Știri
Știri din categoria Externe
Loviturile SUA asupra unor ținte militare iraniene cresc riscul de noi blocaje în Strâmtoarea Hormuz, un coridor esențial pentru comerțul global, după ce o navă comercială a fost lovită de o dronă iraniană, relatează Al Jazeera.
Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) a anunțat vineri că a dat un „răspuns puternic” la atacul din ziua precedentă, precizând că aeronave americane au lovit „locații de depozitare pentru rachete și drone” și „situri radar de coastă” ale Iranului. Potrivit aceleiași declarații, Washingtonul consideră că „agresiunea nejustificată” împotriva transportului comercial a încălcat încetarea focului și a „subminat libertatea de navigație” într-un culoar de comerț internațional.
Loviturile americane au fost raportate în apropierea portului iranian Sirik (sudul Iranului), după anunțul CENTCOM. Ulterior, Corpul Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) a transmis, prin agenția guvernamentală IRNA, că a răspuns prin atacuri asupra unor instalații militare americane din regiune și a avertizat că, în cazul unor „agresiuni repetate”, reacția sa va fi „mai extinsă”.
Schimbul de lovituri reaprinde incertitudinea privind traficul prin Strâmtoarea Hormuz, pe care Iranul a închis-o de la începutul războiului menționat în articol. Al Jazeera notează că oprirea traficului a forțat prețurile la combustibil, îngrășăminte și alte bunuri să crească, pe fondul blocajului într-o rută descrisă drept „vitală” pentru comerțul global.
Tensiunile vin în contextul unui memorandum de înțelegere (MoU) semnat pe 17 iunie între SUA și Iran, care includea o încetare a focului și prevedea o perioadă de 60 de zile în care Iranul trebuia să facă „cele mai bune eforturi” pentru a permite trecerea navelor comerciale prin strâmtoare fără taxe. Documentul nu era final, ci un preambul pentru negocieri ulterioare, inclusiv pe tema traficului prin Hormuz.
Nava comercială Ever Lovely, înregistrată în Singapore, a fost lovită joi de un proiectil în timp ce tranzita strâmtoarea, în apropierea coastei Omanului. Nu au fost răniți membri ai echipajului, iar portcontainerul și-a putut continua călătoria.
Președintele SUA, Donald Trump, a pus atacul pe seama Iranului și a descris incidentul drept o „încălcare nechibzuită” a memorandumului. Într-o postare pe rețele sociale, el a susținut că Iranul a lansat „cel puțin patru drone de atac cu sens unic” asupra navelor care traversează strâmtoarea, afirmând că trei ar fi fost doborâte, iar a patra și-ar fi atins ținta. Întrebat ulterior dacă încetarea focului mai este în vigoare, Trump a spus:
„Nu-mi place faptul că au tras ieri.”
Vicepreședintele JD Vance a avertizat, la rândul său, că „violența va fi întâmpinată cu violență”, susținând că SUA au respectat acordul și că eventualele neînțelegeri ar trebui rezolvate pe cale directă.
Corespondenta Al Jazeera la Washington, Kimberly Halkett, apreciază că loviturile de vineri vor fi prezentate de Casa Albă ca un act de descurajare, dar observă că reacția pare „mai reținută” decât în alte episoade, sugerând o diferențiere între un atac asupra unei nave comerciale și unul asupra unei nave militare americane. În același timp, ea indică temeri privind escaladarea.
Fostul diplomat american Alan Eyre a descris MoU drept un document scurt, în care „ambiguitatea a fost o caracteristică”, ceea ce a lăsat loc unor interpretări divergente asupra modului în care ar trebui reluat traficul: Iranul ar fi acceptat reluarea tranzitului, dar „sub administrarea sa și cu permisiunea sa”, în timp ce SUA nu ar dori un „nou normal” în care fiecare navă să coordoneze cu autoritățile iraniene și cu IRGC. În această logică, riscul operațional pentru nave rămâne ridicat, dacă procedurile de tranzit sunt contestate sau aplicate diferit de părți.
Linkuri din contextul materialului Al Jazeera:
Recomandate
Donald Trump a acuzat Iranul că a atacat nave comerciale în Strâmtoarea Hormuz cu cel puțin patru drone , un incident care, dacă se confirmă, ridică riscuri imediate pentru securitatea uneia dintre cele mai importante rute globale de transport al petrolului și mărfurilor, potrivit The Jerusalem Post . Într-o postare pe Truth Social, președintele SUA a afirmat că „Republica Islamică Iran a lansat cel puțin patru drone de atac unidirecționale” asupra unor nave care traversau Strâmtoarea Hormuz. Trump a susținut că una dintre drone a lovit puntea superioară a unei nave cargo, provocând pagube, însă nava ar fi putut să își continue drumul. Trump a mai declarat că trei dintre drone ar fi fost doborâte și a calificat atacul drept o „încălcare nechibzuită” a actualului acord de încetare a focului. Publicația notează că informația este în curs de dezvoltare, fără detalii suplimentare despre navele vizate sau despre verificări independente ale incidentului. [...]
