Știri
Știri din categoria Externe
Președintele Germaniei avertizează că reducerea trupelor SUA obligă Europa să-și crească rapid efortul de apărare, pe fondul planurilor Washingtonului de a retrage mii de militari din Germania într-un interval de un an. Într-o declarație făcută la Stockholm, Frank-Walter Steinmeier a cerut Statelor Unite să rămână o forță pe care aliații europeni să se poată baza în cadrul NATO, potrivit TVR Info.
Steinmeier a spus că aliații europeni sunt pregătiți să-și asume o responsabilitate mai mare în alianță, dar că, în continuare, au nevoie de protecția SUA și „trebuie să se poată baza pe asta”. În același timp, a transmis că Berlinul a înțeles mesajul venit de la Washington după anunțul de săptămâna trecută.
„Cu cât sunt mai puține trupe americane în Europa, cu atât Europa trebuie să facă mai mult pentru ea însăși.”
Potrivit informațiilor prezentate, Pentagonul a anunțat că secretarul apărării, Pete Hegseth, a ordonat retragerea a circa 5.000 de militari americani de la bazele din Germania. Președintele Donald Trump a declarat ulterior că numărul celor retrași va fi mai mare.
În plus, Washingtonul ar intenționa să anuleze desfășurarea rachetelor cu rază medie de acțiune în Germania, conform aceleiași relatări.
Baze americane din Europa au o importanță majoră pentru operațiunile globale ale SUA, inclusiv în Orientul Mijlociu. În Germania sunt menționate explicit:
Conform datelor armatei americane din aprilie, aproximativ 86.000 de militari americani sunt staționați în Europa, dintre care circa 39.000 în Germania, cu variații periodice legate de rotații și exerciții.
Anunțul privind retragerile a venit pe fondul unei escaladări a tensiunilor transatlantice, după ce Trump s-a arătat indignat de comentariile cancelarului german Friedrich Merz, care a acuzat Washingtonul că nu are o strategie clară în Iran.
Recomandate
Întâlnirea de la Beijing dintre șefii diplomațiilor iraniană și chineză pune presiune pe securitatea transporturilor prin Strâmtoarea Hormuz , într-un moment în care China încearcă să limiteze riscurile pentru aprovizionarea cu petrol și să-și protejeze relația cu SUA înaintea summitului Trump–Xi, relatează Reuters . Ministrul iranian de externe Abbas Araqchi s-a întâlnit miercuri, la Beijing, cu ministrul chinez de externe Wang Yi, în prima sa vizită în China de la izbucnirea războiului SUA–Israel cu Iranul, conflict pe care Reuters îl descrie drept declanșatorul „celui mai sever șoc global de aprovizionare cu petrol din istorie” și care a afectat securitatea energetică a Chinei, cel mai mare importator de țiței din lume. De ce contează: Hormuz, punctul critic pentru comerțul cu petrol Întâlnirea are loc pe fondul tensiunilor din Golful Persic legate de controlul Strâmtorii Hormuz, rută esențială pentru transportul maritim de energie. Potrivit Reuters, secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a cerut Chinei să își intensifice eforturile diplomatice pentru a convinge Iranul să redeschidă strâmtoarea pentru navigația internațională. Bessent a mai spus că președintele SUA, Donald Trump, și liderul chinez Xi Jinping vor discuta despre Iran față în față în timpul vizitei lui Trump la Beijing, programată pentru 14–15 mai, în contextul în care cele două părți încearcă să mențină stabilitatea relației bilaterale după un armistițiu comercial convenit în octombrie. Context: atacuri noi și o operațiune navală pusă „pe pauză” Reuters notează că SUA și Iran au lansat noi atacuri în Golf, în timp ce se confruntă pentru controlul strâmtorii prin blocade maritime concurente, ceea ce a pus presiune pe un armistițiu deja fragil. Trump a declarat ulterior că Marina SUA ar urma să ajute navele să tranziteze strâmtoarea, însă operațiunea a fost oprită după ce președintele american a afirmat că s-au înregistrat „progrese mari” către un acord cuprinzător cu Iranul. Publicația precizează că nu a existat o reacție imediată din partea Teheranului. China între diplomație și sancțiuni: miza petrolului iranian Pe plan diplomatic, China a intensificat contactele și a evitat critici dure la adresa modului în care SUA au purtat