Știri
Tag: renault group

Renault va introduce 350 de roboți umanoizi în uzine , iar fabricile Dacia sunt vizate într-o etapă ulterioară, potrivit HotNews.ro . Compania spune că noii roboți vor prelua în special sarcini repetitive care presupun efort fizic, precum ridicarea de greutăți, activități pe care astăzi le fac angajații din uzinele grupului, inclusiv cei de la Dacia. Robotul umanoid Calvin-40 ar urma să devină „noul angajat” al uzinelor Renault peste aproximativ un an. Conform informațiilor prezentate, primele unități care vor primi roboții sunt cele cu valoare adăugată mare și un nivel ridicat de automatizare, în timp ce restul fabricilor, inclusiv cele în care se asamblează vehicule Dacia, rămân pe lista de implementare, dar pe un orizont mai lung. Anunțul a fost făcut la Paris, în cadrul evenimentului de prezentare a planului strategic „futuREady”, unde conducerea Renault Group a legat investiția în roboți de o țintă mai amplă de eficientizare industrială, inclusiv prin reducerea numărului de componente per vehicul și folosirea inteligenței artificiale (AI). „Prin utilizarea, în medie, cu 30% mai puține componente per vehicul, prin integrarea a 350 de roboți umanoizi de nouă generație pentru sarcinile dificile sau cu valoare adăugată scăzută și prin utilizarea AI, Renault Group își propune să înjumătățească timpii de întrerupere din uzine, să reducă consumul de energie cu 25% și să obțină o diminuare globală a costurilor de producție cu 20%”, a anunțat Francois Provost , CEO Renault Group. Ulterior, Thierry Charvet , Chief Industry Officer al grupului, a detaliat că implementarea va începe în zonele unde „ergonomia este în joc”, adică acolo unde manipularea greutăților limitează numărul de operațiuni pe care le poate face un om. În același timp, Charvet a admis că robotul Calvin are limite: viteza actuală „nu este suficientă să înlocuiască o ființă umană”, iar dexteritatea „niciodată”, ceea ce, în viziunea sa, va rămâne o constrângere și în următorii ani. [...]

Noul model Dacia Striker atrage atenția presei auto internaționale înaintea lansării oficiale , publicații cunoscute precum Top Gear și Carscoops au analizat deja crossoverul din segmentul C, considerând că acesta ar putea avea un rol important în evoluția mărcii românești în următorii ani. Dacia a publicat primele imagini oficiale ale modelului Striker , un vehicul descris drept „multi-energie”, care combină elemente de break, hatchback și SUV . Noul model este conceput pentru a răspunde cererii de mașini practice de familie, dar păstrând filosofia Dacia de preț accesibil și utilitate în viața de zi cu zi . Jurnaliștii de la Top Gear consideră că modelul marchează un pas important în strategia producătorului , fiind parte dintr-o generație nouă de vehicule care ar putea „propulsa Dacia spre viitor”, alături de SUV-ul Bigster. Design și dimensiuni Potrivit analizelor din presa auto, Striker se remarcă prin: stopuri și faruri LED cu design unghiular gardă la sol mai mare , inspirată din segmentul SUV jante de dimensiuni mari și elemente de protecție din plastic reciclat un profil de tip „crossover wagon”, rar întâlnit în segment Modelul are o lungime de aproximativ 4,62 metri , ceea ce îl transformă în cel mai mare model din gama Dacia, depășind inclusiv Bigster. Motorizări confirmate Dacia a anunțat că Striker va fi disponibil cu mai multe tipuri de propulsie: hibrid hibrid cu tracțiune integrală versiune alimentată cu GPL În cazul versiunii hibride cu tracțiune integrală, configurația ar putea combina un motor turbo de 1,2 litri cu sistem mild-hybrid și un motor electric pe puntea spate , pentru o putere estimată de aproximativ 152 CP . Preț și poziționare pe piață Producătorul estimează un preț de pornire sub 25.000 de euro , ceea ce ar plasa Striker sub multe SUV-uri compacte din Europa. Prin această strategie, Dacia încearcă să ofere spațiu și versatilitate la un cost redus , rămânând fidelă filozofiei sale de accesibilitate. Lansarea oficială Prezentarea completă a modelului este programată pentru iunie 2026 , iar producția ar urma să aibă loc într-o uzină Renault din Turcia. În gama Dacia, Striker ar putea deveni unul dintre modelele centrale ale strategiei de dezvoltare, într-o perioadă în care compania pregătește și extinderea portofoliului electric până în 2030. [...]