Știri
Știri din categoria Apărare
SUA testează pentru 2027 o dronă maritimă de 52 m, cu rol de atac și recunoaștere, mizând pe platforme autonome care pot lansa rachete și acoperi distanțe intercontinentale, potrivit Adevărul. Miza operațională este extinderea prezenței navale cu sisteme fără echipaj, modulare, care pot fi adaptate rapid de la supraveghere la lovituri cu armament greu.
Platforma se numește Spectre și este dezvoltată de compania americană Saildrone. Proiectul include două versiuni:
Potrivit datelor publicate de analiștii Defense Express, drona are 52 de metri lungime și poate transporta până la 70 de tone. În varianta de atac, platforma ar putea lansa inclusiv rachete SM-6 sau sisteme antisubmarin ASROC, ceea ce îi extinde utilizarea de la lovituri la misiuni de război antisubmarin.
Un punct central este autonomia: versiunea cu velă ar putea parcurge până la 14.800 km fără oprire. Propulsia combină motoare electrice și diesel, iar nava poate naviga și exclusiv cu ajutorul vântului.
În același timp, sursa notează un compromis: deși configurația cu velă este silențioasă, dimensiunea acesteia o poate face mai ușor de detectat. În oglindă, varianta de atac este gândită să reducă vizibilitatea, printr-o structură mai compactă și lansatoare integrate.
Dezvoltarea vine și pe fondul unor incidente anterioare: în 2022, un model mai mic al companiei, Saildrone Explorer, a fost aproape capturat de forțe iraniene, experiență care ar fi influențat redesignul și întărirea capabilităților defensive și ofensive ale noilor drone.
Spectre este descrisă ca modulară, adică poate fi reconfigurată pentru misiuni diferite – de la patrulare și supraveghere la atac. Conform informațiilor disponibile, primele teste ar urma să aibă loc în 2027, iar dacă rezultatele sunt conforme așteptărilor, producția ar putea ajunge la câteva unități pe an.
În paralel, competiția pe segmentul dronelor maritime se intensifică, în contextul în care atât Ucraina, cât și Rusia dezvoltă sisteme similare, pe fondul unei dependențe tot mai mari a războiului naval de platforme autonome.
Separat, Northrop Grumman a publicat un material video cu indicii despre viitorul avion de luptă de generația a șasea pentru portavioanele marinei SUA, cunoscut ca F/A-XX. Conceptul prezentat sugerează o aeronavă fără coadă, orientată spre reducerea vizibilității radar și creșterea autonomiei, cu compartimente interne pentru armament și aripi pliabile (necesare operării pe portavioane).
Programul urmărește înlocuirea F/A-18E/F Super Hornet și completarea flotei de F-35C. Cerințele menționate includ o rază de luptă de cel puțin 1.500 km și compatibilitate cu sistemele existente de lansare și aterizare de pe portavioane. Northrop Grumman concurează cu Boeing, iar decizia privind proiectul final este așteptată până la sfârșitul verii 2026; compania nu a oferit detalii tehnice suplimentare, iar unele elemente pot fi modificate sau omise din motive de securitate.
