Știri
Știri din categoria Piețe & Investiții

Noua Dacia Spring a fost desenată, în faza de concept, de un designer venit din afara „școlii” Dacia, într-un proiect cu termene comprimate , ceea ce poate explica diferențele de stil față de restul gamei, potrivit Profit . Dongman Joo este designerul de exterior care a realizat prima schiță aleasă de conducerea mărcii Dacia, în urmă cu aproape doi ani, când a început proiectul intern „Evader”, conform informațiilor publicate. Designerul a ajuns la Dacia în noiembrie 2022, venind de la General Motors, și lucrează în centrul de design din Paris, parte a rețelei globale de design a Renault Group . El s-a înscris în „pitch”-ul (proces intern de propuneri de design) folosit de grup atunci când a fost demarat proiectul Spring 2. Ce contează pentru produs: termenele scurte au influențat procesul de creație Publicația notează că o diferență majoră față de procedurile anterioare a fost legată de timpul disponibil pentru ca mașina să ajungă pe linia de fabricație, descris ca fiind „foarte scurt”. În acest context, noua Spring are un design „ușor diferit” de familia de modele Dacia, inclusiv față de noul Striker, lansat la începutul verii. Contextul echipei de design Din datele prezentate reiese că proiectul a fost dezvoltat în cadrul infrastructurii de design a Renault Group, la Paris, iar autorul schițelor inițiale nu este „un obișnuit al mărcii Dacia”, element pe care Profit îl leagă de particularitățile de stil ale viitoarei generații Spring. [...]

Rafinăriile din România au redus cu o treime exporturile de benzină către Ucraina în august , pe fondul unei piețe regionale tensionate și al unor constrângeri de producție și export, potrivit unei analize Profit . Scăderea livrărilor vine într-un context în care, la începutul lunii august, premierul interimar Ilie Bolojan a indicat că rafinăria Petromidia (Rompetrol, parte a grupului kazah de stat KazMunayGas) funcționa la jumătate din capacitate din cauza întârzierii livrărilor de țiței kazah, pe fondul tensiunilor din Marea Neagră. „Suntem în situația în care una dintre rafinăriile care asigură o bună parte din combustibilul pentru piața românească - Petromidia, ca efect al nesosirii țițeiului la timp pentru a fi procesat, funcționează la jumătate din capacitate, asta înseamnă că și cantitățile pe care le-a livrat în piață au fost mai reduse și, ca urmare a acestei stări, de fapt, s-a realizat o presiune suplimentară pe preț”, explica premierul interimar. În același timp, analiza notează că reducerea livrărilor către Ucraina a fost influențată și de restricțiile impuse la export de guvernul de la București. De ce contează: presiune pe piața internă și pe fluxurile regionale Din perspectiva pieței, combinarea unei funcționări la capacitate redusă a unei rafinării importante cu limitări administrative la export se traduce printr-o disponibilitate mai mică de produs, cu efecte potențiale atât asupra aprovizionării regionale, cât și asupra prețurilor pe piața românească, așa cum a indicat și premierul interimar în declarația citată. Materialul Profit include și un grafic privind evoluția livrărilor, însă în fragmentul disponibil nu apar valori absolute (volume) care să permită cuantificarea exactă a scăderii în tone sau litri. [...]