Știri
Tag: china

Exporturile auto ale Chinei către Europa au depășit pentru prima dată 1 milion de unități , potrivit IT Home , marcând o schimbare semnificativă în piața auto europeană, unde producătorii chinezi câștigă rapid teren, în timp ce mărcile japoneze și sud-coreene stagnează. Datele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că, în 2025, importurile de mașini din China au ajuns la 1.006.188 unități , în creștere cu 30,7%, iar cota de piață a urcat la 7% , față de 5% în 2022. În valoare, importurile au atins aproximativ 13,7 miliarde de euro , consolidând China ca principal furnizor extern de automobile pentru Uniunea Europeană. Cum s-a schimbat piața Creșterea Chinei contrastează cu stagnarea competitorilor asiatici: Țară Cotă de piață în Europa China 7% (în creștere) Japonia 4% (stagnare) Coreea de Sud 3% (stagnare) În paralel, în primele luni din 2026, vânzările unor producători sud-coreeni, precum Hyundai și Kia, au scăzut cu 8,4%, în timp ce compania chineză BYD a raportat o creștere de 162,7% pe piața europeană. Motorul creșterii: mașinile electrice accesibile Expansiunea producătorilor chinezi este strâns legată de evoluția pieței de vehicule electrice: vânzările de mașini electrice în Europa au crescut cu 14,8% ; cererea este dominată de modele mici și mai ieftine ; producătorii chinezi sunt competitivi pe acest segment. Această tendință determină și reacția industriei europene. Grupuri precum Volkswagen și Renault accelerează lansarea de modele electrice accesibile, inclusiv SUV-uri compacte și hatchback-uri. Ce urmează Creșterea rapidă a Chinei indică o repoziționare a pieței auto europene, unde competiția se mută tot mai mult spre preț și electrificare. Dacă tendința continuă, producătorii tradiționali vor fi nevoiți să răspundă prin reducerea costurilor și diversificarea ofertelor. În esență, Europa devine un câmp de competiție între noii jucători agresivi și industria auto consacrată, într-un moment de tranziție accelerată către mobilitatea electrică. [...]

China a desfășurat cinci nave de război în jurul Taiwanului , în timp ce lidera opoziției taiwaneze a ajuns marți în China pentru o misiune pe care partidul ei o numește „de pace”, relatează Reuters . Vizita are loc pe fondul intensificării presiunii militare chineze asupra insulei și al unei dispute interne la Taipei privind majorarea bugetului de apărare. Desfășurarea navelor chineze în jurul insulei Potrivit șefei Consiliului pentru Afaceri Oceanice din Taiwan, Kuan Bi-ling, o fotografie publicată pe Facebook arată poziționarea actuală a navelor de război chineze: două în largul coastei de est și câte una la nord, nord-vest și sud-vest de Taiwan. Informația vine după ce, în ultimele luni, autoritățile taiwaneze au semnalat frecvent activități militare chineze în apropierea insulei. Kuan a legat direct această prezență navală de contextul vizitei liderului opoziției în China, spunând că plecarea are loc din interiorul a ceea ce Beijingul ar vedea drept o „cușcă a Taiwanului”, o formulare folosită în raportare în legătură cu modul în care armata chineză a descris planurile taiwaneze pentru un sistem de apărare aeriană T-Dome. Apeluri la oprirea „hărțuirii” aeriene și navale Ministrul taiwanez responsabil de politica față de China, Chiu Chui-cheng, a cerut Beijingului să discute cu guvernul ales democratic al Taiwanului și a îndemnat-o pe Cheng Li-wun să ridice, în întâlnirile din China, tema presiunii militare. El a vorbit despre „hărțuire” prin aeronave militare și nave, în cadrul unui apel de a opri ceea ce a numit presiune „compusă” asupra insulei. „Facem apel la președinta Cheng Li-wun ca, atunci când se confruntă personal cu autoritățile Partidului Comunist, să ceară să oprească imediat presiunea lor compusă împotriva Taiwanului, inclusiv hărțuirea cu aeronave militare și nave”, a declarat Chiu Chui-cheng, potrivit Reuters. În paralel, Reuters notează că presiunea militară sporită se suprapune peste blocajul politic intern: parlamentul dominat de opoziție întârzie un plan guvernamental de 40 de miliarde de dolari pentru cheltuieli suplimentare de apărare, într-un moment în care autoritățile de la Taipei invocă riscuri de securitate în creștere. Vizita opoziției în China și mesajele de la Taipei Cheng Li-wun, președinta Kuomintang (KMT), cel mai mare partid de opoziție din Taiwan, se află în China între 7 și 12 aprilie. Ea a ajuns la aeroportul Hongqiao din Shanghai sub măsuri sporite de securitate și a fost întâmpinată de Song Tao, șeful Biroului pentru Afaceri cu Taiwanul din China, după care a mers cu trenul la Nanjing. Înainte de plecare, Cheng a spus că merge într-o „călătorie istorică pentru pace” și a recunoscut că există neliniști în societate legate de această vizită. Cheng a susținut că orice oportunitate de a evita un conflict merită încercată, în condițiile în care Beijingul nu a renunțat la opțiunea folosirii forței pentru a aduce Taiwanul sub controlul său. Întâlniri posibile la Beijing și miza diplomatică mai largă China nu a confirmat dacă președintele Xi Jinping o va întâlni pe Cheng, însă Reuters consemnează că aceasta urmează să fie la Beijing începând de joi. Vizita este prima a unui lider KMT în China după un deceniu, într-un moment în care Beijingul refuză dialogul cu președintele taiwanez Lai Ching-te, pe care îl numește „separatist”. La Taipei, Lai a reiterat marți că este deschis unor discuții „egale” cu China și a insistat că Taiwanul nu face parte din Republica Populară Chineză și are dreptul să-și aleagă propriul parcurs. În același timp, contextul regional rămâne tensionat: Cheng merge în China cu aproximativ o lună înaintea unui summit programat între președintele SUA, Donald Trump, și Xi la Beijing, unde Taiwanul este așteptat să fie unul dintre subiectele sensibile, chiar dacă progrese semnificative sunt considerate puțin probabile. [...]