Știri
Știri din categoria Securitate cibernetică
Descoperirea unei camere camuflate într-un nod feroviar folosit de NATO ridică riscuri operaționale de securitate pentru transporturile militare și poate forța operatorii de infrastructură să își întărească rapid controalele anti-sabotaj și anti-spionaj în puncte critice, potrivit G4Media.
Un angajat al companiei feroviare germane Deutsche Bahn a găsit pe 29 septembrie o cameră „suspectă” în gara Minden (Renania de Nord–Westfalia), aproape întâmplător, informație atribuită de G4Media postului Rador Radio România. Dispozitivul era acoperit cu autocolante Deutsche Bahn, însă compania a susținut că nu a instalat niciodată acel tip de cameră în locație.
Ancheta deschisă după descoperire ar fi confirmat că dispozitivul fusese montat astfel încât să filmeze triajul din Minden, descris ca spațiu unde sunt depozitate mijloace de transport ale armatei germane (Bundeswehr). În zonă este staționat și Batalionul 130, o unitate germano-britanică NATO, prezentată ca esențială deoarece ar fi singura echipată cu sistemul de poduri M3, utilizat pentru traversarea râurilor în operațiuni.
În interiorul camerei ar fi fost descoperită o cartelă SIM, care ar fi permis vedere nocturnă și transmiterea în direct a înregistrărilor video. Materialul notează că incidente similare au fost observate în Polonia, însă o descoperire „de o asemenea amploare” nu mai fusese raportată anterior în Germania.
Marți, poliția a percheziționat locuința unui cetățean lituanian, indicat drept principal suspect. Potrivit sursei, bărbatul „ar putea avea legături cu Rusia”, care ar putea beneficia de astfel de informații de spionaj; această legătură este prezentată ca suspiciune, nu ca fapt confirmat.
Informațiile sunt atribuite de G4Media publicației LA LIBRE BELGIQUE, prin Rador Radio România (traducerea: Gabriela Sîrbu).
Recomandate
Germania pregătește „Cyberdome”, un scut digital cu senzori și inteligență artificială, care ar extinde concret apărarea anti-sabotaj în jurul infrastructurii critice , inclusiv prin unități mobile ale poliției pentru protecția spațiului aerian deasupra marilor noduri de transport, potrivit Antena 3 . Inițiativa vine după incidentul de la aeroportul Leipzig/Halle , unde drone explozive au vizat avioane cargo ucrainene. Planul descris în material presupune un „scut” digital bazat pe o rețea de senzori și AI (inteligență artificială) pentru protecție împotriva atacurilor cibernetice și a sabotajelor. În paralel, ar urma să fie extinse capacitățile mobile de apărare cu drone ale poliției germane, prin „unități rapid mobilizabile” amplasate în orașe-cheie precum Berlin, München și Hamburg, cu obiectivul de a proteja spațiul aerian deasupra marilor centre de transport. Ce se schimbă operațional: poliție, AI și rolul companiilor Pe lângă componenta de senzori și AI, folosirea unor tehnologii precum recunoașterea facială ar urma să fie intensificată pentru identificarea potențialilor atacatori. Totodată, raportul citat în articol menționează că firmelor li s-ar acorda dreptul de a detecta drone și de a „se apăra activ împotriva lor”, ceea ce ar muta o parte din responsabilitatea de securitate mai aproape de operatorii privați ai infrastructurii. Alexander Dobrindt , ministrul de interne al Germaniei, a declarat că atacurile hibride rusești au devenit o „realitate zilnică” și că, cel mai probabil, vor crește, dar că există modalități prin care țara se poate apăra. Contextul care a declanșat decizia: incidentul de la Leipzig Decizia este legată de un incident recent de la aeroportul din Leipzig, unde a fost descoperită o dronă explozivă în apropierea unor avioane de transport ucrainene. Dispozitivul nu a explodat, aparent din cauza unei defecțiuni a detonatorului, iar anchetatorii suspectează că o a doua dronă s-a ciocnit cu un avion cargo aflat în apropiere. În același caz a fost găsită și o substanță analizată ca fiind 50 de grame de hexogen, descris ca explozibil militar. Aeroportul Leipzig/Halle este prezentat ca un centru pentru transporturi militare, în special ale armatei germane și ale aliaților NATO, fiind și bază operațională pentru DHL și Antonov Airlines. Germania a acuzat oficial Rusia că s-ar afla în spatele atacului, conform articolului. [...]
