Știri
Știri din categoria Agricultură
Schuitemaker mizează pe eficiență operațională, nu pe „mai mare”, extinzând platforma Rapide cu două remorci încărcătoare mai scurte, gândite pentru ferme zootehnice și contractori care lucrează în parcele mici și au multe deplasări, potrivit Ag Insights. Ideea centrală: aceeași tehnologie de recoltare și tăiere ca la modelele mari, într-un format mai manevrabil, cu presiune mai mică pe sol și logistică mai ușoară.
Noile modele se numesc Rapide 6 și Rapide 8 și nu pornesc de la o platformă complet nouă: producătorul olandez a adaptat arhitectura deja folosită la Rapide 7 și Rapide 9. Primele utilaje au intrat deja în exploatare comercială prin rețeaua de dealeri a companiei.
Rapide 6 și Rapide 8 vin cu bene de încărcare de 6,70 m, respectiv 8,70 m, aproximativ cu un metru mai scurte decât variantele mai mari. În același timp, păstrează „specificația completă Rapide”, inclusiv sistemul consacrat rotor + tăiere și pick-up-ul tractat.
La nivel de configurare, sunt disponibile pachetele opționale Pro, Performance și Ultimate. Există și versiunea XC, echipată cu 80 de cuțite, care oferă o lungime de tăiere de 24 mm.
Clienții pot opta pentru peretele frontal mobil brevetat RapidRelease, care crește capacitatea la 39 m³ pentru Rapide 6 și 50 m³ pentru Rapide 8, menținând performanța de încărcare și descărcare, conform publicației.
Contextul descris de Ag Insights este o schimbare de criterii în piața utilajelor pentru furaje: productivitatea nu mai este asociată automat cu dimensiunea. Contractorii și fermele zootehnice profesioniste caută tot mai mult:
Din această perspectivă, Schuitemaker își extinde baza de clienți pentru platforma Rapide fără să „dilueze” poziționarea premium a modelelor mari, folosind modularitatea aceleiași arhitecturi tehnice în locul dezvoltării unei familii complet separate de utilaje.
Recomandate
Claas a început livrările către clienți ale primului său încărcător telescopic pe baterii , TORION 537e SINUS , un pas care mută electrificarea din zona utilajelor compacte către echipamente de încărcare „grele” folosite zilnic în ferme, potrivit Ag Insights . Modelul, prezentat în premieră la Agritechnica 2025 , este demonstrat acum în ferme și intră într-o piață în creștere pentru echipamente agricole de încărcare cu emisii locale zero. Utilajul de șase tone înlocuiește trenul de rulare diesel cu un sistem electric alimentat de baterii litiu-ion în două variante: 32,2 kWh sau 64,4 kWh. Autonomia de lucru este indicată la 8–16 ore, în funcție de aplicație, iar încărcarea completă ar dura aproximativ 1–3 ore, în funcție de infrastructura disponibilă. Ce aduce concret varianta electrică Configurația folosește două motoare electrice independente: 30 kW pentru tracțiune și 15 kW pentru sistemul hidraulic. Publicația menționează și recuperarea de energie la frânare și la coborâre, pentru prelungirea timpului de lucru. Din perspectiva utilizării în fermă, Claas susține că performanțele rămân la nivelul versiunii diesel, inclusiv: forță de rupere de 52 kN; pompă hidraulică de 75 l/min; înălțime la ax (pin height) de 3,4 m; sistemul de direcție SINUS, care combină direcția articulată cu direcția pe roțile din spate, pentru o rază de bracaj de 3,52 m. Pe partea de operare și management al flotei, modelul include asistența SMART LOADING și conectivitate CLAAS connect. Este menționată și o garanție extinsă pentru baterie prin programul MAXI CARE Focus. De ce contează pentru fermele zootehnice Ag Insights indică fermele zootehnice drept unele dintre cele mai potrivite aplicații pentru utilaje pe baterii, datorită ciclurilor de lucru previzibile, utilizării în spații închise și avantajelor eliminării emisiilor locale și reducerii zgomotului în preajma animalelor. În această logică, Claas poziționează TORION 537e SINUS ca înlocuitor „depline” pentru un încărcător convențional, nu ca soluție de nișă. Pe termen scurt, miza practică rămâne legată de disponibilitatea încărcării la fermă: timpul de 1–3 ore depinde direct de infrastructura existentă, iar ritmul de adopție ar urma să fie influențat de îmbunătățirea acesteia și de cerințe de sustenabilitate mai stricte, potrivit analizei. [...]
