Știri
Știri din categoria Apărare
Un rezultat de 9–0 revendicat de China pentru J-10CE ridică semne de întrebare despre competitivitatea Eurofighter în scenarii moderne, dar datele publice sunt insuficiente pentru a trage concluzii tehnice ferme, potrivit Focus. Informația este prezentată ca o serie de exerciții din 2024 în care un avion de luptă chinezesc ar fi învins de nouă ori Eurofighter Typhoon, însă nu sunt publicate detalii-cheie despre condițiile simulărilor.
Publicația germană notează că relatarea este preluată de South China Morning Post, care citează postul de stat chinez CCTV. Miza pentru Europa este una operațională: Eurofighter se află în dotarea mai multor armate europene, iar un astfel de scor, chiar și într-o simulare, poate alimenta discuții despre modernizare, tactici și capabilități.
China nu a indicat unde au avut loc confruntările simulate. Totuși, mai multe media presupun că ar fi fost o simulare cu participarea Pakistanului și Qatarului, iar descrierea ar corespunde exercițiului aerian „Zilzal-II”, desfășurat în 2024.
Potrivit presei pakistaneze citate în material, ar fi fost:
În ambele tipuri de confruntări, Pakistanul cu modelul chinezesc ar fi obținut victoria împotriva Qatarului, care ar fi folosit avionul european.
Focus subliniază că lipsesc detalii esențiale pentru a evalua dacă diferențele tehnice au decis rezultatul. În absența informațiilor despre scenariu, reguli de angajare, încărcătura de armament și profilul misiunilor, rămâne deschisă posibilitatea ca:
să fi influențat decisiv rezultatul.
Materialul indică câteva date comparative, fără a concluziona care platformă „este mai bună” per ansamblu:
În contextul discuției despre relevanța Eurofighter, Focus amintește că Airbus a prezentat recent o versiune modernizată, „Tranche 4”, care include un nou sistem radar capabil să detecteze ținte la distanțe mai mari, mai rapid și mai precis decât radarele mai vechi, cu scanare mecanică.
Pe termen lung, Eurofighter ar urma să fie înlocuit în Germania de programul „Future Combat Air System” (FCAS). Proiectul franco-german este estimat la 100 miliarde (moneda nu este precizată în sursă) și a fost însoțit de controverse; în material este menționat și faptul că șeful Airbus a admis recent că FCAS nu este „la zi” pentru lupta împotriva dronelor.
În lipsa datelor complete despre exercițiile invocate, rezultatul de 9–0 rămâne mai degrabă un semnal de dezbatere decât o concluzie tehnică, însă pune presiune pe discuțiile despre modernizarea flotelor existente și despre ritmul programelor de înlocuire.
Recomandate
Ucraina își reorganizează armata în jurul dronelor, mizând pe un ministru al apărării fără experiență militară, într-o încercare de a compensa deficitul de personal de pe front , potrivit Focus . Președintele Volodîmîr Zelenski l-a adus în fruntea apărării pe Mykhailo Fedorov , un antreprenor tech de 35 de ani, cu mandatul de a accelera trecerea la sisteme fără pilot și alte soluții tehnologice. Unghiul operațional: dronele ca răspuns la lipsa de soldați Miza principală a numirii este una operațională: extinderea „masivă” a utilizării dronelor și a altor sisteme fără pilot pentru a reduce pierderile și a „tampona” lipsa de militari de pe linia frontului. Publicația notează că această direcție este menționată și de „National Security Journal”, care leagă planul de presiunea tot mai mare asupra resursei umane a armatei ucrainene după mai mult de patru ani de război, în condițiile în care Rusia rămâne superioară numeric. Concret, conceptul descris în material presupune ca sistemele fără pilot să preia o parte din sarcinile cele mai riscante, astfel încât mai puțini soldați să fie expuși direct în sectoarele periculoase. Rolurile indicate includ: menținerea unor poziții, misiuni de recunoaștere, sprijinirea atacurilor. Un civil la conducerea apărării, cu profil de „transformare digitală” Fedorov nu are background militar. A devenit cunoscut ca apropiat al lui Zelenski și ca arhitect al campaniei digitale din 2019. Ulterior, la 28 de ani, a fost numit ministru al transformării digitale, cu responsabilități în digitalizarea serviciilor publice. Printre proiectele sale emblematice se află aplicația „Diia”, prin care cetățenii pot accesa documente și servicii administrative în format digital. În timpul războiului, potrivit unui material din „New York Times” citat de Focus, el ar fi contribuit la menținerea funcțională a structurilor statului în condiții de conflict și la dezvoltarea infrastructurii digitale. Ce i-a cerut Zelenski: implementare cu armata, industria și partenerii externi În justificarea deciziei, Zelenski