Știri
Știri din categoria Diverse
Google a suspendat la o zi după lansare funcția AI din Google Earth, după ce au apărut imagini generate care ar fi încălcat politicile companiei, potrivit Știrile Pro TV. Decizia arată cât de repede pot deveni operaționale riscurile de dezinformare atunci când instrumente de generare a imaginilor sunt integrate în produse cu date reale, precum hărțile și imaginile satelitare.
Funcția era bazată pe modelul de inteligență artificială „Nano Banana 2” și permitea utilizatorilor să creeze imagini fotorealiste pornind de la imaginile satelitare, aeriene și 3D din Google Earth, prin introducerea unei descrieri text pentru orice locație de pe glob. Informația este atribuită de publicație agenției News.ro.
Instrumentul a fost criticat pentru potențialul de a genera dezinformare, deoarece putea crea scene fictive suprapuse peste imagini reale ale unor monumente și obiective turistice.
Google a anunțat că a văzut utilizări „în scopuri utile” din partea profesioniștilor din domeniul geospațial (adică specialiști care lucrează cu date despre suprafața Pământului), dar și distribuirea unor imagini generate care „par să încalce” politicile companiei.
„Am văzut profesioniști din domeniul geospațial folosind această funcție în scopuri utile, însă am observat și utilizatori care au distribuit imagini generate ce par să încalce politicile noastre.”
Compania a precizat că suspendă funcția până la introducerea unor măsuri de protecție suplimentare.
Google nu a detaliat ce tipuri de imagini au încălcat regulile sale. Totuși, compania a susținut că respectivele imagini nu apăreau în „experiența principală” Google Earth și erau marcate vizibil ca fiind generate cu ajutorul inteligenței artificiale.
În context, Reuters notează că marile companii de tehnologie au fost nevoite în repetate rânduri să limiteze sau să dezactiveze funcții bazate pe inteligență artificială, pe fondul problemelor legate de dezinformare, utilizarea abuzivă și protecția vieții private.
Ca exemplu, la începutul lunii, Meta a renunțat la funcția Muse Image, care genera imagini folosind fotografii publice de pe Instagram, după critici privind confidențialitatea.
Pentru utilizatori, suspendarea înseamnă că funcția nu mai este disponibilă până când Google introduce protecții suplimentare, fără ca un termen de relansare să fie menționat în informațiile citate de publicație.
Recomandate
Extinderea caniculei până joi dimineață ridică riscul de disconfort termic sever și nopți tropicale în mare parte din țară , cu Cod Roșu în trei județe și ITU peste pragul critic, potrivit Biziday , care citează actualizarea Administrației Naționale de Meteorologie (ANM) . ANM a emis o informare de val de căldură, caniculă, temperaturi extreme, disconfort termic și nopți tropicale valabilă până joi, 6 august. Duminică și luni valul de căldură este intens în vest, sud-vest, centru și nord, iar de marți se extinde și se intensifică în sudul și estul teritoriului. Indicele temperatură-umezeală (ITU) – indicator care combină temperatura și umiditatea și reflectă stresul termic resimțit – „va atinge și depăși” pragul critic de 80 de unități. Unde sunt cele mai severe avertizări În județele Satu Mare, Bihor și Arad este Cod Roșu , cu temperaturi extreme „comparabile cu recordurile absolute ale primei decade a lunii august”. Maximele prognozate sunt: 37–38°C în județul Satu Mare; 39–40°C în județele Bihor și Arad. Disconfortul termic este descris ca „deosebit de accentuat”, iar noaptea sunt așteptate minime de 23–25°C , cele mai ridicate valori fiind menționate în Dealurile de Vest. Cod Galben și zone cu caniculă persistentă Pentru duminică și luni, ANM indică: Cod Galben în Moldova, sud-vestul Munteniei, vestul și sudul Olteniei, sudul Banatului și al Transilvaniei, cu maxime de 33–37°C și ITU la pragul critic; pe alocuri, nopți tropicale cu minime de 20–22°C . În județele Timiș, Hunedoara, Alba, Mureș, Cluj, Sălaj, Bistrița-Năsăud și Maramureș , valul de căldură este „persistent și intens”, cu maxime de 35–38°C , ITU peste 80 și minime nocturne de până la 20–24°C . Ce urmează până joi Pe lângă maximele ridicate (de la 27–30°C pe litoral până „în jurul a 40°C ” în Câmpia de Vest), ANM avertizează asupra extinderii nopților tropicale din noaptea de marți spre miercuri (4/5 august) „în cea mai mare parte a țării”, ceea ce poate menține disconfortul termic și în intervalele de odihnă. [...]