Fuziunea Schuitemaker–Veenhuis din 2019 a redesenat portofoliul SVgroup , separând mai strict tehnologiile pentru furaje de cele pentru dejecții și fertilizare, potrivit Ag Insights . Pentru piața utilajelor agricole, schimbarea contează operațional: Schuitemaker s-a repoziționat ca specialist în „logistica furajelor” (recoltare–transport–hrănire), iar aplicațiile de împrăștiere a dejecțiilor au rămas sub marca Veenhuis. Schuitemaker este un producător olandez de utilaje agricole cu sediul în Rijssen (Overijssel), cu origini în 1919. Publicația notează că reputația internațională a companiei a fost consolidată în 1986, odată cu lansarea remorcii autopropulsate de încărcare a furajelor Rapide, concepută să funcționeze atât ca încărcător de precizie, cât și ca remorcă de transport pentru siloz, ceea ce a crescut flexibilitatea pentru fermieri și contractori. Ce s-a schimbat după 2019: specializare pe furaje, nu pe dejecții După fuziunea cu Veenhuis Machines și formarea SVgroup, cele două branduri au primit roluri complementare: Schuitemaker : recoltare de furaje, hrănire și anumite activități industriale (inclusiv echipamente pentru întreținere pe timp de iarnă); Veenhuis : tehnologii pentru aplicarea dejecțiilor și a nutrienților (slurry/manure). Un efect direct al acestei reorganizări este „clarificarea” portofoliului: Schuitemaker nu mai produce echipamente de aplicare a dejecțiilor sub marca proprie și nu intră în categorii precum tractoare, combine, prese de balotat, semănători sau pulverizatoare, conform aceleiași surse. Portofoliul: Rapide, Siwa și echipamente de hrănire Activitatea de bază rămâne dezvoltarea de utilaje pentru recoltarea, transportul și distribuția furajelor: Remorci autopropulsate de încărcare a furajelor Rapide (produsul-fanion), folosite la recoltarea ierbii, transportul silozului și operațiuni de contractor; elementul distinctiv este utilizarea „duală” (încărcare + transport). Remorci de transport siloz Siwa , pentru siloz de porumb, siloz de iarbă, biomasă și furaje vrac; accent pe sarcină utilă mare, construcție compactă și descărcare rapidă. Echipamente de hrănire , inclusiv remorci de dozare și distribuție a blocurilor de siloz. În afara agriculturii, Schuitemaker are și o linie de echipamente pentru întreținere pe timp de iarnă (împrăștiere de sare, pluguri de zăpadă, sisteme de degivrare și management digital al împrăștierii), activitate dezvoltată inițial prin cooperarea cu producătorul danez Epoke. Producție și piețe: fabricație în Olanda, export prin dealeri Schuitemaker produce în Rijssen, unde sunt integrate ingineria, producția și dezvoltarea de produs în cadrul operațiunilor industriale ale SVgroup. Distribuția este realizată printr-o rețea internațională de dealeri, iar piețele puternice menționate includ Olanda, Germania, Belgia, Regatul Unit, Irlanda, Scandinavia și Australia, alături de alte regiuni europene cu zootehnie dezvoltată. De ce contează: „logistica furajelor” devine un diferențiator Ag Insights descrie poziționarea Schuitemaker ca fiind mai mult decât producția de remorci: compania urmărește optimizarea întregului lanț de mișcare a furajelor „din câmp în depozitare”, într-un context în care ferestrele de recoltare sunt scurte, iar eficiența transportului poate decide productivitatea. În același timp, sursa indică și limite structurale: focus îngust pe echipamente pentru furaje, lipsa utilajelor „motorizate” (platforme de tractoare/combine) și dependența de ciclurile de investiții din zootehnie și din sectorul contractorilor. Pe termen lung, oportunitățile identificate țin de utilaje cu capacitate mai mare, sisteme de hrănire mai „inteligente” și integrare digitală a flotelor, pe fondul creșterii dimensiunii fermelor de lapte și al consolidării contractorilor. [...]