a invocat contribuția lui Fedorov la dezvoltarea capabilităților cu drone în armată și a spus că acesta a lucrat „foarte eficient”. Potrivit declarației redate de Focus, noul ministru ar urma să implementeze schimbări în sectorul apărării împreună cu conducerea militară, producătorii de armament și partenerii internaționali. Materialul mai amintește că, după invazia pe scară largă din februarie 2022, Fedorov a avut un rol important în obținerea terminalelor Starlink pentru Ucraina, care au asigurat o bază critică de comunicații pentru forțele armate. Vulnerabilități: controverse și acuzații de corupție în trecutul recent Ascensiunea lui Fedorov nu a fost lipsită de probleme: în 2024, numele său a fost asociat cu un caz de corupție, iar la un moment dat a fost nevoit să renunțe la unele atribuții. Ulterior, sprijinul pentru el ar fi crescut din nou, inclusiv pe fondul opoziției sale față de planuri care ar fi slăbit instituțiile anticorupție independente, potrivit relatării citate. În lipsa unor detalii suplimentare în material despre calendar, bugete sau ținte cantitative, rămâne de urmărit cât de repede poate fi transformată această strategie într-o capacitate operațională la scară, într-un război în care presiunea pe personal și pe lanțurile de aprovizionare rămâne ridicată. [...]
Un fost comandant NATO spune că Armata Română a rămas în urmă la adaptarea la războiul cu drone , iar semnalele transmise către București ar fi fost ignorate, cu efect direct asupra interoperabilității în exercițiile cu aliații, potrivit Adevărul . Generalul (r) Dorin Toma , fost comandant al Comandamentului Diviziei Multinaționale Sud-Est a NATO, afirmă că, deși misiunea sa a inclus implementarea pe Flancul Estic a lecțiilor din războiul din Ucraina, „testul real al interoperabilității” a scos la iveală „un decalaj periculos”: comunicare slabă cu autoritățile de la București, rapoarte rămase fără răspuns și o atitudine „opacă” la vârful Armatei Române față de utilizarea noilor tehnologii. În discuția cu publicația, Toma leagă problema de obligațiile din Articolul 3 al NATO , care vizează consolidarea capacității naționale de apărare și integrarea ei în planurile Alianței, inclusiv prin tranziția către „noile tehnologii” și „noile sisteme”. Ce reclamă generalul: dotare și tactici neschimbate la exerciții Punctul central al acuzațiilor este că, în exercițiile militare comune, militarii români ar fi venit repetat fără capabilități considerate esențiale în contextul actual, în timp ce structurile și modul de operare ar fi rămas neschimbate. „Adică soldații veneau la exercițiile militare tot fără drone, tot fără sisteme antidronă, organizați în aceeași structură învechită, din punct de vedere tactic acționau în același mod, deși existau tactici noi cu care îi țineam la curent”, susține generalul Toma. El spune că observațiile proveneau din monitorizarea atentă a conflictului din Ucraina și din experiența acumulată de aliați, iar recomandările vizau echipamentele folosite, reorganizarea structurilor, achizițiile și instruirea. Blocaj de comunicare cu Bucureștiul, în contrast cu aliații Generalul afirmă că a „raportat” în mod repetat către autoritatea națională problemele identificate, însă fără răspuns și fără schimbări vizibile la exercițiile următoare. În același timp, descrie o diferență de reacție în relația cu armatele aliate (Franța, Belgia, Italia), unde feedbackul ar fi fost urmat rapid de adaptări în organizare, dotare și mod de operare. „Diferența era că la ceilalți se observa imediat o transformare, se observa o schimbare a modului de operare, o adaptare și receptivitate la ceea ce li se transmitea. Doar la noi nu se întâmpla nimic”, spune el. Toma precizează că nu a urmărit „politețuri” sau răspunsuri formale, ci măsuri concrete: reorganizare, achiziții și regândirea instruirii, pe care le consideră „o responsabilitate națională”. De ce contează: interoperabilitatea depinde de modernizare, nu doar de efective Miza relatată de fostul comandant NATO este operațională: exercițiile comune și interoperabilitatea (capacitatea armatelor aliate de a lucra împreună cu proceduri și echipamente compatibile) ar fi afectate atunci când o parte rămâne în urmă cu dotarea și adaptarea tacticilor. În relatarea sa, decalajul devine vizibil tocmai în exercițiile mari, unde aliații ar fi venit cu „echipamente noi” și „sisteme noi”, în timp ce partea română ar fi arătat „de fiecare dată la fel”. Generalul subliniază că nu critică „militarul român în general”, ci factorii de decizie care ar fi trebuit să fie receptivi la nevoia de transformare și adaptare. [...]
