Știri
Știri din categoria Apărare

Imaginile din satelit indică o consolidare militară rusă la granița cu NATO, iar evaluările din statele nordice plasează următorii 1–3 ani drept intervalul cu „cel mai mare risc” de confruntare, potrivit Libertatea, care citează Focus Online și un raport al postului danez DR. Miza imediată pentru NATO este una operațională: capacitatea de descurajare și reacție rapidă în zona Mării Baltice, considerată vulnerabilă în scenarii de escaladare.
Conform raportului DR citat în material, imagini recente surprinse prin satelit ar indica apariția unor noi baze militare și extinderea celor existente pe un arc geografic care se întinde „din nordul Norvegiei până în sudul Lituaniei”. În acest context, Marko Eklund, fost ofițer al serviciilor secrete finlandeze, a declarat pentru DR că Rusia ar urmări să creeze spațiu pentru „zeci de mii de soldați suplimentari”.

Publicația notează și un reper concret din imagini: corturi militare la baza Kamenka, la aproximativ 60 km de granița cu Finlanda.
Experți din servicii de informații și din NATO din Suedia, Norvegia, Finlanda și Danemarca ar fi confirmat constatările, iar estimările lor indică următorii 1–3 ani ca interval cu „cel mai mare risc” pentru o posibilă confruntare între Rusia și NATO în Europa, potrivit Focus Online.
În paralel, materialul menționează o evaluare separată a expertului militar Carlo Masala, care avertizează că un atac rusesc asupra NATO „ar putea avea loc până în 2029”. În același timp, surse DR ar fi indicat că nu există o decizie imediată a Kremlinului privind un atac asupra teritoriului NATO, deși pregătirile militare pentru o potențială confruntare ar fi în desfășurare.
Libertatea enumeră o serie de incidente și activități recente în regiune, prezentate ca indicii ale tensiunilor în creștere:
După încheierea războiului din Ucraina, Rusia ar intenționa să staționeze aproximativ 115.000 de soldați, majoritatea trupe de luptă, în apropierea granițelor NATO, potrivit lui Marko Eklund, citat de DR.
În același material, generalul-locotenent Thomas Nilsson, șeful serviciilor de informații militare suedeze, este citat cu o evaluare directă:
„Este cu siguranță o amenințare pe care ar trebui să o luăm în serios.”
Tot DR, citat de Libertatea, relatează că ofițeri NATO ar fi recunoscut deficiențe la nivelul forțelor convenționale terestre, navale și aeriene, dar și în zona tehnologiei spațiale și a sistemelor autonome. Un ofițer NATO este citat astfel:
„Ne lipsesc forțele convenționale pe uscat, pe apă și în aer. Ne lipsesc tehnologia și infrastructura spațială, la care fiecare țară europeană ar trebui să aibă acces. Și ne lipsesc sistemele autonome pe uscat, pe apă și în aer.”
Ambasadorul Rusiei în Danemarca, Vladimir Barbin, a respins acuzațiile privind mobilizarea trupelor, catalogând declarațiile drept „o minciună” și negând intenția de a ataca state NATO, potrivit materialului.
În lipsa unor confirmări independente prezentate în articol, concluziile rămân cele ale experților și instituțiilor citate, însă ele conturează o presiune operațională crescândă asupra NATO în nordul Europei și în bazinul Mării Baltice, inclusiv prin nevoia de a acoperi rapid vulnerabilități recunoscute la nivel de capabilități convenționale și tehnologice.
Recomandate

