Știri
Știri din categoria Externe
Lipsa unanimității blochează sancțiunile UE împotriva ministrului israelian pentru securitate națională, Itamar Ben-Gvir, iar impasul arată cât de greu poate Uniunea să transforme reacțiile politice în măsuri comune de reglementare externă, potrivit Mediafax.
Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a declarat luni că miniștrii de externe ai statelor membre nu au reușit să ajungă la un consens pentru aprobarea sancțiunilor. În discuții, mai multe țări au propus includerea lui Ben-Gvir pe lista de sancțiuni, însă decizia a fost blocată de lipsa unanimității, notează Reuters, citată de publicație.
Dezbaterile din UE au fost alimentate de reacții internaționale critice după publicarea unui videoclip în care ministrul ar fi ironizat activiști care încercau să livreze ajutoare umanitare în Gaza.
În paralel cu lipsa unei decizii la nivelul UE, unele state europene au acționat individual în ultimele luni:
În absența unui acord comun, astfel de inițiative naționale rămân, deocamdată, principalele instrumente folosite de unele capitale europene pentru a limita accesul sau a investiga oficiali străini, în timp ce UE, ca bloc, nu poate avansa fără unanimitate.
Recomandate
Uniunea Europeană a extins lista de sancțiuni cu 81 de nume și entități , vizând inclusiv persoane și companii acuzate că sprijină efortul de război al Rusiei și operațiuni de influență în regiune, potrivit Antena 3 . Măsurile au un impact direct de reglementare: înghețarea activelor în UE, interdicții de călătorie și restricții privind sprijinul financiar. UE a anunțat includerea pe lista de sancțiuni a încă 81 de „personalități și entități” pentru complicitate cu Rusia în războiul împotriva Ucrainei, materialul citând France Presse, via Agerpres. În total, potrivit unui comunicat al Uniunii Europene, au fost adăugate 34 de persoane și 47 de entități. Ce presupun sancțiunile și de ce contează Pachetul de măsuri are efecte concrete asupra celor vizați, prin: înghețarea activelor deținute în Uniunea Europeană; interdicție de circulație în UE pentru persoanele sancționate; interdicție privind orice sprijin financiar. Dincolo de dimensiunea politică, sancțiunile funcționează ca instrument de blocare a accesului la bani, servicii și mobilitate în spațiul comunitar, cu efecte asupra rețelelor de finanțare și a companiilor implicate în lanțuri de aprovizionare sensibile (de exemplu, componente și producție pentru drone). Ținte: de la „complexul militaro-industrial” la „ flota fantomă ” În cadrul sancțiunilor împotriva complexului militaro-industrial rus, UE a impus măsuri împotriva a șapte indivizi și 21 de entități, inclusiv producători ruși de drone. Pe listă apar și două întreprinderi chineze: Shenzhen Minghuaxin și Xingiang Richful Lubricant Additive company, aceasta din urmă descrisă drept unul dintre principalii producători de aditivi lubrifianți din China. Acuzația, potrivit materialului, este că ar ajuta Rusia în efortul de război. Separat, cele 27 de state membre au decis sancționarea a două persoane fizice și 24 de entități pentru rolul lor în exportul de petrol și produse petroliere rusești, inclusiv prin intermediul așa-numitei „flote fantomă” folosite de Moscova pentru a eluda sancțiunile occidentale asupra petrolului. Persoane vizate: cleric rus și nume legate de Republica Moldova Printre cei sancționați se află clericul Gheorghi Șevkunov, prezentat adesea de presa rusă drept „duhovnicul” președintelui Vladimir Putin. Antena 3 notează că acesta a fost numit în 2023 mitropolit de Simferopol și Crimeea, peninsula ucraineană anexată de Rusia în martie 2014. Totodată, UE a impus sancțiuni împotriva unei entități și a 15 persoane (inclusiv judecători și procurori) pentru rolul lor în „otrăvirea și moartea” opozantului