Știri
Tag: diana buzoianu

Statul pregătește subvenții de 400 milioane lei pentru baterii la prosumatori , o măsură care mută accentul finanțărilor publice de la simpla producție spre echilibrarea rețelei, pe fondul creșterii rapide a numărului de gospodării care injectează energie în sistem, potrivit Profit . Banii apar în draftul de buget pe 2026 al Fondului pentru mediu și al Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) , sub forma unor credite de angajament de 400 milioane lei, destinate finanțării instalării de baterii de stocare aferente sistemelor de producție ale prosumatorilor, montate prin programele derulate de AFM. De ce contează: presiunea pe rețeaua de distribuție Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a justificat orientarea către stocare prin nevoia de a răspunde „creșterii masive a numărului de prosumatori” și „presiunii puse pe rețeaua națională de distribuție”. „Pentru 2026, punem un accent mai mare pe soluțiile de stocare (baterii), nu doar pe producție. Răspundem astfel creșterii masive a numărului de prosumatori și presiunii puse pe rețeaua națională de distribuție.” Dimensiunea fenomenului, în cifre ANRE Cele mai recente date ale Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) , citate de publicație, indică: 311.960 de prosumatori în România, la finalul lunii februarie; 81.706 (peste un sfert) aveau și instalații de stocare ; puterea instalată totală a prosumatorilor era de aproape 3.616 MW , „mai mult decât dublă” față de cea a centralei nucleare de la Cernavodă. În forma prezentată, informația vizează alocarea din draftul de buget și direcția de finanțare; detalii despre condițiile concrete de accesare și calendar nu sunt precizate în materialul citat. [...]

Programul Rabla 2026 ar urma să fie limitat la mașini produse și asamblate în Europa , ceea ce poate scoate din schemă modele importante vândute în România, inclusiv Dacia Spring, potrivit Mobilissimo . Măsura a fost anunțată de ministrul Mediului, Diana Buzoianu, în contextul consultării publice pentru aprobarea bugetului Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) pe 2026. În acest an, AFM ar urma să implementeze cinci programe, iar Rabla vine cu un buget mai mic decât anul trecut. Pentru componenta destinată persoanelor fizice, alocarea menționată este de 300 de milioane de lei. Filtru „produs în Europa” și efectul asupra eligibilității Accentul cade pe mașinile produse și asamblate în Europa, în linie cu indicațiile Comisiei Europene din programul „Fabricat în Europa”. Publicația notează că, la nivel european, a fost propus un prag de 70% pentru ponderea mașinilor fabricate în Europa din total. În același context, ministrul Mediului ar fi indicat că premierul Ilie Bolojan a cerut limitarea la mașini produse în România sau, cel mult, în Europa. Ce modele ar putea fi afectate Consecința practică, în forma descrisă, este că unele modele nu s-ar mai califica: Dacia Spring , pentru că nu este produsă în Europa; modele ale brandurilor din China , care ar fi excluse prin același criteriu; modele Dacia fabricate în afara Europei, întrucât compania produce în Maroc și Turcia , fiind menționate explicit Sandero, Jogger, Logan, Striker ca exemple care nu s-ar califica. Ce urmează: bugetul și ghidurile de aplicare Bugetul AFM ar putea fi adoptat în aproximativ 10 zile, conform informațiilor din material. Ulterior, ar urma să fie publicate ghidurile programului, care vor detalia voucherele, tipurile de mașini eligibile, durata și limitările. În ultimele săptămâni au avut loc întâlniri între ministrul Mediului și reprezentanți ai companiilor auto și ai asociațiilor din industrie. Informațiile sunt prezentate de Mobilissimo, cu trimitere la profit.ro ca sursă secundară. În lipsa ghidurilor oficiale, rămâne de văzut forma finală a criteriilor și lista exactă a modelelor eligibile. [...]