Știri
Tag: fan courier
Știri despre „fan courier”
Sameday, după achiziția Cargus, urcă pe primul loc în curieratul din România - piața top 10 a crescut cu 15% în 2025, dar profitul cumulat a coborât la -587.000 lei
Piața de curierat a crescut cu 15% în 2025, dar profitul s-a evaporat , iar consolidarea prin achiziții schimbă ierarhia: după preluarea Cargus, grupul Sameday ajunge lider la nivel agregat, deși atât Sameday, cât și Cargus au raportat pierderi, potrivit unei analize Economedia . Creștere de volum, dar marje sub presiune Cei mai mari 10 jucători din curierat au cumulat în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 5,84 miliarde lei (aprox. 1,168 miliarde euro), față de 5,07 miliarde lei în 2024, ceea ce înseamnă o creștere de circa 15,2%. Problema este profitabilitatea: dacă în 2024 profitul cumulat al top 10 a fost 79,2 milioane lei, în 2025 rezultatul net cumulat a coborât ușor sub zero, la -587.000 lei. În paralel, numărul mediu de angajați a urcat cu aproximativ 7,3%, la 9.249 persoane. Consolidarea schimbă liderul: Sameday + Cargus trec peste Fan Courier La nivel de companii individuale, Fan Courier rămâne lider după cifra de afaceri și cel mai mare angajator din piață, cu venituri de aproape 1,55 miliarde lei (aprox. 309,9 milioane euro) și 3.950 de angajați în 2025. Însă, odată cu integrarea Cargus în grupul Sameday (Delivery Solutions), liderul „agregat” al pieței devine Sameday-Cargus, cu un avans de aproximativ 100 de milioane de euro față de Fan Courier, conform analizei. Primii trei jucători (Fan Courier, Sameday și Cargus) însumează circa 3,61 miliarde lei (aprox. 721,5 milioane euro), adică aproximativ 61,8% din cifra de afaceri totală a top 10. Cine face profit și cine pierde bani în top 10 Din primele 10 companii, șapte au fost pe profit în 2025, cu un profit cumulat de 137,5 milioane lei (aprox. 27,5 milioane euro). Liderul de profit rămâne Fan Courier, cu 55,85 milioane lei (aprox. 11,2 milioane euro), deși în scădere cu 21% față de 2024. CEO-ul și cofondatorul Adrian Mihai a pus scăderea profitabilității pe seama creșterii cheltuielilor (combustibil, salarii și taxe suplimentare). Pe zona de pierderi, trei companii au fost pe minus, cu o pierdere cumulată de aproximativ 138 milioane lei (aprox. 27,6 milioane euro), cele mai mari valori fiind la: Cargus : -80,59 milioane lei (aprox. -16,1 milioane euro) Sameday (Delivery Solutions) : -35,53 milioane lei (aprox. -7,1 milioane euro) FedEx : -22,00 milioane lei (aprox. -4,4 milioane euro) În același timp, GLS se evidențiază drept „câștigătorul discret” al anului: a avut cea mai mare creștere a cifrei de afaceri din top (+27%) și un profit de 40,12 milioane lei (aprox. 8 milioane euro), în creștere cu 47%. Ce urmează: presiunea pe costuri și integrarea rețelelor Datele din 2025 arată o piață care crește ca volum, dar în care costurile și investițiile apasă puternic pe marje. În acest context, integrarea Cargus în Sameday (tranzacție finalizată după avizul Consiliului Concurenței , cu condiții) devine un test operațional: capacitatea de a combina rețele, depozite și fluxuri de livrare va conta nu doar pentru poziția de lider, ci și pentru revenirea la profit într-o industrie în care, la nivelul topului, rezultatul net a ajuns practic la zero. [...]
