Kievul aprobă finanțare de peste 14 milioane de euro pentru modernizarea punctelor de frontieră și coridoare logistice spre Moldova și România - răspuns la deteriorarea infrastructurii

Ucraina investește peste 14 milioane de euro pentru rute alternative de transport spre Republica Moldova , potrivit G4Media , într-un efort de a proteja logistica regională afectată de atacurile rusești asupra infrastructurii critice. Guvernul de la Kiev a aprobat alocarea a 718 milioane de hrivne (peste 14 milioane de euro) pentru extinderea și securizarea conexiunilor de transport, vizând atât transportul de mărfuri, cât și cel de pasageri către Republica Moldova și, implicit, România. Măsura vine în contextul deteriorării infrastructurii, după bombardamente repetate asupra podurilor, căilor ferate și porturilor. Zonele vizate de investiții Planul se concentrează pe puncte critice afectate de război: Maiaki – unde un pod important a fost distrus la finalul anului 2025, necesitând rute alternative; Yampil–Cosăuți – punct de frontieră ce va fi modernizat pentru a crea o conexiune rutieră de rezervă; coridoarele spre porturile dunărene , esențiale pentru exporturi. Vicepremierul ucrainean pentru reconstrucție, Oleksii Kuleba, a subliniat că aceste investiții sunt necesare pentru menținerea stabilității economice și a mobilității populației în zone vulnerabile. De ce este important proiectul Inițiativa are o dublă miză: Obiectiv Impact Rute alternative reducerea dependenței de infrastructura vulnerabilă Securitate logistică continuitatea transporturilor în condiții de război Conectivitate regională legături mai stabile cu Moldova și România În lipsa acestor soluții, atacurile asupra infrastructurii riscă să blocheze fluxurile comerciale și să afecteze economia regională. Context regional Investiția reflectă adaptarea Ucrainei la condițiile de război, prin dezvoltarea unor rețele de transport redundante. În același timp, proiectul consolidează legăturile logistice cu Republica Moldova și deschide rute alternative către Uniunea Europeană, inclusiv prin România. [...]