Știri
Știri din categoria Tehnologie

Dreame intră mai agresiv în segmentul premium al curățării umed-uscat, cu H70 Ultra Station, un model care combină aspirare de 28.000 Pa și curățare cu abur la 200°C, la un preț de 4.999 yuani (733 dolari, aprox. 3.300 lei), potrivit Gizmochina. Dispozitivul este lansat în China și este listat pe JD.com.
H70 Ultra Station folosește un sistem de încălzire dublu, bazat pe un boiler de 330 W, care poate livra abur până la 200°C, la un debit de 4.000 mg/min, pentru îndepărtarea petelor, grăsimii și bacteriilor. Pe lângă abur, suportă și curățare cu apă fierbinte la 90°C, orientată spre curățare „în profunzime” și reducerea alergenilor.
Pe partea de aspirare, Dreame indică o putere de 28.000 Pa, susținută de un motor de 150.000 rpm. Compania menționează și un sistem de reducere a zgomotului, fără a detalia nivelul în decibeli.
Un diferențiator important pentru utilizarea de zi cu zi este pachetul de funcții de auto-curățare: utilizatorul poate alege între un mod cu apă fierbinte la 95°C și un mod cu abur la 200°C, pentru curățarea rolei și a componentelor interne, cu scopul de a reduce intervențiile manuale.
La autonomie, H70 Ultra Station are o baterie de 7.500 mAh, cu până la 90 de minute de funcționare. Stația include și un rezervor de reumplere automată de 5,5 litri, pe care Dreame îl estimează suficient pentru până la 7 zile de curățenie într-un scenariu „plug-and-play” (adică utilizare fără setări complicate).
Modelul vine cu asistență bazată pe inteligență artificială, inclusiv deplasare autopropulsată, detecție în timp real a murdăriei și asistență omnidirecțională. Mai are conectivitate prin aplicație pentru control de la distanță și monitorizare, plus un afișaj de înaltă definiție.
Pentru eficiență, Dreame mai menționează un sistem de „penetrare” cu apă fierbinte la 360 de grade și o lamă anti-încurcare (Swiss PPA) care taie firele de păr în timpul curățării, completată de un sistem cu două straturi pentru aspirare și periere, gândit să reducă blocajele cauzate de păr lung sau blană de animale.
În același registru, Gizmochina amintește că Xiaomi a introdus recent Mijia Robot Vacuum and Mop 4, cu aspirare de 10.000 Pa și autonomie de până la 180 de minute, la un preț competitiv. Pentru Dreame, H70 Ultra Station pare poziționat ca un vârf de gamă care justifică prețul prin temperaturi ridicate de curățare și automatizare extinsă, nu doar prin puterea de aspirare.
Recomandate

O nouă scurgere indică patru culori pentru iPhone 18 Pro, cu „Dark Cherry” drept nuanță-vedetă , un detaliu care contează comercial prin rolul culorilor „hero” în diferențierea gamei și în declanșarea rapidă a imitațiilor în piața Android. Informațiile apar în GSMArena , care citează un leaker din China și o imagine cu nuanțele aplicate pe metalul „insulei” camerei (zona în relief din jurul camerelor). Potrivit publicației, culorile ar urma să se numească Dark Gray, Dark Cherry, Silver și Light Blue , iar ele ar fi valabile pentru iPhone 18 Pro și, „probabil”, și pentru iPhone 18 Pro Max . Spre deosebire de o scurgere anterioară care arăta doar nuanțe Pantone, de data aceasta culorile sunt prezentate pe componenta metalică a telefonului, ceea ce sugerează o apropiere mai mare de aspectul final — fără a confirma însă oficial planurile Apple. „Dark Cherry”, pariul de diferențiere și efectul de copiere în piață „Dark Cherry” este descrisă ca o culoare de tip „vin roșu” și este prezentată ca fiind, cel mai probabil, nuanța „hero” a seriei. Aceasta ar înlocui „Cosmic Orange”, culoarea asociată anterior cu iPhone 17 Pro și Pro Max. GSMArena notează și o consecință de piață: nuanța ar urma să fie copiată rapid de producători Android din China , un tipar care, conform aceleiași surse, s-a văzut și în cazul „Cosmic Orange”. Ce se mai știe despre celelalte culori Din descrierea scurgerii: Light Blue ar semăna cu „Light Blue” folosită de Apple la MacBook Air; Dark Gray și Silver sunt prezentate ca opțiuni tradiționale; Silver ar fi „identică” cu nuanța Silver de pe iPhone 17 Pro și Pro Max. Apple nu a confirmat informațiile, iar detaliile rămân, deocamdată, la nivel de scurgere. [...]