FAN Courier extinde rețeaua FANbox la 3.000 de lockere în România - investiții de peste 40 mil. euro și țintă de peste 4.000 de lockere în 2026
FAN Courier își mută o parte tot mai mare din livrări către rețeaua de lockere , după ce a ajuns la 3.000 de unități FANbox instalate la nivel național, potrivit Ziarul Financiar . Compania estimează că în 2026 un sfert din totalul livrărilor va fi realizat prin lockere, pe fondul schimbării preferințelor clienților către livrarea „out-of-home” (ridicare din afara domiciliului, din puncte fixe). De la începutul proiectului și până în prezent, FAN Courier spune că a investit peste 40 de milioane de euro (aprox. 209,5 milioane lei) în rețeaua de lockere FANbox. „Lockerul 3000 nu este o cifră de raportare, este o confirmare a unei schimbări de comportament pe care o vedem zilnic în date. Clienţii aleg din ce în ce mai des să-şi gestioneze coletele când şi unde le este convenabil, iar noi investim în consecinţă. Pentru 2026, obiectivul este să trecem de 4000 de lockere şi să procesăm minimum un sfert din totalul livrărilor prin reţea. Livrarea out-of-home rămâne una dintre priorităţile noastre de business în acest an şi în anii ce urmează”, spune Adrian Mihai , CEO FAN Courier. De ce contează: capacitate mai mare și mai puține blocaje în vârfurile de cerere Extinderea rețelei este prezentată ca un răspuns la creșterea cererii din partea clienților și retailerilor și ca o măsură operațională pentru a crește capacitatea de livrare și a reduce riscul de blocaje în perioadele aglomerate, în special în zone urbane și intens populate. Context de piață: creștere accelerată a sistemelor automate În paralel, piața locală a serviciilor de tip self-service pentru livrarea și colectarea trimiterilor poștale este în expansiune. Un studiu ANCOM publicat în decembrie 2025 arată că volumul trimiterilor procesate prin sisteme automate poștale a crescut cu 57% din 2023 în 2024, iar numărul total de sisteme automate poștale active în România a urcat cu 37%. Ce urmează în 2026 Ținta anunțată de companie pentru 2026 este dublă: depășirea pragului de 4.000 de lockere instalate; procesarea prin rețeaua de lockere a minimum unui sfert din totalul livrărilor. [...]
FAN Courier clarifică: nu închide sediile din rețea, ci optimizează punctele de acces pentru clienți - Compania investește în tehnologii moderne și extinde rețeaua de lockere pentru a răspunde preferințelor consumatorilor.
FAN Courier spune că nu și-a închis agențiile, ci a redus punctual recepțiile cu activitate nesustenabilă, pe fondul mutării cererii către livrarea la adresă și lockere , potrivit Profit . Clarificarea vine după informații apărute în presă despre o presupusă închidere a tuturor agențiilor din țară. Compania contestă explicit ideea că „niciun sediu nu mai este disponibil” și susține că „sediile și depozitele companiei funcționează în continuare”, fiind într-un proces de „dezvoltare și modernizare”. FAN Courier precizează că a fost vorba de închiderea unei părți dintre punctele de acces pentru clienții care ridicau colete din sedii, în special acolo unde nivelul de activitate nu mai era sustenabil. Ce s-a schimbat, concret, în rețea FAN Courier arată că nu a închis agențiile, ci a făcut ajustări punctuale în rețeaua de recepții, inclusiv în locații gestionate de parteneri, pe fondul scăderii volumelor pentru acest tip de serviciu. Compania spune că preferința clienților s-a mutat către opțiuni „în proximitate”, în locul deplasării la sedii, care sunt „de cele mai multe ori, la marginea orașelor sau în zone industriale”. În același timp, compania afirmă că operațiunile de livrare și preluare se desfășoară normal, iar ridicarea coletelor din depozite rămâne disponibilă atunci când livrarea la adresă nu a fost posibilă. Direcția operațională: lockere și digitalizare FAN Courier spune că accelerează investițiile în: tehnologii noi; extinderea rețelei de lockere ( FANbox ); digitalizare. Ca exemplu, compania indică posibilitatea redirecționării coletelor din aplicația mobilă către un locker din apropierea locuinței sau a locului de muncă, pentru o livrare mai flexibilă. Context: disputa pleacă de la o informație publicată anterior Clarificările vin după ce Economica.net a relatat că, din 10 aprilie, Fan Courier ar fi închis toate agențiile din țară, citând-o pe directoarea de marketing și comunicare a companiei, Adriana Manu, într-un material disponibil aici: Economica.net . FAN Courier susține acum că respectivele afirmații sunt „false și tendențioase”. Repere financiare și de personal Potrivit datelor prezentate, FAN Courier a încheiat 2025 cu afaceri de 1,546 miliarde lei (aprox. 310 milioane euro), în creștere cu aproximativ 11% față de anul anterior. Pentru 2026, compania anticipează o creștere de aproximativ 15% a cifrei de afaceri. În 2025, FAN Courier a ajuns la aproape 9.500 de angajați în întreaga rețea, dintre care 300 sunt lucrători extracomunitari. Compania spune că va continua recrutările din afara României, invocând dificultatea de a găsi forță de muncă „blue-collar” pe piața internă și nevoia de a gestiona mai eficient vârfurile de activitate. FAN Courier este o companie cu capital integral românesc, fondată în 1998 de Felix Pătrășcanu, Adrian Mihai și Neculai Mihai. [...]
