Tag: piata auto china

Știri despre „piata auto china

Acasă/Știri/Tag: „piata auto china

Interior modern al unui vehicul electric, cu detalii elegante și tehnologii avansate.
Auto02 feb. 2026

Vânzările BYD au scăzut cu 30,1% în ianuarie - a cincea lună consecutivă de declin pe fondul concurenței și incertitudinilor externe

Vânzările BYD au scăzut cu 30,1% în ianuarie , a cincea lună consecutivă de declin, potrivit News.ro , care citează documente depuse la bursă și informații Reuters. Producătorul chinez de vehicule electrice a raportat 210.051 de vehicule vândute la nivel global luna trecută, pe fondul concurenței tot mai dure și al incertitudinilor externe. Scăderea nu se vede doar în livrări, ci și în producție: BYD a produs cu 29,1% mai puține vehicule în ianuarie față de aceeași lună din 2025, prelungind trendul descendent început în iulie anul trecut. În paralel, compania a exportat 100.482 de vehicule electrice și hibride, într-un moment în care piața internă rămâne sub presiune. Un semnal important vine din zona hibridelor, care reprezintă peste jumătate din vânzările BYD . Deși compania a lansat în China versiuni modernizate ale unor modele hibride plug-in (cu baterii de autonomie extinsă, adică pachete de baterii mai mari pentru rulare electrică pe distanțe mai lungi), vânzările de hibride au scăzut cu 28,5% în ianuarie, după un declin de 7,9% în 2025. Pentru 2026, BYD și-a fixat un obiectiv de 1,3 milioane de vehicule exportate, în creștere cu 24% față de 2025, dar sub ținta anterioară de până la 1,6 milioane menționată într-o întâlnire cu Citi în noiembrie; compania nu a explicat oficial reducerea. Extinderea industrială rămâne însă pe agendă: fabrica din Ungaria ar urma să devină operațională în 2026, alături de capacitățile din Brazilia și Thailanda, iar uzine de asamblare sunt planificate în Indonezia și Turcia. Contextul de piață sugerează că presiunea asupra volumelor ar putea continua. Piața auto din China, cea mai mare din lume, se îndreaptă către un an dificil, în condițiile în care guvernul reduce subvențiile pentru casarea și înlocuirea modelelor ieftine, o măsură care afectează producători orientați spre segmentul accesibil, precum BYD. În același timp, competiția internă se intensifică, în special din partea Geely și Leapmotor, chiar dacă avansul exporturilor din 2025 (plus 150,7%) a ajutat BYD să depășească Tesla la vânzările globale de vehicule electrice. Principalele repere din datele raportate pentru ianuarie și din perspectivele companiei: vânzări totale: 210.051 vehicule, în scădere cu 30,1% față de ianuarie 2025; producție: minus 29,1%, continuând scăderile începute în iulie 2025; exporturi: 100.482 vehicule electrice și hibride; hibride: minus 28,5% în ianuarie, deși reprezintă peste jumătate din vânzările BYD; țintă de export pentru 2026: 1,3 milioane vehicule, sub nivelul anterior discutat (până la 1,6 milioane). [...]