Ucraina a creat o apărare antiaeriană „low-cost” care schimbă ecuația costurilor , iar modelul începe să fie căutat de armate occidentale și de state din Golf, pe fondul presiunii tot mai mari asupra stocurilor de interceptori scumpi, potrivit Adevărul . Conceptul, numit de specialiști „mica apărare antiaeriană”, combină drone-interceptoare, război electronic (tehnologii de bruiaj și deturnare a semnalelor) și echipe mobile de intervenție. Ținta principală: dronele ieftine, produse în masă, care au schimbat regulile războiului modern și pot forța adversarul să consume muniție mult mai scumpă. De ce contează: apărarea devine mai ieftină decât atacul Până recent, logica apărării antiaeriene era că interceptorul costă mai mult decât ținta. În cazul dronelor de atac, Ucraina susține că a inversat raportul: un interceptor ar costa aproximativ 2.500 de dolari (aprox. 11.500 lei), în timp ce rachetele dedicate apărării antiaeriene pot ajunge la costuri de ordinul milioanelor de dolari, în funcție de sistem. Această diferență de cost, notează publicația, explică de ce Ucraina poate face față unor atacuri cu sute de drone într-o singură noapte fără să își epuizeze rapid stocurile de rachete strategice. Ce include „mica apărare antiaeriană” și cum funcționează Arhitectura descrisă are trei componente care se completează: Drone-interceptoare produse de companii private ucrainene. Un exemplu este modelul Sting (Wild Hornets) , despre care se afirmă că poate depăși 300 km/h și poate intercepta drone la altitudini de câțiva kilometri. Război electronic , printr-o rețea națională care poate bruia sau redirecționa drone și rachete, inclusiv prin modificarea semnalelor de navigație. Grupuri mobile de foc , echipe care se deplasează rapid și intervin cu mitraliere grele și sisteme optice împotriva dronelor care trec de celelalte straturi. În 2024, aceste unități ar fi fost responsabile pentru aproape jumătate dintre dronele doborâte în timpul atacurilor nocturne, potrivit datelor citate. Producție și rezultate raportate: cifrele invocate de Kiev Adevărul citează date prezentate de autoritățile ucrainene, potrivit cărora în martie 2026 dronele-interceptoare ar fi distrus peste 33.000 de aparate fără pilot rusești . În primele patru luni ale anului, forțele armate ar fi primit de două ori mai multe interceptoare decât în întreg anul precedent . În același timp, industria ucraineană ar produce deja mai mult decât poate absorbi armata națională, iar companiile ar căuta activ clienți externi. Cerere externă: de la infrastructură energetică la proiecte comune Modelul testat în luptă începe să atragă interes în afara Ucrainei. Publicația menționează discuții purtate de reprezentanți ai unor state din Golf, ai Pentagonului și ai unor armate europene cu producători ucraineni. Printre exemplele date: Saudi Aramco ar analiza utilizarea dronelor-interceptoare pentru protejarea infrastructurii energetice; Marea Britanie ar fi lansat proiecte comune de producție cu firme din Ucraina. În paralel, industria americană ar încerca să dezvolte sisteme inspirate din experiența ucraineană. Miza pentru Kiev: potențial de export în industria de apărare Dincolo de efectul militar, Adevărul notează că această categorie de sisteme anti-drone ar putea deveni un produs important de export pentru Ucraina în următorul deceniu, tocmai pentru că poate fi produsă relativ rapid, modernizată constant și adaptată cerințelor diferitelor armate. În concluzie, „marea” apărare antiaeriană rămâne necesară împotriva rachetelor balistice și a armelor hipersonice, însă războiul din Ucraina arată că fără un strat inferior, ieftin și scalabil, chiar și cele mai sofisticate sisteme riscă să își consume rapid resursele. [...]