FAN Courier elimină ghișeele fizice și trece la livrări automatizate - Clienții vor utiliza lockere și servicii digitale pentru gestionarea coletelor
FAN Courier a eliminat interacțiunea la ghișeu în agențiile fizice , mutând operațiunile către lockere și servicii digitale, într-o schimbare cu impact direct asupra modului în care clienții trimit și ridică colete, potrivit Mobilissimo . Decizia a intrat în vigoare pe 10 aprilie 2026, după o tranziție începută în octombrie 2025, când compania a redus treptat punctele de lucru cu publicul. Miza operațională este reducerea dependenței de agenții și personal de front-office, în favoarea unui model „self-service” (autoservire) și disponibilitate extinsă. Compania își justifică direcția prin schimbarea comportamentului utilizatorilor, care ar prefera accesul la servicii la orice oră, fără cozi. Ce se schimbă pentru clienți Pentru utilizatorii care foloseau agențiile FAN, modificările sunt structurale: nu mai există predare de colete la ghișeu; nu mai pot fi ridicate pachete din agențiile clasice; trimiterea coletelor se face prin FANbox sau prin programarea curierului; livrarea se face la adresă sau în lockere. Rămâne o excepție limitată: unele foste recepții ar urma să funcționeze între 09:00 și 11:00, doar pentru situații speciale (de exemplu, colete nelivrate), fără a înlocui serviciile de ghișeu. De ce contează: presiune pe fluxurile comercianților și pe costuri Impactul diferă în funcție de tipul de client. Pentru magazinele online, care foloseau ghișeele pentru predări rapide, schimbarea înseamnă reorganizarea fluxurilor logistice. Pentru clienții ocazionali, trecerea poate fi un avantaj dacă folosesc deja lockere, dar poate complica rezolvarea cazurilor „atipice”, unde sprijinul direct conta. În paralel, FAN Courier își accelerează infrastructura de automatizare: compania indică o rețea de peste 3.000 de unități FANbox la nivel național, plus puncte de tip Collect Point (inclusiv PayPoint), cu livrări și ridicări disponibile non-stop. Context financiar invocat în material Materialul notează că FAN Courier a crescut ca venituri, însă profitabilitatea a fost sub presiune. Sunt menționate următoarele repere pentru 2025: cifră de afaceri: 1,546 miliarde lei (+11%); profit: scădere de aproximativ 40%; estimare 2026: creștere de aproximativ 15%. În acest context, mutarea către lockere și servicii digitale poate reduce costurile asociate agențiilor (chirie, personal, logistică), sugerând o prioritizare a eficientizării operaționale. Compania susține că nu vor exista concedieri, iar angajații vor fi relocați în alte zone operaționale, însă rămâne de văzut cât de ușor se va face tranziția în practică. [...]
Email obligatoriu la generarea AWB-ului – FAN Courier modifică procesul de notificare
FAN Courier va folosi emailul ca principal canal de notificare a destinatarilor , înlocuind treptat comunicarea prin SMS, potrivit unui mesaj transmis partenerilor și documentului anexat . Măsura vine în contextul creșterii fraudelor cibernetice prin mesaje text și are ca obiectiv îmbunătățirea comunicării și a experienței de livrare. Compania le solicită expeditorilor ca, la generarea AWB-ului, să introducă explicit adresa de email a destinatarului, alături de toate datele complete de livrare: nume și prenume, adresă exactă, număr de telefon corect și alte detalii relevante. Adresa de email va fi utilizată exclusiv pentru notificări legate de livrare, similar numărului de telefon, fără alte scopuri comerciale. Potrivit documentului, emailul va include într-un singur mesaj toate informațiile esențiale: codul PIN pentru ridicare; valoarea rambursului, dacă există; statusul livrării și eventualele actualizări; acces la soluția SmartLink, care permite redirecționarea sau amânarea livrării, dacă destinatarul acceptă. Reprezentanții companiei subliniază că mesajul transmis prin email poate fi căutat și păstrat mai ușor, reducând solicitările suplimentare și blocajele din procesul de livrare. Aceleași informații vor fi disponibile și în aplicația mobilă FAN Courier, unde utilizatorii pot urmări coletul și modifica detalii. Compania susține că o informare mai clară și predictibilă reduce rata de retur a coletelor și crește încrederea în magazinele online, cu impact direct asupra numărului de clienți care revin pentru noi achiziții. Tranziția va fi implementată în perioada următoare, iar partenerii sunt rugați să sprijine procesul prin completarea corectă a datelor în sistem. [...]