Hesai mizează pe lidar „full-colour” pentru a crește fiabilitatea funcțiilor autonome , într-un moment în care producătorii auto din China accelerează trecerea către condus autonom de nivel 3, iar furnizorii din lanțul de aprovizionare încearcă să livreze senzori mai capabili la costuri mai mici, potrivit South China Morning Post . Compania din Shanghai, descrisă drept cel mai mare producător din lume de senzori lidar pentru vehicule, a prezentat o platformă „6D full-colour” care adaugă detectarea culorii la informațiile pe care le captează senzorul. „6D” se referă la capacitatea de a identifica poziția unui obiect (coordonatele X, Y, Z), plus reflectivitatea, viteza și culoarea, cu scopul de a îmbunătăți identificarea obiectelor și, implicit, funcțiile de conducere autonomă. Ce aduce nou senzorul ETX și când ar urma să intre pe piață Hesai spune că senzorii săi ETX, așteptați să ajungă pe piață în a doua jumătate a acestui an, ar fi primii de acest tip. CEO-ul David Li Yifan a susținut, într-un briefing de presă, că tehnologia nu este „hype” de piață, ci o inovație fundamentală. O notă de cercetare a Deutsche Bank, citată de publicație, argumentează că detectarea culorii ar elimina nevoia de „asamblare” complexă a datelor sau de inferențe (adică estimări ale sistemului), astfel încât software-ul de conducere autonomă să nu mai fie nevoit să „ghicească” la identificarea unor obiecte critice precum semafoarele, marcajele de bandă sau semnele din șantiere. Implicația economică: cererea pentru lidar crește, iar Hesai își extinde capacitatea Hesai nu a precizat ce producători auto vor primi primul lot de senzori ETX. În schimb, compania a indicat că vrea să reducă costurile prin creșterea capacității și a capabilităților de producție. În 2025, Hesai a raportat un profit net de 435,9 milioane yuani (63,9 milioane dolari, aprox. 287 milioane lei), după o pierdere netă de 102,4 milioane yuani în anul anterior. Publicația notează că aceasta ar fi făcut din Hesai primul producător de senzori lidar auto care raportează profit pe întreg anul, pe fondul cererii în creștere din partea constructorilor chinezi. Livrările de lidar ale companiei au urcat cu 223% în 2025, la 1,62 milioane de unități, iar Hesai intenționează să își dubleze capacitatea anuală la 4 milioane de unități în acest an. Context: China împinge către nivelul 3, iar testele sunt deja în derulare Aproape toți marii producători auto din China dezvoltă funcții de condus autonom „hands off” (fără mâinile pe volan) pentru a câștiga avantaj competitiv într-o piață foarte agresivă, mai arată articolul. În decembrie, Beijingul a acordat primele aprobări pentru construirea de vehicule electrice cu capabilități de conducere autonomă de nivel 3 (L3) . La acest nivel, mașina poate opera independent în condiții predefinite, însă șoferul trebuie să fie pregătit să preia controlul oricând. Operațiuni pilot L3 au început pe anumite drumuri urbane din Chongqing și pe autostrăzi din Beijing, cu așteptări de noi aprobări. Separat, Hesai a mai anunțat că senzorii ETX vor funcționa cu un cip dezvoltat intern, numit Picasso, care va fi folosit și într-un dispozitiv portabil nou, Kosmo, descris ca un „ochi fizic AI” pentru captarea și înregistrarea spațiilor în 3D. [...]