războiul, pentru ca summitul Trump–Xi (deja amânat o dată din cauza conflictului) să se desfășoare fără sincope, potrivit analiștilor citați de Reuters. Beijingul a cerut în repetate rânduri menținerea încetării focului și ridicarea restricțiilor din strâmtoare, iar Trump a creditat China pentru rolul în aducerea Iranului la negocierile de pace de luna trecută din Pakistan. În paralel, China și-a înăsprit poziția față de sancțiunile americane care vizează rafinării chineze pentru achiziții de țiței iranian. Săptămâna trecută, Ministerul Comerțului a ordonat companiilor să nu se conformeze sancțiunilor SUA împotriva a cinci rafinării independente, inclusiv Hengli Petrochemical , invocând pentru prima dată o lege care permite represalii împotriva entităților ce aplică sancțiuni considerate „ilegale” de Beijing. Un element-cheie al ecuației este dependența Chinei de petrolul iranian: China cumpără peste 80% din petrolul exportat de Iran pe mare, potrivit datelor din 2025 ale firmei de analiză Kpler citate de Reuters. În același timp, petrolul iranian are puțini cumpărători din cauza sancțiunilor SUA, menite să reducă finanțarea programului nuclear al Teheranului. Ce urmează În zilele următoare, atenția se mută pe discuțiile Trump–Xi din 14–15 mai, unde subiectul Iran și accesul la Strâmtoarea Hormuz ar urma să fie pe agendă, în condițiile în care Beijingul încearcă să reducă riscurile pentru fluxurile energetice fără a-și deteriora relațiile cu Washingtonul. Reuters nu oferă detalii despre eventuale rezultate concrete ale întâlnirii Wang–Araqchi sau despre pași agreați privind strâmtoarea. [...]
Atacul asupra navei CMA CGM în Strâmtoarea Hormuz readuce în prim-plan riscul operațional pe una dintre cele mai importante rute maritime ale lumii , într-un moment în care conflictul din Orientul Mijlociu a blocat deja sute de nave și a afectat o parte semnificativă a fluxurilor energetice globale, potrivit The Jerusalem Post . Grupul francez de transport maritim CMA CGM a transmis miercuri că una dintre navele sale, „San Antonio”, a fost ținta unui atac în timp ce tranzita Strâmtoarea Hormuz, incident soldat cu răniți în rândul echipajului și avarii la navă. Compania spune că atacul a avut loc marți. CMA CGM a precizat că membrii echipajului răniți au fost evacuați și primesc îngrijiri medicale, dar a refuzat să ofere detalii suplimentare despre incident. De ce contează: o rută critică sub presiune Incidentul este descris ca „cea mai recentă perturbare” pe această rută maritimă, pe fondul conflictului regional. În material se arată că războiul a blocat sute de nave și a adus „aproximativ 20% din comerțul global cu petrol” aproape de un blocaj. În acest context, președintele SUA, Donald Trump, a declarat marți că va întrerupe pentru scurt timp o operațiune de sprijin pentru escortarea navelor prin Strâmtoarea Hormuz, invocând „progrese importante” către un acord cu Iranul. Context: CMA CGM și expunerea în Golf CMA CGM, a treia cea mai mare linie de transport de containere din lume, a indicat anterior că 14 dintre navele sale erau blocate în Golf la începutul războiului SUA–Israel cu Iranul. O navă, „CMA CGM Kribi”, a ieșit din Strâmtoarea Hormuz la începutul lunii aprilie, potrivit informațiilor citate. Compania anunțase și luna trecută un alt incident în strâmtoare, când una dintre navele sale ar fi fost vizată de focuri de avertisment, fără răniți. Potrivit datelor de navigație menționate, „San Antonio” (sub pavilion maltez) avea ca destinație Mundra, India. Evoluții de securitate în regiune În același material este menționat că Gardienii Revoluției (IRGC) ar fi vizat cu două drone tabăra Surdash, într-o zonă kurdă iraniană din regiunea Biban, conform Direcției de Securitate a Guvernului Regional Kurd. Nu au fost raportate victime. Locuitori din Bandar Abbas, Qeshm și Sirik au relatat că au auzit explozii în jurul orei 4:00 (ora locală), iar autoritățile provinciale au spus ulterior că zgomotele au fost provocate de interceptarea dronelor de către apărarea antiaeriană, potrivit Students News Network, adăugând că nu s-au înregistrat impact, pagube sau explozii. [...]