Serviciile britanice de informații anticipează o posibilă testare a coeziunii NATO în lunile următoare , pe fondul evaluării de către Moscova a reacției Alianței și a noului guvern de la Londra, potrivit Adevărul . Miza, din perspectiva securității europene, este riscul unei provocări calibrate care să forțeze un răspuns rapid și unitar al statelor membre. Evaluarea citată indică faptul că Vladimir Putin ar putea încerca să profite de vulnerabilități politice asociate schimbării conducerii în Regatul Unit și de contextul internațional, inclusiv de percepția că președintele american Donald Trump este concentrat pe tensiunile cu Iranul. În același timp, sursele invocă semnale privind tensiuni în conducerea Ucrainei și faptul că evoluția războiului ar putea influența calculele Kremlinului, în condițiile în care, fără o schimbare de ritm pe front, poziția Rusiei „riscă să se deterioreze”. Indicii operaționale urmărite de autoritățile britanice În plan practic, autoritățile britanice monitorizează activitatea flotei comerciale ruse care transportă petrol în pofida sancțiunilor occidentale. Publicația menționează că, după interceptarea unui petrolier de către comando-uri ale Royal Marines în Canalul Mânecii luna trecută, unele nave și-ar fi modificat traseul, ocolind spre Atlantic pe la nordul Insulelor Shetland. Totodată, este relatat un incident în care o fregată rusă ar fi desfășurat exerciții de artilerie cu muniție reală în apropierea coastelor sud-vestice ale Marii Britanii, episod care a atras atenția autorităților britanice. Contextul mai larg: riscuri dinspre Iran și măsuri de protecție Avertismentele privind Rusia sunt plasate într-un tablou de securitate mai amplu, care include și amenințări formulate de Iran la adresa bazelor militare britanice folosite de forțele americane. Potrivit The Mail on Sunday (citat de Adevărul), serviciile secrete britanice au intensificat măsurile de protecție a bazei aeriene RAF Fairford , utilizată de aviația SUA. În același context, sunt menționate preocupări legate de vulnerabilitatea Regatului Unit la eventuale atacuri cu rachete balistice. Analistul militar Tim Ripley, citat de publicație, afirmă că anumite tipuri de rachete iraniene ar avea raza necesară pentru a lovi ținte pe teritoriul britanic. Poziția Londrei: descurajare și angajament față de aliați Ministerul britanic al Apărării a transmis că forțele armate sunt pregătite permanent să răspundă amenințărilor aeriene și cu rachete. Ministrul britanic al Apărării, Wes Streeting, a declarat că Guvernul își menține angajamentul față de apărarea aliaților și descurajarea oricărei agresiuni: „Rusia nu ar trebui să aibă niciun dubiu în privința hotărârii acestui guvern și a prim-ministrului de a se opune agresiunii ruse, atât în Ucraina, cât și împotriva Regatului Unit sau a aliaților noștri. Investițiile recente în programul avioanelor de luptă și în alte tehnologii de apărare demonstrează angajamentul nostru pentru consolidarea capacității de descurajare”, a declarat acesta. [...]

Traian Băsescu cere convocarea NATO pe Articolul 4 după doborârea a trei drone în trei zile , susținând că episoadele indică o „testare” a reacției Alianței pe Flancul Estic, potrivit G4Media . Miza, în lectura fostului președinte, este una operațională: România ar trebui să activeze rapid mecanismele de consultare și să-și consolideze postura de apărare, inclusiv prin sprijin aliat pentru poliția aeriană. Băsescu afirmă că forțele aeriene române au doborât trei drone în trei zile consecutive și avertizează că România se confruntă cu o escaladare deliberată din partea Moscovei, care ar testa nu doar dotările tehnice, ci și determinarea și pregătirea piloților români. În opinia sa, incursiunile repetate nu ar fi „incidente izolate” sau erori de navigație, ci o strategie de verificare a reacției NATO. În acest context, fostul șef al statului spune că doborârea celei de-a treia drone ar fi transmis semnalul că armata română este pregătită să acționeze. „E posibilă o escaladare. Au vrut să vadă dacă a fost o întâmplare sau dacă toți piloții sunt pregătiți să doboare drone. Au văzut astăzi că și al treilea pilot este pregătit. Știm că avem piloți instruiți pentru luptă unul la unul”, a declarat Traian Băsescu la Digi24. Ce ar însemna Articolul 4 și de ce îl invocă Băsescu insistă pentru convocarea NATO în baza Articolului 4, care prevede consultări între aliați atunci când, în opinia unui stat membru, este amenințată integritatea teritorială, independența politică sau securitatea sa. Spre deosebire de Articolul 5 (apărare colectivă în cazul unui atac armat), Articolul 4 declanșează consultări politice și coordonare, fără a echivala automat cu un răspuns militar comun. În paralel, el invocă și Articolul 3, care obligă statele membre să își mențină și să își dezvolte capacitatea individuală și colectivă de a rezista unui atac armat, argumentând că România trebuie să fie pregătită să se apere cu resursele proprii și cu sprijin aliat. „Să facem ce ne cere Articolul 3, să fim pregătiți să ne apărăm. Cu ce avem, cu bâte, cu F-16, cu aliații care să facă poliție aeriană, cu francezii care sunt la Cincu, cu americanii… cu ce avem!”, a afirmat fostul lider de la Cotroceni. „Resorturi militare”, nu politice Băsescu respinge ideea că destabilizarea politică internă sau faptul că România este condusă de un premier interimar ar fi cauzele principale ale acestor incursiuni. El susține că „resorturile” Moscovei sunt în primul rând militare și strategice, iar testarea capacității de răspuns ar avea prioritate față de contextul politic de la București. „Categoric am fi avut această escaladare, (n.r. indiferent dacă am avea sau nu un premier interimar) testarea are cu totul alte resorturi. Contează destabilizarea politică, dar testarea militară este prioritară pentru ei”, a concluzionat fostul președinte. [...]