Ministerul Agriculturii caută soluții pentru deblocarea exporturilor de ovine, după interdicțiile impuse de Comisia Europeană , într-un context în care România vrea să-și păstreze statutul de cel mai mare exportator de ovine din UE, potrivit news.ro . Mesajul vine după o întâlnire la Brașov a ministrului interimar Tanczos Barna cu reprezentanții crescătorilor, ANSVSA și autorități locale, pe fondul unei situații epidemiologice care a dus la restricții. Ministrul spune că au fost luate măsuri pentru a ține sub control situația epidemiologică și că se lucrează la „soluții” pentru a debloca interdicțiile de export impuse la nivel european. „România trebuie să-şi păstreze poziţia de cel mai mare exportator de ovine din Uniunea Europeană, statut câştigat prin mulţi ani de muncă şi efort al celor care activează în acest sector. Am luat măsuri pentru a ţine sub control situaţia epidemiologică şi lucrăm la soluţii pentru a debloca interdicţiile de export impuse de Comisia Europeană.” Restricții interne pe 30 de zile și transport limitat către abatoare Pentru reducerea riscului de răspândire a bolilor, Comitetul Național pentru Combaterea Bolilor a decis restricționarea mișcărilor de ovine și caprine pe teritoriul României, pentru 30 de zile. În această perioadă, este permis doar transportul direct din exploatații sau din centrele de colectare către abatoare. Negocieri pentru export și discuții cu Bruxelles-ul În paralel, autoritățile renegociază acorduri bilaterale pentru a permite continuarea exporturilor de animale vii și de carcase către statele din Orientul Mijlociu și continuă dialogul cu Comisia Europeană, cu obiectivul de a identifica „cea mai favorabilă cale” pentru sectorul ovin. Tanczos Barna a mai afirmat că demersurile ar trebui să se bazeze pe dialog „transparent” între fermieri și autorități și a cerut responsabilitate, inclusiv în fața dezinformărilor din rețelele sociale. [...]
New Holland își ajustează portofoliul pentru a apăra cota de piață în nordul Indiei , mizând pe îmbunătățiri incrementale – confort pentru operator și actualizări de produs – în locul unei platforme complet noi, potrivit Ag Insights . Compania a prezentat la Krishi Darshan Expo 2026 două modele destinate pieței din Haryana: Workmaster 105 HVAC și o versiune „reîmprospătată” a 3032 TX. Mesajul central al lansării, așa cum reiese din analiză, este optimizarea acoperirii comerciale pe segmente diferite de clienți, într-una dintre cele mai mecanizate regiuni agricole ale Indiei. Ce aduce nou Workmaster 105 HVAC și de ce contează Workmaster 105 HVAC introduce o cabină cu aer condiționat integrată din fabrică pe platforma Workmaster. Publicația notează că această schimbare răspunde cererii în creștere pentru confort sporit al operatorului, în contextul orelor lungi de lucru și al condițiilor climatice tot mai dificile din nordul Indiei. Din perspectivă operațională, accentul cade pe reducerea oboselii și creșterea utilizabilității în aplicații cu putere mai mare, fără a schimba fundamental arhitectura produsului. Ce urmărește actualizarea 3032 TX În paralel, 3032 TX primește actualizări de design și de produs menite să-i păstreze competitivitatea în segmentul tractoarelor utilitare cu volum mare. Ag Insights subliniază că nu este vorba despre o nouă generație de tractor, ci despre ajustări care să mențină atractivitatea unui model consacrat într-o categorie dominată de criterii precum costurile de operare, fiabilitatea și suportul rețelei de dealeri. Miza: apărarea poziției într-o piață extrem de competitivă Analiza plasează mișcarea New Holland într-o tendință mai largă: producătorii globali se bazează tot mai mult pe management regional al portofoliului – adaptarea platformelor existente la dinamica locală – pentru a-și proteja poziția în piețe mari și competitive precum India. În acest context, lansarea dublă vizează două segmente complementare: fermieri care caută confort mai bun pentru utilizări solicitante și clienți care au nevoie de tractoare utilitare fiabile și eficiente ca preț pentru lucrările curente din câmp. Pentru detalii suplimentare, materialul indică și o trimitere externă către Global Agriculture (link menționat în sursă, fără alte informații suplimentare în textul extras). [...]