Un atac asupra unei nave în Strâmtoarea Ormuz riscă să reaprindă tensiunile pe o rută-cheie pentru petrol , la doar o săptămână după redeschiderea pasajului și în plin armistițiu SUA–Iran, potrivit Meduza . Incidentul a avut loc pe 25 iunie: o navă care tranzita strâmtoarea a fost lovită, iar un oficial american citat de CNN a spus că atacul a fost comis cu o dronă iraniană. Organizația United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), care monitorizează traficul maritim în regiune, a raportat că un „proiectil necunoscut” a lovit bordul tribord, avariind puntea de comandă. Nu au fost raportate victime. Iranul nu și-a asumat responsabilitatea. Atacul a venit la câteva ore după ce Corpul Gardienilor Revoluției Islamice a declarat că va permite trecerea în siguranță doar navelor care folosesc rute aprobate de Iran. De ce contează: armistițiul și redeschiderea strâmtorii sunt puse sub presiune Publicația notează că este prima atacare cunoscută a unei nave în Strâmtoarea Ormuz după semnarea, pe 18 iunie, a unui acord SUA–Iran care prevede încetarea ostilităților pe toate fronturile pentru 60 de zile și începerea negocierilor pentru o încetare completă a războiului. Pe fondul atacului, Organizația Maritimă Internațională (agenție ONU) a suspendat evacuarea a sute de nave și a peste 11.000 de marinari blocați în regiunea Golfului Persic de la începutul războiului. Context de piață: petrolul coborâse la minimul din timpul războiului Strâmtoarea Ormuz a rămas închisă de la începutul războiului dintre SUA și Iran, la final de februarie, ceea ce a împins prețul petrolului până la 120 de dolari pe baril (aprox. 552 lei). Pasajul a fost redeschis săptămâna trecută, după acordul de încetare a focului pe 60 de zile, iar pe 24 iunie prețul petrolului a coborât la 73 de dolari pe baril (aprox. 336 lei), minimul de la începutul războiului. Datele MarineTraffic citate de Meduza arată că pe 24 iunie intensitatea traficului prin strâmtoare a atins cel mai ridicat nivel de la începutul conflictului: 70 de nave au tranzitat într-o singură zi, majoritatea pe ruta de lângă coastele Omanului. [...]
Vicepreședintele SUA JD Vance a anunțat discuții directe fără precedent între CENTCOM și IRGC , menite să reducă tensiunile militare, potrivit The Jerusalem Post . Întâlnirea ar urma să aibă loc la Doha, în Qatar, iar Vance a spus că cele două părți au convenit să creeze „un canal” pe partea iraniană pentru diminuarea riscului de conflict. Vance a declarat pentru publicația Unherd că oficiali ai Comandamentului Central al SUA (CENTCOM) se vor întâlni cu reprezentanți ai Corpului Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) , descriind aranjamentul ca pe o modalitate de a „rezolva multe dintre aceste dispute” printr-un contact direct, în Doha. De ce contează: zonă gri legală și un format neobișnuit de negociere Miza imediată este una de reglementare și procedură: în SUA, IRGC este definit prin lege drept organizație teroristă, ceea ce plasează legalitatea unor astfel de întâlniri într-o „zonă gri”, notează publicația. În plus, IRGC este prezentat ca fiind cea mai mare agenție de informații din Iran, mai mare decât Ministerul iranian al Informațiilor, ceea ce ridică întrebări despre potrivirea interlocutorilor, având în vedere că CENTCOM este o structură militară. În mod obișnuit, când SUA poartă discuții cu adversari conectați la zona de informații, rolul principal revine CIA, tocmai pentru că poate opera discret și este mai puțin constrânsă de reguli de transparență decât armata. Articolul precizează că nu este clar de ce Vance nu a menționat CIA, sugerând însă că natura publică a discuțiilor ar putea explica alegerea. Context: după o perioadă de confruntare militară Anunțul vine pe fondul unei schimbări bruște de registru, în condițiile în care, potrivit articolului, CENTCOM a fost „doar cu puțin timp în urmă” parte a unei campanii de bombardamente alături de Israel, în care ar fi fost uciși numeroși oficiali IRGC în Iran. Publicația afirmă că Israelul ar fi avut rolul principal în asasinatele unor lideri IRGC, dar că este probabil ca și CENTCOM să fi avut o contribuție semnificativă. Ce urmează: reacții oficiale încă așteptate CENTCOM a direcționat solicitările de comentarii către Biroul Vicepreședintelui, potrivit articolului. The Jerusalem Post scrie că încearcă să obțină un punct de vedere de la Biroul lui Vance și de la CIA, menționând că agenția oferă rareori comentarii publice pe subiecte sensibile. Publicația mai notează că șeful CENTCOM, generalul Brad Cooper, a fost implicat în trecut în unele runde de negocieri cu Iranul, însă, cel puțin public, partea iraniană era reprezentată atunci de diplomați civili. În acest caz, elementul distinctiv ar fi introducerea directă a CENTCOM într-un canal de discuții cu IRGC, cu potențialul — dacă demersul reușește — de a construi încredere între structuri militare pentru evitarea unor escaladări viitoare. [...]
