Știri
Știri din categoria Externe

Perturbările GPS atribuite unei rețele de sateliți ruși ridică riscuri operaționale pentru transport și infrastructură în Europa, după ce un studiu citat de Antena 3 indică episoade repetate de interferență detectate simultan în mai multe regiuni, inclusiv în Europa, începând din 2019.
Potrivit materialului, cercetarea descrie întreruperi scurte ale semnalelor GPS, de regulă între trei și cinci secunde, care ar fi apărut în „zeci de situații” și care, în unele cazuri, au fost înregistrate în același timp la stații din Europa, Groenlanda și Canada. Autorii susțin că aria geografică afectată este atât de mare încât o sursă terestră sau aeriană nu ar putea explica fenomenul, de unde ipoteza unei origini „din spațiu”.
Un element cu potențial de impact pentru România este asocierea, la nivel de ipoteză, cu incidentul în care o dronă ucraineană a explodat vineri într-un port românesc, eveniment pe care Sky News (citat de Antena 3) îl leagă de problema bruiajului GPS. În același timp, textul precizează că armatele folosesc frecvent bruiajul și „falsificarea” semnalelor GPS (adică inducerea unor coordonate eronate) ca măsură de protecție împotriva dronelor, însă de obicei efectele sunt localizate, nu pe suprafețe foarte întinse.
Cercetarea este atribuită lui Todd E. Humphreys, expert în sisteme globale de navigație prin satelit (GNSS) și șef al Laboratorului de Radionavigație de la Universitatea din Texas, Austin, împreună cu alți autori. Studiul ar fi identificat, din 2019, 75 de zile în care s-a înregistrat cel puțin un „eveniment de interferență GNSS tranzitorie pe arie largă”.
Autorii mai notează că episoadele au avut loc predominant în zile lucrătoare și în timpul programului de lucru, ceea ce „sugerează implicarea umană”, nu un fenomen aleator. După corelarea momentelor perturbărilor cu sateliții aflați în zonă, analiza indică drept sursă probabilă „o mică constelație de sateliți ruși” aflați pe orbite Molniya („fulger”).
Studiul nu afirmă explicit că interferența ar fi intenționată, dar avertizează că, dacă ar fi deliberată, ar însemna „o escaladare calitativă” a interferențelor GNSS.
Moscova a negat în repetate rânduri că ar fi efectuat bruiaj GPS, potrivit articolului.
În paralel, The New York Times este citat cu informația că oficiali de rang înalt din Forțele Aeriene ale SUA ar fi fost informați despre interferențe, „conform unei persoane familiarizate cu briefing-ul” care a vorbit sub anonimat. Acea persoană ar fi confirmat că interferența are loc și că rețeaua de sateliți rusă este responsabilă, fără a preciza numărul incidentelor sau intenția.
Dacă perturbările GPS pot fi generate pe arii largi din spațiu, implicațiile depășesc sfera militară: semnalul GPS este o componentă de bază pentru navigație și sincronizare în multiple activități. În acest context, exemplul dronei explodate într-un port românesc este folosit ca ilustrare a modului în care pierderea semnalului poate avea consecințe operaționale, chiar dacă articolul nu indică o legătură demonstrată direct între incident și sateliții identificați în studiu.