Știri
Tag: guvernul romaniei

Premierul Ilie Bolojan spune că taxele nu vor mai crește , în condițiile menținerii echilibrelor financiare și ale temperării crizelor externe, potrivit Antena 3 CNN . Mesajul a fost transmis joi, 26 martie 2026, în fața mediului de afaceri, în contextul discuțiilor despre predictibilitatea fiscală. Bolojan a vorbit la Adunarea Generală a Camerei de Comerț Româno-Americane și a indicat ca țintă principală eliminarea, din 2027, a impozitului pe cifra de afaceri, pe care l-a descris drept o taxă ce descurajează investițiile. El a amintit că acest impozit a fost redus la jumătate în 2026 și că, din ianuarie 2027, ar urma să nu mai fie aplicat. „Vom căuta să rămânem într-o zonă de predictibilitate şi lucrurile pe care le-am stabilit la început de an, cum este scăderea impozitului pe cifra de afaceri (...) s-a redus la jumătate în acest an şi din ianuarie anul viitor nu vom mai avea acest impozit, trebuie să impozităm profiturile şi nu investiţiile”. Prim-ministrul a mai spus că Guvernul va încerca să păstreze neschimbate „toate celelalte aspecte” legate de fiscalitate, însă a condiționat această abordare de controlul cheltuielilor și de păstrarea echilibrelor financiare. În același timp, a legat stabilitatea de evoluția crizelor externe, care pot influența inflația și creșterea economică, cu efect asupra competitivității României pentru investiții. De asemenea, Bolojan a afirmat că „pe componenta de taxă unică” și „pe componenta de salarizare” nu sunt avute în vedere modificări. În plan intern, Antena 3 CNN amintește că premierul a criticat recent taxa de 1% pe cifra de afaceri în contextul discuțiilor despre restructurările de la Dacia, susținând că orice reducere de capacitate de producție la companiile mari se traduce în pierderi pentru economie. [...]

Guvernul ia în calcul reducerea accizei la carburanți săptămâna viitoare , potrivit HotNews.ro , care relatează declarațiile premierului Ilie Bolojan dintr-un interviu acordat G4Media. Șeful Executivului spune că ordonanța de urgență adoptată joi privind prețurile la carburanți este „un prim pachet”, urmând ca până luni seara să fie pregătită o a doua intervenție, axată pe reducerea taxelor aplicate combustibililor. Premierul a precizat că grupul de lucru constituit la nivelul Guvernului pentru gestionarea crizei carburanților se reunește din nou luni dimineață, cu obiectivul ca „până la finalul zilei de luni” să fie anunțată o măsură suplimentară. În discuție sunt două variante, însă Bolojan a indicat că reducerea accizei este opțiunea mai simplă din punct de vedere juridic și administrativ. Întrebat dacă ar prefera scăderea accizei sau a TVA, Bolojan a argumentat că reducerea TVA ar putea declanșa o procedură de infringement (procedură de constatare a încălcării dreptului UE) din partea Comisiei Europene, în timp ce acciza ar fi „cea mai facilă soluție”. Totodată, premierul a spus că urmează să fie analizate „două ipoteze de lucru”, inclusiv în funcție de cât poate suporta bugetul și pentru ce perioadă ar putea fi aplicată reducerea. „De asemenea, un al doilea principiu este legat de un cost echitabil pentru toată lumea, sens în care tot ce a încasat practic bugetul de stat suplimentar pe componenta de taxă pe valoare adăugată în această lună, ca urmare a acestei creșteri, va fi întors către cetățenii României prin reducerea de accize care se va face”, a adăugat premierul. În paralel, Guvernul a adoptat joi o ordonanță de urgență care plafonează adaosul comercial la media din 2025 pe întreg lanțul (de la rafinare la vânzare), condiționează exporturile de motorină și țiței de acordul autorităților și introduce amenzi de până la 10% din cifra de afaceri pentru nerespectarea regulilor. Măsurile se aplică în perioada 1 aprilie – 30 iunie, cu posibilitatea de prelungire. Actul normativ este însă contestat de o parte dintre specialiști. Asociația Energia Inteligentă susține, într-o analiză citată de HotNews.ro, că ordonanța nu ar schimba substanțial piața, ci ar avea mai degrabă un rol de gestionare a percepției publice, în timp ce premierul avertizează că măsurile prost calibrate pot produce efecte secundare, inclusiv blocaje de aprovizionare sau sincope pe importurile de combustibil și țiței. [...]