rus Aleksei Navalnîi, în februarie 2024. În ceea ce privește Republica Moldova, șase indivizi au fost sancționați pentru acțiuni considerate o amenințare la adresa suveranității și independenței țării, inclusiv pentru subminarea proceselor democratice. Materialul menționează, citând Radio Chișinău și IPN, că printre cei șase se află persoane apropiate oligarhului fugar Ilan Șor , precum și Irina Vlah, președinta partidului „Inima Moldovei”. Potrivit informațiilor prezentate, Irina Vlah a fost inclusă pe listă pentru rolul său activ în destabilizarea proceselor democratice înaintea alegerilor parlamentare de anul trecut și pentru vizite documentate la Moscova, cu scopul de a primi instrucțiuni de coordonare electorală de la oficiali ruși de rang înalt. Consiliul UE arată, conform IPN, că aceasta ar fi un asociat apropiat al lui Ilan Șor. Pe lângă Irina Vlah, pe listă mai apar cetățenii ruși Anton Tregub și Anton Usov (acuzați de interferențe directe în procesul electoral din Republica Moldova), precum și cetățenii moldoveni Iuri Vitneanski și Ruslan Garbalî, membri ai partidului „Renaștere”, sancționați pentru răspândirea de narațiuni false, respectiv organizarea și plata protestelor de destabilizare. Este menționată și Alina Juc, descrisă ca având un rol central în recrutarea și recompensarea persoanelor implicate în campanii de propagandă. Ce urmează Din informațiile disponibile în material, UE a formalizat extinderea listei de sancțiuni, iar efectele se aplică prin mecanismele standard: blocarea activelor și restricții de călătorie și finanțare. Antena 3 nu oferă detalii suplimentare despre calendarul de implementare sau despre eventuale contestări în instanță ale măsurilor. [...]
Consiliul UE a prelungit până în iunie 2027 regimul de sancțiuni pentru Crimeea și Sevastopol, menținând interdicții care blochează importuri, investiții și exporturi de tehnologii către peninsula anexată , potrivit Mediafax . Decizia consolidează cadrul de conformare pentru companiile care operează în UE și limitează în continuare orice activitate economică legată de teritoriile anexate ilegal de Rusia. Măsurile restrictive vor rămâne în vigoare până la 23 iunie 2027, după ce Consiliul UE a făcut evaluarea anuală a sancțiunilor aplicate Federației Ruse, notează publicația, citând Ukrinform și comunicarea oficială a instituției europene. „În urma evaluării anuale, Consiliul a decis, de asemenea, să reînnoiască măsurile restrictive introduse de UE ca răspuns la anexarea ilegală a Crimeei și a orașului Sevastopol de către Federația Rusă și să prelungească aceste măsuri până la 23 iunie 2027.” Ce restricții rămân în vigoare și unde se vede impactul economic Conform informațiilor din comunicatul Consiliului UE, sancțiunile – introduse inițial în iunie 2014 – includ: interdicția importurilor în statele membre UE pentru produsele provenite din Crimeea și Sevastopol; interdicții privind investițiile financiare și dezvoltarea infrastructurii în Crimeea și Sevastopol; interdicția furnizării de servicii turistice în Crimeea și Sevastopol; restricții la exportul anumitor bunuri și tehnologii către companii din Crimeea sau pentru utilizarea acestora în peninsula anexată. Măsurile se aplică în sectoare precum transporturile, telecomunicațiile și energia, dar și în activități de explorare și exploatare a petrolului, gazelor naturale și altor resurse minerale. Context: poziția UE și pașii următori Reprezentanții UE reiterează că blocul comunitar nu recunoaște anexarea Crimeei și a Sevastopolului și o consideră o încălcare a dreptului internațional. Tot luni, 15 iunie, Consiliul UE a aprobat și un nou pachet de sancțiuni împotriva Federației Ruse, mai arată informațiile citate de Mediafax. În materialul sursă nu sunt detaliate măsurile din acest nou pachet. [...]
