Știri
Știri din categoria Tehnologie

Google pregătește în Gboard un mod de dictare care „curăță” automat transcrierea în timp real, reducând timpul pierdut cu editarea textelor obținute din vorbire, potrivit Android Authority. Funcția, numită „Rambler”, folosește modele Gemini pentru a transforma vorbirea spontană (cu pauze, repetiții și corecturi) într-un text mai scurt și mai coerent, direct în tastatura Android.
„Rambler” este gândit ca o opțiune în Gboard și ar urma să fie disponibil „în această vară”, ca parte din suita „Gemini Intelligence”, prezentată de Google în cadrul „The Android Show I/O Edition”. Integrarea la nivel de tastatură înseamnă că funcția ar putea fi folosită oriunde este disponibil Gboard, inclusiv în aplicații de mesagerie sau în instrumente de lucru.
Abordarea diferă de o transcriere „cuvânt cu cuvânt”: funcția încearcă să înțeleagă intenția utilizatorului și să livreze un rezultat „finisat”. Concret, poate elimina:
Android Authority notează că Google a testat public direcția aceasta prin Google AI Edge Eloquent, o aplicație separată, disponibilă doar pe iOS, iar acum aduce un concept similar direct în Gboard.
Potrivit informațiilor din sursă, „Rambler” folosește audio doar pentru a transcrie vorbirea în text, după care textul este procesat pentru a fi „curățat” și corectat. Google susține că această abordare înseamnă că audio nu este stocat sau salvat, fiind utilizat doar pentru transcriere în timp real.
Un alt element practic este suportul multilingv: modelul Gemini ar putea gestiona mesaje în care utilizatorul combină mai multe limbi în aceeași dictare, păstrând sensul și „nuanța” contextului.
Lansarea este indicată pentru „începând din această vară”, iar primele dispozitive vizate sunt „cele mai noi” modele Samsung Galaxy și Google Pixel. Publicația menționează și posibilitatea ca viitoarele pliabile Galaxy și seria Pixel 11 (încă la nivel de zvon) să fie printre primele care primesc suita „Gemini Intelligence”.
Recomandate

Google și Apple au îmbunătățit transferul wireless de pe iPhone pe Android , iar schimbarea promite o migrare mai rapidă fără cablu pentru elemente-cheie precum parolele, aranjarea ecranului principal și, aparent, mesajele, potrivit Android Authority . Actualizarea vizează procesul de trecere de la iOS la Android, unde Google spune că a lucrat cu Apple pentru a extinde ce poate fi mutat „prin aer” (adică fără conectare fizică între telefoane). Compania susține că utilizatorii pot transfera wireless parolele și aspectul ecranului principal (home screen layout) de pe iPhone pe un telefon Android, ceea ce reduce timpul necesar pentru configurarea inițială. Într-o postare pe blog, Google a sintetizat astfel noutatea: „Parolele, fotografiile, mesajele, aplicațiile preferate, contactele și chiar aspectul ecranului principal pot migra wireless de pe iPhone pe noul tău dispozitiv Android.” Ce se schimbă concret în migrare Până acum, Google permitea deja transferul wireless pentru fotografii și videoclipuri, contacte și aplicații. Diferența importantă este extinderea transferului wireless către: parole ; aranjarea ecranului principal ; mesaje , unde documentația de suport a Google sugerează că anterior era necesar un cablu (Android Authority notează că „se pare” că mesajele pot fi transferate fără cablu, ceea ce indică o limitare de certitudine în informația disponibilă public). Tot în cadrul noului proces este menționat și suportul pentru transferul eSIM (cartelă SIM digitală), ceea ce poate reduce fricțiunea la schimbarea telefonului și a platformei. Cine primește primul noile transferuri wireless Google spune că acest proces wireless „va fi lansat mai întâi” pe Samsung Galaxy și Google Pixel „în acest an”. Publicația notează că rămâne de văzut cât de repede vor primi aceleași îmbunătățiri și alți producători de telefoane Android. Separat, în aceeași zi, Google a confirmat și extinderea suportului Quick Share (echivalentul Android pentru transfer rapid de fișiere, comparabil cu AirDrop) către mai mulți producători Android și către aplicații terțe precum WhatsApp, potrivit Android Authority. [...]