Germania își consolidează capacitatea de răspuns la amenințări cu drone prin deschiderea unui centru de cercetare dedicat, la două săptămâni după incidentul de pe aeroportul din Leipzig , potrivit Euronews . Miza este una operațională: autoritățile vor să îmbunătățească detectarea și contracararea dronelor în proximitatea infrastructurii critice. Centrul va funcționa într-un fost aeroport, la aproximativ 200 de kilometri de Berlin. Ministrul de Interne a spus că noua structură ar urma să întărească abilitatea Germaniei de a răspunde „amenințărilor externe”, în contextul în care incidentul de la Leipzig nu ar fi fost unul izolat, ci „doar vârful icebergului”. Presiune pe securitatea infrastructurii critice Datele invocate de autorități indică o problemă recurentă: aproape o mie de drone suspecte ar fi zburat anul trecut în apropierea unor obiective de infrastructură critică din Germania. În acest cadru, deschiderea centrului sugerează o trecere de la reacții punctuale la o abordare mai sistematică, orientată spre testare și dezvoltare de soluții. Context: incidentul de la Leipzig și limitele informațiilor publice Decizia vine după un caz grav la Leipzig, unde un dispozitiv exploziv a fost descoperit în zona bazei avioanelor ucrainene Antonov. Dispozitivul nu a explodat deoarece detonatorul era defect și a fost neutralizat de geniștii germani. Deși ministrul de Interne a invocat posibilitatea unui atac venit din partea altui stat, Germania nu a făcut publice rezultatele anchetei privind motivele sau responsabilii incidentului de la Leipzig, ceea ce lasă, deocamdată, fără confirmare oficială atribuirea atacului. Pentru detalii despre cazul de la Leipzig, Euronews trimite la materialul său anterior despre incidentul în care o dronă a fost pe punctul de a exploda pe aeroport. [...]
Beijing ul extinde controlul asupra dronelor până la interzicerea deținerii , o măsură cu impact direct de reglementare pentru utilizatori și pentru piața locală, potrivit Economica . Noile reguli intră în vigoare la 15 noiembrie și vizează întreg teritoriul administrativ al capitalei Chinei. Autoritățile locale au anunțat că vor interzice „deținerea sau depozitarea aparatelor de zbor fără pilot” în Beijing. Orașul, cu circa 22 de milioane de locuitori, găzduiește sediul guvernului și sediul central al Partidului Comunist Chinez, fiind considerat o zonă sensibilă, cu măsuri de securitate stricte, notează Agerpres . Ce se schimbă pentru proprietari: termen-limită și sancțiuni Deși zborurile cu drone erau deja interzise în capitală, cu excepția situațiilor cu autorizație specială, noul set de reguli merge mai departe și vizează posesia în sine. Proprietarii trebuie: să renunțe la drone sau să le mute în afara capitalei până la 15 noiembrie. În caz contrar, autoritățile pot confisca dispozitivele și pot aplica amenzi. Context: restricții în escaladare și argumentul de securitate Măsura vine după o serie de limitări introduse în 2026. Din mai 2026, Beijingul a interzis vânzarea de drone în oraș; proprietarii aveau obligația de înregistrare, dar li se permitea să păstreze dispozitivele. Îngrijorările privind securitatea spațiului aerian au revenit în iunie, după ce un avion de mici dimensiuni s-a izbit de cea mai înaltă clădire din Beijing, incident soldat cu moartea pilotului și rănirea altor 13 persoane. Excepții: utilizări permise, dar strict controlate Regulile prevăd că pot exista excepții pentru utilizări specifice, inclusiv: lupta împotriva terorismului, menținerea ordinii publice, răspuns la situații de urgență, agricultură, cercetare științifică. În paralel, popularitatea dronelor a crescut în China în ultimii ani, atât pentru agrement (inclusiv în rândul turiștilor), cât și pentru utilizări profesionale, ceea ce face ca noua interdicție de deținere să aibă efecte directe asupra utilizatorilor din capitală și asupra activităților care depindeau de astfel de echipamente. [...]
