Știri
Lovirea unei nave cu cereale de o dronă lângă Platforma Pescăruș a declanșat o operațiune SAR cu impact direct asupra siguranței navigației în proximitatea zonei Neptun Deep, potrivit Digi24 . Incidentul a avut loc în Marea Neagră, în sud-estul platformei, iar autoritățile române au mobilizat nave de căutare și salvare și un elicopter pentru evacuarea răniților. Din informațiile comunicate de Ministerul Afacerilor Interne (MAI), 11 membri ai echipajului au fost salvați, iar două persoane au fost găsite decedate. Operațiunea era în desfășurare, iar un marinar era în continuare căutat. Unde s-a produs incidentul și ce resurse au fost mobilizate Autoritatea Navală Română a indicat că incidentul s-a petrecut la 20 de mile marine de țărmul românesc (aprox. 37 km) și la 9 mile marine de platforma petrolieră Pescăruș (aprox. 17 km). Alarma a fost dată în jurul orei 11.00, când autoritățile au fost informate despre un incident grav produs în afara apelor teritoriale ale României. Potrivit Autorității Navale Române, MRCC Constanța (centrul de coordonare pentru căutare și salvare pe mare) a cerut intervenția ARSVOM și mobilizarea mai multor unități, inclusiv: „SAR APOLLO” (plecată din Sulina); „SAR ARTEMIS” (plecată din Dana 72); „SAR ARES”. MAI a precizat că elicopterul Inspectoratului General de Aviație a preluat prin troliere persoanele rănite pentru acordarea asistenței medicale de urgență, iar navele Gărzii de Coastă au participat la misiune. Bilanț provizoriu și informații încă neclare Datele transmise pe parcursul zilei au fost prezentate ca fiind în dinamică. Într-o intervenție telefonică la Digi24 , contraamiralul de flotilă Sorin Learschi a spus că informațiile sunt „puțin contradictorii” și pot suferi modificări, indicând că, din datele pe care le avea, comandantul navei ar fi decedat, iar un marinar (bucătarul navei) ar fi dat dispărut. Ulterior, Autoritatea Navală Română a anunțat că trei marinari răniți au fost preluați de un elicopter al MAI și că un singur marinar este în continuare căutat, menționând totodată că „un trup neînsuflețit urmează să fie recuperat de pe o plută”. De ce contează: risc operațional în proximitatea unei zone energetice și de tranzit Incidentul și mobilizarea de urgență a resurselor de salvare evidențiază riscurile operaționale pentru navigație în Marea Neagră, inclusiv în apropierea infrastructurii offshore. În același context, contraamiralul Sorin Learschi a atras atenția și asupra unui alt risc pentru navigație: existența în Zona Economică Exclusivă a unei nave abandonate, „Emil”, aflată în derivă după ce ar fi fost lovită pe 5 august în zona Odesei, menționând că Bulgaria ar pregăti o intervenție pentru remorcarea acesteia. Operațiunea de căutare și salvare era, la momentul informațiilor publicate, în desfășurare, iar bilanțul putea fi actualizat pe măsură ce intervenția avansa. [...]
