Știri
Știri din categoria Curs BNR

Scăderea debitului Dunării pune presiune pe operarea Centralei Nucleare Cernavodă, iar autoritățile spun că fac „tot ceea ce este posibil” pentru menținerea în funcțiune, în condițiile în care nivelul fluviului ar urma să continue să coboare până pe 7 august, potrivit Profit.
Administrația Națională „Apele Române”, prin directorul general adjunct Sorin Rîndașu, indică faptul că la intrarea Dunării în țară se înregistrează în prezent un debit de 1.590 metri cubi pe secundă, cu tendință de scădere până în jur de 1.450 metri cubi pe secundă la 7 august. În acest context, el a explicat că, pentru zona Cernavodă, scăderea ar însemna un minus de aproximativ 2–3 centimetri pe zi.
În declarațiile citate, oficialul a avertizat că, „în aceste condiții”, Cernavodă „poate să reziste circa 4–5 zile la limită”, subliniind totodată că situația este complicată de secetă și caniculă la nivel regional. Rîndașu a menționat că doar în Austria s-au înregistrat ploi, însă efectul acestora asupra debitului Dunării la Cernavodă ar ajunge cu o întârziere de aproximativ două săptămâni.
Mesajul central al autorităților este unul operațional: menținerea funcționării centralei depinde de evoluția rapidă a nivelului Dunării în următoarele zile, iar prognozele pe termen scurt rămân nefavorabile până la 7 august. În lipsa unor creșteri de debit, presiunea pe exploatarea în condiții normale se accentuează, în condițiile unui episod de secetă extins la nivelul mai multor țări din bazinul Dunării.
Recomandate

Alphabet va investi cel puțin 13 miliarde de euro (aprox. 65 miliarde lei) în infrastructura de inteligență artificială din Finlanda în următorii doi ani , într-un demers care pune în prim-plan accesul la energie stabilă și cu emisii reduse pentru extinderea capacităților de calcul, potrivit Profit . Pe lângă investiția în AI, compania a semnat și primul său contract de energie nucleară din afara SUA, un semnal despre presiunea tot mai mare a costurilor energetice și a țintelor climatice asupra marilor operatori de centre de date. De ce contează: energia devine condiția-cheie pentru extinderea AI Investițiile anunțate vizează, conform informațiilor publicate, nu doar capacități de procesare, ci și infrastructura energetică necesară pentru a le susține. Google a indicat că pachetul din Finlanda este cel mai mare acord de investiții în AI pe care l-a încheiat până acum în Europa. În listă intră: centre de date; îmbunătățirea rețelelor de electricitate; proiecte de energie curată; proiecte de baterii. Contract nuclear pe 22 de ani, cu Fortum Separat, operatorul finlandez Fortum a anunțat un acord pe 22 de ani pentru achiziționarea a până la 50% din producția unei centrale nucleare din Finlanda. Pentru Alphabet/Google, acesta este primul contract de energie nucleară în afara SUA, în contextul în care compania caută locații pentru centre de date și încearcă să limiteze costurile cu energia, menținând în același timp obiectivele climatice. În același context, Finlanda folosește energia nucleară ca argument de atragere a marilor consumatori industriali de electricitate, inclusiv companii din tehnologie, notează materialul, care citează Agerpres. [...]

Fondul Clearlake Capital a preluat controlul total la Chelsea după ce miliardarii americani Todd Boehly și Mark Walter și-au vândut participația, potrivit Profit . Mișcarea consolidează proprietatea clubului în mâinile acționarului majoritar și închide etapa în care Boehly și Walter aveau roluri directe în conducere. Boehly și Walter erau, respectiv, președinte și membru în consiliul de administrație al echipei. Ei s-au asociat cu Clearlake Capital pentru a cumpăra Chelsea în mai 2022 de la Roman Abramovich. Tranzacția din 2022 a fost de 2,5 miliarde de lire sterline (aprox. 2,9 miliarde de euro), conform informațiilor citate de publicație. Profit nu precizează valoarea vânzării participației către Clearlake Capital și nici calendarul detaliat al transferului de acțiuni, dincolo de anunțul clubului că fondul a preluat „controlul total”. [...]

Motorina se apropie de 11 lei/l , după ce OMV Petrom a aplicat o nouă scumpire de 9 bani pe litru, mișcare care împinge prețurile din piață spre un prag psihologic cu impact direct în costurile de transport și, implicit, în lanțurile de aprovizionare, potrivit Profit . În urma majorărilor de joi, motorina se vinde cu 10,73 lei/l în stațiile Petrom și cu 10,79 lei/l în stațiile premium OMV, nivel care o aduce la 21 de bani de pragul de 11 lei/l. Scumpirea vine după ce Rompetrol și Lukoil au urcat la prima oră a zilei prețul motorinei la 10,76 lei/l, iar în stațiile celor două companii motorina standard a ajuns la 10,75 lei/l, respectiv 10,76 lei/l, conform datelor analizate de publicație. De ce contează pentru economie Apropierea de 11 lei/l la motorină este relevantă în special pentru companiile de transport și pentru firmele cu logistică intensă, unde carburantul are o pondere importantă în costurile operaționale. Un nivel mai ridicat al motorinei tinde să se transmită, în timp, în tarife de transport și în prețuri la bunuri, în funcție de contracte și de viteza de ajustare din piață. [...]

