Știri
Tag: skoda

Skoda caută o cale să revină în zona „low-cost” din Europa, iar una dintre opțiuni este adaptarea SUV-ului Kylaq produs pentru India, vândut acolo la 6.900 de euro (aprox. 36.100 lei) , potrivit Profit . Miza este una economică: presiunea mărcilor chineze și scăderea cererii în Europa împing grupurile auto să caute modele mai ieftine, capabile să susțină volumele. În interiorul Volkswagen Group , Skoda este din nou împinsă spre un rol pe care l-a lăsat în plan secund în ultimul deceniu: să încerce să concureze Dacia în segmentele accesibile. Publicația notează însă că această direcție rămâne „extrem de dificilă”, deoarece modelul de business al Dacia este greu de replicat. CEO-ul Skoda, Klaus Zellmer , spune că marca nu renunță la ideea de mașini accesibile pentru Europa și că sunt căutate soluții pentru a putea vinde pe această piață modele care să concureze cu producătorii chinezi. În acest context, Kylaq – un SUV mic lansat în India – este indicat ca una dintre direcțiile posibile. De ce contează: prețul devine din nou criteriul central în Europa Contextul descris este dublu: intensificarea concurenței venite din China și o cerere mai slabă pe piața europeană. Într-un astfel de mediu, capacitatea de a coborî prețul de intrare devine un instrument comercial, nu doar o opțiune de portofoliu. Pentru Skoda, discuția despre Kylaq semnalează o încercare de a găsi o „scurtătură” operațională: să plece de la un model deja gândit pentru costuri mici într-o piață sensibilă la preț (India) și să îl adapteze pentru Europa, în loc să dezvolte de la zero un model nou cu aceleași ținte de cost. Ce urmează Materialul indică Kylaq drept „una dintre soluții”, fără a detalia un calendar sau o decizie finală privind introducerea modelului în Europa. Cu alte cuvinte, direcția este în analiză, iar fezabilitatea va depinde de cât de mult poate fi transformat un model pentru India într-un produs competitiv pe piața europeană, inclusiv ca preț final. [...]

Skoda ridică miza în segmentul SUV-urilor electrice de familie : noul Peaq vine și în versiune cu 7 locuri, cu baterie de până la 91 kWh și autonomie maximă declarată de 640 km, potrivit Autocritica . Pentru piață, combinația dintre dimensiuni, spațiu și încărcare rapidă indică o țintire directă a clienților care vor un singur automobil pentru utilizare mixtă (navetă + drumuri lungi), fără compromisuri majore la capitolul practic. Dimensiuni și utilitate: 7 locuri și portbagaj de 935 litri (în versiunea cu 5 locuri) Peaq este poziționat ca vârf de gamă în portofoliul mărcii și are 4,9 metri lungime, 1,7 metri înălțime și un ampatament de 2.965 mm. În configurația cu cinci locuri, portbagajul ajunge la 935 litri, iar sub capotă există și un „frunk” (portbagaj frontal) de 37 litri. Baterii și versiuni: până la 640 km autonomie Skoda oferă două opțiuni de baterie, de 63 kWh și 91 kWh, ambele cu chimie NMC (nichel-mangan-cobalt). Bateria de 91 kWh este, conform sursei, cea mai mare instalată până acum pe un model Skoda. Variantele inițiale anunțate sunt: Peaq 60 : 204 CP, baterie 63 kWh, autonomie 450 km Peaq 90 : 285 CP, baterie 91 kWh, autonomie 640 km Peaq 90X : 300 CP, tracțiune integrală, baterie 91 kWh, autonomie 610 km Încărcare: până la 199 kW, 10–80% în 28 de minute Peaq suportă încărcare AC la 11 kW și încărcare rapidă DC de până la 160 kW pentru bateria mică, respectiv 199 kW pentru bateria mare. Skoda indică un interval de încărcare 10–80% în 28 de minute. Tehnologie la bord: ecran vertical de 13,6 inchi și audio Sonos Modelul primește un sistem multimedia cu ecran vertical de 13,6 inchi, prezentat ca premieră pentru un model Skoda. Pe lista de noutăți apare și un sistem audio cu 16 incinte de la Sonos, plus funcția Vehicle-to-Load, care permite alimentarea unor echipamente direct din bateria mașinii. Skoda a publicat deocamdată primele imagini și specificații; în materialul citat nu sunt menționate prețuri sau calendar de lansare. [...]