DNSC avertizează asupra fraudei prin WhatsApp și SMS - Infractorii folosesc imaginea firmelor de curierat
Directoratul Național pentru Securitate Cibernetică ( DNSC ) avertizează asupra tentativelor de fraudă prin WhatsApp și SMS . Potrivit Biziday , infractorii folosesc imaginea unor firme de curierat, într-o perioadă în care mulți utilizatori fac cumpărături online și așteaptă colete. În ultimele zile, mai mulți utilizatori au raportat tentative de fraudă în care atacatorii se folosesc de conturi de WhatsApp compromise. Atacatorii trimit inițial mesaje SMS către potențiale victime, profitând de perioada aglomerată de cumpărături online. Conform DNSC , infractorii folosesc numele și identitatea vizuală a unor servicii de curierat cunoscute, cum ar fi FAN Courier, pentru a induce în eroare utilizatorii. DNSC atrage atenția că aceste mesaje sunt capcane construite pentru a determina utilizatorii să acceseze site-uri de phishing, care imită platforme de curierat. După ce utilizatorii accesează aceste site-uri și se conectează cu contul personal de WhatsApp , atacatorii obțin acces la conturile lor. Ulterior, infractorii trimit mesaje către contactele victimei, solicitând împrumuturi sub pretextul că vor returna banii în aceeași zi. Recomandări de securitate DNSC oferă o serie de recomandări pentru a preveni astfel de fraude: Nu accesați link-uri din mesaje suspecte și verificați mereu sursa mesajului. Fiți atenți la denumirea site-urilor accesate, deoarece site-urile de phishing pot avea denumiri ușor diferite de cele legitime. Verificați ca datele din SMS-urile de la serviciile de curierat să corespundă cu cele furnizate de magazinul online. Evitați conectarea la conturi de mesagerie prin link-uri nesolicitate. Verificați autenticitatea cererilor de împrumut prin contactarea persoanei pe un canal de comunicare separat. Raportați tentativele de fraudă către autorități și distribuiți mesajele de conștientizare. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a proteja utilizatorii de tentativele de fraudă care exploatează imaginea unor companii de curierat cunoscute. [...]
Creștere fără confortul profitului; FAN Courier a încheiat 2025 cu afaceri mai mari, dar o marjă de profit redusă la 3,35%
FAN Courier a încheiat anul 2025 cu afaceri în creștere, dar cu o profitabilitate afectată semnificativ , în principal din cauza majorării costurilor operaționale, susțin reprezentanții companiei. Cifra de afaceri a atins 1,546 miliarde de lei, cu 15% mai mult față de 2024, însă profitabilitatea s-a redus cu 40-45%, potrivit lui Adrian Mihai, CEO și cofondator al FAN Courier . „Sunt mulți clienți care doresc prețuri mici și doresc să nu mai aștepte curierul, să aibă independență. Piața va continua să se împartă în serviciu premium door-to-door și serviciul de livrare la locker mai ieftin”, susține CEO-ul Fan Courier. „Livrarea la locker este pe un trend ascendent de câțiva ani, de aceea unul dintre proiectele de amploare pe care îl continuăm este extinderea rețelei FANbox. În prezent, 2.700 de lockere FANbox sunt deja operaționale, iar alte 400 de unități sunt achiziționate și se află în proces de instalare. În paralel, pregătim achiziția unei noi serii de aproximativ 1.000 de lockere și ne apropiem astfel la o valoare totală a investițiilor în această zonă de 40 de milioane de euro, de la începutul proiectului. Pentru 2026, obiectivul este atingerea unei capacități de peste 4.000 de lockere, cu o pondere de minimum 25% din livrări. În ultimii ani, am observat o creștere clară a preferinței clienților pentru tipurile alternative de livrare, de aceea identificarea și dezvoltarea de noi soluții de livrare out of home rămâne una dintre prioritățile noastre de business în acest an și în anii următori”, a explicat Felix Pătrășcanu, cofondator FAN Courier. Scăderea profitului a fost generată, conform declarațiilor oficiale, de creșterea