Știri
Știri

Președintele Nicușor Dan indică o schimbare de trend în războiul din Ucraina , după discuțiile de la reuniunea informală a Consiliului European din Cipru, unde a fost abordată atât evoluția de pe front, cât și sprijinul financiar și pachetele de sancțiuni ale UE, potrivit Mediafax . Șeful statului a spus că președintele ucrainean Volodimir Zelenski le-a transmis liderilor europeni că, de la începutul anului 2026, Ucraina ar fi recâștigat „ceva mai multe” teritorii decât a pierdut, ceea ce ar reprezenta „pentru prima oară” o inversare a dinamicii teritoriale. În același context, Nicușor Dan a menționat două elemente pe care le-a legat de o îmbunătățire a situației: deblocarea unui împrumut de 90 de miliarde și lansarea celui de-al 20-lea pachet de sancțiuni. Aderarea Ucrainei, legată de parcursul Republicii Moldova Președintele a mai declarat că la reuniune s-a discutat și despre nevoile curente ale Ucrainei, precum și despre intrarea acesteia în Uniunea Europeană. În discuțiile dintre lideri, tema extinderii a fost tratată mai larg, incluzând și Balcanii de Vest. Nicușor Dan a subliniat că aderarea Ucrainei este „conexată” cu aderarea Republicii Moldova, iar modul în care UE gestionează procesul contează direct pentru ambele țări. Discuția „cuplare–decuplare” și riscul de descurajare Întrebat despre o posibilă decuplare a Republicii Moldova de Ucraina în procesul de aderare, președintele a spus că există opinii diferite între statele membre: unele ar considera util ca UE să avanseze cu „orice stat câștigat”, în timp ce altele invocă argumentul moral, legat de faptul că Ucraina „luptă, de fapt, pentru Europa”. În această logică, Nicușor Dan a avertizat că o eventuală decuplare ar putea deveni „un factor descurajant”, iar discuția rămâne deschisă „în parametrii aceștia”. [...]

RedBull pregătește pentru RB22 o versiune a aripii spate „Macarena ”, testată inițial de Ferrari, într-o mișcare cu potențial de câștig de viteză pe liniile drepte , potrivit G4Media , care citează publicația de specialitate F1technical.net. Pauza de o lună din Formula 1, generată de anularea etapelor din Bahrain și Arabia Saudită, a fost folosită de echipe pentru actualizări tehnice. În acest context, F1technical.net susține că RedBull ar fi prima echipă care „copiază” soluția Ferrari, după ce ar fi testat la Silverstone o versiune revizuită a monopostului RB22. Ce schimbă RedBull pe RB22 Conform descrierii din material, mașina testată de Max Verstappen la Silverstone ar fi inclus mai multe modificări aerodinamice, inclusiv: două aripi mici montate lateral pe sistemul Halo, pentru îmbunătățirea fluxului de aer în jurul căștii pilotului; o versiune proprie a aripii spate „Macarena” a Ferrari, cu suport central, dar cu „aceeași filosofie a profilului inversat”. Specialiștii citați în articol vorbesc despre „RB22 2.0”, ca variantă superioară a mașinii RedBull. De ce contează: câștig posibil de viteză pe liniile drepte Estimările interne preliminare menționate de F1technical.net indică un potențial câștig de 5–10 km/h pe liniile drepte, în funcție de setările de reducere a rezistenței aerodinamice (adică ajustări care reduc „frâna” aerului asupra mașinii). În același timp, articolul notează că RedBull a fost considerată în ultimii ani un reper în aerodinamică, însă „plecările masive” din echipă ar fi afectat departamentul, ceea ce ar explica nevoia de a se inspira din soluțiile Ferrari. Context sportiv: RedBull, start modest în 2026 În clasamentul constructorilor prezentat în articol, RedBull are 16 puncte , la egalitate cu Alpine, în timp ce Mercedes conduce cu 135 de puncte, urmată de Ferrari (90) și McLaren (46). În clasamentul piloților, Max Verstappen are 12 puncte. [...]