Știri
Știri

Explozia unei rachete Blue Origin a avariat singura rampă de lansare a companiei, riscând să împingă cu luni de zile calendarul misiunilor lunare ale NASA , într-un moment în care SUA vizează revenirea oamenilor pe Lună până în 2028, potrivit Mediafax , care citează Politico. Incidentul a avut loc la Cape Canaveral , în noaptea de joi spre vineri, când una dintre rachetele Blue Origin a explodat pe platforma de lansare. Miza este operațională: explozia a produs „daune mari” la rampa de lansare, iar experții citați estimează că reparațiile ar putea dura luni, ceea ce ar amâna următoarele lansări. De ce contează: blocaj de infrastructură într-un program cu termene strânse Blue Origin este una dintre companiile pe care NASA se baza pentru a ajunge pe Lună, iar avarierea singurei rampe de lansare a companiei creează un punct unic de vulnerabilitate (un „single point of failure”) pentru ritmul testelor și al zborurilor planificate. În acest context, incidentul este descris drept un eșec major pentru Blue Origin, compania spațială fondată de Jeff Bezos, aflată în competiție directă cu SpaceX, compania lui Elon Musk. Ce urmează: NASA ar putea muta accentul către SpaceX Potrivit informațiilor citate, explozia ar putea „da peste cap” planurile care vizează întoarcerea oamenilor pe Lună până în 2028 și construirea unei baze lunare înaintea Chinei. NASA ar putea să se orienteze mai mult către SpaceX. Agenția își propune, totuși, să testeze anul viitor module de aselenizare de la ambele companii, ceea ce sugerează că strategia de redundanță (mai mulți furnizori) rămâne, cel puțin deocamdată, în picioare. [...]

MAI își extinde flota aeriană pentru intervenții și ordine publică prin achiziția a 12 elicoptere multirol, finanțată în cadrul programului european SAFE, potrivit News . Inspectoratul General de Aviație (IGAv) din Ministerul Afacerilor Interne (MAI) spune că noile aeronave sunt destinate consolidării capacității naționale de intervenție aeriană, protecție civilă și gestionare a situațiilor de urgență, dar și misiunilor de ordine și siguranță publică. Achiziția vizează 7 elicoptere de tip H160 și 5 de tip H145, în cadrul Programului SAFE (Security Action for Europe). Noile aeronave vor fi operate de IGAv, structură aflată în coordonarea Departamentului pentru Situații de Urgență . Cum vor fi folosite elicopterele și ce schimbă operațional IGAv indică o împărțire operațională distinctă între cele două tipuri de elicoptere, în funcție de profilul misiunilor. Distribuția pentru H160 : 3 aeronave pentru misiuni de ordine și siguranță publică; 4 aeronave pentru misiuni de protecție civilă. H160 sunt prezentate ca platforme multirol pentru misiuni complexe, cu autonomie extinsă, capacitate ridicată de transport și performanțe operaționale superioare. Conform IGAv, acestea vor putea fi folosite inclusiv la intervenții SMURD, transport operativ, căutare-salvare și sprijin logistic în zone greu accesibile sau afectate de dezastre și au capacitatea de a transporta doi pacienți. Elicopterele H145 vor fi alocate pentru misiuni SMURD și salvare montană, cu rol principal în intervenții medicale de urgență și operațiuni de căutare-salvare. IGAv precizează că acest tip de aeronavă completează capabilitatea operațională prin flexibilitate și intervenție rapidă în misiuni tactice, medicale și de salvare, inclusiv în condiții dificile (de exemplu, aterizare în teren necunoscut și operare în medii urbane sau zone cu acces limitat). SAFE: calendar strâns pentru contracte și finanțare europeană Achiziția este încadrată în Programul SAFE, iar regulamentul programului prevede că toate contractele trebuie semnate până la 30 mai 2026, potrivit informațiilor transmise de IGAv. România beneficiază de o alocare de 16,68 miliarde de euro prin programul european SAFE, mai arată sursa citată. În același cadru, IGAv a anunțat și realizarea unui Centru Integrat de Simulare în Zbor pentru elicopterele S70M Black Hawk și H135, folosite în misiuni SMURD și de ordine publică, cu obiectivul de a îmbunătăți instruirea, siguranța aeronautică și disponibilitatea operațională a flotei. [...]