Recomandate
Decizia din august pentru F/A-XX pune presiune pe capacitatea de producție a industriei americane , într-un program în care US Navy cere un salt de rază de acțiune și compatibilitate cu portavioanele, iar finanțarea a fost până acum oscilantă, potrivit WinFuture . Northrop Grumman a publicat la final de aprilie 2026 primul său videoclip-concept pentru avionul stealth din program, sincronizat cu anunțul conducerii Marinei că atribuirea contractului este programată în august. Ce urmărește US Navy și de ce contează operațional Programul F/A-XX vizează dezvoltarea unui avion de luptă de generația a șasea, care să înlocuiască F/A-18E/F Super Hornet și să completeze F-35C Lightning II. Una dintre cerințele centrale este un „raius de acțiune” (distanța la care poate opera eficient) de aproape 1.600 km, adică o creștere de circa 25% față de modelele actuale din flotă. În același timp, aeronava trebuie să rămână compatibilă cu sistemele existente de catapultare și prindere (cabluri de oprire) de pe portavioane, ceea ce limitează opțiunile de proiectare și integrare. Ce arată videoclipul Northrop Grumman și ce rămâne incert Clipul are 15 secunde și prezintă un avion stealth fără ampenaj (fără coadă), conceput pentru operare de pe portavioane. Conform The Warzone, imaginile generate pe calculator indică mai multe elemente de design: prize de aer amplasate sus, spre partea din spate; un bot foarte lat; o cupolă a cockpitului neobișnuit de mare; aripi rabatabile, pentru economisirea spațiului la bordul portavionului. WinFuture notează că posibilele compartimente interne pentru armament sugerează o sarcină utilă ridicată, dar experții se așteaptă ca designul din clip să difere de configurația reală din motive de secretizare. În special prizele de aer sunt considerate zone sensibile la avioanele stealth, iar forma finală este, de regulă, păstrată confidențial până la prezentarea oficială. Competiția și riscul de calendar: „capacitatea de producție” devine subiect Pe lângă Northrop Grumman, și Boeing concurează pentru contractul care ar urma să fie atribuit în august 2026. Rezultatul este descris ca fiind deschis, iar șeful operațiunilor navale, amiralul Daryl Caudle , a ridicat recent semne de întrebare privind capacitățile de producție ale ofertanților. Potrivit acestuia, o companie neprecizată nu ar putea respecta calendarul de livrare. Ambele grupuri sunt implicate, în paralel, în alte programe militare majore, ceea ce poate tensiona resursele industriale. Finanțare fluctuantă Finanțarea programului a fost, de asemenea, neuniformă. US Navy a cerut pentru anul bugetar 2026 doar 140 milioane dolari (aprox. 630 milioane lei), însă Congresul a intervenit de mai multe ori în trecut pentru a suplimenta bugetul proiectului. În perioada următoare, miza imediată este dacă US Navy poate atribui contractul în august fără ca riscurile de producție și de calendar să împingă programul în întârzieri — un aspect care, dincolo de designul prezentat public, poate cântări decisiv în selecția finală. [...]
Northrop Grumman spune că poate livra la timp viitorul avion de vânătoare naval F/A-XX , într-un moment în care Marina SUA presează pentru o atribuire rapidă a contractului, iar discuția despre „capacitatea industriei” de a duce simultan două programe de generația a șasea rămâne un punct sensibil, potrivit Twz . Miza este una operațională și industrială: șeful operațiunilor navale americane (CNO), amiralul Daryl Caudle, a spus că obiectivul este ca atribuirea contractului F/A-XX să aibă loc până în august și a avertizat că unul dintre contractanții aflați în cursă „chiar nu poate livra” în intervalul de timp de care Marina are nevoie. Caudle a făcut declarația ca răspuns la o întrebare adresată de publicație, într-o discuție organizată în marja expoziției Sea-Air-Space 2026 a Navy League. În acest context, directoarea generală a Northrop Grumman, Kathy Warden, a declarat într-un apel cu investitorii că se așteaptă ca Departamentul