Știri
Știri din categoria Tehnologie
Un utilizator și-a modificat singur MacBook-ul, riscând integritatea carcasei și valoarea de revânzare, după ce a considerat că muchiile ascuțite ale zonei de sprijin pentru încheieturi sunt inconfortabile, potrivit iThome.
Software designerul și inginerul Kent Walters a folosit o pilă metalică pentru a rotunji colțurile carcasei din aluminiu ale laptopului, explicând că „marginea de jos a MacBook-ului este foarte ascuțită” și că îl deranjează la încheieturi. El susține că a ales intervenția din convingerea că „uneltele ar trebui personalizate de utilizator”, iar fotografiile publicate de acesta ar arăta o rotunjire pronunțată, în special sub trackpad, pentru a obține confortul dorit.
Dincolo de aspectul anecdotic, cazul ilustrează un tip de „personalizare” cu impact operațional direct: modificarea fizică a carcasei poate afecta toleranțele structurale și finisajul, iar utilizatorul spune că, în timpul șlefuirii, s-a temut că ar putea pili până la perforarea carcasei unibody (carcasă dintr-o singură bucată), dar a evitat problema „la limită”.
Walters notează și consecințe vizibile: pentru că lucrările au fost făcute cu câteva luni înainte de fotografii, pe suprafață au rămas urme de utilizare, inclusiv zgârieturi și mici lovituri. În acest context, el avertizează implicit că persoanele care vor să păstreze dispozitivul în stare cât mai bună pentru a maximiza valoarea la revânzare „nu sunt potrivite” pentru astfel de modificări.
Pentru cei care ar vrea să încerce o intervenție similară, Walters oferă câteva măsuri de precauție și detalii despre proces:
Articolul nu menționează reacția Apple și nici eventuale implicații de garanție; informațiile se bazează pe relatarea și imaginile publicate de utilizator, așa cum sunt prezentate de iThome.
Recomandate
Folosirea iPhone-ului pe „Orion” în misiunea Artemis 2 , după certificarea NASA pentru utilizare pe orbită, deschide o cale practică pentru integrarea smartphone-urilor în operațiuni spațiale , nu doar ca instrumente de comunicare, ci și pentru captură foto-video și documentare. În timpul zborului pe lângă partea îndepărtată a Lunii, astronauții au realizat un selfie cu Pământul pe fundal folosind un iPhone 17 Pro Max, iar echipajul a revenit ulterior în siguranță pe Pământ. Tim Cook , CEO Apple, și Greg Joswiak, șeful de marketing al companiei, au felicitat echipajul pe rețelele sociale, insistând pe rolul iPhone-ului în realizarea imaginilor. Cook a scris că astronauții au „capturat” frumusețea spațiului și a planetei noastre și că au „ridicat fotografia cu iPhone la un nou nivel”, mulțumindu-le pentru că au împărtășit imaginile „cu întreaga lume” și adăugând „Bine ați revenit acasă!”. Ce s-a folosit efectiv la bord și ce spune asta despre utilizarea pe termen lung NASA a anunțat în februarie că iPhone a trecut o certificare completă, care îi permite utilizarea pe termen lung pe orbită. În acest context, publicația notează că există informații potrivit cărora fiecare dintre cei patru membri ai echipajului de pe „Orion” ar fi avut câte un iPhone 17 Pro Max, folosit pentru fotografii și videoclipuri personale. Fotografiile distribuite public au fost asociate cu data de 2 aprilie (a doua zi a misiunii), iar datele platformei Flickr ar indica faptul că imaginile au fost realizate cu camera frontală a iPhone 17 Pro Max. Contextul misiunii și rolul iPhone-ului în setul de echipamente Artemis 2 este prezentată ca prima misiune americană cu echipaj uman către Lună din 1972, însă „Orion” nu are capacitate de aselenizare, astfel că misiunea a fost una de survol. Echipajul a ajuns în spatele Lunii (ora SUA, coasta de est) luni și s-a întors pe Pământ vineri, stabilind, potrivit sursei, un record privind cea mai mare distanță parcursă de oameni departe de Pământ. Deși iPhone-ul a fost folosit pentru unele imagini, majoritatea fotografiilor publicate din misiune ar fi fost realizate cu alte camere, inclusiv Nikon D5, Nikon Z 9 și GoPro HERO4 Black. Într-una dintre fotografiile menționate, comandantul Reid Wiseman și specialistul de misiune Christina Koch privesc Pământul printr-un hublou al modulului principal „Orion”. [...]