Google pregătește un redesign Android Auto care poate folosi întregul ecran al mașinii , o schimbare cu impact operațional direct pentru șoferi și producători, dar care depinde de cât de mult permite fiecare sistem infotainment să „elibereze” suprafața de afișare. Detaliile apar în 9to5Google , care notează că actualizarea nu este „un salt major”, însă îmbunătățește adaptarea la ecranele auto, introduce elemente vizuale din Material 3 Expressive și adaugă suport pentru widget-uri. Interfață refăcută: Android Auto „plutește” peste Google Maps Redesignul are, potrivit publicației, trei schimbări principale. Prima ține de aspect și comportament: Android Auto preia fonturile și fundalul (tapetul) de pe telefon, adaugă animații mai fluide și modifică modul în care sunt aranjate elementele de navigare. Bara cu aplicații nu mai este o zonă separată pe marginea ecranului, ci devine o bară „plutitoare” care apare lateral sau jos, în funcție de forma și dimensiunea display-ului. În plus, interfața este așezată peste Google Maps: notificările de mesaje, comenzile media și alte elemente de „bord” apar deasupra hărții. Inclusiv sertarul de aplicații (app drawer) nu mai acoperă complet ecranul, ci „glisează” în interfață. Extinderea pe tot display-ul, condiționată de mașină A doua schimbare vizează folosirea întregului ecran, nu doar a unei „ferestre” limitate. Google folosește un fundal extins din Google Maps care se poate întinde până la margini, „dacă mașina permite”, menționează sursa. Google ilustrează noul mod de afișare pe borduri de la Mini Cooper, BMW și Lucid, însă nu precizează ce modele vor suporta efectiv extinderea. Contextul e important: multe vehicule forțează Android Auto într-o zonă mai mică decât ar permite, tehnic, display-ul. În imaginile prezentate, publicația observă și indicii despre munca „din culise” pentru integrarea controalelor de climatizare (AC), dar Google nu a oferit deocamdată detalii. Trimiterea relevantă din arhiva publicației este aici: 9to5Google . Widget-uri pe bord și alte funcții anunțate A treia schimbare majoră este suportul pentru widget-uri în Android Auto, „în curând”, cu posibilitatea de a plasa widget-uri similare celor de pe telefon. În demonstrațiile Google apar: ceas; contacte; controale Google Home; vreme; un widget Photos, toate într-o stivă derulabilă, afișată peste harta extinsă. Separat de redesign, Google mai menționează actualizări precum suport pentru aplicații video, capabilități noi Gemini în cadrul inițiativei „Gemini Intelligence” (detalii în 9to5Google ) și extinderea funcției Google Maps Immersive Navigation. Când ajunge actualizarea Google nu a comunicat un calendar ferm pentru lansarea redesignului Android Auto. Singura indicație este că „actualizări utile” vor sosi pe parcursul anului, fără o dată exactă pentru noua interfață. [...]

Android Auto își extinde rolul dincolo de navigație, adăugând widget-uri și video (doar când mașina stă pe loc), într-o schimbare care poate modifica felul în care șoferii folosesc ecranul mașinii și ce tip de aplicații devin relevante în habitaclu , potrivit Android Authority . Google a prezentat la „Android Show: I/O Edition 2026” un pachet de noutăți pentru Android Auto, cu accent pe interfață ( Material 3 Expressive ), funcții noi pe ecranul principal și suport oficial pentru aplicații video, începând cu YouTube. Miza operațională: mai multe acțiuni și informații la îndemână, dar și o separare mai strictă între utilizarea „în staționare” și cea „în mers”. Widget-uri pe ecranul principal: mai multe acțiuni fără a ieși din navigație Una dintre schimbările cu impact direct în utilizare este introducerea widget-urilor pe ecranul principal, funcție observată anterior în teste, dar anunțată acum oficial. Ideea este să poți afișa „mai multă informație și mai multe acțiuni” pe ecranul mașinii chiar și când rulează navigația. Exemplele menționate includ: scurtături către contacte favorite; comenzi pentru casă inteligentă (de tip „deschidere ușă de garaj” dintr-o atingere); o prezentare a vremii. Video în Android Auto: YouTube în FHD, cu trecere automată la audio când pornești Android Auto primește, în sfârșit, suport pentru aplicații video, iar prima implementare anunțată este YouTube. Utilizatorii vor putea reda video „FHD 60fps” în mașinile compatibile „mai târziu în acest an”, iar lista de mărci menționată de Google include BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata și Volvo. Funcția este gândită pentru momentele în care mașina este parcată și staționează (de exemplu, la încărcare sau în pauze). Când șoferul pornește la drum, Android Auto ar urma să facă o tranziție „fără întreruperi” de la video la audio-only în aplicațiile care permit redare în fundal, astfel încât conținutul să poată continua în condiții mai sigure. Material 3 Expressive și „împrospătarea” aplicațiilor media La nivel de interfață, Android Auto adoptă Material 3 Expressive, cu fonturi „expresive”, animații mai fluide și fundaluri, iar Google spune că platforma se va adapta mai bine la ecrane de dimensiuni și forme diferite. Separat, compania afirmă că aplicații media precum YouTube Music și Spotify primesc „ajustări vizuale” pentru a fi mai ușor de folosit în mașină. Publicația notează că nu este clar dacă această schimbare are legătură cu „Media Playback Template”, care a fost implementat „cu întreruperi” de la începutul anului. Dolby Atmos și Gemini Intelligence: funcții care depind de mașină și de telefon Google adaugă și suport pentru Dolby Atmos (sunet spațial) în aplicații și mașini compatibile, pentru o parte dintre mărcile enumerate (BMW, Genesis, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata și Volvo). Pe partea de asistent, Google spune că Android Auto va primi upgrade la „Gemini Intelligence” dacă telefonul utilizatorului are această capabilitate. Un exemplu dat este „Magic Cue”, care ar înțelege contextul unui mesaj (folosind informații din mesaje, e-mail sau calendar) și ar propune un răspuns gata de trimis „dintr-o singură atingere”. Este menționată și posibilitatea de a automatiza sarcini prin voce, inclusiv comenzi precum „ordering DoorDash while driving”. Ce se întâmplă cu mașinile cu „Google built-in” și când vin schimbările Google spune că și mașinile cu „Google built-in” vor primi mai multe dintre aceste funcții în cursul acestui an: aplicații media îmbunătățite, tranziția video-to-audio și acces la aplicații de întâlniri precum Zoom. Tot aici apare și o îmbunătățire pentru Google Maps: „Immersive Navigation” ar deveni mai precisă prin „live lane guidance”, cu analiză a drumului realizată în mașină, folosind camera frontală. Calendarul rămâne, însă, elastic: Google indică o lansare „pe parcursul anului”, iar istoricul de implementare sugerează că unele funcții pot ajunge la utilizatori după „multe săptămâni și luni”, nu imediat. [...]