Aliații NATO discută o țintă de 70 miliarde euro pentru ajutor militar către Ucraina , într-o încercare de a împărți mai „echitabil” costurile și de a face finanțarea mai transparentă, pe fondul retragerii aproape totale a noilor pachete americane. Potrivit Politico , angajamentul ar urma să fie anunțat la summitul NATO de la Ankara de luna viitoare, iar discuțiile sunt încă în fază incipientă. Inițiativa, circulată de Germania luna trecută, ar include un mecanism nou de transparență privind finanțarea pentru Ucraina, după ce unele state s-au plâns că suportă disproporționat costurile sprijinului pentru Kiev. Un diplomat NATO de rang înalt a descris miza drept obținerea unui „angajament ferm” pentru continuarea sprijinului „pe o bază sustenabilă și mai echitabilă”. Cum ar fi compus pachetul de 70 miliarde euro Propunerea nu ar însemna integral bani noi, conform diplomaților citați: 30 miliarde euro ar proveni din împrumutul UE deja agreat, de 90 miliarde euro pe doi ani pentru Ucraina; 40 miliarde euro ar veni din angajamente bilaterale ale statelor. Un diplomat NATO a argumentat că este „natural” ca o parte să fie contabilizată prin instrumentele UE, deoarece majoritatea aliaților NATO sunt și membri ai Uniunii, iar „ar fi incorect” să fie chemați să contribuie de două ori. În același timp, există temeri că includerea banilor UE ar putea reduce stimulentul pentru donații bilaterale. Presiune pe europeni, după stoparea ajutorului nou din SUA Articolul notează că, sub președintele Donald Trump, SUA au oprit aproape tot ajutorul militar nou pentru Ucraina și vând arme către Kiev doar dacă sunt finanțate de alți aliați. În acest context, sprijinul pentru Ucraina va fi unul dintre subiectele centrale ale summitului liderilor NATO din 7-8 iulie . Un oficial NATO, vorbind în numele organizației, a transmis că „discuțiile sunt în curs” pentru a continua sprijinul și pentru a asigura o împărțire mai echitabilă a poverii. Ce priorități cere Kievul și ce urmează Ambasadoarea Ucrainei la NATO, Alyona Getmanchuk, a spus că orice nou angajament ar trebui să se concentreze pe prioritățile Kievului: apărare antiaeriană , investiții în producția de drone și rachete și muniție cu rază extinsă . După ce aliații au respins luna trecută o sugestie a secretarului general Mark Rutte de a aloca 0,25% din PIB pentru Ucraina, inițiativa germană a devenit baza discuțiilor, însă rămâne neclar dacă se va ajunge rapid la un acord. O reuniune a miniștrilor apărării NATO programată mai târziu în această lună este văzută ca o oportunitate pentru a avansa spre o înțelegere. [...]
Pentagonul ar putea renunța la trimiterea rachetelor Tomahawk în Germania , pe fondul temerilor de escaladare cu Rusia și al presiunii logistice create de scăderea stocurilor americane de rachete după războiul cu Iranul, potrivit Digi24 . Decizia, încă neconfirmată ca fiind finală, ar afecta planurile NATO de întărire a descurajării pe distanțe lungi în Europa. Planul de transfer al rachetelor de croazieră Tomahawk făcea parte dintr-un acord încheiat în timpul administrației fostului președinte american Joe Biden , cu obiectivul de a consolida capacitatea de lovire la distanță mare a Alianței în Europa. În paralel, Washingtonul ar lua în calcul o reducere mai amplă a prezenței militare pe continent, inclusiv diminuarea numărului de soldați americani staționați în Germania. Presiune operațională: stocuri consumate și reaprovizionare lentă Un element central în reevaluare este consumul de muniții din conflictul cu Iranul. Conform unui raport al Centrului pentru Studii Strategice și Internaționale , forțele americane au folosit „o parte semnificativă” din stocurile cheie de rachete în primele săptămâni ale războiului, inclusiv: THAAD (sistem de apărare antirachetă la altitudine mare); Patriot (sistem de apărare antiaeriană și antirachetă); Tomahawk (rachetă de croazieră cu rază lungă). Reaprovizionarea acestor stocuri „ar putea dura câțiva ani”, ceea ce introduce o constrângere operațională directă: disponibilitatea efectivă a munițiilor poate ajunge să cântărească mai mult decât planurile de postură militară în Europa. Semnal politic: riscul de „escaladare” și reacția Berlinului Pe lângă componenta de stocuri, oficialii americani ar fi preocupați și de percepția Moscovei, care ar putea interpreta desfășurarea Tomahawk în Germania drept o escaladare, potrivit informațiilor citate de TVPWorld din Politico. Germania a transmis anterior că nu există o anulare definitivă a desfășurării. În același timp, țările europene își dezvoltă propriile capacități de lovire la distanță mare, pe fondul incertitudinilor legate de nivelul viitor al prezenței militare americane în Europa. [...]
