Știri
Știri din categoria Externe

România și Ucraina vor produce drone în comun, pe teritoriul României, după ce președinții Nicușor Dan și Volodimir Zelenski au semnat joi, la Palatul Cotroceni, un document care deschide colaborarea industrială și militară dintre cele două state. Anunțul a fost făcut într-o conferință de presă comună, în care liderii au prezentat și alte proiecte bilaterale în domeniul energiei și securității regionale.
Acordul privind dronele prevede dezvoltarea unor capacități de producție pe teritoriul României, Ucraina urmând să contribuie cu experiența acumulată în timpul războiului început în 2022. Președintele Volodimir Zelenski a precizat că partea ucraineană va împărtăși expertiza tehnică și militară dobândită pe front. „Vom împărtăși cunoștințele noastre despre fabricarea de drone, inclusiv pe partea de software, și experiența militarilor noștri”, a declarat liderul de la Kiev.

În paralel, România și Ucraina au convenit și asupra unui parteneriat energetic, care include dezvoltarea de noi conexiuni pentru transportul energiei electrice și cooperare în sectorul gazelor și petrolului.
Principalele proiecte anunțate includ:
Potrivit lui Zelenski, unul dintre interconectoarele electrice ar putea fi finalizat până la sfârșitul anului 2026, fiind esențial pentru securitatea energetică a Ucrainei. Liderul ucrainean a subliniat că proiectele sunt avantajoase pentru ambele țări și contribuie la stabilitatea energetică a regiunii.
La rândul său, Nicușor Dan a declarat că semnarea documentului marchează un moment important în relațiile bilaterale. El a recunoscut că în trecut a existat neîncredere între cele două state, dar că aceasta „s-a evaporat” după declanșarea războiului din Ucraina în 2022.
Discuțiile au vizat și alte teme sensibile, inclusiv drepturile minorității românești din Ucraina, pentru care președintele român a spus că a primit garanții privind continuarea funcționării școlilor în limba română.
Vizita lui Volodimir Zelenski la București este a doua pe care liderul ucrainean o efectuează în România, după cea din octombrie 2023. În programul oficial sunt incluse întâlniri cu premierul Ilie Bolojan și o vizită la centrul de pregătire a piloților ucraineni pentru avioanele F-16 de la Baza 86 Aeriană din Fetești.
Recomandate

România își fixează agenda regională pe extinderea UE și infrastructură la reuniunea miniștrilor de Externe ai Inițiativei Central Europene (ICE) , programată la Timișoara în 5–6 noiembrie 2026, potrivit Mediafax . Miza, dincolo de componenta diplomatică, este setarea unor priorități cu efecte directe asupra conectivității regionale (transport, energie, date) și asupra parcursului european al statelor candidate. Reuniunea are loc în anul în care România deține președinția-în-exercițiu a ICE și este gândită ca eveniment de închidere a mandatului, Ministerul Afacerilor Externe (MAE) indicând că miniștrii ar urma să adopte o declarație politică comună. Documentul ar urma să acopere sprijinirea integrării europene a statelor candidate, consolidarea rezilienței regionale în actualul context de securitate, întărirea cooperării și reafirmarea rolului ICE. Ce intră pe agenda României: extindere, reziliență, infrastructuri MAE spune că discuțiile de la Timișoara se vor concentra pe pilonii strategici stabiliți de România pentru mandatul din 2026, cu accent pe trei direcții: Sprijin pentru extinderea Uniunii Europene , inclusiv susținerea statelor candidate în implementarea reformelor și promovarea intereselor acestora la nivelul instituțiilor europene; în același cadru, MAE menționează menținerea unui sprijin „multidimensional” pentru Ucraina. Consolidarea rezilienței societale și combaterea amenințărilor hibride , cu accent pe protejarea spațiului informațional împotriva dezinformării. Dezvoltarea infrastructurii , prin identificarea unor modalități de modernizare a infrastructurilor critice de transport, energie și date , pentru o interconectare mai bună între statele ICE și restul UE. De ce contează ICE pentru regiune În comunicatul citat, MAE descrie ICE drept o platformă de dialog politic și cooperare practică, care facilitează legături directe între state membre UE și state candidate din Balcanii de Vest și Vecinătatea Estică. Ministerul susține că proiectele derulate în cadrul organizației contribuie la reducerea decalajelor de dezvoltare și la transferul de bune practici. ICE reunește 16 state : nouă membre UE (Bulgaria, Cehia, Croația, Italia, Polonia, România, Slovacia, Slovenia, Ungaria) și șapte state candidate (Albania, Bosnia și Herțegovina, Macedonia de Nord, Republica Moldova, Muntenegru, Serbia și Ucraina). Timișoara, legată de un forum despre valori europene Reuniunea miniștrilor de Externe va fi organizată împreună cu prima ediție a Forumului Timișoara pentru Valori Europene , organizat de Primăria Municipiului Timișoara, care va reuni lideri politici, experți și reprezentanți ai societății civile. MAE motivează alegerea orașului prin dorința ca integrarea europeană „să devină tangibilă” la nivel local, Timișoara fiind prezentată ca simbol al multiculturalismului și promotor al valorilor europene. România a preluat președinția ICE la 1 ianuarie 2026 și o exercită pe tot parcursul anului, iar reuniunea din noiembrie este prezentată de MAE ca momentul de bilanț și de fixare a unei direcții comune pentru regiune, inclusiv pe componenta de infrastructuri critice și conectivitate. [...]

