Știri
Tag: ministerul investitiilor si proiectelor europene

Bugetul pe 2026 redirecționează fonduri către investiții și energie , în timp ce Sănătatea și Dezvoltarea pierd bani, potrivit informațiilor publicate de G4Media . Proiectul de buget aflat în discuție în coaliție indică o schimbare de priorități în alocarea resurselor pentru anul în curs. Ministere care primesc mai mulți bani Conform surselor citate, creșteri importante sunt prevăzute pentru: Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene – 7 miliarde lei; Ministerul Energiei – majorare bugetară (sumă neprecizată); Ministerul Transporturilor – alocare suplimentară; Înalta Curte de Casație și Justiție – 4,5 miliarde lei. Majorarea fondurilor pentru investiții europene și infrastructură sugerează o miză pe absorbția banilor din fonduri externe și pe proiecte mari de dezvoltare, în contextul presiunilor legate de deficit și creștere economică. Ministere care pierd bani Pe de altă parte, două portofolii importante înregistrează reduceri: Ministerul Sănătății – minus 1,5 miliarde lei; Ministerul Dezvoltării – buget diminuat. Reducerea fondurilor la Sănătate apare într-un moment sensibil, în care sistemul public rămâne sub presiune, iar la Dezvoltare tăierile pot afecta proiectele locale și investițiile în comunități. Context politic tensionat Negocierile pe buget au loc într-un climat politic complicat. Potrivit informațiilor din spațiul public, există tensiuni în coaliție privind finanțarea unui pachet social de 3,4 miliarde lei, iar discuțiile sunt legate de sursele de acoperire a cheltuielilor și de menținerea disciplinei fiscale. În ansamblu, proiectul de buget pe 2026 indică o repoziționare a cheltuielilor publice către investiții strategice și infrastructură, în detrimentul unor domenii sociale. Forma finală va depinde însă de negocierile politice și de eventualele amendamente adoptate în Parlament. [...]

Grupul BEI a acordat României finanțări de 1,6 miliarde de euro în 2025 , bani care au contribuit la mobilizarea unor investiții totale de circa 5 miliarde de euro, echivalentul a 1,3% din PIB, potrivit Economedia , care citează un anunț al Băncii Europene de Investiții (BEI), transmis de Agerpres. Conform comunicatului BEI , finanțările au vizat în principal transportul și energia, cu accent pe proiecte de infrastructură rutieră și feroviară, dar și pe energie curată. Instituția arată că intervențiile din 2025 au urmărit să susțină „o creștere mai ecologică”, conectivitate și competitivitate pe termen lung. Distribuția finanțărilor menționată de BEI include mai multe direcții, cu sume alocate astfel: peste 1,17 miliarde de euro pentru obiective de coeziune, prin conexiuni de transport și infrastructură urbană; aproape 185 milioane de euro pentru proiecte energetice; peste 170 milioane de euro pentru întreprinderi mici și mijlocii (IMM); mai mult de 150 milioane de euro pentru inovare, digitalizare și dezvoltarea capitalului uman. Vicepreședintele BEI Ioannis Tsakiris a declarat că instituția sprijină investiții care consolidează infrastructura de transport și urbană și accelerează tranziția către energie curată, în contextul obiectivelor UE. Totodată, BEI indică faptul că, în ultimii cinci ani, finanțările Grupului BEI în România au depășit 10,1 miliarde de euro. Un proiect evidențiat este sprijinul pentru autostrada A1, printr-o primă tranșă de 500 milioane de euro dintr-un împrumut BEI care cofinanțează o secțiune de 122 km între Pitești și Sibiu, parte a rețelei transeuropene de transport (TEN-T). Costul total al proiectului este estimat la 5,5 miliarde de euro, iar BEI intenționează să ofere un împrumut de până la 1 miliard de euro, alături de granturi UE și fonduri naționale, proiectul beneficiind și de servicii de consultanță ale BEI. Pe energie, în iulie 2025, BEI a acționat ca investitor-ancoră în prima obligațiune verde corporativă a Electrica, o emisiune de 500 milioane de euro listată la bursele din Luxemburg și București, cu fonduri direcționate către proiecte aliniate taxonomiei UE (clasificarea europeană a activităților considerate durabile). În paralel, Grupul BEI a extins asistența tehnică: prin Jaspers a început o misiune cu Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene pentru pregătirea unor investiții în mobilitatea urbană integrată în Valea Jiului (circa 30 milioane de euro planificate) și a continuat sprijinul pentru modernizarea rețelei de metrou din București. Fondul European de Investiții (FEI), parte a Grupului BEI, a completat intervențiile prin 346 milioane de euro sub formă de garanții și instrumente de capital pentru inovare și finanțarea IMM-urilor. În 2025, România a aderat și la Mecanismul de garantare a creditelor la export pentru Ucraina, gestionat de FEI, în cadrul căruia Exim Banca Românească a primit o garanție de 43,75 milioane de euro pentru sprijinirea fluxurilor comerciale dintre UE, România și Ucraina. [...]