O scurgere indică prețuri de la 799,99 dolari (aprox. 3.700 lei) și vânzări din 21 mai pentru noua gamă Motorola Razr 2026 , ceea ce conturează mai devreme poziționarea comercială a pliabilelor companiei într-un segment unde diferențele de preț și dotări cântăresc decisiv. Informațiile apar într-un material publicat de Gizmochina , care citează detalii atribuite lui Billbil-kun de pe Dealabs. Potrivit scurgerii, în SUA, seria ar porni de la 799,99 dolari (aprox. 3.700 lei) pentru Razr 2026 (menționat și ca Razr 70 în unele regiuni), 1.099,99 dolari (aprox. 5.100 lei) pentru Razr+ 2026, 1.499,99 dolari (aprox. 7.000 lei) pentru Razr Ultra 2026 și 1.899,99 dolari (aprox. 8.800 lei) pentru Razr Fold 2026. Calendarul indicat: debutul vânzărilor pe 21 mai 2026. Ce sugerează scurgerea despre strategia de produs și preț Diferențierea între modele pare să se sprijine pe combinația dintre chipset, ecran și stocare, adică exact zonele care justifică, de regulă, salturile de preț în zona pliabilelor. Razr 70 / Razr 2026 ar urma să vină cu MediaTek Dimensity 7450X (până la 2,60 GHz), baterie de 4.800 mAh, memorie LPDDR5X și stocare UFS 3.1 (standard de stocare mai lent decât UFS 4.0, dar încă uzual în zona mid-high). Razr+ 2026 (orientat spre piața din SUA) ar trece pe Snapdragon 8 Gen 3 (până la 3 GHz), cu stocare UFS 4.0 și LPDDR5X, plus o rată de reîmprospătare a ecranului intern de 165 Hz. Specificații cheie: ecrane, camere, baterii La nivel de ecran intern, ambele modele menționate în detaliu ar păstra diagonala de 6,9 inci, dar cu rate de reîmprospătare diferite: 120 Hz pentru Razr 70 și 165 Hz pentru Razr+ 2026. Pe foto, Razr 70 ar avea două camere de 50 MP pe spate (principală și ultra-wide) și o cameră frontală de 32 MP. La autonomie și încărcare, Razr+ 2026 ar fi listat cu baterie de 4.500 mAh, încărcare pe fir de până la 45 W și încărcare wireless de 15 W. Dotări comune și software Ambele telefoane ar urma să includă USB-C, Wi‑Fi 7, Bluetooth, NFC, eSIM (alături de SIM fizic), certificare IP48 și Android 16 „din cutie”. Ca dimensiuni, când sunt pliate ar avea aproximativ 73,99 × 88 mm, iar greutatea ar fi în jur de 188–189 grame. Informațiile nu sunt confirmate oficial de Motorola; ele descriu un scenariu probabil de poziționare și lansare, dar pot suferi modificări până la anunțul companiei. [...]

Livrările de panouri AMOLED pentru smartphone-uri ar urma să scadă cu 7% în 2026, la 778 milioane de unități , pe fondul presiunilor de cost și al unui context macroeconomic mai dificil, potrivit unei prognoze citate de IT Home . Estimarea vine de la firma de analiză Omdia și indică o frânare care poate afecta lanțul de aprovizionare și strategiile de produs ale producătorilor de telefoane. În detaliu, Omdia anticipează că segmentul de OLED rigid (rigid OLED) va coborî la 127 milioane de unități în 2026, în scădere cu 17% față de 2025, ceea ce ar însemna al doilea an consecutiv de declin. Pentru OLED flexibil (flexible OLED), prognoza este de 651 milioane de unități, minus 5% față de 2025, iar Omdia notează că ar fi prima scădere din ultimii șapte ani pentru această subcategorie. De ce contează: presiunea costurilor poate schimba raportul de forțe în piață Omdia susține că scumpirea continuă a componentelor ar putea favoriza Apple în extinderea cotei de piață, în timp ce brandurile chineze de smartphone-uri ar urma să se confrunte cu un mediu competitiv mai dur. În paralel, factori macroeconomici mai largi — inclusiv tensiuni geopolitice și presiuni asupra economiei globale — ar continua să apese asupra pieței de smartphone-uri. Prognoza Omdia a fost publicată într-un material separat al companiei, „AMOLED smartphone display shipments expected to decline sharply in 2026”, disponibil aici: Omdia . [...]