Claas extinde utilizarea unei prese rotunde fixe prin legare cu folie, cu efect direct asupra calității baloților de siloz și a logisticii de manipulare , printr-o actualizare a modelului ROLLANT 630 RC COMFORT , potrivit Ag Insights . Producătorul a adăugat o opțiune de legare care suportă atât plasă (legare clasică), cât și folie (film), transferând către versiunea COMFORT o funcție cunoscută de la ROLLANT 630 RC UNIWRAP. Miza este flexibilitatea de utilizare pentru fermieri și prestatori, în funcție de cultură și de cerințele de depozitare și transport: siloz, fân sau paie. Ce se schimbă operațional la baloții de siloz Pentru baloții de siloz, legarea cu folie este prezentată ca o soluție care: îmbunătățește stabilitatea formei balotului; simplifică manipularea ulterioară; permite gestionarea reziduurilor de folie împreună cu folia de înfoliere (wrap), reducând fragmentarea materialelor la deșeuri. În același timp, pentru fân și paie, operatorii pot reveni la legarea cu plasă prin înlocuirea rolei de folie cu o rolă de plasă, menținând „respirabilitatea” și o contenție sigură a balotului în cazul culturilor uscate. Platforma tehnică rămâne aceeași Actualizarea nu schimbă arhitectura de bază a utilajului. ROLLANT 630 RC COMFORT păstrează pachetul tehnic menționat de publicație, inclusiv: cameră fixă de 1,25 m; rotor ROTO CUT Heavy Duty; sistem de tăiere cu 25 de cuțite, cu lungime teoretică de tocare de 44 mm; podea de tăiere PRO; MAXIMUM PRESSURE SYSTEM II; pick-up MULTIFLOW HD ranforsat. De ce contează: accent pe calitate și logistică, nu doar pe capacitate În interpretarea Ag Insights, direcția de dezvoltare la prese se mută tot mai mult către manipularea materialului, calitatea balotului și logistica „din aval” (ce se întâmplă după balotare), nu doar către capacitatea de lucru. Prin oferirea ambelor opțiuni de legare pe ROLLANT 630 RC COMFORT, Claas lărgește aria de utilizare a utilajului și lasă utilizatorului mai mult control asupra calității silozului, gestionării deșeurilor și flexibilității în exploatare. [...]
Peecon mizează pe electrificare pentru ferme mari, cu un mixer de furaje de 36 m³ care poate lucra fără priza de putere a tractorului , o direcție cu impact operațional direct asupra rutinei zilnice de hrănire și a disponibilității utilajelor din fermă, potrivit Ag Insights . Producătorul olandez a prezentat noul Biga Volt electric de 36 m³ , extinzând portofoliul de mixere electrice într-o clasă de capacitate mai mare. Modelul este gândit ca alternativă „zero emisii” pentru fermele mari de lapte care au nevoie de volume ridicate de rații, fără să depindă de priza de putere (PTO) a tractorului sau de o sursă hidraulică externă. Compania intenționează să introducă utilajul la EuroTier, la Hannover , după testarea în câmp a primului prototip. Ce schimbă în exploatare: autonomie față de tractor și cicluri repetabile Configurația tehnică mută „centrul de greutate” al funcționării pe utilaj: motorul electric, pachetul de baterii și un sistem hidraulic dedicat sunt integrate pe protap, în fața cuvei de amestecare. În această arhitectură, tractorul nu mai trebuie să furnizeze putere prin PTO sau hidraulică pentru operarea mixerului. Mixerul are trei melci (augere) cu viteză reglabilă continuu și poate fi controlat prin telecomandă radio, conform informațiilor din articol. Încărcare și capacitate: până la trei cicluri pe o încărcare Publicația notează, citând Trekker, că utilajul folosește un pachet de baterii de 141 kWh , acceptă încărcare rapidă până la 200 A și ar putea trece de la 10% la 100% în aproximativ o oră la încărcare rapidă sau în jur de șase ore la o priză standard. În aceste condiții, modelul este proiectat să realizeze până la trei cicluri de hrănire de 36 m³ cu o singură încărcare. De ce contează: electrificarea intră mai întâi în „munca din curte” Miza, dincolo de reducerea emisiilor, este una de organizare a resurselor din fermă: sarcinile repetitive, desfășurate în perimetrul fermei, au cicluri de lucru mai previzibile și pot fi mai ușor corelate cu infrastructura de încărcare. În acest context, un mixer care nu „ocupă” tractorul pentru PTO/hidraulică poate reduce dependența de disponibilitatea acestuia în momentele critice ale zilei, mai ales în fermele mari. Peecon, parte a Peeters Group, își consolidează astfel poziționarea pe tehnologia de furajare, iar trecerea la o capacitate de 36 m³ mută conceptul Biga Volt din zona de soluție de nișă spre aplicații mai „industriale” în zootehnie, potrivit analizei. [...]