Atacul care a blocat aproape o lună tranzacțiile imobiliare împinge instituțiile publice spre monitorizare cibernetică „la pachet” , după ce mai mulți șefi de instituții au cerut includerea integrală a rețelelor în sistemul „Țițeica”, potrivit Ziarul Financiar . Miza este una operațională: trecerea de la supraveghere parțială, pe „componente”, la acoperire extinsă, pentru a reduce riscul ca sisteme critice să rămână în afara monitorizării. Cererea vine după atacul informatic din 14 iulie asupra infrastructurii ANCPI (autoritatea care administrează cadastrul și publicitatea imobiliară), atac care a afectat funcționarea pieței imobiliare, prin blocarea tranzacțiilor pentru aproape o lună. „După evenimentul ANCPI, mai mulţi şefi de instituţii din cele 122 pentru care operăm SOC-ul au venit şi au zis «nu mai vrem doar componenta asta, băgaţi-ne cu toată reţeaua; nu mă interesează dacă IT-ul se plânge că două-trei zile nu merge».” Declarația îi aparține lui Anton Rog , șeful Centrului Național Cyberint, făcută la audierea comună a comisiilor de tehnologia informației din Camera Deputaților și Senat, convocată pentru analiza atacului. Ce este „Țițeica” și de ce contează „lista” resurselor protejate Sistemul „Țițeica” este un centru de monitorizare continuă a securității informatice (un „Security Operations Center” – structură care supraveghează permanent rețele și sisteme IT pentru a detecta atacuri și vulnerabilități), operat de SRI prin Centrul Național Cyberint și construit din fonduri europene pentru 122 de instituții beneficiare. Funcționarea lui explică, în același timp, cum a putut rămâne vulnerabilă o platformă critică: participarea este voluntară, iar fiecare instituție decide ce include în perimetrul supravegheat. „Noi nu mergem cu forţă; fiecare instituţie decide, prin acord, ce protejează.” Concret, centrul monitorizează doar resursele înscrise de instituția beneficiară; ce nu este trecut pe listă rămâne în afara supravegherii. Cazul ANCPI: beneficiar, dar cu o platformă critică în afara supravegherii ANCPI era unul dintre cei 122 de beneficiari ai proiectului, însă – potrivit informațiilor din articol – nu trecuse niciodată platforma e-Terra pe lista resurselor protejate în cadrul sistemului „Țițeica”. Din această perspectivă, efectul atacului nu este doar unul de „lecție învățată”, ci o schimbare de comportament instituțional: după incident, mai mulți conducători cer acum includerea „cu toată rețeaua”, acceptând inclusiv posibile întreruperi temporare în activitatea IT pentru a face integrarea. [...]