cheltuielilor legate de combustibil, salarii și taxe suplimentare, costuri care nu au putut fi complet transferate în prețurile către clienți. Astfel, marja de profit a scăzut de la 5,75% în 2024 la 3,35% în 2025. În ciuda acestui context dificil, compania a reușit să-și atingă principalele obiective de business și să mențină ritmul investițiilor. Extinderea accelerată a rețelei de lockere FANbox Una dintre direcțiile strategice majore ale FAN Courier este dezvoltarea serviciilor de livrare prin lockere, ca răspuns la schimbarea comportamentului consumatorilor. Dacă în trecut livrarea door-to-door era dominantă, tot mai mulți clienți preferă flexibilitatea livrării la locker. Potrivit Profit.ro , compania are deja peste 2.700 de lockere operaționale și alte 400 în curs de instalare. Obiectivul pentru 2026 este atingerea unui prag de 4.000 de unități, cu o estimare că 25% din totalul livrărilor vor fi realizate prin intermediul FANbox. Investiția totală în acest sistem a ajuns la 40 de milioane de euro de la lansare, iar în 2026 se preconizează dublarea acesteia. În plus, compania pregătește achiziția a încă 1.000 de lockere, reflectând încrederea în creșterea livrărilor out of home . Modernizarea logisticii și investiții în tehnologie Conform Economedia , în 2025, FAN Courier a alocat aproximativ 40 de milioane de euro pentru investiții. Jumătate din sumă a mers către rețeaua de lockere, în timp ce restul a fost direcționat către dezvoltarea flotei auto (5,7 milioane euro), modernizarea HUB-urilor (12 milioane euro) și digitalizare (peste 2 milioane euro). Un proiect tehnologic important este noua bandă de sortare de la sediul central, marca Vanderlande, cu o capacitate de 30.000 de colete pe oră. Sistemul, cu o valoare totală de 14 milioane de euro, este destinat optimizării livrărilor către lockere și conectat direct la infrastructura logistică a companiei printr-un tunel dedicat. Compania a ajuns în 2025 la 9.500 de angajați, dintre care 300 sunt lucrători extracomunitari. FAN Courier intenționează să continue recrutarea de personal din afara României, din cauza dificultății de a găsi forță de muncă internă calificată. Potrivit conducerii, personalul extracomunitar s-a dovedit productiv, disciplinat și esențial în perioadele de vârf. Extindere regională și dezvoltare internațională În 2025, FAN Courier a consolidat operațiunile din Republica Moldova, Grecia, Bulgaria, Slovenia, Ungaria și Polonia. În 2026, compania va accelera extinderea în noi piețe, vizând Slovacia, Italia, Cehia și Austria. Investițiile în internaționalizare, care au ajuns la 15 milioane euro, urmează să se dubleze anul acesta. În Moldova, FAN Courier a raportat o cifră de afaceri de 2,78 milioane euro, 100 de angajați și o flotă de 80 de autovehicule. Au fost dezvoltate servicii precum Collect Point, s-a obținut statutul de destinatar agreat și s-a reorganizat rețeaua de livrare. Evoluția pieței și perspective pentru 2026 Adrian Mihai, CEO-ul companiei, a declarat că piața de curierat a crescut cu peste 10% în 2025, datorită avansului e-commerce-ului, mai ales în zona marketplace-urilor internaționale. Cu toate acestea, mediul fiscal instabil și majorarea costurilor au afectat comportamentul de consum, iar comercianții locali au expediat mai puțin. Pentru 2026, FAN Courier estimează o creștere de 15% a cifrei de afaceri, dar recunoaște că provocările sunt numeroase: scăderea consumului, riscurile fiscale, presiunile pe costuri, consolidarea pieței și lipsa forței de muncă. Compania intenționează să investească 35 milioane de euro în acest an: 17,5 milioane euro pentru rețeaua de lockere, 7 milioane euro pentru flotă, 5 milioane pentru HUB-uri și 3 milioane pentru digitalizare. FAN Courier este o companie antreprenorială fondată în 1998 de Felix Pătrășcanu , Adrian Mihai și Neculai Mihai , și a devenit liderul pieței de curierat din România. [...]