OPPO Find X9s Pro apare în baza de date a China Telecom cu o baterie de 7.025 mAh și cip Dimensity 9500, indicând o lansare iminentă pe 21 aprilie , potrivit IT Home . Listarea din catalogul de terminale al operatorului sugerează că specificațiile și variantele comerciale sunt deja stabilite, deși prețul de retail nu este încă afișat. Telefonul figurează cu modelul PME110 și este menționat în cinci configurații de memorie/stocare: 8GB+256GB, 12GB+256GB, 12GB+512GB, 16GB+512GB și 16GB+1TB. Sunt indicate patru culori: „Yuanqi Orange”, „Native Titanium”, „Zizai White” și „Chengfeng Green” (denumiri preluate din listare). Ce arată listarea: ecran, dimensiuni și baterie Conform paginii din baza de date, OPPO Find X9s Pro are un ecran de 6,32 inci, cu perforație centrală pentru camera frontală și design cu margini drepte. Sunt menționate și detalii de construcție (difuzor, slot și port de încărcare în partea de jos), plus un port USB Type-C. Alte specificații din listare: rezoluție ecran: 2640 × 1216; dimensiuni: 150,36 × 71,72 × 8,40 mm; greutate: aprox. 200 g; baterie: 7.025 mAh; sistem de operare preinstalat: Android 16 ; model AP: MT6993. Camerele: 32 MP frontal și un ansamblu cu senzori de până la 200 MP În baza de date, camera frontală este indicată la 32 MP. Pentru spate, listarea menționează un ansamblu de patru camere: 200 MP + 200 MP + 50 MP + 3,2 MP. Separat, publicația reamintește și informații raportate anterior (ca „zvonuri”), potrivit cărora telefonul ar urma să includă: ecran 6,32 inci „1.5K” la 144 Hz (LIPO, plat); încărcare 80W pe cablu și 50W wireless; senzor de amprentă 3D cu ultrasunete; certificare IP68 (rezistență la praf și apă); detalii foto suplimentare, inclusiv mențiunea unui accesoriu Hasselblad de tip „teleconverter” extern. Când are loc lansarea OPPO Find X9s Pro este programat pentru lansare pe 21 aprilie, la ora 19:00 (ora locală indicată în material). În același eveniment ar urma să fie prezentate și alte produse, inclusiv telefoanele Find X9 Ultra și căștile OPPO Enco Clip2. Prețul nu apare în listarea China Telecom, astfel că poziționarea comercială rămâne de confirmat la prezentarea oficială. [...]
ZTE exclude intrarea în producția de automobile și își poziționează rolul ca furnizor de tehnologie pentru constructorii auto , prin modele de colaborare care merg de la sprijin direct cu ingineri până la livrarea de „agenți” de programare deja antrenați, potrivit IT Home . Mesajul a fost transmis de Xu Zhicheng , CTO pentru clienți corporate al ZTE, în cadrul „Smart Electric Vehicle Development High-level Forum 2026”, pe 12 aprilie. Declarația contează pentru piață deoarece delimitează strategia ZTE într-un moment în care tot mai multe companii de tehnologie cochetează cu integrarea pe verticală în zona auto: ZTE spune explicit că rămâne în aria ICT (tehnologia informației și comunicațiilor) și nu va intra în fabricarea de vehicule sau în alte industrii în care nu este deja prezentă. Cum vrea ZTE să lucreze cu producătorii auto Xu Zhicheng a descris trei modele de cooperare prin care ZTE își „oferă capabilitățile” către constructori: sprijin „față în față” cu ingineri de cercetare-dezvoltare , exemplificat printr-o colaborare cu FAW (First Automobile Works); folosirea „modelului mare” de cercetare-dezvoltare al ZTE (un model de inteligență artificială de tip „large model”), ajustat cu datele/„corpusul” constructorului auto; livrarea directă către constructori a unui „agent inteligent” de programare antrenat (un sistem AI specializat pe scriere/înțelegere de cod). Zonele tehnice vizate în auto Pe lângă aceste formule de colaborare, ZTE indică drept arii de interes: rețelele , cipurile și sistemele de operare de pe vehicul , precum și modulele 4G/5G . Publicația nu oferă detalii financiare sau un calendar de implementare, iar informațiile rămân la nivel de direcții și exemple punctuale de parteneriat. [...]
OPPO va lansa global tableta Pad Mini pe 21 aprilie, mizând pe un ecran OLED 2.5K și pe un procesor Snapdragon 8 de generația a cincea , potrivit iThome . Informația contează prin poziționarea explicită pe zona „premium” (panou OLED și cip de vârf), într-un format descris ca „mic” și „ultra-subțire”, ceea ce sugerează o încercare de a împinge specificații de top într-o tabletă compactă. Din afișul oficial citat de publicație, OPPO Pad Mini va avea un design „super ușor și subțire”, un „ecran OLED 2.5K cu lumină blândă” (o formulare care indică un panou orientat spre confort vizual) și „Snapdragon 8” de generația a cincea, descris drept „cip emblematic”. Ce se știe despre design și poziționare Directorul pentru produse din ecosistemul inteligent OPPO, Qiao Jiadong , a prezentat încă din 30 martie imagini cu dispozitivul, conform aceleiași surse. Tableta apare într-o nuanță de mov deschis, cu logo-ul „OPPO” orientat vertical pe spate și un modul foto spate în formă de „capsulă”, comparat ca stil cu cel din perioada iPhone X, cu bliț integrat. Context: lansare în cadrul unui eveniment mai amplu Pad Mini va fi prezentată în cadrul evenimentului „OPPO x Hasselblad” programat pe 21 aprilie, la ora 19:00 (ora indicată de sursă). În aceeași prezentare sunt așteptate și telefoanele Find X9s Pro și Find X9 Ultra, alături de alte produse, inclusiv căștile tip „clip” OPPO Enco Clip2. [...]