Revolut a confirmat o breșă de securitate care a dus la divulgarea unor date sensibile către o terță parte neautorizată , într-un incident pe care compania îl descrie drept o „înșelătorie sofisticată de impersonare”, potrivit Ziarul Financiar . Cazul pune presiune pe controalele operaționale și de conformitate ale fintech-ului într-un moment de expansiune accelerată și cu discuții despre o posibilă listare. Atacul ar fi fost declanșat de solicitări frauduloase transmise de pe o adresă de e-mail asociată domeniului legitim al unei agenții guvernamentale, conform informațiilor publicate de Reuters și TechCrunch, citate de ZF. Revolut spune că, după identificarea incidentului, a blocat adresa și a notificat agenția guvernamentală vizată, autoritățile de aplicare a legii, autoritățile pentru protecția datelor și organismele de reglementare financiară. „Sistemele Revolut şi fondurile clienţilor nu sunt afectate.” Ce tip de date ar fi fost expuse Informațiile obținute de atacatori au inclus date personale și de contact, iar o notificare către clienții afectați, analizată de TechCrunch, indică faptul că ar fi fost expuse, între altele: data nașterii, adresa poștală, adresa de e-mail și numărul de telefon; copii ale unor documente de identitate, inclusiv pașapoarte și permise de conducere. În anumite cazuri, potrivit aceleiași surse, datele compromise ar fi putut include și selfie-uri folosite la verificarea identității, extrase de cont și istoricul tranzacțiilor. Revolut a transmis că numărul persoanelor afectate este „limitat”, fără să publice o cifră. Compania nu a precizat nici dacă incidentul vizează o piață anume și nu a dezvăluit numele agenției guvernamentale al cărei domeniu de e-mail ar fi fost folosit în solicitările frauduloase. De ce contează: test de guvernanță și risc reputațional în plină expansiune Incidentul apare într-un moment în care Revolut își extinde operațiunile pe piețe precum India, Mexic, Franța și Emiratele Arabe Unite, iar compania are peste 80 de milioane de clienți la nivel global și operează ca bancă în peste 30 de țări, potrivit informațiilor publicate de companie și citate de TechCrunch. Tot în acest context, Revolut a primit recent aprobarea condiționată din partea Office of the Comptroller of the Currency (OCC) pentru înființarea unei bănci naționale în SUA, cu o lansare estimată pentru prima jumătate a anului 2027. În paralel, compania analizează posibilitatea unei listări publice, iar evaluarea avută în vedere ar putea ajunge la 200 de miliarde de dolari (aprox. 906 mld. lei), potrivit Reuters și TechCrunch, citate de ZF, față de o evaluare privată de 75 de miliarde de dolari (aprox. 340 mld. lei) stabilită în noiembrie 2025. Un cercetător din zona securității criptomonedelor, ZachXBT , a sugerat că incidentul ar putea să fi vizat în special clienți cu averi ridicate, însă această caracterizare nu a fost confirmată oficial de Revolut. [...]
Ancheta germană indică o rețea transfrontalieră de sabotaj cu drone în spatele atacului eșuat asupra aeroportului Leipzig-Halle, cu implicații directe pentru securitatea infrastructurii logistice europene, potrivit Adevărul , care citează documente confidențiale și oficiali germani din domeniul securității. Autoritățile germane îi suspectează, „cu un grad ridicat de probabilitate”, pe un cetățean rus și pe un cetățean bielorus, ambii cu presupuse legături cu serviciile militare de informații ale Rusiei, că au pregătit atacul cu drone din luna august. Informațiile sunt prezentate de POLITICO și de publicația germană Welt, care ar fi analizat dosare ale anchetei nepublicate și ar fi discutat cu oficiali de rang înalt. De ce contează: vulnerabilitatea nodurilor logistice și costul operațional al protecției Ținta a fost un aeroport cargo major, iar anchetatorii susțin că o detonare ar fi putut distruge o parte din aeroport. Dincolo de dimensiunea de securitate, cazul ridică o problemă de continuitate operațională pentru lanțurile de aprovizionare: un incident major într-un hub de marfă poate bloca fluxuri