Iran condiționează orice înțelegere cu SUA de un „acord corect și cuprinzător”, pe fondul blocajului din Strâmtoarea Hormuz care ține sub presiune piața globală a petrolului , potrivit Reuters . Mesajul a fost transmis de ministrul iranian de externe Abbas Araqchi , aflat la Beijing, în timp ce președintele american Donald Trump susține că s-au făcut „progrese mari” și a anunțat o pauză temporară a operațiunii americane de escortare a navelor comerciale prin strâmtoare. Araqchi a declarat, după o întâlnire cu șeful diplomației chineze Wang Yi, că Teheranul își va apăra „drepturile și interesele legitime” în negocierile cu Washingtonul pentru încheierea războiului din Orientul Mijlociu. El nu a comentat direct oferta lui Trump privind pauza în operațiunea de escortă, prezentată ca un stimulent pentru finalizarea unui acord. Strâmtoarea Hormuz rămâne aproape închisă, cu efect direct asupra petrolului Reuters notează că strâmtoarea a fost „practic închisă” de la începutul conflictului, pe 28 februarie, după atacuri aeriene ale SUA și Israelului asupra Iranului. Blocajul afectează aproximativ 20% din aprovizionarea mondială cu petrol și a alimentat o criză energetică globală. După mesajul lui Trump privind „pauza” operațiunii de escortare, cotațiile au scăzut: Brent: minus 1,2%, la 108,60 dolari/baril (aprox. 489 lei), după un declin de 4% în sesiunea anterioară; WTI (SUA): minus 1,2%, la 101,06 dolari/baril (aprox. 455 lei), după o scădere de 3,9% cu o zi înainte. Casa Albă nu a răspuns imediat solicitărilor Reuters privind natura progreselor și durata pauzei. Escaladare militară și un armistițiu fragil Potrivit aceleiași surse, SUA și oficiali de rang înalt, inclusiv secretarul de stat Marco Rubio, au spus că Iranul nu poate fi lăsat să controleze traficul prin strâmtoare. Iranul ar fi „sigilat” efectiv zona prin amenințări cu mine, drone, rachete și ambarcațiuni rapide, în timp ce SUA au răspuns prin blocarea porturilor iraniene și organizarea de tranzite escortate pentru nave comerciale. Armata americană a anunțat că a distrus mai multe ambarcațiuni iraniene mici, precum și rachete de croazieră și drone. În paralel, un armistițiu „fragil”, convenit în urmă cu patru săptămâni, se menține. Context: cost economic și negocieri fără rezultat Războiul a provocat mii de morți și s-a extins dincolo de Iran, către Liban și zona Golfului, afectând economia globală. Șefa Fondului Monetar Internațional a declarat că, chiar dacă conflictul s-ar încheia imediat, ar fi nevoie de trei-patru luni pentru a gestiona consecințele, mai notează Reuters. Eforturile diplomatice nu au produs încă rezultate: oficiali americani și iranieni au avut o rundă de discuții directe, însă încercările de a organiza întâlniri suplimentare au eșuat. [...]
Escaladarea riscului de securitate în Strâmtoarea Ormuz pune presiune directă pe transportul maritim comercial, după ce Gardienii Revoluției din Iran au amenințat navele care nu respectă coridoarele impuse de Teheran, iar SUA au lansat o operațiune de protejare a navelor care ies din Golful Persic, potrivit G4Media . Corpul Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) a transmis, într-un comunicat difuzat la televiziunea de stat, că „singurul pasaj sigur” pentru traversarea Strâmtorii Ormuz este coridorul anunțat anterior de Iran. IRGC avertizează că orice deviere către alte rute este „periculoasă” și „va conduce la o ripostă fermă”. Coridoare „controlate” și o nouă hartă publicată de IRGC Gardienii Revoluției au publicat luni o nouă hartă cu zonele pe care susțin că le controlează în Strâmtoarea Ormuz. Potrivit descrierii din material, harta indică: în estul strâmtorii, o linie între muntele Mubarak (Iran) și orașul Fujairah (Emiratele Arabe Unite); în vest, o zonă de control între insula iraniană Qeshm și orașul Umm al-Qaiwain (Emiratele Arabe Unite). Operațiunea americană „Project Freedom”, lansată la ordinul lui Trump Tot luni, la ordinul președintelui Donald Trump, marina militară americană a lansat operațiunea „Project Freedom ”, menită să protejeze în Strâmtoarea Ormuz navele comerciale blocate în Golful Persic, după ce Iranul a închis acest coridor, în contextul războiului lansat împotriva sa de SUA și Israel. Trump a avertizat că orice interferență în această operațiune „va fi abordată prin forță”. Pentru „Project Freedom”, Statele Unite au mobilizat peste o sută de aeronave, distrugătoare, drone și circa 15.000 de militari. De ce contează pentru companii: risc operațional mai mare pe o rută critică Mesajul IRGC, dublat de operațiunea militară americană, indică o creștere a riscului operațional pentru navele comerciale care tranzitează zona: companiile de transport trebuie să țină cont de coridoarele impuse de Iran și de prezența militară americană, într-un context în care orice „deviație” este prezentată de Teheran ca motiv pentru o reacție. În material nu sunt menționate, însă, efecte concrete deja produse asupra traficului sau costurilor de transport. [...]