OnePlus pregătește în China un nou telefon din seria Ace, mizând pe performanță , într-un moment în care competiția pe segmentul „performance flagship” (modele cu accent pe putere de procesare și autonomie) se joacă tot mai mult pe diferențe de chipset și baterie, potrivit Notebookcheck . Compania a confirmat doar că urmează un nou dispozitiv Ace, fără să publice numele sau specificațiile. Teaserul a fost publicat pe Weibo de Li Jie Louis, președintele OnePlus, și vizează piața din China. Seria Ace este prezentată ca o gamă orientată spre performanță, iar în prezent include OnePlus Ace 6 și Ace 6T. Ce se știe oficial și ce rămâne la nivel de informații neconfirmate Oficial, OnePlus a confirmat doar existența unui nou model Ace „în curând”, fără alte detalii. În schimb, publicația notează că scurgeri recente de informații indică faptul că următorul telefon ar putea fi OnePlus Ace 6 Ultra, succesorul lui Ace 5 Ultra de anul trecut. Dacă aceste informații se confirmă, telefonul ar urma să vină cu: ecran de 6,78 inci, rezoluție 1.5K și rată de reîmprospătare de 165 Hz; Dimensity 9500, un chipset de vârf cu opt nuclee, realizat pe 3 nm; până la 16 GB RAM și 1 TB stocare internă; baterie de 8.500 mAh; cameră duală pe spate, cu senzor principal de 50 MP. De ce contează: competiția se mută pe autonomie și „putere brută” Chiar dacă OnePlus nu a confirmat configurația, direcția sugerată de scurgeri (chipset pe 3 nm, ecran 165 Hz și baterie de 8.500 mAh) ar poziționa viitorul Ace ca un produs care atacă direct utilizarea intensivă: jocuri, consum media și multitasking. În această zonă, diferențierea vine tot mai mult din combinația dintre eficiența procesorului și capacitatea bateriei, nu doar din cameră sau design. Ce urmează La momentul publicării, nu există o dată de lansare confirmată pentru noul dispozitiv. În lipsa unor specificații oficiale, rămâne de văzut dacă OnePlus va confirma numele „Ace 6 Ultra” și dacă va păstra accentul pe autonomie mare și ecran cu rată ridicată de reîmprospătare. [...]
Un startup finlandez susține că duce bateriile solid-state în producție chiar din 2026 , o promisiune care, dacă se confirmă, ar putea schimba rapid calculele de cost, autonomie și încărcare pentru vehiculele electrice. Potrivit The Verge , Donut Lab (un spin-off al Verge Motorcycles) afirmă că a realizat un „progres” major la bateriile cu electrolit solid și că intenționează să înceapă producția „mai târziu în acest an”. Miza este ridicată fiindcă bateriile solid-state sunt prezentate de ani buni drept „Sfântul Graal” al industriei: densitate energetică mai mare, durabilitate și încărcare mai rapidă decât tehnologiile actuale. În practică, însă, domeniul este cunoscut pentru promisiuni repetate și termene care se amână constant. De ce contează: credibilitatea și verificarea sunt problema centrală Articolul subliniază că reacția inițială a experților a fost una de scepticism, inclusiv pentru că Donut Lab a apărut „din senin”, fără cercetători cunoscuți sau o prezență anterioară vizibilă în acest domeniu — un deficit de trasabilitate care ridică semne de întrebare privind credibilitatea. În acest context, publicația îl citează pe Eric Wachsman, directorul Maryland Energy Innovation Institute și expert în baterii solid-state și pile de combustie cu oxid solid: „Nu pot spune că nu au făcut-o. Tot ce pot spune este că nu au demonstrat că au.” Ce face compania pentru a contracara îndoiala Pe fondul întrebării dacă un startup obscur ar putea „bate” jucători precum Toyota, Stellantis sau „întreaga națiune a Chinei”, Donut Lab pare să fi anticipat reacția și a lansat, în februarie, un site numit idonutbelieve.com, descris ca o platformă unde ar urma să fie publicate teste independente care să verifice faptul că bateria solid-state este reală. Ce urmează Din informațiile disponibile în material, următorul pas relevant este apariția acelor teste independente și, eventual, confirmarea planului de producție „mai târziu în 2026”. Până atunci, concluzia rămâne una prudentă: tehnologia „pare” mai mult decât simplu marketing, dar dovada publică și verificabilă este încă elementul lipsă. [...]