O platformă modulară de producție promite să reducă cu peste 50% costul de capital al fabricilor de combustibil aviatic sintetic , într-o încercare de a face viabile economic proiectele de „sustainable aviation fuel” (SAF) pe bază de electricitate regenerabilă, potrivit Interesting Engineering . Startup-ul american Lydian , cu sediul în Boston, a atras 43 milioane dolari (aprox. 197 milioane lei) pentru a comercializa această abordare. Runda Series A a fost condusă de Breakthrough Energy Ventures , cu participarea AP Ventures, Builders Vision și a unor investitori existenți. Banii sunt direcționați către scalarea unei platforme numite PIVOT, descrisă ca un sistem „full-stack” (integrat cap-coadă) care combină reactoare proprietare, catalizatori, inginerie de proces, software și echipamente auxiliare în module standardizate. Miza economică: costuri de investiție mai mici și flexibilitate operațională Lydian susține că PIVOT poate reduce costurile de capital ale unei uzine cu „mai mult de 50%” față de abordări concurente. În același timp, compania afirmă că soluția poate livra „până la 95%” reducere a emisiilor pe întreg ciclul de viață (de la producție la utilizare), comparativ cu combustibilul convențional. Un element central este adaptarea instalației la realitățile energiei regenerabile: software-ul ar ajusta operarea în funcție de intermitența producției și de variațiile de preț ale electricității. Publicația notează că această flexibilitate ar permite rularea mai intensă atunci când energia este ieftină, reducând unul dintre cele mai mari componente de cost în producția de combustibili sintetici. De ce contează modularizarea: timp mai scurt de dezvoltare și risc mai mic Spre deosebire de multe proiecte de combustibili sintetici care pornesc de la tehnologii „gas-to-liquids” (transformarea gazelor în lichide) adaptate din instalații mari și centralizate, Lydian spune că a proiectat reactoarele și componentele pentru implementări mai mici, modulare. Platforma este gândită în jurul unor module pre-proiectate și construite în fabrică, nu a unor uzine realizate „la comandă” pentru fiecare amplasament. Compania afirmă că această standardizare poate scurta calendarul de dezvoltare cu până la doi ani, prin reducerea ingineriei specifice fiecărui sit și simplificarea construcției. Ce urmează: demonstrație în 2028, proiect comercial în 2030 Lydian operează deja o instalație pilot la „scară de tonă” în centrul său de cercetare din Boston, unde testează procesul integrat și echipamentele modulare. Planul companiei este să pună în funcțiune o facilitate demonstrativă comercială în 2028, urmată de primul proiect comercial la scară completă în 2030. Dacă promisiunile privind costurile și calendarul se confirmă, platforma ar putea oferi companiilor aeriene și dezvoltatorilor de combustibili o rută mai ieftină către combustibili sintetici compatibili cu infrastructura actuală, reducând totodată dependența de lanțurile tradiționale de aprovizionare cu kerosen. [...]
Patru pui de urs din sanctuarul de la Zărnești au fost transferați în Franța , într-o operațiune care deschide un precedent de relocare transfrontalieră pentru conservarea speciei , potrivit Știrile Pro TV . Călătoria a durat peste 35 de ore, timp în care cei patru frați au fost monitorizați, hrăniți și hidratați. La sosire, echipa din Franța urmează să îi țină câteva zile în carantină, înainte de a fi duși în noua lor „casă”. De ce contează: un transfer în premieră din România Este pentru prima dată când patru pui de urs sunt transferați din România, conform informațiilor publicate. Specialiștii din Franța speră ca mutarea să contribuie la sporirea speciei, în contextul eforturilor de repopulare de acolo. Context: de unde vin puii și ce urmează Puii au doi ani și jumătate și au ajuns la sanctuarul din Zărnești după ce au rămas fără mama lor. Următorul pas imediat este perioada de carantină, după care vor fi integrați în noul spațiu din Franța. [...]
Scăderea debitului Dunării pune presiune pe producția de energie, iar Cernavodă ar mai putea funcționa „la limită” 4–5 zile , potrivit Știrile Pro TV . Administrația Națională „Apele Române ” spune că debitele sunt în scădere, iar măsurile de urgență urmăresc să mențină condițiile necesare pentru funcționarea centralei nucleare. Directorul general adjunct al Apelor Române, Sorin Rîndașu, a indicat că la intrarea Dunării în țară se înregistrează în prezent un debit de 1.590 metri cubi pe secundă, cu tendință de scădere până în 7 august, când ar urma să ajungă în jur de 1.450 metri cubi pe secundă. În acest scenariu, nivelul ar coborî cu aproximativ 2–3 centimetri pe zi, iar „Cernavodă poate să reziste circa 4–5 zile la limită”, a spus oficialul. Măsuri operative: dirijarea apei și dragaje Pentru a susține funcționarea centralei, autoritățile au pus pe listă intervenții pe Dunărea Veche, inclusiv: dirijarea debitului pe Dunărea Veche, dinspre brațul Bala; acțiuni de dragaj pe Dunărea Veche. Rîndașu a avertizat că „prognozele nu sunt foarte îmbucurătoare” și că, deși se fac eforturi, există riscuri legate de menținerea în funcțiune a centralei, în contextul secetei și caniculei. De ce contează: impact direct în sistemul energetic Presiunea pe Cernavodă vine într-un moment în care producția internă este deja afectată: Unitatea 1 a centralei a fost oprită în această săptămână, ceea ce, potrivit informațiilor din articol, a redus producția internă de energie cu 10%, pe fondul unui consum ridicat din cauza caniculei. În plus, scăderea debitelor pe Dunăre aduce riscul închiderii și Unității 2, ceea ce ar avea „efect semnificativ” asupra producției interne, conform aceleiași surse. Orizont de timp: două săptămâni până la un posibil ajutor din amonte Oficialul Apelor Române a explicat că precipitațiile din Bazinul Superior (Austria) au ridicat nivelurile unor râuri care alimentează Dunărea Superioară, însă efectul ar ajunge târziu: aproximativ șapte zile până la intrarea în România și încă cinci zile până în zona Cernavodă. În total, ar fi vorba de circa două săptămâni în care trebuie găsite soluții „cu resursele locale” pentru a menține funcționarea centralei. În acest interval, măsurile dispuse de Comitetul Național pentru Situații de Urgență ar putea produce un efect estimat la 10–15 centimetri, care să ajute la traversarea perioadei până la stabilizarea debitelor la intrarea în țară în jurul valorii de 1.600 metri cubi pe secundă, „poate puțin mai mari”, potrivit declarațiilor citate. Rîndașu a mai precizat că debitele actuale sunt cu 25% mai mici față de anul trecut, iar un debit de 1.600 metri cubi pe secundă la intrarea în țară ar fi de cel puțin două ori și jumătate sub media multianuală a lunii. [...]
