Apărare03 iul. 2026
Marina Regală britanică testează lansarea de pe mare a dronei kamikaze Nyan - pas operațional spre o flotă „hibridă” cu sisteme fără pilot
Marina Regală britanică a testat lansarea de pe mare a unei drone kamikaze cu cost redus , un pas cu impact operațional direct în planul Londrei de a construi o flotă „hibridă”, în care navele cu echipaj sunt completate de sisteme fără pilot, potrivit TWZ . Testul a avut loc în largul coastei de sud a Angliei, unde drona Nyan „one-way effector” (un sistem de lovire de unică folosință, conceput să lovească ținta și să fie pierdut la impact) a fost lansată de pe nava de experimentare XV „Patrick Blackett”, folosită ca platformă de test pentru tehnologii noi. Ce s-a testat și cine a participat Exercițiul, numit „Neptune Reach”, a reunit personal din trei structuri militare, într-o formulă care sugerează o integrare mai strânsă a capabilităților între categorii de forțe: 744 Naval Air Squadron (Marina Regală); 26 Royal Artillery (Armata britanică); Royal Air Force (Forțele Aeriene). Conform descrierii din material, drona a fost lansată de pe o catapultă montată pe punte, iar operatorii au programat-o să zboare către o țintă specifică, pe care a atins-o autonom, în timp ce nava se afla în marș. Ministrul britanic pentru „Defense Readiness and Industry”, Luke Pollard, a legat explicit testul de tranziția către o „Hybrid Navy”. „Marea Britanie tratează serios tranziția către o Marină Hibridă, cu drone noi și puternice în centrul Marinei Regale.” De ce contează: o muniție de precizie „ieftină” care poate fi dusă pe mare Nyan a fost dezvoltată din 2022 pentru lovituri de precizie și este produsă de Callen-Lenz, subsidiară a BAE Systems. Producătorul indică un cost unitar sub 100.000 lire sterline (aprox. 590.000 lei), iar publicația notează că sistemul este gândit ca o platformă de lovire cu cost redus. Din datele prezentate: anvergură: circa 9,5 feet (aprox. 2,9 metri); rază: peste 93 mile (150 km); propulsie: motor turbojet de mici dimensiuni; construcție: în principal fibră de carbon, cu elemente de reducere a detectabilității (inclusiv o duză de evacuare „discretă”). TWZ subliniază că, la nivel de concept, o astfel de muniție tactică poate deveni mai greu de contracarat dacă este lansată în număr mare și de pe platforme diverse, inclusiv împotriva navelor sau a țintelor de pe litoral. Context: de la testele terestre și Ucraina la integrarea în flotă Sistemul a fost deja testat în exerciții terestre, inclusiv în Estonia, în cadrul „Exercise Spring Storm”, iar ulterior artileria britanică l-a adoptat pentru serviciu operațional. Înainte de asta, drona a avut „debutul în luptă” în mâinile Ucrainei, potrivit materialului. În plan naval, testele de pe „Patrick Blackett” sunt parte din „Project Vantage”, un program tri-servicii orientat spre testarea rapidă și introducerea de „one-way effectors” pentru Marina Regală. Un ofițer al Marinei, citat de TWZ, afirmă că obiectivul este integrarea acestor capabilități în „Hybrid Navy” pentru a „extinde raza, a crește ritmul și a spori letalitatea”. Publicația notează și că au fost fabricate deja peste 1.000 de unități, potrivit CEO-ului Callen-Lenz, Matt Foster. Ce urmează: mai multe teste și posibilă extindere pe alte nave Marina Regală afirmă că testele pe mare „deschid calea” pentru experimentări suplimentare și o posibilă desfășurare viitoare a Nyan în flotă. Callen-Lenz susține că platforma ar putea fi adaptată pentru alte încărcături utile sau scalată pentru rază ori autonomie mai mari. În paralel, BAE Systems a indicat posibilitatea unor teste ale Nyan și la bordul portavionului HMS „Queen Elizabeth”, în linia unei strategii mai largi a Ministerului Apărării din Regatul Unit de a dezvolta aripi aeriene „hibride” pe portavioane, care să combine avioane cu pilot (F-35B) cu platforme autonome și drone consumabile. În acest context, planul guvernamental mai amplu este detaliat în „ Defense Investment Plan ” al Londrei, publicat pe GOV.UK . [...]
