Mărcile chineze accelerează în Germania, cu BYD peste +1.000% - ajunge aproape de MINI și trece de MG

Skoda a urcat pe locul al doilea în Germania, depășind Mercedes-Benz în ianuarie 2026 , potrivit Profit.ro , într-un moment în care piața auto germană a început anul cu o contracție de aproape 7%. Pentru marca cehă, depășirea Mercedes are o încărcătură simbolică: este prima dată când ajunge atât de sus în clasamentul celei mai importante piețe europene pentru producătorii locali. În ianuarie, Skoda a vândut 18.550 de automobile în Germania, cu 100 mai multe decât Mercedes-Benz , pe fondul unei scăderi de 6,5% pentru marca premium. Skoda a raportat, în schimb, o creștere de 12,2%, care i-a dus cota de piață la aproape 10%, semn că avansul nu este doar o întâmplare statistică, ci o consolidare a poziției într-o piață tradițional dominată de mărcile germane. Profit.ro notează că Skoda reușise anterior să depășească și BMW , care în prezent a coborât pe locul 4 în Germania, cu 17.105 vehicule livrate în ianuarie. În același timp, Audi se află „de multă vreme” sub rezultatele Skoda și ocupă locul 5, în spatele BMW, ceea ce întărește ideea unei reașezări în interiorul Grupului Volkswagen și, mai larg, în segmentul mărcilor preferate de clienții germani. Explicația invocată pentru această performanță ține de raportul tehnologie-preț: clienții din Germania sunt tot mai atrași de modelele Skoda, inclusiv electrice, deoarece oferă o tehnologie similară cu cea de pe automobilele Volkswagen , dar la un preț mai mic. În acest context, sursa amintește și efecte de „canibalizare” în interiorul grupului, Skoda fiind indicată drept un factor în dispariția unor modele Volkswagen din Europa (Jetta, respectiv Passat sedan), prin suprapunerea cu Octavia și Superb. Pe ansamblu, începutul de an a adus scăderi pentru mai multe mărci importante în Germania, inclusiv pentru liderul istoric Volkswagen (-17,5%), alături de Audi (-4%), Ford (-11,1%), Kia (-21%) și Dacia , care a avut cel mai mare declin din piață în ianuarie: 3.141 vehicule, -45,2%. În paralel, mărcile chineze au accelerat puternic, BYD raportând o creștere de peste 1.000% până la un volum apropiat de MINI (2.629 față de 2.645), iar Leapmotor, Polestar, Xpeng și Lynk&Co au avut creșteri de trei sau patru cifre; excepția menționată este MG, cu 1.458 unități și -11,4%, depășită de BYD. Principalele repere din ianuarie, conform datelor citate de sursă: Skoda: 18.550 unități, +12,2%, aproape 10% cotă de piață, locul 2 în Germania Mercedes-Benz: sub Skoda cu 100 de unități, -6,5% BMW: 17.105 unități, locul 4 Audi: -4%, locul 5 (sub BMW și sub Skoda) Volkswagen: -17,5% (liderul istoric al pieței) Dacia: 3.141 unități, -45,2% BYD: +peste 1.000%, 2.629 unități (aproape de MINI, 2.645) MG: 1.458 unități, -11,4% [...]