Bentley și Mercedes-AMG, distruse la presă în Olanda - mașini folosite în infracțiuni grave

Un Bentley și un Mercedes-AMG au fost distruse în Olanda prin ordin judecătoresc după ce au fost implicate în infracțiuni grave, informează PiataAuto.md , care citează canalul olandez de YouTube AutoWeek . Cazul este neobișnuit tocmai pentru că nu era vorba despre vehicule vechi sau avariate iremediabil, ci despre mașini funcționale, care ar fi putut fi folosite încă mulți ani. Totuși, după o anchetă și un proces îndelungat, instanța a decis nu doar condamnarea autorilor, ci și distrugerea celor două automobile, considerate instrumente folosite la comiterea faptelor. Motivul central invocat pentru distrugere a fost existența unor spații ascunse de depozitare în mai multe zone ale habitaclului. Deși nu erau mari, acestea erau suficiente pentru a ascunde obiecte, iar o eventuală revânzare ar fi putut pune viitorul proprietar în situația de a fi suspectat de intenții ilegale. În plus, potrivit relatării, cei care au comis infracțiunile nu aveau mașinile înregistrate pe numele lor, ci doar le foloseau. Ambele vehicule erau în leasing, contractul fiind semnat cu o pensionară de 73 de ani, care nu ar fi avut venituri sau economii suficiente pentru ratele aferente unor astfel de mașini. Autoritățile au urmărit, astfel, și transmiterea unui semnal către companiile de leasing care acceptă contracte ce pot masca proprietarul real. Înainte de presare, vehiculele au trecut prin proceduri standard pentru reducerea impactului asupra mediului: evacuarea agentului frigorific din instalația de climatizare, scurgerea lichidelor și demontarea bateriilor. Ulterior, roțile au fost scoase pentru a ușura procesul, cauciucurile fiind perforate și trimise la reciclare separată, iar jantele distruse cu un utilaj dedicat. La unitatea de casare a fost prezentă și procuroarea Hella van der Most , desemnată să supravegheze distrugerea și să certifice îndeplinirea deciziei. Ea a precizat că astfel de situații sunt rare și că, în alte dosare, soluțiile pot include dezmembrarea cu reutilizarea componentelor sau confiscarea și vânzarea la licitație, însă aici hotărârea prevedea distrugerea completă. Procesul efectiv a fost realizat cu o presă hidraulică, mașinile fiind transportate pe rând cu un stivuitor. Primul a fost un Mercedes-AMG S63 Coupe , aplatizat până la jumătate, urmat de Bentley, care a fost comprimat și mai mult, inclusiv cu deteriorarea ușilor; apoi, un clește hidraulic a început demontarea rapidă a unor componente, precum sistemul de eșapament și puntea spate. [...]