Prăbușirea unui avion turistic la Nazca ridică din nou problema siguranței zborurilor comerciale de agrement în Peru, după ce toate cele 13 persoane aflate la bord au murit, potrivit Digi24 . Aeronava, un Cessna Caravan C-208, survola situl arheologic al liniilor Nazca în momentul prăbușirii, produsă sâmbătă. La bord se aflau 11 pasageri și doi piloți. Conform relatărilor din presa locală și oficialilor peruani, citați de BBC și preluați de News.ro, nu au existat supraviețuitori. Printre pasageri se numărau doi turiști germani, doi spanioli și șapte italieni, a relatat agenția de știri de stat din Peru. Cauza accidentului nu este, deocamdată, stabilită. Unde și când s-a produs accidentul Prăbușirea a avut loc în jurul orei 13:00, ora locală, în regiunea Pueblo Viejo, după ce avionul decolase de pe un aeroport din Pisco, Peru. Liniile Nazca, sit inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO, sunt o atracție turistică majoră, vizitată frecvent prin zboruri la joasă altitudine cu avioane de mici dimensiuni. Compania și reacția autorităților locale Municipalitatea Provincială din Nasca a transmis, într-un comunicat publicat online, „profunda tristețe” față de accident și „sincere condoleanțe familiilor persoanelor decedate”. Potrivit aceluiași comunicat, avionul aparținea companiei aeriene locale peruane Aerodiana . Într-o declarație citată de Reuters, compania a anunțat că își va „evalua programul de zbor în conformitate cu directivele autorităților competente”. BBC a contactat compania pentru un punct de vedere, mai notează Digi24. Context: nu este primul accident deasupra sitului Accidentul readuce în atenție istoricul incidentelor din zonă: în 2022, un alt avion turistic de mici dimensiuni s-a prăbușit în timpul unui zbor deasupra liniilor Nazca, iar toate cele șapte persoane aflate la bord au murit. În 2010, un avion turistic s-a prăbușit în aceeași zonă, accident soldat cu șase morți. [...]
Presiunea pentru o schimbare la vârful FIFA se extinde în Europa , după ce federațiile din Anglia și Țările de Jos cer o revizuire completă a conducerii și guvernanței forului mondial și susțin că FIFA a pierdut încrederea asociațiilor membre, potrivit Digi24 . Reacțiile vin după ce UEFA a salutat retragerea planului lui Gianni Infantino privind investitorii privați. În acest context, Asociația Engleză de Fotbal (FA) a cerut o „revizuire completă” a conducerii și a modului de guvernanță al FIFA, invocând nevoia de transparență și de administrare în interesul celor 211 națiuni membre, cu o viziune pe termen lung asupra fotbalului, potrivit News.ro. Asociația Olandeză de Fotbal (KNVB) a transmis, la rândul ei, că retragerea propunerii nu rezolvă problema și că modul în care a fost gestionat procesul a dus la o „prăbușire fundamentală” a încrederii în președintele FIFA. KNVB afirmă explicit că nu mai are încredere în conducerea lui Gianni Infantino. De ce contează: guvernanța FIFA, sub presiune din partea unor membri influenți Mesajele FA și KNVB mută disputa din zona unei singure decizii (planul privind investitorii privați) către o problemă mai largă de guvernanță, cu potențial de a amplifica tensiunile interne în FIFA. În lipsa unor detalii suplimentare în material despre pașii următori sau un calendar, rămâne de văzut dacă solicitările se vor transforma într-o inițiativă formală în cadrul organismelor de conducere ale forului mondial. [...]