Doborârea celei de-a treia drone rusești în trei zile a activat lanțul de comandă NATO în misiunea de Poliție Aeriană , iar Alianța confirmă că intervenția României a fost executată cu un F-16 care „opera sub comanda NATO”, potrivit Adevărul . Mesajul vine pe fondul repetării incidentelor la granița estică și pune accent pe capacitatea de reacție permanentă a Alianței la amenințări aeriene. NATO a transmis duminică, 26 iulie, că verificările privind incidentul continuă și că structurile aliate sunt în contact cu autoritățile române. Confirmarea că aeronava românească se afla în lanțul de comandă NATO, în cadrul misiunii de Poliție Aeriană, este elementul operațional central al reacției Alianței. „Putem confirma că un avion de vânătoare F-16 al Forțelor Aeriene Române a doborât o dronă în spațiul aerian al României. Aeronava opera sub comanda NATO.” „NATO este pregătită și capabilă să reacționeze, 24 de ore din 24, 7 zile din 7, la orice potențială amenințare aeriană, pentru a apăra teritoriul Alianței și a proteja cetățenii noștri.” Ce s-a întâmplat și unde Potrivit Ministerului Apărării Naționale , drona a fost doborâtă duminică la ora 10:13, după ce a intrat neautorizat în spațiul aerian românesc. Intervenția a avut loc în zona Sulina–Chilia , la aproximativ 12 kilometri nord-est de Sulina, în apropierea apelor teritoriale ale României. Incidentul de duminică dimineață a fost al treilea în mai puțin de 48 de ore, în contextul unei serii de pătrunderi ale dronelor rusești în spațiul aerian românesc. Dimensiunea fenomenului, în datele MApN Datele citate de publicație din informările Ministerului Apărării Naționale indică o creștere a frecvenței incidentelor: de la începutul războiului Rusiei împotriva Ucrainei: 33 pătrunderi ale unor drone rusești în spațiul aerian al României; aproximativ 50 de situații în care fragmente de drone au fost descoperite pe teritoriul național; în 2026 : 18 încălcări ale spațiului aerian cu drone; în 2026 : trei drone au fost doborâte de aeronave F-16 ale Forțelor Aeriene Române. În acest cadru, mesajul NATO fixează miza operațională: incidentul nu este tratat ca un episod izolat, iar reacția este integrată în mecanismele de apărare aeriană ale Alianței, cu investigații încă în desfășurare și coordonare directă cu autoritățile române. [...]

Un posibil accident cu un Su-57 lângă Moscova ar putea însemna un nou cost major pentru aviația rusă , în condițiile în care aparatul este unul dintre cele mai moderne din dotare, iar estimările privind prețul variază puternic, de la zeci la peste o sută de milioane de dolari, potrivit Focus . Un avion militar rusesc s-a prăbușit joi în apropiere de Moscova, iar pilotul s-ar fi salvat folosind scaunul ejectabil, conform agenției de stat Tass. Aeronava s-a zdrobit într-o zonă izolată, fără pagube la sol. Locul accidentului este plasat de postul controlat de stat Ren TV în districtul Odînțovo, la vest de Moscova. Canalul independent de Telegram „Astra” (pe baza unor fotografii ale martorilor) a localizat zona și în apropierea satelor Luțino și Șihovo, lângă Zvenigorod. De ce contează: un Su-57 pierdut înseamnă bani și capacitate operațională Mai multe indicii ar sugera că avionul ar fi fost un Su-57, ceea ce ar reprezenta o pierdere sensibilă pentru Rusia. Su-57 este prezentat ca un avion de generația a cincea, cu caracteristici de „tarnare” (stealth), iar Vladimir Putin l-a numit „cel mai bun avion de luptă din lume”. În războiul din Ucraina, aparatul este folosit în special pentru atacuri cu rachete cu rază lungă, notează publicația. Rămâne însă neclar dacă a fost vorba despre varianta standard. Potrivit portalului ucrainean Defense Express, ar putea fi implicată și o Su-57D, o variantă de instruire cu două locuri, apărută în spațiul public relativ recent și care, cel mai probabil, se află încă în testare. O confirmare fermă nu există, subliniază sursa. Cauza: defect tehnic, dar circulă și speculații Tass indică drept cauză un defect tehnic și susține că avionul se afla într-un zbor de antrenament, prăbușindu-se deja la decolare. Pilotul s-ar fi ejectat cu puțin timp înainte de impact. În paralel, în cercuri ucrainene este vehiculată și ipoteza că aparatul ar fi putut fi lovit accidental de propria apărare antiaeriană, însă, potrivit Focus, nu există deocamdată dovezi solide. Incertitudinea este amplificată de faptul că din Rusia apar adesea puține detalii despre astfel de incidente. Cât ar costa pierderea: estimări foarte diferite Sursa indică o plajă largă de evaluări privind costul unui Su-57: „WP Tech”: 35–50 milioane dolari (aprox. 160–230 milioane lei) pentru o aeronavă Su-57; comandantul ucrainean de drone Robert „Magyar” Browdi, citat de Kyiv Independent: 100–120 milioane dolari (aprox. 460–550 milioane lei) per aparat. Diferențele mari între estimări arată cât de greu este de cuantificat impactul financiar real, însă, indiferent de sumă, un astfel de incident ar însemna atât costuri, cât și presiune pe disponibilitatea unei flote considerate de vârf pentru Rusia. [...]

