Știri
Știri

Guvernul exclude, deocamdată, scumpiri la energie și restricții pentru populație , în pofida stării de alertă energetică instituită pe fondul secetei și al scăderii debitelor Dunării , potrivit Digi24 . Mesajul transmis de premierul interimar Ilie Bolojan vizează direct riscul de presiune pe facturi și pe serviciile publice de transport, într-un moment în care producția de energie este afectată de condițiile hidrologice. Într-un briefing de presă la Guvern, Bolojan a fost întrebat dacă românii ar putea plăti facturi mai mari la energie și dacă autoritățile iau în calcul reducerea intervalelor de circulație la metrou sau la tren. Premierul interimar a spus că, în acest moment, astfel de măsuri nu sunt avute în vedere. „Nu luăm în calcul alte măsuri, în afară de dialog, de tipul celor prezentate. Nu există o problemă legată de asigurarea energiei în România, nici pentru casnici, nici pentru spitale.” Ce înseamnă „stare de alertă energetică” și unde se mută presiunea Starea de alertă energetică a fost instituită în contextul secetei severe și al scăderii istorice a debitelor Dunării, evoluții care afectează producția de energie electrică. În locul unor restricții pentru populație, autoritățile urmăresc reducerea consumului prin dialog cu marii consumatori industriali și prin măsuri de echilibrare a Sistemului Energetic Național. În același cadru, Guvernul transmite că România are resurse suficiente pentru alimentarea consumatorilor casnici și a instituțiilor esențiale, precum spitalele, iar intervențiile avute în vedere rămân, cel puțin la acest nivel al comunicării publice, în zona de coordonare și gestionare a consumului, nu de limitare a accesului. [...]

Turcia își apropie înlocuirea flotei de F-16 , după ce avionul de vânătoare de generația a cincea Kaan a finalizat cu succes un test de rulare pe pistă, un pas operațional necesar înaintea extinderii campaniei de teste în zbor, potrivit Digi24 . Imaginile apărute pe rețelele sociale arată aeronava rulând la sol, cu personal tehnic prezent. Turkish Aerospace Industries (TAI) , compania aerospațială turcă, a transmis că testul a fost încheiat cu succes, fără să ofere detalii tehnice suplimentare. Ce înseamnă testul pentru calendarul programului Kaan Kaan (TF-X) este un avion multirol de a cincea generație dezvoltat în Turcia pentru cerințele operaționale ale Forțelor Aeriene Turce și este așteptat să înlocuiască flota îmbătrânită de F-16 „în următoarele decenii”. Programul a fost lansat în 2016, cu obiectivul de a produce un avion de luptă național, descris ca echivalentul F-35 pentru Ankara. Aeronava a efectuat primul zbor în februarie 2024 (13 minute), iar al doilea zbor de testare în mai 2024 (14 minute), când a atins 3.000 de metri altitudine și o viteză de circa 425 km/h. După zborul inițial, proiectul a intrat într-o fază de producție a unor prototipuri suplimentare, care urmează să continue testele în zbor. TAI precizează că testarea și dezvoltarea continuă cu prototipurile P1 și P2, care au o arhitectură de sistem mai avansată. Capabilități anunțate și ținte de livrare Kaan este proiectat pentru o viteză maximă estimată de Mach 1,8 (aproximativ 2.210–2.223 km/h) la altitudini mari. Conform TAI, aeronava este concepută pentru superioritate aeriană, inclusiv luptă aer-aer dincolo de raza vizuală, atac de precizie cu armament purtat intern la viteze mari și supersonice, precum și performanțe susținute de tehnologii cu inteligență artificială și rețele neuronale. Turcia intenționează să livreze primul lot de avioane Kaan către Forțele Aeriene Turce până la sfârșitul anului 2028, iar un motor dezvoltat pe plan intern este așteptat să propulseze aeronava în anii 2030. [...]