Revenirea prețurilor la energie după armistițiul SUA–Iran va fi lentă , din cauza timpului necesar refacerii aprovizionării și a daunelor „semnificative” aduse infrastructurii din Golf, avertizează șefa FMI, Kristalina Georgieva , într-o postare pe blogul instituției, citată de Economica . Mesajul are relevanță directă pentru companii și guverne: chiar dacă riscul geopolitic scade, costurile cu energia pot rămâne ridicate o perioadă, cu efecte în lanț asupra inflației și condițiilor financiare. Acordul convenit duminică între Iran și Statele Unite pune capăt unui conflict de aproape patru luni care a paralizat Strâmtoarea Ormuz , rută-cheie pentru transportul maritim de hidrocarburi. Georgieva spune că „anunțul de duminică privind un armistițiu este binevenit”, dar subliniază că normalizarea pieței nu este imediată, deoarece refacerea fluxurilor de aprovizionare durează. Ce semnal transmite FMI despre riscurile macro În evaluarea șefei FMI, economia globală „pare să reziste” după mai bine de trei luni de război în Orientul Mijlociu, deși șocul a afectat prețurile mărfurilor, inflația și așteptările inflaționiste, precum și condițiile financiare. Totuși, ea notează că aceste efecte nu au ajuns, deocamdată, „în moduri care să semnaleze o încetinire globală”. FMI urmează să publice pe 8 iulie o actualizare a raportului World Economic Outlook (WEO), cu previziuni de creștere și inflație. În aprilie, instituția prezentase trei scenarii pentru 2026–2027, iar scenariul „negativ” includea o încetinire a creșterii globale la 2,5% în 2026 și o inflație generală de 5,4%. De ce contează pentru piețe și guverne Potrivit informațiilor citate, Georgieva declarase luna trecută că scenariul negativ era deja în desfășurare, însă comentariile recente sugerează că FMI ar putea reveni la scenariul de referință, care presupunea un război de scurtă durată în Iran și o creștere globală de 3,1% în 2026. Cu alte cuvinte, armistițiul poate reduce o parte din presiunea asupra perspectivelor, dar nu elimină rapid efectele asupra energiei. Pe partea de sprijin financiar, Georgieva afirmă că FMI este pregătit să ajute țările membre, însă până acum majoritatea guvernelor au cerut mai degrabă îndrumări de politici publice decât finanțare de tip „salvare” în numerar. [...]
Prăbușirea unui B-52 după decolare ridică semne de întrebare despre siguranța operațională a flotei americane de bombardiere strategice, un tip de aeronavă aflat în serviciu de zeci de ani și folosit inclusiv în misiuni recente, potrivit Digi24 . Un bombardier greu B-52 Stratofortress al Forțelor Aeriene ale SUA s-a prăbușit luni, la scurt timp după decolare, pe aerodromul Edwards din California . Baza aeriană Edwards a transmis pe Facebook că incidentul a avut loc la ora 11:20 (ora locală), iar echipele de salvare au intervenit imediat, operațiunea fiind în desfășurare. Deocamdată, nu au fost disponibile informații despre eventuale victime, iar un purtător de cuvânt al bazei a refuzat să ofere detalii suplimentare, notează AFP, citată de Agerpres. Ce se știe despre locul accidentului Imagini filmate dintr-un elicopter au surprins o zonă arsă în apropierea bazei, situată la aproximativ 95 de kilometri nord de Los Angeles, într-o regiune deșertică. Un jurnalist aflat la bordul elicopterului a raportat un „nor masiv” de fum negru care se ridica după accident, iar în zonă au fost mobilizate mai multe vehicule de salvare. De ce contează: un avion vechi, dar încă esențial în misiuni strategice B-52 este în serviciul US Air Force încă din anii 1950 și are o rază lungă de acțiune care poate ajunge la 14.160 de kilometri, fiind capabil să transporte armament nuclear. Statele Unite au folosit acest model în conflictele din Vietnam, din Golf, în Irak și în Afganistan și, mai recent, în Iran. În lipsa unor informații oficiale despre cauzele prăbușirii, rămâne de urmărit dacă incidentul va duce la investigații și eventuale măsuri operaționale privind utilizarea acestui tip de bombardier. [...]