Liderii G7 vor să înăsprească sancțiunile împotriva Rusiei , într-o mișcare care poate ridica costurile de finanțare și de operare pentru companiile expuse la piețele și lanțurile de aprovizionare legate de Rusia. La finalul summitului G7 , președintele Franței, Emmanuel Macron , a vorbit despre o „remobilizare” a grupului pentru creșterea presiunii asupra Moscovei, potrivit news.ro . Macron a spus că statele G7 s-au angajat să intensifice presiunile „inclusiv printr-o consolidare a sancțiunilor”, descriind mobilizarea drept „extrem de importantă”. Ce semnal transmite G7 pentru mediul economic Mesajul politic are o componentă de reglementare cu efecte economice: o eventuală întărire a sancțiunilor poate însemna restricții suplimentare pentru tranzacții, finanțare, exporturi și relații comerciale cu entități rusești, cu impact indirect asupra companiilor care operează în jurisdicțiile G7 sau lucrează cu parteneri expuși la Rusia. În același timp, Macron a susținut că, în sprijinul Ucrainei, este „pentru prima oară” când există „o asemenea convergență” în G7 și „concluzii atât de clare”. Poziția față de negocierile de pace Președintele francez a mai afirmat că statele G7 au recunoscut că „nu există nicio voință serioasă a Rusiei” de a face pace, indicând că direcția de politică externă rămâne una de presiune, nu de relaxare a măsurilor. [...]

Un atac cu rachete vizează Kievul în primele ore de joi , iar locuitorii au fost surprinși alergând spre adăposturi după declanșarea alertei aeriene, potrivit Agerpres , care citează relatări ale jurnaliștilor AFP aflați la fața locului. Din teren, jurnaliștii AFP au relatat că, după alertă, au auzit zgomotul unei rachete și două explozii. În același timp, au observat oameni alergând pe stradă în direcția adăposturilor. Informațiile disponibile în acest stadiu sunt limitate la observațiile directe ale echipei AFP; materialul nu oferă detalii despre eventuale victime, pagube sau despre țintele lovite. [...]

Ucraina pregătește înăsprirea legislației pentru dezertare , după ce peste 200.000 de militari sunt căutați de autorități ca „absenți fără permisiune”, într-un context în care cadrul actual este considerat ineficient, potrivit Mediafax . Militarii vizați sunt încadrați la „ AWOL ” („absenți fără permisiune”), conform Live Ukraine, iar Ministerul Apărării pregătește un proiect de lege pentru a întări controlul. Informația a fost prezentată de ministrul ucrainean al Apărării, Mykhailo Fedorov , într-un interviu, în care a susținut că legislația actuală este ineficientă și că aproape nu există sentințe judecătorești împotriva dezertorilor. Ce schimbare legislativă este anunțată Noua lege urmărește să modifice modul în care sunt tratați militarii care lipsesc fără permisiune, însă detaliile nu au fost făcute publice. Din informațiile disponibile, prevederile ar urma să se aplice doar celor care au fost „absenți fără permisiune” după 12 iunie 2026. Separat, pentru cei care au lipsit fără permisiune înainte de 12 iunie, există un sistem de întoarcere fără pedepse, intrat recent în vigoare și valabil până pe 20 septembrie. Potrivit datelor citate, primii 200 de militari au depus deja rapoarte, iar 51 dintre acestea au fost aprobate. Măsuri operaționale în paralel: demobilizare parțială din toamnă Ministerul Apărării din Ucraina a anunțat și o demobilizare parțială, care ar urma să înceapă la toamnă. Măsura se va aplica personalului militar care a fost pe front începând din 2022. [...]