Marinei să facă selecția în trimestrul al treilea și că firma este „încrezătoare” că își poate livra soluția. Warden nu a confirmat și nici nu a negat explicit că observația amiralului Caudle ar fi vizat Northrop. Argumentul Northrop: capacitate, furnizori și „lecția” B-21 Warden a susținut că Northrop și furnizorii săi sunt pregătiți să asigure forța de muncă și infrastructura necesare pentru a executa programul și a invocat istoricul companiei pe bombardierul B-21 Raider ca dovadă că poate livra „un avion complex” la timp. În material se arată că oficiali ai Forțelor Aeriene și membri ai Congresului descriu frecvent B-21 drept un program-model, menținut în grafic și în buget, iar Northrop a ajuns anterior la un acord cu Forțele Aeriene pentru accelerarea producției B-21. Pe partea financiară, Warden a spus că, dacă Northrop ar câștiga F/A-XX, compania s-ar aștepta la un impact pozitiv asupra vânzărilor și profitului față de estimările curente și că programul ar deveni o prioritate de vârf. De ce a devenit „capacitatea industriei” un subiect politic Articolul reamintește că Pentagonul a încercat anul trecut să pună pe pauză ambițiile Marinei pentru un viitor avion de vânătoare, argumentând că baza industrială din SUA nu are suficientă capacitate pentru a susține simultan două programe de avioane de luptă de generația a șasea. Între timp, Boeing a câștigat în martie 2025 contractul pentru avionul de generația a șasea al Forțelor Aeriene, numit acum F-47. Boeing este singura altă companie despre care se știe că mai concurează pentru F/A-XX, iar anul trecut s-a relatat că Lockheed Martin a fost eliminată din competiție. Congresul a intervenit ulterior și a alocat aproximativ 1,69 miliarde de dolari (aprox. 7,8 miliarde lei) pentru a menține F/A-XX în mișcare în anul fiscal 2026. Următorul test: bugetul pe 2027 și calendarul de atribuire Deși există sprijin public din partea conducerii Marinei și a Congresului, publicația notează că persistă întrebări despre viitorul programului. Marina ar urma să ceară „puțin peste” 140 milioane de dolari (aprox. 650 milioane lei) pentru F/A-XX în anul fiscal 2027, o sumă redusă raportat la amploarea programului. În paralel, Forțele Aeriene solicită 5 miliarde de dolari (aprox. 23 miliarde lei) fonduri suplimentare pentru F-47, după ce pentru efortul de generația a șasea al USAF au fost deja alocate miliarde. În zilele următoare, detaliile propunerilor bugetare anuale ale Pentagonului și ale serviciilor militare ar putea oferi indicii despre cât de ferm rămâne angajamentul financiar pentru F/A-XX și cât de realist este obiectivul de atribuire până în august. Pentru industrie, câștigarea contractului rămâne un premiu major pentru compania selectată. [...]
Germania își schimbă doctrina de securitate și vizează întărirea rapidă a armatei , odată cu publicarea primei strategii de apărare din istoria postbelică, un semnal cu impact direct asupra arhitecturii de securitate europene și a rolului Berlinului în NATO, potrivit G4Media , care citează Financial Times (via Rador). Ministrul german al apărării, Boris Pistorius , spune că Germania trebuie să își asume „o mai mare răspundere” în cadrul NATO și că, având cea mai numeroasă populație din Europa, va acționa rapid pentru a-și crește efectivele și capacitatea militară. Obiectivul politic enunțat este ca Germania să devină țara cu „cea mai puternică armată din Europa”. „Obiectivul nostru este clar: vom continua să întărim capacitatea operativă a Bundeswehr , și o vom face rapid.” Ce prevede strategia și de ce contează Documentul strategic are 35 de pagini și poartă titlul „Responsabilitate față de Europa”. El este prezentat ca parte a unei schimbări mai ample a abordării Berlinului față de apărare și securitate, în contextul invaziei totale a Rusiei în Ucraina. Strategia descrie Rusia drept „cea mai apropiată amenințare” la adresa libertății și securității Germaniei și a regiunii euro-atlantice și avertizează că Moscova s-ar pregăti