China ar putea deveni actorul-cheie pentru redeschiderea Strâmtorii Hormuz și limitarea șocului economic global , pe fondul intensificării eforturilor de armistițiu între SUA și Iran, potrivit Al Jazeera . În acest context, ministrul iranian de externe Abbas Araghchi s-a întâlnit miercuri la Beijing cu omologul său chinez Wang Yi, într-un moment în care Washingtonul a anunțat o pauză a încercărilor de a forța deschiderea Strâmtorii Hormuz. Miza imediată este traficul maritim prin Strâmtoarea Hormuz , rută prin care trece aproximativ o cincime din petrolul și gazele lumii, iar perturbarea transporturilor a produs deja unde de șoc în economia globală. Iranul a restricționat transportul prin strâmtoare după izbucnirea războiului, iar SUA au impus, după armistițiul din aprilie, o blocadă asupra porturilor iraniene pentru a forța Teheranul să accepte condițiile Washingtonului în negocieri. Wang Yi a transmis, la începutul întâlnirii, că un armistițiu cuprinzător „nu suportă amânare” și că reluarea ostilităților este „neprudentă”, potrivit imaginilor difuzate de Phoenix TV (Hong Kong). De ce contează Beijingul: energie, comerț și presiune politică Vizita are loc cu o săptămână înainte ca președintele american Donald Trump să se întâlnească la Beijing cu președintele chinez Xi Jinping, pe 14-15 mai. În paralel, secretarul de stat american Marco Rubio a cerut Chinei să preseze Iranul să reducă blocada asupra Strâmtorii Hormuz. Analiza indică un interes comun SUA–China pentru redeschiderea rutei și securizarea unui armistițiu, pe fondul costurilor economice: China este „deosebit de afectată” de întreruperea fluxurilor de energie din Golf către Asia de Est, iar SUA se confruntă cu un declin economic și cu creșterea prețurilor interne la combustibil înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului, potrivit sursei. „Echilibrul” Chinei între sprijin politic și stabilitate regională Pe parcursul conflictului, Beijingul a încercat să combine criticile la adresa SUA cu apeluri la stabilitate regională. Potrivit agenției iraniene semioficiale Tasnim, Wang a condamnat acțiunile militare ale SUA și Israelului împotriva Iranului ca fiind „ilegale”. În același timp, China a respins presiunile americane privind legăturile economice cu Teheranul, după ce Washingtonul a sancționat firme chineze acuzate că au cumpărat petrol iranian. Beijingul a răspuns instruind companiile chineze să nu respecte sancțiunile, în timp ce secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a cerut public Chinei să-și folosească influența pentru detensionare, semn al unei încălziri recente a relațiilor SUA–China după un acord comercial preliminar de anul trecut. Jodie Wen, cercetător la Center for International Security and Strategy (CISS) din cadrul Universității Tsinghua, a spus că mesajele Chinei se concentrează pe prevenirea instabilității în jurul strâmtorii, vitală pentru importurile energetice și comerțul Chinei. Ce caută Iranul: garanții diplomatice și protecție la ONU China este prezentată drept „cea mai importantă linie de salvare economică” a Iranului după ani de sancțiuni americane. Publicația notează că Beijingul cumpără cea mai mare parte a exporturilor de petrol ale Iranului, adesea la prețuri reduse, iar veniturile iraniene sunt direcționate în mare măsură către achiziția de bunuri și servicii chineze. Dependența s-a adâncit după parteneriatul strategic pe 25 de ani semnat în 2021, care acoperă infrastructura, comerțul și cooperarea în domeniul securității. Chris Doyle, director al Council for Arab-British Understanding, a declarat că Teheranul ar urmări să afle cât de departe