Rusia permite temporar carburanți mai poluanți pentru a ține piața alimentată , după ce atacurile ucrainene asupra rafinăriilor au redus producția și au alimentat riscul de penurie, potrivit Antena 3 . Măsura, relatată de cotidianul Kommersant și preluată de Reuters , vizează anumite companii de rafinare, cărora li se permite să producă și să vândă pe piața internă benzină și motorină care respectă standarde de mediu mai scăzute. Contextul este deteriorarea aprovizionării cu carburanți pe fondul intensificării atacurilor cu drone asupra infrastructurii energetice rusești. În ultimele luni, numărul atacurilor ucrainene cu drone asupra rafinăriilor rusești s-a dublat, ceea ce a dus la opriri totale sau parțiale ale procesării petrolului și la scăderea producției de benzină, motorină și combustibil pentru avioane, conform datelor oficiale și calculelor Reuters. Ce se schimbă în standardele de calitate Conform standardelor relaxate, benzina poate conține până la 150 de părți per milion (ppm) de sulf, de aproximativ 15 ori peste maximul permis în Europa, China și India. De asemenea, este permisă o cantitate mai mare de hidrocarburi aromatice, compuși toxici asociați cu probleme de sănătate. Potrivit unei surse citate de Kommersant, autoritățile ruse au încercat încă din toamna anului trecut să prevină penurii viitoare prin această relaxare pentru anumite rafinării, iar măsura a fost prelungită până la 1 mai anul curent. Semnale de penurie: restricții și cozi la benzinării În paralel, întreruperi în aprovizionarea cu combustibil au fost raportate în aproximativ 12 regiuni rusești, pe baza datelor compilate de Reuters din mass-media și rețele sociale. În regiunea Udmurtia (la est de Moscova), autoritățile au anunțat că, din 12 iunie, se aplică limite temporare la cantitățile de benzină AI-92 și AI-95 care pot fi cumpărate la benzinăriile operate de Tatneft. Totodată, au fost semnalate cozi lungi la o benzinărie din Sevastopol, în Crimeea. „Cum se poate rezolva? Cum? Numai dacă operațiunea militară specială se termină”, a spus Alyona, care și-a dat doar prenumele. Din perspectiva pieței, decizia indică o prioritate de reglementare: menținerea fluxului de carburanți pentru consumul intern, chiar cu costul unei calități mai slabe a combustibililor, pe fondul presiunilor operaționale generate de război. [...]
Folosirea repetată a aeroportului din Chișinău de către Zelenski indică o posibilă recalibrare a rutelor logistice pentru deplasările externe ale conducerii ucrainene , pe fondul unor tensiuni politice între Kiev și Varșovia, potrivit Digi24 . Președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski , urmează să plece la summitul G7 din Franța de pe aeroportul din Chișinău, pentru a doua oară în ultimele două săptămâni când folosește această rută pentru deplasări internaționale. Informația este relatată de portalul NewsMaker.md, care citează publicația ucraineană Evropeiska pravda. Detaliile despre zbor apar pe platforma de monitorizare aeronautică AirNavRadar, potrivit Agerpres. Conform datelor disponibile, aeronava cu care Zelenski și delegația ucraineană se deplasează la reuniunea G7 ar urma să decoleze în seara zilei de 15 iunie de la Chișinău, cu destinația Geneva, Elveția, cel mai apropiat aeroport internațional major de Evian, localitatea franceză unde are loc summitul. De ce contează: semnal despre schimbarea punctului de plecare În ultimii trei ani, principalul punct de plecare pentru deplasările externe ale președintelui ucrainean a fost aeroportul din Rzeszow (Polonia), iar aeronava a fost frecvent în mentenanță la Cracovia, unde există infrastructură tehnică mai dezvoltată. Între ultimele deplasări, avionul s-a aflat la Cracovia și a ajuns la Chișinău în după-amiaza zilei de 15 iunie. Săptămâna trecută au apărut speculații privind o posibilă schimbare a bazei permanente a aeronavei lui Zelenski, după ce acesta a zburat pentru prima dată în Marea Britanie plecând din Chișinău, în locul aeroporturilor din Polonia. Contextul politic și poziția Kievului Pe fondul tensiunilor dintre Varșovia și Kiev, legate de numirea unei unități a forțelor de apărare ucrainene în onoarea Armatei Insurgente Ucrainene (UPA), au apărut presupuneri că schimbarea aeroportului ar putea avea o motivație politică. Ministerul Afacerilor Externe al Ucrainei a respins însă ideea unei legături politice între aceste tensiuni și decizia privind utilizarea aeroportului din Chișinău, notează NewsMaker. [...]