Google va oferi la I/O 2026 o primă demonstrație publică a ochelarilor Android XR , un pas care mută proiectul din zona de prototip și parteneriate în zona de produs pregătit pentru ecosistem, potrivit Android Authority . Prezentarea este programată pentru conferința anuală de dezvoltatori Google I/O, care începe pe 19 mai. Google a confirmat informația într-un briefing de presă organizat înainte de „Android Show”, unde a spus că ochelarii Android XR vor apărea la I/O. Pentru piață, semnalul important este că Google nu urmărește o strategie „hardware făcut integral in-house”, ci una bazată pe mai mulți producători care vor aduce pe piață dispozitive compatibile cu platforma. Miza: o platformă XR cu hardware de la parteneri, nu doar de la Google Android XR este prezentat de Google ca o platformă dedicată experiențelor de realitate mixtă (combinarea elementelor digitale cu lumea reală), cu Gemini integrat în sistemul de operare. Compania o poziționează ca alternativă la ecosisteme rivale, precum cele dezvoltate de Meta și Apple, dar cu o diferență operațională: dispozitivele ar urma să fie construite de mai mulți parteneri, nu doar de Google. În acest context, Google lucrează cu parteneri precum Samsung, XREAL, Warby Parker și Gentle Monster pentru a construi ochelari inteligenți bazați pe Android XR. Ce ar putea apărea pe scenă: Samsung, XREAL și zona „fashion” Publicația notează că, având în vedere rolul Samsung în acest efort, este posibil să vedem la I/O și o primă apariție a „ Galaxy Glasses ”, despre care au circulat randări neoficiale și un nume de cod raportat, „Jinju”. Designul sugerat de aceste randări ar fi unul convențional, apropiat de stilul ochelarilor Ray-Ban Meta. În același timp, Google a sugerat public colaborarea cu XREAL pentru „Project Aura”, care ar putea fi, de asemenea, prezent la eveniment. Separat, parteneriatele cu branduri de modă precum Warby Parker și Gentle Monster indică faptul că Google vizează și componenta de design și purtare zilnică, nu doar specificațiile tehnice. Ce rămâne neclar Deși există informații neoficiale despre posibile specificații pentru „Galaxy Glasses” (inclusiv cip, baterie, cameră și conectivitate), acestea sunt atribuite unor scurgeri de informații și nu sunt confirmate de Google în materialul citat. În acest moment, cert este doar că Google va face o prezentare/previzualizare la I/O 2026, nu și că va anunța un produs final sau o dată de lansare. [...]

