Știri
Tag: china

BYD pregătește Seal 06 (model 2027) cu lidar pe plafon, semn că sedanul de clasă B va urca pe zona de asistență la condus , potrivit IT Home , care publică imaginile oficiale ale mașinii și poziționarea ei ca „automobil de familie complet echipat” în segmentul B. Noul Seal 06 EV păstrează, în linii mari, designul versiunii aflate deja la vânzare, dar cu ajustări de detaliu. Partea frontală este descrisă ca fiind mai simplificată, iar în spate rămâne semnătura cu stopuri unite pe toată lățimea, însă cu o formă modificată. Ce se schimbă operațional: lidar și promisiunea de asistență la condus Elementul cu impact direct asupra dotărilor este lidarul montat pe plafon , care „prefigurează” suport pentru funcții de asistență la condus. Sursa nu oferă, în acest punct, o listă completă de funcții pentru modelul 2027, dar indică direcția: integrarea unui senzor asociat, de regulă, cu sisteme mai avansate de percepție a mediului. Ca reper, versiunea Seal 06 EV lansată anul trecut (iunie) venea cu sistemul „Tian Shen Zhi Yan C” (variantă cu trei camere), care includea: asistență la condus pe autostradă (navigare/ghidare pe autostradă); asistență la parcare. Context: prețuri și specificații ale modelului aflat la vânzare Pentru modelul existent, IT Home amintește trei niveluri de echipare și intervalul de preț: 470 km „Zunrong”: 109.800 yuani 545 km „Zunxiang”: 119.800 yuani 545 km „Qijian”: 129.800 yuani Dimensiunile menționate pentru Seal 06 EV aflat la vânzare sunt 4.720/1.880/1.495 mm, cu ampatament de 2.820 mm. La capitolul propulsie, modelul actual folosește un singur motor electric pe puntea spate, cu putere maximă de 110 kW sau 160 kW, în funcție de versiune. În materialul citat nu sunt comunicate prețuri, configurații sau o dată de lansare pentru modelul 2027; informațiile se limitează la imaginile oficiale și la schimbările de design/echipare sugerate de acestea. [...]

Lenovo țintește segmentul „ultraușor” cu un mouse de 59 g și rată de 8.000 Hz , mizând pe latență redusă și construcție din aliaj pentru jucătorii competitivi, potrivit Gizmochina . Lenovo Legion Y7MG are 119,22 × 62,05 × 38,20 mm și cântărește 59 de grame, încadrându-se în tendința perifericelor sub 60 g. Greutatea este obținută printr-o carcasă superioară și capace ale butoanelor din aliaj aluminiu-magneziu, cu partea inferioară din plastic ABS, plus un design „Y” decupat (hollowed) care reduce masa, dar urmărește să păstreze rigiditatea în utilizare. Pentru modul wireless, mouse-ul include o baterie de 500 mAh. Latență mică și componente orientate spre gaming competitiv Pe partea de performanță, Y7MG folosește senzor optic PixArt PAW3950 , iar click-urile sunt asigurate de switch-uri optice Kailh evaluate la 100 de milioane de acționări. Rotița de scroll are encoder TTC antipraf, placat cu aur, și un cilindru din aliaj de aluminiu, pentru o operare mai constantă, conform descrierii din material. Conectivitatea este „tri-mode”: USB-C (cu fir) wireless 2,4 GHz Bluetooth Atât în modul cu fir, cât și pe 2,4 GHz, mouse-ul suportă o rată de interogare (polling rate) de 8.000 Hz, adică frecvența cu care perifericul transmite poziția către PC, relevantă pentru reducerea latenței în jocuri. Există și iluminare RGB, cu un difuzor care lucrează împreună cu decupajele carcasei pentru efecte vizuale. Preț și disponibilitate: deocamdată doar China Lenovo Legion Y7MG este listat la 499 yuani (aprox. 74 dolari, adică ~340 lei) și este disponibil în prezent doar în China, pe site-ul Lenovo. Compania nu a confirmat o lansare internațională. Publicația notează că autonomia reală și nivelul de personalizare prin software ar necesita testare practică, însă, „pe hârtie”, produsul combină un senzor de top, switch-uri optice, polling rate ridicat și o construcție ușoară din aliaj într-un prag de preț sub brandurile de e-sports din zona premium. [...]