Poșta Română a primit 3 oferte pentru finanțarea prin leasing a 83 de autoutilitare, într-o procedură cu buget estimat la 15,59 milioane de lei , un semnal despre presiunea de modernizare operațională și despre dimensiunea costurilor de flotă într-un serviciu cu acoperire națională, potrivit Profit . Licitația vizează achiziția, prin leasing financiar pe 4 ani, a unui număr de 83 de autovehicule utilitare, pachetul incluzând și servicii de asigurare CASCO pentru 4 ani, respectiv RCA pentru un an. În competiție s-au înscris trei asocieri, formate din: RCI Leasing Romania (lider), RCI Broker de Asigurare și Renaul Commercial Roumanie; DAB Auto Serv (lider), Unicredit Leasing Corporation și Unicredit Insurance Broker; Auto Novex (lider) și BCR Leasing. Ce cumpără Poșta Română și în ce condiții Viitorul parc auto ar urma să fie compus din 63 de autovehicule tip van și 20 de autovehicule tip furgon. Avansul necesar finanțării este zero, conform informațiilor din articol. La finalul perioadei de leasing, achizitorul urmează să își exercite dreptul de opțiune pentru a dobândi proprietatea asupra bunurilor luate în leasing, ceea ce înseamnă că investiția este gândită ca o consolidare pe termen lung a capacității logistice, nu doar ca o închiriere temporară. [...]

Ponderea mașinilor electrificate a urcat la două treimi din piața auto germană , iar această schimbare de structură începe să se vadă și în performanța unor modele de volum: Dacia Spring a crescut cu peste 60% pe cea mai mare piață auto din Europa, potrivit datelor prezentate de Profit . Germania a înmatriculat în primele opt luni ale anului 1,97 milioane de autoturisme, iar 1,31 milioane dintre acestea au fost vehicule cu sisteme de propulsie „electrificate” — categorie care include atât electrice pure (BEV), cât și hibride (full-hybrid), hibride plug-in (PHEV), modele cu pile de combustie (fuel-cell), precum și motorizări pe GPL, GNC și hidrogen. În interiorul acestui mix, segmentul electric pur (BEV) a accelerat: ponderea a crescut cu peste 53% în acest an, până la 515.545 unități, echivalentul a 26,2% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi. De ce contează pentru producători și importatori Creșterea rapidă a ponderii electrificării pe piața germană — cea mai mare din Europa — ridică miza pentru constructori și rețelele de distribuție: cererea se mută tot mai mult către modele cu emisii reduse sau zero, iar competiția se joacă în volume, preț și capacitatea de livrare. În acest context, avansul Dacia Spring (peste 60%, conform sursei) indică faptul că segmentul de intrare în gama electrică rămâne relevant într-o piață care își schimbă accelerat structura, pe fondul creșterii generale a înmatriculărilor de vehicule electrificate și a recordurilor atinse de acestea în 2026. Ce urmează Dacă ritmul din primele opt luni se menține, 2026 ar putea consolida Germania ca piață de referință pentru tranziția către electrificare în Europa, cu efect direct asupra strategiilor de produs și a planificării stocurilor pentru mărcile care vând în volum. În lipsa altor detalii în textul sursă despre cauzele exacte ale creșterii Spring (preț, livrări, stimulente), amploarea avansului rămâne de urmărit în datele lunare următoare. [...]

Leroy Merlin investește 14 milioane de euro (aprox. 74 milioane lei) într-un nou magazin la Brăila , extinzându-și rețeaua din România la 26 de unități, potrivit Profit . Miza economică imediată este dublă: capital nou plasat local și un plus de capacitate operațională într-o zonă unde retailerul își propune să câștige clienți din oraș și din localitățile învecinate. Magazinul este situat pe Șoseaua Râmnicul Sărat, nr. 90, și va fi gestionat de o echipă de circa 100 de angajați. Investiția totală este estimată la aproximativ 14 milioane de euro. Ce aduce noua unitate în plan operațional Pe lângă extinderea geografică, magazinul din Brăila este proiectat pentru trafic auto ridicat: va avea circa 250 de locuri de parcare. Unitatea va pune la dispoziția clienților portofoliul de produse și servicii Leroy Merlin, adaptat proiectelor de construcție, renovare și amenajare. Între categoriile cu prezență importantă în noua locație sunt menționate: Grădină Vopsea Sanitare Bucătării Materiale de construcții Context: presiunea pe bugete și strategia de preț CEO-ul Leroy Merlin România, Mathieu Bauduin , leagă deschiderea de contextul economic în care consumatorii sunt mai atenți la cheltuieli și de poziționarea companiei pe „prețuri mici în fiecare zi”. „Într-un context economic în care oamenii sunt tot mai atenți la bugetele lor, vrem să fim un sprijin pentru clienți, oferindu-le prețuri mici în fiecare zi și soluții care să îi ajute să își ducă proiectele la bun sfârșit, indiferent de dimensiunea lor.” Pentru piața locală, noul magazin înseamnă atât o investiție directă, cât și o extindere a competiției în retailul de bricolaj și materiale pentru construcții, într-un moment în care decizia de cumpărare este tot mai sensibilă la preț. [...]