Google extinde Android Auto în 2026 cu aplicații video și funcții Gemini, o schimbare care mută sistemul mai aproape de un „hub” complet de infotainment, dar cu limitări clare de utilizare în mers , potrivit 9to5Google . Aplicațiile video ajung oficial pe Android Auto „în acest an”, începând cu aplicații „precum YouTube”. Google spune că va oferi redare video la 60 fps și rezoluție FHD (Full HD) pe „mașini compatibile”, începând mai târziu în 2026, fără să detalieze modelele exacte. Lista de producători cu care pornește suportul include BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata și Volvo. Video pe ecran, audio în mers Google reia și o regulă de funcționare anunțată anterior: aplicațiile video vor trece într-un mod „doar audio” când vehiculul trece din „park” în „drive”. Compania a lansat deja acest mod audio-only pe YouTube, „cel puțin într-o capacitate limitată”, notează publicația. Upgrade-uri pentru audio și aplicațiile media Pe partea de sunet, Android Auto va primi suport pentru Dolby Atmos în „aplicații și mașini compatibile”. Sunt menționați ca producători compatibili BMW, Genesis, Mahindra, Mercedes-Benz, Renault, Škoda, Tata și Volvo. În paralel, aplicațiile media vor câștiga mai multă flexibilitate de design, direcție anunțată în jurul Google I/O 2025. Google a prezentat previzualizări cu Spotify și YouTube Music. Hărți pe tot ecranul și funcții noi pentru Android Automotive Google Maps Immersive Navigation își continuă extinderea pe Android Auto, iar noul redesign include hărți „edge-to-edge”, pe tot ecranul. Separat, pe mașinile cu „Google built-in” (Android Automotive, adică sistemul de operare integrat al mașinii), Google va susține ghidare de bandă „live” care se integrează cu camera frontală și oferă indicații de bandă în timp real. Tot pe Android Automotive vor ajunge și îmbunătățiri preluate din Android Auto, inclusiv aplicații media mai bune și moduri „doar audio”. Google mai spune că o aplicație Zoom pentru Android Auto urmează să vină „în acest an”. Gemini ajunge în Android Auto „mai târziu în acest an” Gemini (asistentul cu inteligență artificială al Google) este programat să ajungă în Android Auto „mai târziu în acest an”, cu promisiunea că va „înțelege contextul” pentru a „rezolva lucruri în numele tău”. Ca exemple, Google arată „Magic Cue”, care poate permite trimiterea unei adrese dintr-o notificare de mesaj în Android Auto, și inițierea unei comenzi DoorDash prin interacțiuni vocale cu Gemini. Publicația nu indică un calendar mai precis sau o listă de țări/limbi pentru aceste funcții. [...]

Google va introduce emoji 3D Noto în ecosistemul său, începând cu telefoanele Pixel, „mai târziu în acest an” , într-o mișcare care poate schimba felul în care sunt randate și percepute mesajele în aplicațiile și serviciile companiei, potrivit Google Blog . Noua colecție, numită Noto 3D , este prezentată ca o evoluție față de seturile anterioare de emoji folosite de Google (inclusiv „blob emoji” din anii 2010) și urmărește să adauge „o notă de fizicalitate” comunicării digitale. În termeni practici, asta înseamnă emoji cu aspect tridimensional, menite să transmită mai bine emoții și nuanțe în conversațiile online. Ce se schimbă operațional pentru utilizatori și produse Google Google spune că Noto 3D „va fi disponibil în Google”, cu o implementare etapizată: debut pe telefoanele Pixel, urmat de extindere în restul ecosistemului companiei. Publicația nu detaliază, în materialul citat, lista completă a aplicațiilor sau serviciilor care vor primi primele actualizări și nici calendarul exact, dincolo de formularea „mai târziu în acest an”. În același text, Jennifer Daniel , Creative Director, Emoji, descrie motivația din spatele schimbării: emoji-urile 3D ar reduce diferența dintre un mesaj „primit” și o „prezență simțită”, sugerând o direcție de produs axată pe expresivitate și consistență vizuală în comunicare. De ce contează: standardizarea experienței în ecosistem Un set nou de emoji nu este doar o schimbare estetică: în ecosisteme mari, precum cel al Google, actualizările de randare (modul în care sunt afișate simbolurile) pot influența experiența de utilizare în mesagerie, notificări și interfețe, mai ales când aceeași pictogramă poate arăta diferit între platforme și dispozitive. Din informațiile publicate, singura certitudine de implementare este punctul de pornire (Pixel) și intenția de extindere „în Google”; restul detaliilor despre acoperire și ritm rămân neprecizate în material. [...]