Știri
Marina SUA oprește modernizarea submarinului USS Boise după ce costurile au explodat , într-o decizie care mută resursele către programe considerate prioritare, precum noile submarine din clasele Virginia și Columbia, potrivit Focus . USS Boise, un submarin nuclear din clasa Los Angeles , a fost introdus în serviciu în 1992, dar nu a mai ieșit în larg din 2015. Conform portalului francez de securitate Zone Militaire, nava ar fi trebuit să intre într-un doc uscat pentru o revizie majoră, însă lucrările au fost amânate repetat, iar în 2017 submarinul și-a pierdut certificarea completă de operare și capacitatea de a se scufunda. Costuri: 800 milioane dolari cheltuite, încă 1,9 miliarde dolari necesare Submarinul a fost remorcat abia în 2020 la Newport (Virginia), iar în 2024 a început oficial revizia estimată inițial la 1,2 miliarde dolari (aprox. 5,5 miliarde lei), relatează publicația de specialitate Navy Times. Între timp, degradarea continuă a navei a împins costurile în sus. Șeful forțelor submarine din Marina SUA, amiralul Daryl Caudle, a explicat – citat de Navy Times – că decizia de a „inactiva” USS Boise a fost luată după o analiză „riguroasă, bazată pe date”, pentru a concentra personalul calificat din șantiere pe „cele mai înalte priorități”: submarine noi din clasa Virginia și pregătirea noii clase Columbia. Secretarul Marinei SUA, John Phelan, a fost și mai explicit într-un interviu la Fox News, citat de aceeași publicație: USS Boise ar fi „înghițit” deja circa 800 milioane dolari (aprox. 3,7 miliarde lei), iar pentru readucerea completă la standard ar mai fi necesare încă 1,9 miliarde dolari (aprox. 8,7 miliarde lei). Potrivit lui Phelan, modernizarea este realizată în proporție de doar 22%. „USS Boise stă din 2015 în doc. Revizia ne-a costat aproape 800 milioane dolari și este finalizată doar în proporție de 22%. Nota de plată este, pur și simplu, imposibilă.” Zone Militaire adaugă că suma totală ar echivala cu aproximativ 65% din costul unui submarin nou din clasa Virginia, dar ar acoperi doar circa 20% din durata de viață rămasă a unui submarin vechi. De ce contează: bani și capacitate industrială redirecționate către submarine noi Decizia indică o constrângere dublă: pe de o parte, costurile de mentenanță pentru platforme vechi pot deveni nejustificabile; pe de altă parte, Marina SUA încearcă să elibereze capacitate în șantiere și forță de muncă specializată pentru programe noi, într-un moment în care submarinele sunt o componentă centrală a planificării navale. În acest context, președintele Donald Trump ar fi cerut pentru bugetul apărării pe 2027, potrivit Navy Times, 65 miliarde dolari (aprox. 299 miliarde lei) pentru construcții navale, inclusiv două submarine din clasa Virginia și unul din clasa Columbia. Administrația ar solicita, per total, 34 de nave noi, dintre care 18 nave de luptă. [...]