Rusia începe să restricționeze vânzările de benzină și motorină pe fondul penuriilor provocate de loviturile ucrainene cu rază lungă asupra infrastructurii petroliere, potrivit evaluării Institute for the Study of War publicate de Kyiv Post . Miza imediată este una operațională și economică: limitarea accesului la carburanți indică presiune asupra lanțului intern de aprovizionare, într-un moment în care atacurile asupra rafinăriilor și depozitelor de combustibil se traduc în „penurii”, conform analizei citate. În acest context, autoritățile ruse și companiile din energie ar fi intensificat măsurile de control al vânzărilor de benzină și motorină. Ce mai reține ISW din ultimele 24 de ore Pe lângă componenta de energie, evaluarea notează câteva evoluții militare și politice, fără a indica schimbări de front: Președintele ucrainean Volodîmîr Zelenski își menține disponibilitatea de a se întâlni cu Vladimir Putin, invitație pe care Kremlinul continuă să o respingă. Rusia ar mai avea „un singur” sistem operațional Oreshnik (rachetă balistică cu rază intermediară), dar ar încerca probabil să producă altele. Nici forțele ucrainene, nici cele ruse nu ar fi avansat recent. Rusia a lansat peste noapte asupra Ucrainei două rachete balistice și 132 de drone. De ce contează restricțiile la carburanți Dincolo de semnalul politic, limitarea vânzărilor de combustibili sugerează o vulnerabilitate practică: dacă loviturile la distanță continuă să afecteze infrastructura de procesare și distribuție, Rusia poate fi împinsă să prioritizeze consumul intern și logistica (inclusiv cea militară) prin măsuri administrative. Evaluarea nu oferă detalii despre amploarea restricțiilor sau despre zonele vizate, astfel că impactul exact asupra pieței interne ruse nu poate fi cuantificat din informațiile disponibile în material. [...]

SUA condiționează sprijinul pentru Ucraina de o contribuție europeană la deminarea Strâmtorii Ormuz , o legătură care mută o parte din costurile și riscurile de securitate maritimă către Europa și poate influența atât fluxurile de petrol, cât și prețurile de asigurare în transportul naval, potrivit news.ro . La summitul G7 de la Evian-les-Bains , președintele american Donald Trump s-a întâlnit cu omologul ucrainean Volodimir Zelenski și cu alți șase lideri europeni și s-a declarat pregătit să restabilească sancțiunile impuse petrolului rusesc. Trump l-a felicitat pe Zelenski pentru „performanța” armatei ucrainene și a vorbit despre o „dinamică” favorabilă Ucrainei. În spatele acestei repoziționări, doi diplomați care au asistat la negocieri au declarat pentru Politico că Trump a făcut presiuni asupra liderilor europeni pentru a susține acordul cu Iranul și pentru a contribui la deminarea Strâmtorii Ormuz. Unul dintre diplomați a spus că, la rândul lor, liderii G7 așteptau ca Trump „să facă concesii Ucrainei”. Trump a minimalizat public importanța sprijinului european pentru operațiunea de deminare, dar a admis că o contribuție externă ar putea fi utilă. „Nu cred că vom avea nevoie de mult ajutor”, a declarat Trump, recunoscând însă că n-ar fi „o idee proastă să avem una, două nave din câteva țări”. Deminarea Ormuz: condiție politică, risc operațional Președintele francez Emmanuel Macron a anunțat că desfășurarea unor nave de deminare (vânătoare de mine) urmează să fie „solicitată și dorită de către Statele Unite, apoi de către Iran și Oman”, părți vizate în acord. Totuși, demersul depinde de unda verde a Iranului, ceea ce lasă operațiunea într-o zonă de incertitudine. Până atunci, două nave franceze vânătoare de mine – Lyre și Andromède – au fost poziționate în Golful Aden și în Marea Arabiei, în apropierea Strâmtorii Ormuz, și sunt „pregătite să se ducă în zonă”, potrivit ministrului francez al Apărării, Catherine Vautrin. Miza economică: revenirea traficului de petroliere, frânată de mine și asigurări În contextul în care Statele Unite și Iranul urmează să semneze vineri un protocol al unui acord, traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz ar urma să revină la nivelul de dinainte de Războiul din Iran. Trump a susținut public această perspectivă într-o postare pe Truth Social. „Nave din lumea întreagă, porniți-vă motorul! Să curgă petrolul!”, a proclamat Trump. Totuși, materialul notează că revenirea petrolierelor poate dura, deoarece prezența minelor îi descurajează pe armatori și pe asigurători. Pentru piață, asta înseamnă că normalizarea fluxurilor poate rămâne dependentă de ritmul și credibilitatea operațiunilor de securizare a rutei, nu doar de semnarea unui protocol. [...]