Creșterea cu 15,6% a costului componentelor pentru iPhone 17e față de iPhone 16e indică o presiune în lanțul de aprovizionare care poate influența marjele Apple și strategia de preț pentru acest model, potrivit IT Home , care citează o analiză a firmei de cercetare Counterpoint . Counterpoint arată, într-o defalcare a „bill of materials” (BoM – costul total al componentelor fizice dintr-un produs), că iPhone 17e are un BoM mai mare cu 15,6% decât iPhone 16e. Principalul factor menționat este scumpirea semnificativă a memoriei de stocare, care ajunge să aibă o pondere mai mare în costul total al componentelor. În același timp, analiza notează că iPhone 17e și iPhone 16e folosesc același panou de afișaj, iar pe această componentă costul ar fi în scădere. Ce se schimbă la iPhone 17e și de ce contează în costuri Pe baza informațiilor anterioare publicate de IT Home, iPhone 17e ar veni cu câteva actualizări față de 16e, care pot contribui la structura de cost: procesorul de aplicații Apple A19 (noua generație); modemul C1X; un nou colorit; suport pentru MagSafe; capacitate de pornire de 256 GB. Pentru piața din China, publicația menționează un preț de pornire de 4.499 yuani. Materialul nu oferă detalii despre prețuri pe alte piețe și nici despre modul în care creșterea BoM se reflectă direct în prețul final sau în marje. [...]

Samsung pregătește Galaxy Buds Able cu design „deschis” pe bază de conducție osoasă , o schimbare care ar putea ținti utilizatorii ce vor să audă muzică fără să-și izoleze complet auzul în trafic sau la birou, potrivit IT之家 . Informația provine dintr-o analiză publicată de publicația de tehnologie sammyguru, care spune că a găsit urme ale produsului în firmware-ul One UI. Conform acestor date, Galaxy Buds Able ar urma să folosească un design tip clips pentru ureche și tehnologie de conducție osoasă. Ce se schimbă la nivel de utilizare: fără izolare completă a auzului Spre deosebire de căștile intraauriculare clasice, Galaxy Buds Able ar „rupe” designul tradițional, folosind o structură de tip clemă/ureche (ear-clip), fixată printr-o formă rotunjită pe partea interioară. Pe una dintre laturi ar exista și un orificiu care pare să fie pentru microfon, notează materialul. La nivel tehnic, sursa susține că modelul ar renunța la difuzorul clasic (driver) și ar trece la conducție osoasă: sunetul nu se transmite prin aer, ci prin vibrații care ajung la urechea internă prin oasele feței, ocolind timpanul. Implicația practică a acestui tip de construcție este un mod de ascultare „deschis”, în care utilizatorul poate percepe mai bine sunetele din jur. Poziționare: navetă, sport, lucru îndelungat În forma descrisă, produsul ar fi potrivit pentru scenarii în care conștientizarea mediului contează: navetă, activități în aer liber și lucru pe durate mai lungi, tocmai pentru că nu izolează complet sunetele ambientale, potrivit informațiilor din firmware. Indiciu de portofoliu: altă serie de model decât Galaxy Buds IT之家 amintește că Galaxy Buds Able ar folosi o schemă de denumire diferită față de seria Galaxy Buds (care are indicativ „SM-R”), urmând să intre într-o serie „SM-U”. Detaliile despre lansare, preț sau specificații complete nu apar în informațiile citate și nu sunt confirmate oficial. [...]