Știri
Tag: vanzari auto

Dacia Sandero a revenit pe primul loc la vânzările din Europa, în iulie , după ce principalii rivali au avut evoluții slabe, potrivit unei analize Profit bazate pe date preliminare de înmatriculări din majoritatea țărilor europene. Miza economică este că liderul ultimilor doi ani își consolidează poziția într-o piață în care vânzările pot fi puternic influențate de ciclurile de livrări și de politicile de preț, în special pe segmentul electric. În iunie, Tesla Model Y redevenise cel mai vândut automobil din Europa, însă în iulie Sandero a urcat din nou pe prima poziție. Ce a împins Sandero înapoi în frunte Conform datelor preliminare analizate de publicație, revenirea Sandero a fost susținută de slăbiciunea simultană a celor doi concurenți direcți: Tesla Model Y : modelul produs la Berlin a avut „un val masiv de livrări” în iunie, urmat de o scădere puternică în iulie , pe fondul unei campanii de discounturi derulate la nivel european, care a accentuat caracterul „ciclic” al livrărilor. Renault Clio : a fost afectat de oprirea producției și ieșirea completă din vânzare a generației 5 , generație care contribuise la rezultatele bune din primele luni ale anului. Cât a vândut Sandero, potrivit estimărilor preliminare Profit notează că cifrele preliminare indică peste 18.500 de autoturisme Sandero înmatriculate pe aproape 90% din piețele monitorizate, inclusiv în piețe majore precum Germania, Franța și Spania. Datele sunt prezentate ca preliminare , pe baza înmatriculărilor din majoritatea țărilor din regiune, ceea ce sugerează că totalul final poate fi ajustat după raportările complete. [...]

Tesla a urcat pe locul doi în segmentul premium global , depășind la limită Mercedes-Benz în primele șase luni ale anului, într-un context de scădere a vânzărilor la nivelul celor mai mari producători auto, potrivit HotNews . Datele analizate de Profit.ro arată că Tesla a raportat 838.149 de vehicule vândute în primul semestru, în creștere cu 16,3%, în timp ce Mercedes-Benz a vândut 837.200 de autoturisme, în scădere cu 7% față de anul trecut. Diferența dintre cele două mărci este de mai puțin de 1.000 de unități, ceea ce indică o competiție strânsă la vârful clasamentului. Potrivit aceleiași analize, schimbarea de poziții nu este singura din clasamentul global aferent primelor șase luni, perioadă descrisă ca fiind marcată de o scădere a vânzărilor în ansamblu în rândul celor mai mari 20 de companii auto din lume. În acest tablou, avansul Tesla iese în evidență ca excepție față de tendința generală. Tesla mai depășise anterior un alt rival german, Audi , în urmă cu doi ani, iar evoluția din acest an consolidează poziționarea mărcii în zona premium, chiar dacă există opinii divergente în piață privind statutul său (premium versus marcă de volum). Pentru industrie, mutarea are relevanță economică și competitivă: creșterea Tesla și reculul Mercedes-Benz sugerează o redistribuire a cererii într-un segment unde volumele și marjele sunt atent urmărite. [...]