Un incident grav cu o dronă V-BAT ridică semne de întrebare asupra riscurilor operaționale ale contractului de 30 de milioane de dolari al Forțelor Navale Române cu Shield AI , după ce o femeie ofițer a fost rănită în timpul unui exercițiu în Texas, potrivit Digi24 , care citează o investigație Reuters. Accidentul a avut loc pe 12 mai, pe o ambarcațiune aflată în largul coastei statului american Texas, în timpul unui antrenament. Conform Reuters, care citează un purtător de cuvânt al Ministerului Apărării Naționale (MApN) , mâna militarului român a fost prinsă într-o elice a dronei, ceea ce i-a provocat tăierea a două degete și fracturarea unui al treilea. Shield AI, compania americană care produce V-BAT, a susținut că incidentul a fost cauzat de „o încălcare a procedurilor de siguranță stabilite, nu de un defect al produsului”, fără să precizeze natura încălcării. La rândul său, MApN a transmis că investighează incidentul și că ar fi prematur să fie trase concluzii privind vina sau dacă accidentul putea fi prevenit. Militarul rănit, a cărui identitate nu a fost făcută publică, a fost operat pentru reatașarea degetelor pe 12 și 16 mai la Centrul Medical Universitar din New Orleans. Ulterior, starea sa s-a deteriorat și a fost transferat la Centrul Medical Militar Național Walter Reed din Maryland, unde se afla încă la 25 mai, potrivit comunicării ministerului, fără alte detalii medicale. Contractul rămâne în vigoare, pe fondul unor acuzații privind siguranța Forțele Navale Române au semnat anul trecut un acord în valoare de 30 de milioane de dolari (aprox. 135 milioane lei) cu Shield AI pentru drone V-BAT, iar instituția a precizat că înțelegerea rămâne în vigoare. Incidentul din Texas apare, potrivit investigației Reuters, într-un context mai larg de preocupări legate de siguranța și fiabilitatea V-BAT. Reuters afirmă că drona s-ar fi prăbușit de peste 50 de ori în ultimele 18 luni și că ar exista acuzații, inclusiv dintr-o plângere a unui avertizor de integritate analizată de agenție, că firma ar fi ascuns defecte tehnice pentru a facilita vânzările către sectorul militar. Ce este V-BAT și de ce contează operațional V-BAT este o dronă cu decolare și aterizare verticală (VTOL), adică poate decola și ateriza ca un elicopter, dar zboară ca un avion cu aripi fixe. În practică, asta îi permite să opereze fără pistă și fără echipamente grele de lansare, inclusiv de pe puntea navelor militare de dimensiuni medii și mici. Costul unui astfel de aparat este estimat la circa 1 milion de dolari (aprox. 4,5 milioane lei), conform materialului citat de Digi24. Context: compania și poziționarea în industria de apărare Shield AI a fost evaluată la 12,7 miliarde de dolari într-o rundă de finanțare din martie condusă de JPMorgan, potrivit Reuters. Compania a transmis agenției că are un istoric solid în materie de siguranță și că „incidentele operaționale sunt frecvente” pentru o dronă precum V-BAT, adăugând că platforma a acumulat 18.000 de ore de zbor din 2019. În acest moment, concluziile privind cauzele accidentului din 12 mai depind de ancheta MApN, iar sursa nu indică un termen pentru finalizarea investigației sau eventuale măsuri asupra programului V-BAT. [...]