România va transmite către NATO și UE concluziile anchetelor după două incursiuni cu drone pe teritoriul național, într-un interval de 48 de ore, pe care autoritățile le tratează ca pe un „tipar”, nu ca pe incidente izolate, potrivit HotNews . Șefa interimară a diplomației române, Oana Țoiu , a declarat sâmbătă, după doborârea unei drone în Deltă, că rezultatele investigațiilor privind cele două episoade de intruziune ale unor aparate aeriene fără pilot vor fi comunicate aliaților din NATO și partenerilor din Uniunea Europeană. Contextul declarației este doborârea celei de-a doua drone de către același pilot român aflat la manșa unui avion de vânătoare F-16 , sâmbătă dimineață, la aproximativ 10 kilometri de localitatea Sfântu Gheorghe, la mai puțin de 24 de ore după doborârea primului aparat în Buzău. Țoiu a mai spus că anchetatorii au ajuns la concluzia că vehiculul aerian fără pilot este de tip Shahed. Într-un mesaj publicat în limba engleză pe X, ea a precizat că Parchetul General a confirmat că drona doborâtă în apropierea localității Padina era de tip Shahed, același tip folosit de Rusia în atacurile asupra Ucrainei. În același mesaj, ministrul interimar a sugerat că încălcarea spațiului aerian românesc ar fi fost premeditată și a indicat liniile de răspuns ale autorităților. „Două incursiuni în 48 de ore nu sunt o întâmplare, ci reprezintă un tipar, iar răspunsul nostru la acest tipar este consecvența: detectarea, interceptarea, protecția cetățenilor noștri și transparență deplină față de aliații noștri.” Ea a mulțumit piloților și Forțelor Armate Române și a transmis că „granițele României nu sunt negociabile”, adăugând că România va împărtăși concluziile ambelor anchete cu aliații și partenerii din UE. [...]

Începerea producției de serie a blindatelor COBRA II la Mediaș mută o parte din înzestrarea Armatei în industria locală , cu efect direct în capacitate de livrare, transfer de tehnologie și locuri de muncă, potrivit Euronews . Primele vehicule fabricate în România au fost deja livrate către Armata Română, după ce producția pentru România a început lângă Istanbul în urmă cu doi ani. De atunci, România a primit aproximativ 300 de vehicule, dintre care 12 produse local, la Mediaș, unde Otokar a început producția de serie. Ce înseamnă localizarea producției: volum, calendar și capacitate Contractul prevede construirea în țară a „sute” de vehicule militare pentru înzestrarea armatei. Din totalul de 1.059 de vehicule comandate de România, peste 780 ar urma să fie produse la fabrica din Mediaș, pe parcursul următorilor cinci ani, conform directorului general al Automecanica Mediaș . Pentru 2026, planul de livrări menționat în material este de 216 vehicule în total. În plus, jurnalistul Euronews notează că, în următorii trei ani, România ar urma să primească peste 700 de astfel de blindate. Din punct de vedere operațional, fabrica are o capacitate de două vehicule pe zi, iar durata de fabricație „din momentul în care începe producția propriu-zisă și până când vehiculul este gata” este de aproximativ 20 de zile. Transfer de tehnologie și efecte în forța de muncă În baza contractului, producătorul a trebuit să facă transferul de tehnologie către România, ceea ce a dus și la angajarea a peste 100 de români în diferite funcții, potrivit materialului. Ce poate face COBRA II: modularitate și parametri de mobilitate COBRA II este prezentată ca o platformă modulară, pentru care au fost dezvoltate peste 30 de variante pentru utilizatori diferiți. În funcție de dotare sau echipare, vehiculele pot fi configurate pentru misiuni de asalt, CBRN (apărare chimică, biologică, radiologică și nucleară) sau intervenții medicale. Varianta descrisă în material are patru locuri pentru militari și o platformă de transport pentru echipamente. Este echipată, „conform cerințelor”, cu o turelă deschisă și armamentul solicitat. Parametrii indicați: viteză de până la 120 km/h și autonomie de aproximativ 600 km. [...]