de transport, poate genera întârzieri și costuri suplimentare pentru operatori și clienți. În plus, ancheta sugerează o tactică bazată pe mijloace relativ accesibile (componente comerciale), ceea ce complică prevenția: barierele de intrare sunt mai mici, iar protecția trebuie extinsă de la perimetre fizice la detectarea și contracararea dronelor. Ce s-a întâmplat la Leipzig-Halle Atacul a avut loc în seara de 4 august, când o dronă încărcată cu explozibili a fost descoperită în apropierea unui avion cargo Antonov ucrainean și a fost dezamorsată în siguranță. Anchetatorii au găsit resturile altor două drone în apropierea aeroportului. Potrivit a doi oficiali implicați direct în anchetă, încărcătura ar fi putut provoca „o explozie de proporții” și ar fi distrus o parte din aeroport. În material se menționează că ar fi fost pregătite aproximativ 1,8 kilograme de explozibil Semtex pentru trei drone (circa 600 de grame pentru fiecare), iar aeronava vizată avea aproximativ 25.000 de litri de combustibil de aviație. Explozia nu s-a produs deoarece detonatorul s-a desprins. Suspecții și modul de operare indicat de anchetă Conform documentelor citate, suspectul rus ar avea legături cu GRU (serviciul rus de informații militare) și ar fi fost responsabil de planificare și logistică. Acesta ar fi intrat în Germania din Turcia, prin aeroportul Berlin-Brandenburg, apoi ar fi plecat spre Serbia, iar în prezent s-ar afla din nou în Rusia. Un oficial german afirmă că autoritățile știau încă de la intrarea sa în țară că era asociat cu GRU, dar nu a fost pus sub supraveghere din cauza resurselor limitate și a faptului că nu se așteptau la un atac iminent. Suspectul bielorus ar fi intrat în spațiul Schengen prin Letonia pe 28 iulie, cu aproximativ o săptămână înainte de incident. Autoritățile îl descriu drept posibil „agent de unică folosință” – un infractor recrutat pentru acte de sabotaj – iar coordonarea ar fi fost asigurată de cetățeanul rus, inclusiv în privința explozibililor. Piste tehnice și cooperare internațională În anchetă sunt implicate mai multe instituții germane, între care Oficiul Federal pentru Protecția Constituției , Oficiul Federal de Poliție Criminală și Serviciul Federal de Informații. Pe fondul unor posibile legături cu alte cazuri de sabotaj din Europa, autoritățile germane colaborează cu anchetatori din Lituania, Polonia, Letonia și Finlanda și ar fi în contact și cu FBI, potrivit materialului. Anchetatorii au identificat urme de ADN pe resturi ale unei mănuși găsite pe o structură cu antenă, despre care se crede că ar fi fost folosită pentru controlarea dronelor; ADN-ul ar fi fost înregistrat anterior în Finlanda și Lituania, iar suspectul bielorus ar avea antecedente în aceste țări. În Polonia, autoritățile ar suspecta implicarea sa într-un incendiu la un magazin de bricolaj din Łódź, clasificat drept sabotaj de parchetul local, potrivit unui oficial citat. Separat, anchetatorii ar considera că explozibilii folosiți la Leipzig au fost transportați în Germania prin Bulgaria și Serbia, posibil în compartimente ascunse ale unor camioane, apoi depozitați în ascunzători subterane. După analiza datelor unei mașini închiriate folosite de suspecți, poliția a identificat posibile ascunzători în zona aeroportului, însă spațiile verificate ar fi fost goale. Drone artizanale din componente comerciale Examinarea dronei găsite pe pistă arată că era un dispozitiv artizanal, realizat din componente disponibile în comerț, unele fabricate cu ajutorul unei imprimante 3D. Motoarele ar fi fost produse de o companie chineză și ar fi comercializate inclusiv în magazine online din Rusia specializate în „tehnologii de luptă”. Explozibilul ar fi fost ascuns într-o conservă alimentară, fixată de dronă cu un suport. Pe baza probelor, ministrul german de Externe, Johann Wadephul, și ministrul de Interne, Alexander Dobrindt, au atribuit Rusiei responsabilitatea pentru atac la o conferință de presă comună, pe 1 septembrie, în timp ce Rusia a negat implicarea, conform materialului. [...]
