Știri
Tag: explozie drona

România și Ucraina pregătesc un protocol de alertare și prevenție pentru drone scăpate de sub control , după incidentul din Portul Constanța, potrivit HotNews . Miza este una operațională: reducerea riscului ca drone maritime sau aeriene implicate în război să ajungă în apele teritoriale românești și să producă pagube sau blocaje în infrastructură critică. Ministrul interimar al Afacerilor Externe, Oana Țoiu , a spus la TVR Info că discuțiile vizează evitarea unor situații precum explozia unei drone în Portul Constanța. Ea a precizat că dialogul a fost început de Ministerul Apărării, încă din momentul în care a fost sesizată prezența dronei în port, iar în zilele următoare s-a lucrat la măsuri care „să scadă riscurile pe cât posibil”. Ce ar urma să includă protocolul Din declarațiile Oanei Țoiu, elementele discutate cu partea ucraineană includ: un mecanism de alertare reciprocă privind riscurile posibile, în special atunci când Ucraina identifică faptul că a pierdut legătura sau controlul asupra unor drone; programarea autodetonării (opțiunea de explozie pre-programată) astfel încât aceasta să nu se producă în apele teritoriale românești , dacă există risc de securitate; schimb de informații „la timp” și mecanisme comune pentru prevenirea incidentelor de acest tip, plus „pașii următori” pentru implementare. Contextul: incidentul din Portul Constanța Discuțiile au fost accelerate după explozia unei drone maritime în Portul Constanța , eveniment relatat anterior de HotNews în materialul despre incidentul din port . În acest moment, din informațiile prezentate, protocolul este în faza de discuție, iar detalii precum calendarul, forma juridică și modul concret de aplicare nu sunt precizate. [...]

România își recalibrează apărarea litoralului după incidentul cu dronele din Portul Constanța , iar concluziile despre cum au ajuns dispozitivele în zonă ar urma să fie disponibile în 7–10 zile, potrivit declarațiilor președintelui Nicușor Dan, citate de G4Media . Șeful statului a pus lipsa detectării la timp pe seama unei „tehnologii noi” și a spus că autoritățile sunt „în proces de adaptare”. Incidentul a fost discutat sâmbătă, la sediul Brigăzii 243 Radioelectronică și Observare „Callatis” din Constanța, după ce o dronă marină ucraineană a explodat vineri dimineață. Nicușor Dan a confirmat proveniența ucraineană a dronelor, dar a susținut că Rusia este responsabilă „pentru acest incident” în contextul războiului, întrucât „Rusia este țara agresoare, iar Ucraina este agresată”. Ce știe, deocamdată, statul despre incident Președintele a spus că a fost vorba despre „o dronă ucraineană parte dintr-un set de patru care au pierdut controlul, încărcate cu explozibil”. Una dintre drone a explodat în dana 78 din Portul Constanța, lângă dana Oil Terminal, zonă de încărcare petrol, unde – potrivit surselor G4Media – se afla o navă cu încărcătură de metanol (lichid toxic și inflamabil). În privința speculațiilor despre ținta urmărită, Nicușor Dan a infirmat varianta „flotei fantomă” a Rusiei, afirmând că nava respectivă „nu este un vas din flota fantomă”, ci „un vas care a făcut tipul acesta de trasee comerciale”. Protocol, coordonare și reacția autorităților Pe componenta operațională, Nicușor Dan a respins ideea unei lipse de coordonare între instituții, afirmând că există un protocol care stabilește rolurile și că acesta „a fost respectat”. În descrierea sa, autoritatea civilă a sesizat Armata și SRI, iar apoi au fost alertate autoritățile de protecție civilă pentru degajarea zonei. În evaluarea sa, reacția instituțiilor a fost, „pe datele pe care le am azi”, „relativ” satisfăcătoare, în condițiile în care „nu au fost victime”. A menționat și că măsurile IGSU ar fi putut părea „exagerate” (de exemplu, degajarea unui kilometru de plajă), dar le-a încadrat în logica evitării victimelor. De ce nu au fost detectate dronele și ce urmează Explicația oferită pentru faptul că dronele nu au fost observate la intrarea în port a fost legată de apariția unei amenințări noi, apărute în contextul războiului: „E o tehnologie nouă.” În același registru, președintele a spus că „până în acest moment nu văd o eroare umană”, ci o problemă de adaptare la acest tip de tehnologie. Tot el a indicat că, teoretic, Portul Constanța ar fi trebuit să aibă un echipament care să detecteze „orice obiect neidentificat” care intră în raza sa de acțiune. Pe termen scurt, Nicușor Dan a avansat două repere: un răspuns despre „ce s-a întâmplat și cum au ajuns dronele lângă Portul Constanța” în „7–10 zile”, după culegerea de informații; o sesiune în NATO „în săptămâna care începe la 10 iunie”, dedicată Mării Negre , la solicitarea României. Pentru înzestrare, președintele a afirmat că România este „în proces de înzestrare” și că „chiar luna viitoare vor veni niște echipamente în România”, fără a oferi detalii suplimentare despre tipul acestora. Contextual, a amintit și participarea recentă a Forțelor Navale Române la un exercițiu NATO dedicat acestui tip de amenințări. Context suplimentar despre întrebările rămase după incident a fost publicat de G4Media într-o analiză separată, aici: G4Media . [...]