pentru un atac împotriva statelor NATO. În acest cadru, documentul susține că Germania, ca cea mai mare economie din UE, are o „răspundere specială” pentru a oferi asigurări aliaților privind capacitatea de a riposta și de a apăra NATO. Context: mai mulți bani pentru apărare și sprijin militar pentru Ucraina Potrivit materialului, Germania și-a majorat semnificativ cheltuielile militare din 2022. Totodată, a devenit cel mai mare furnizor de armament al Ucrainei după ce președintele SUA, Donald Trump, ar fi redus sprijinul american pentru Kiev după preluarea mandatului, anul trecut, notează Financial Times, citat de G4Media. Ce evită documentul și ce rămâne nepublic Strategia „ocolește” o discuție despre îndoielile tot mai mari privind angajamentul SUA ca aliat NATO sub președinția lui Trump. Pistorius afirmă că Germania ia în calcul astfel de scenarii, dar evită să le detalieze public, pe motiv că ar submina scopul strategiilor. Ministrul mai spune că o parte importantă a documentului este secretă. „Dar scopul acestor strategii ar fi subminat complet dacă am face public speculații pe tema lor.” Tehnologie, „armament hibrid” și legătura cu economia Documentul discută schimbarea naturii armamentului și a conflictelor, inclusiv prin „parazitarea sporită a relațiilor” dintre armată, populația civilă și obiectivele economice, prin utilizarea tot mai mare a „armamentului hibrid” (combinație de mijloace militare și non-militare) și prin ascensiunea armamentului autonom și a inteligenței artificiale. Strategia evidențiază și importanța adoptării rapide a tehnologiilor inovatoare pentru avantaj în colectarea și analiza datelor. Presiuni politice interne Pistorius, social-democrat, se confruntă cu presiuni din partea partenerilor creștin-democrați de centru-dreapta din coaliție, îngrijorați că reforma armatei germane avansează prea lent, potrivit aceleiași relatări. [...]
România își conturează o posibilă contribuție militară la o misiune internațională în Strâmtoarea Ormuz , aflată încă în fază de planificare, cu opțiuni care merg de la ofițeri de stat major până la capabilități de deminare, potrivit Antena 3 . Miza operațională este că Bucureștiul încearcă să intre din timp în arhitectura unei misiuni conduse de Marea Britanie și Franța, dar activarea ei ar urma să depindă de încheierea conflictului SUA–Israel vs. Iran. Discuțiile au loc miercuri și joi, la Londra, și reunesc ofițeri și experți în apărare din peste 30 de țări. Scopul este crearea unei misiuni militare care să asigure libera circulație în Strâmtoarea Ormuz. Potrivit sursei citate, misiunea este „pregătită”, însă ar urma să fie activată și trimisă în zonă doar după încheierea conflictului dintre SUA și Israel, pe de o parte, și Iran, pe de altă parte. Ce pune România pe masă și în ce stadiu este oferta Conform unor surse oficiale din Ministerul Apărării Naționale (MApN) , România participă la discuții cu doi ofițeri: unul de la Statul Major al Forțelor Terestre și unul de la Comandamentul Forțelor Întrunite. Aceleași surse indică faptul că posibila contribuție a României este într-o fază incipientă. În funcție de nevoile misiunii conduse de Marea Britanie și Franța, variantele pe care România le poate oferi prin MApN includ: ofițeri de stat major cu experiență în planificarea misiunilor navale; scafandri de mare adâncime; echipaj pentru deminare, cu navă și militari; ofițeri de informații militare, pe fondul experienței DGIA în teatre precum Afganistan, Irak și Cornul Africii; ofițeri specializați în comunicații și procesare de date. Materialul mai arată că Marea Britanie și Franța vor lua în evidență oferta României și o vor avea în vedere la constituirea formatului misiunii. Care este obiectivul politic al discuțiilor Ministrul britanic al apărării, John Healey, a declarat: „Obiectivul de azi și mâine este de a traduce consensul diplomatic într-un plan comun pentru a garanta libertatea de navigație în strâmtoare și a sprijini un armistițiu durabil.” [...]
