Știri
Știri

Forțele submarine ruse purtătoare de rachete strategice sunt în alertă maximă de luptă , potrivit Digi24 , care citează declarațiile comandantului flotei ruse, amiralul Aleksandr Moiseev, făcute cu ocazia aniversării a 120 de ani de la crearea flotei de submarine a Rusiei. Moiseev a spus, într-un interviu acordat ziarului Krasnaia Zvezda (publicație prezentată drept organ oficial al Ministerului Apărării), că nivelul de pregătire „a fost confirmat în mod repetat” în timpul inspecțiilor de control prin exerciții desfășurate anual sub comanda președintelui Rusiei, relatează Digi24, pe baza EFE preluată de Agerpres. În același context, amiralul a evidențiat rolul submarinelor nucleare din proiectul 955 Borei, despre care a afirmat că vor rămâne în serviciu până la mijlocul acestui secol și posibil mai mult, invocând potențialul de modernizare inclus în proiect. Submarinele din clasa Borei, de a patra generație, pot lansa rachete intercontinentale Bulava și torpile. Moiseev a mai anunțat că șantierele navale Sevmash construiesc două submarine noi din clasa Borei-A (variantă modernizată), „Dmitri Donskoi” și „Kniaz Potemkin”, care ar urma să intre în dotarea marinei ruse. Potrivit acestuia, Rusia are în prezent opt submarine operaționale de acest tip. Pe partea de modernizare, comandantul flotei a indicat că, în următorii zece ani, este planificată înlocuirea submarinelor multifuncționale de a treia generație cu noua clasă Yasen/Yasen-M, de a patra generație, care ar urma să fie dotată cu sisteme de rachete Kalibr, Onix și Tsirkon, pe lângă armament subacvatic. În declarațiile citate, Moiseev a legat programul de contextul „situației geopolitice complexe” și al competiției pentru influență în Arctica și pe oceane, susținând că forțele submarine au un rol în descurajarea strategică. [...]

Parlamentul iranian pregătește taxe pentru navele care tranzitează Strâmtoarea Ormuz .. Inițiativa vizează impunerea de taxe și impozite statelor ale căror nave folosesc strâmtoarea ca „rută sigură” pentru transportul de energie și mărfuri. Declarația a fost făcută de deputata din Teheran Somayeh Rafiei, citată de agenția oficială Isna și preluată de Le Monde . Ea a spus că în Parlament se lucrează la un plan care ar obliga țările să plătească Iranului pentru utilizarea strâmtorii în condiții de siguranță. Strâmtoarea Ormuz este un pasaj strategic pentru transportul hidrocarburilor, care separă Peninsula Arabică de Iran. De la începutul războiului declanșat pe 28 februarie de Statele Unite și Israel, traficul a fost blocat în mare parte de regimul iranian. Potrivit aceleiași surse, planul discutat în Parlament ar include atât taxe, cât și tarife vamale pentru traversarea strâmtorii. Președintele Parlamentului, Mohammad Bagher Ghalibaf, a afirmat la începutul săptămânii că traficul maritim „nu va reveni la starea dinainte de război”. Traficul prin Strâmtoarea Ormuz a încetat aproape complet după izbucnirea conflictului, însă în ultimele zile Iranul a permis trecerea unor nave. În acest context, eventualele taxe ar putea adăuga costuri suplimentare pentru transportatori și pentru fluxurile de energie și mărfuri care depind de această rută. [...]