Știri
Știri

Doborârea unei presupuse drone israeliene în Hormozgan adaugă presiune pe negocierile SUA–Iran , într-un moment în care la Washington și Teheran cresc așteptările privind un memorandum de înțelegere legat de un posibil acord, potrivit The Jerusalem Post . Armata iraniană ar fi doborât o „dronă de spionaj și supraveghere” israeliană în provincia Hormozgan, a relatat agenția iraniană Mehr. Conform aceleiași relatări, epava unei drone Orbiter – descrisă ca produs israelian – ar fi fost găsită „în cooperare cu forțele navale iraniene”. Context: discuții despre un armistițiu de 60 de zile și uraniu îmbogățit Incidentul este plasat de publicație în contextul negocierilor pentru un armistițiu de 60 de zile între SUA și Iran. Un oficial american a declarat duminică jurnaliștilor că Iranul „a acceptat în principiu” o propunere care ar include eliminarea uraniului puternic îmbogățit. Același oficial a vorbit despre un „angajament larg” asupra principiilor documentelor și a spus că echipa președintelui Donald Trump se declară optimistă în privința stadiului negocierilor. Ce urmează: aprobarea liderului suprem și riscul de blocaj Oficiali de la Casa Albă au indicat că nu se așteptau ca un acord să fie încheiat duminică și că liderul suprem iranian, Mojtaba Khamenei, ar putea avea nevoie de câteva zile pentru a aproba orice înțelegere. În paralel, agenția Tasnim, afiliată Gardienilor Revoluției (IRGC), a relatat despre negocieri, susținând că acestea ar rămâne expuse riscului de a se prăbuși. Tasnim a afirmat că Iranul nu va depăși „liniile roșii” pe care le consideră necesare pentru „realizarea drepturilor poporului”. [...]

Iran ar fi folosit o firmă din Emiratele Arabe Unite pentru a ocoli controale comerciale și a importa din China echipamente satelitare cu utilizare militară , într-o achiziție legată de programul său de drone, potrivit The Jerusalem Post , care citează o investigație Financial Times bazată pe contracte comerciale și documente de transport scurse. Financial Times relatează că Forța Aerospațială a Corpului Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) ar fi cumpărat la finalul lui 2025 o antenă satelitară motorizată de 4,5 metri, produsă în China de StarWin. Tehnologia ar fi fost expediată din Shanghai către portul iranian Bandar Abbas , pe nava chineză de containere Zhong Gu Yin Chuan. Potrivit aceleiași investigații, după o escală în Dubai la 28 august 2025, nava ar fi lăsat un container care a fost ridicat ulterior, la 23 noiembrie 2025, de vasul iranian Rama III. Datele GPS ale navei ar fi indicat o rută din Golful Persic, cu o oprire scurtă în largul Omanului, însă analiza imaginilor satelitare din aceeași zi ar fi arătat că vasul nu se afla în poziția raportată, ceea ce ar sugera o posibilă „falsificare” a semnalului (spoofing). Traseu și documente: ce arată investigația La patru zile după ridicarea containerului, pe 29 noiembrie, imagini satelitare ale portului Bandar Abbas ar fi surprins o navă de dimensiuni și culoare similare cu Rama III intrând în port, potrivit Financial Times. Transportul, datat octombrie 2025 și descris în documente vamale ca „antenă și accesorii”, ar fi cântărit aproape 1,8 tone, împărțite în șase colete. Contractele văzute de Financial Times ar indica faptul că Telesun, companie care se descrie drept furnizor din EAU de sisteme de comunicații prin satelit fixe și mobile în Orientul Mijlociu și Africa de Nord, ar fi achiziționat echipamentul în numele Ertebatat Faragostar Kish (EFK), o companie iraniană de telecomunicații implicată într-un proiect pentru Saman Industrial Group din Iran. Telesun, Ministerul de Externe al EAU și ambasada Iranului la Londra nu au răspuns solicitărilor de comentarii ale Financial Times, mai notează materialul. Context: suspiciuni mai largi privind livrări mascate Într-un context separat, The New York Times a relatat recent, citând oficiali americani, că firme chineze ar fi planificat vânzări clandestine de armament către Iran, cu transport prin țări terțe pentru a ascunde originea. Potrivit NYT, nu este clar dacă au fost expediate arme sau câte tranzacții ar fi fost aprobate, iar oficialii americani citați ar avea opinii divergente asupra acestor detalii. Pentru mediul de afaceri și zona de conformitate (compliance), cazul descris de Financial Times ridică miza asupra riscurilor de intermediere și a verificărilor de lanț logistic în regiune, în condițiile în care echipamentele de comunicații satelitare pot avea utilizare duală (civilă și militară), iar rutele și documentația de transport pot fi folosite pentru a masca destinația reală sau utilizatorul final. [...]