Ministerul Apărării vrea să mute accentul modernizării pe competențe digitale și drone , inclusiv prin programe de achiziție și producție, în contextul în care războiul din Ucraina a schimbat rapid „logica” investițiilor militare, potrivit Mediafax . Ministrul Apărării, Radu Miruță , a declarat joi, la DC News, că folosirea dronelor va deveni o prioritate pentru Armata Română, iar modul de utilizare a tehnicii grele trebuie adaptat noilor realități de pe câmpul de luptă. El a dat exemplul vulnerabilității tancurilor în fața dronelor, susținând că „este o greșeală să trimiți tankurile în fața unei drone”, fără ca asta să însemne că armata nu mai are nevoie de tancuri. „Nu este eficient să duci tankul în fața unei drone care poate să-i zboare turela cu 50.000 de dolari, nu cu 200 de dolari.” SAFE: două direcții pentru proiectele cu drone Miruță a legat dezvoltarea capabilităților de drone de programul european SAFE , despre care a spus că include două „zone” de proiecte: un proiect de achiziții în comun, fără condiționare de Ucraina, pentru care Armata ar avea deja pregătiți „următorii pași”; un proiect care presupune doar coproducție, descris de ministru drept „tentant” pentru Armata Română. În același context, ministrul a afirmat că finanțarea din SAFE vine cu o condiție mai strictă pentru componenta de coproducție: aceasta ar fi posibilă „doar pe coproducție cu Ucraina”, condiție stabilită la nivelul Comisiei Europene, ca formă de sprijin și de partajare a experienței. Miza operațională: instruire pe software și integrarea datelor Dincolo de platforma în sine, ministrul a pus accent pe partea de operare și pe integrarea informațiilor din mai multe sisteme militare. El a susținut că „aproape fiecare militar” ar trebui să știe să gestioneze un joystick de dronă și că această capacitate trebuie dezvoltată în interiorul Ministerului Apărării. Miruță a descris eficiența unui proiect cu drone ca fiind legată de decizii luate pe baza unui flux de date din mai multe surse (radare, avioane F-16 sau F-35, tancuri Abrams), procesate prin software care poate instrucționa planul de zbor al dronei, subliniind că acest lucru implică date sensibile. „Modernizarea Armatei Române presupune dezvoltarea competențelor digitale.” [...]
România și Polonia caută o abordare comună pentru folosirea mai eficientă a resurselor de apărare pe flancul estic , după discuțiile de la București dintre ministrul Apărării, Radu Miruță , și șeful Statului Major General al Forțelor Armate ale Poloniei, generalul Wiesław Kukuła, potrivit Mediafax . Întâlnirea a avut loc miercuri, în Capitală, iar la discuții a participat și șeful Statului Major al Apărării, generalul Gheorghiță Vlad. Tema centrală a fost securitatea regională și întărirea posturii de descurajare și apărare a NATO pe flancul estic. Ce s-a discutat și de ce contează operațional Ministerul Apărării Naționale a transmis că agenda a inclus evoluțiile de securitate din regiune și măsuri pentru consolidarea cooperării româno-polone în cadrul NATO, cu accent pe flancul estic. În acest context, Miruță a propus „identificarea unei soluții unitare” între România și Polonia pentru riscurile comune, cu obiectivul utilizării eficiente a resurselor și al creșterii capacității de descurajare a Alianței. În termeni practici, mesajul indică o orientare spre coordonare mai strânsă și evitarea dublării eforturilor, deși sursa nu oferă detalii despre instrumente concrete sau calendar. Parteneriatul România–Polonia, ancorat în prezență de forțe și exerciții comune Generalul Gheorghiță Vlad a pus accent pe parteneriatul strategic dintre cele două țări, pe care l-a legat de elemente deja existente: prezență reciprocă de forțe, participare la structuri multinaționale și desfășurarea de exerciții și activități de instruire în comun. Potrivit acestuia, aceste componente contribuie la consolidarea securității pe întreg flancul estic, „de la Marea Baltică la Marea Neagră”. Programul vizitei delegației poloneze în România Conform informațiilor transmise, vizita include: depunerea unei coroane de flori la Mormântul Ostașului Necunoscut din Parcul Carol I; o deplasare la Craiova, cu ceremonie militară la Brigada Multinațională Sud-Est ; activități de instruire în comun ale militarilor români și polonezi. Sursa nu precizează dacă discuțiile se vor concretiza în decizii noi sau în extinderea unor misiuni/exerciții existente. [...]