Întâlnirea Putin–Lukașenko are miză energetică pentru Rusia , în condițiile în care Belarus a crescut puternic livrările de carburanți către piața rusă, afectată de atacurile cu drone asupra rafinăriilor , potrivit G4Media . Cei doi lideri urmează să discute vineri, într-un context de tensiuni în creștere între Belarus și Ucraina. Întâlnirea, neanunțată anterior, este așteptată să se axeze pe războiul din Ucraina, relatează Reuters, citată de G4Media. Pe acest fundal, președintele ucrainean Volodimir Zelenski susține că Vladimir Putin încearcă să-l determine pe Aleksandr Lukașenko să intensifice sprijinul pentru Rusia, acuzație respinsă atât de Moscova, cât și de Minsk. Presiune pe Minsk: relee pentru drone și combustibili Lukașenko a declarat joi că s-a întâlnit la Minsk cu reprezentanți ai lui Zelenski și a avertizat Ucraina „să nu încerce să atragă” Belarus în război, insistând că țara sa „nu vrea război”. În același context, liderul belarus a transmis că, dacă Ucraina încearcă să forțeze o implicare, „natura războiului se va schimba radical”. Disputa recentă a inclus o cerere ultimativă a lui Zelenski ca Belarus să dezactiveze stații de releu instalate lângă granița belaruso-ucraineană, folosite pentru ghidarea dronelor rusești. Potrivit materialului, Zelenski a afirmat miercuri seară că aceste relee au fost dezactivate de autoritățile de la Minsk (informație atribuită de G4Media agenției Agerpres). De ce contează: Belarusul ca „supapă” de combustibili pentru Rusia Dincolo de dimensiunea militară, Ucraina este preocupată de cooperarea energetică dintre Moscova și Minsk, în condițiile în care rafinăriile rusești sunt atacate „sistematic” de drone ucrainene, iar aceste lovituri au provocat o criză de combustibili în Rusia, potrivit sursei. Reuters citează date conform cărora, în primele cinci luni ale acestui an: transporturile feroviare de benzină din Belarus către Rusia au crescut de aproape 13 ori față de aceeași perioadă a anului trecut; transporturile de motorină din Belarus către Rusia s-au triplat. În aceeași cerere ultimativă, Zelenski i-a solicitat lui Lukașenko și să nu mai furnizeze combustibili Rusiei. Ce urmează Întâlnirea de vineri va fi urmărită pentru semnale privind două dosare: dacă Belarus își va ajusta rolul în sprijinul pentru Rusia (militar și logistic) și dacă fluxurile de carburanți către Rusia vor continua în ritmul raportat, într-un moment în care infrastructura de rafinare a Rusiei rămâne sub presiune. Rusia a transmis, tot joi, că va sprijini Belarusul „în conformitate cu acordurile bilaterale de securitate semnate”, mai notează materialul. [...]
Un avion de mici dimensiuni a lovit vineri turnul CITIC din Beijing , iar poliția a închis drumurile din jur și a împiedicat trecătorii să filmeze, potrivit The Jerusalem Post , care citează Reuters . Incidentul a avut loc la CITIC Tower (China Zun), un zgârie-nori cu 108 etaje din districtul de afaceri central al Beijingului și sediul conglomeratului de stat CITIC Group . Doi martori au spus Reuters că aparatul era „cam de mărimea unei mașini”. Zona a fost izolată, iar filmările au fost descurajate La fața locului a fost raportată o prezență consistentă a poliției, cu unele căi de acces închise pentru mașini. Polițiștii au oprit persoane care încercau să facă fotografii și le-au cerut altora să șteargă imaginile deja realizate, în timp ce îi îndepărtau de clădire. Reuters notează că postările de pe rețelele sociale despre incident au fost eliminate rapid de pe platformele chineze. O căutare a numelui clădirii în aplicația Xiaohongshu ar fi returnat doar postări datate cu o zi înainte. Ce se știe despre pagube și reacția autorităților Au fost avariate două panouri de sticlă la un etaj superior, conform relatării. În apropiere au fost văzute zeci de mașini de poliție și mai multe autospeciale de pompieri. Nu exista un comentariu oficial imediat, iar guvernul municipal din Beijing nu a răspuns unei solicitări trimise de Reuters în afara orelor de program. În material nu sunt menționate informații oficiale despre eventuale victime sau cauza incidentului. [...]
Rusia și Ucraina au confirmat un schimb de câte 160 de prizonieri de război de fiecare parte , un semnal rar de cooperare operațională în plin conflict, potrivit The Jerusalem Post . Schimbul a avut loc vineri, iar confirmările au venit din ambele tabere. Agențiile de presă de stat ruse au relatat despre operațiune citând Ministerul Apărării de la Moscova. De partea ucraineană, președintele Volodîmîr Zelenski a confirmat schimbul și a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că prizonierii ucraineni eliberați fuseseră deținuți din 2022. Informațiile rămân limitate la aceste confirmări oficiale, iar materialul este prezentat ca „în curs de actualizare”, fără detalii suplimentare despre locul schimbului sau condițiile în care a fost realizat. [...]