este dispus Beijingul să meargă în sprijinul Iranului dacă acesta acceptă să reducă tensiunile în Strâmtoarea Hormuz, inclusiv prin susținere la ONU pentru blocarea unor eventuale sancțiuni suplimentare legate de strâmtoare. Ce vrea China: rute deschise, influență regională și rol de mediator Pentru Beijing, stabilitatea și libera circulație a mărfurilor prin Strâmtoarea Hormuz sunt esențiale, deoarece o perturbare prelungită amenință economia Chinei, piețele globale și securitatea energetică. În același timp, China vede Iranul ca pe un contrabalans regional la influența SUA și nu ar dori slăbirea semnificativă a guvernului iranian. Al Jazeera mai notează că Iranul a promovat tot mai mult utilizarea yuanului în tranzacțiile petroliere, sprijinind eforturile Chinei de a crește rolul internațional al monedei, în contextul dominației dolarului. Ce urmează: o posibilă rezoluție ONU și o fereastră îngustă pentru diplomație În zilele următoare, evoluțiile pot deveni decisive. SUA și state aliate din Golf au redactat un proiect de rezoluție ONU pentru garantarea trecerii în siguranță prin Strâmtoarea Hormuz, potrivit agenției germane DPA. Draftul ar cere Iranului, între altele: să oprească atacurile asupra transportului maritim; să îndepărteze minele marine; să înceteze perceperea taxelor de tranzit. Textul ar fi fost revizuit pentru a obține sprijinul Rusiei și Chinei. Doyle apreciază că situația oferă Beijingului o oportunitate rară de a se poziționa ca mediator major, dar avertizează că rămâne un context volatil, cu „multă tehnică militară” și „foarte puțină încredere” între părți. Totuși, apropiata vizită a lui Trump la Beijing și interesul ambelor puteri de a evita un șoc economic mai profund ar putea crea, potrivit analiștilor citați, o deschidere limitată pentru un acord de pace pe termen mai lung. [...]
Comisia Europeană își mărește planul de împrumut pentru 2026 , ridicând ținta de finanțare și volumul de obligațiuni UE, într-o mișcare care extinde capacitatea de a susține atât programele pentru statele membre, cât și sprijinul pentru Ucraina și cheltuielile legate de apărare, potrivit Mediafax . Comisia Europeană a decis să majoreze obiectivul de finanțare pentru prima jumătate a anului 2026, crescând suma destinată emisiunilor de obligațiuni de la 90 la 100 de miliarde de euro (aprox. 498 miliarde lei). În paralel, a urcat și volumul indicativ anual al emisiunilor de obligațiuni UE pentru 2026 cu 20 de miliarde de euro (aprox. 100 miliarde lei), până la un total de 180 de miliarde de euro (aprox. 896 miliarde lei). De ce crește Comisia finanțarea Măsura vine după adoptarea procedurilor legislative relevante pentru un nou împrumut de sprijin pentru Ucraina pentru perioada 2026–2027, conform unui comunicat al Comisiei Europene citat de Mediafax. Unde ar urma să meargă banii Fondurile atrase prin împrumuturi ar urma să fie folosite pentru mai multe direcții, inclusiv: împrumuturi către statele membre în cadrul programului NextGenerationEU ; împrumuturi pentru achiziția de capacități legate de apărare prin instrumentul „Acțiune pentru securitatea Europei” (SAFE); finanțarea, prin împrumuturi ale UE, a unor programe precum Facilitatea pentru Ucraina , Facilitatea pentru reformă și creștere economică pentru Balcanii de Vest și împrumuturi de asistență macrofinanciară pentru țările vecine. Ce urmează procedural Decizia anuală privind împrumuturile stabilește valoarea maximă pe care Comisia o poate contracta într-un an, iar planul semestrial de finanțare include calendarul orientativ al emisiunilor și volumele totale preconizate pentru următoarele șase luni. [...]
