Știri
Știri din categoria Tehnologie
Google a instalat „în tăcere” în Chrome un model AI de ~4 GB, iar răspunsul companiei lasă neclară problema consimțământului utilizatorilor, potrivit CNMO. Vicepreședinta și directorul general al Chrome, Parisa Tabriz, a susținut că AI-ul rulat pe dispozitiv este „central” pentru securitatea browserului și strategia pentru dezvoltatori, însă nu a explicat de ce modelul se descarcă fără notificare și de ce revine după ștergere.
Controversa a pornit de la observațiile unui cercetător în domeniul confidențialității, Alexander Hanff, care a documentat că Chrome descarcă automat modelul Gemini Nano, de aproximativ 4 GB, fără să afișeze un mesaj către utilizator și fără o opțiune de renunțare (opt-out) prezentată explicit. Mai mult, după ștergerea manuală a fișierului, la următoarea repornire a browserului descărcarea ar fi declanșată din nou.
Hanff mai arată că funcția „AI mode” din bara de adrese, una dintre cele mai vizibile integrări AI din Chrome, nu folosește modelul local. În schimb, interogările introduse acolo sunt trimise către serverele cloud ale Google pentru procesare. Consecința practică: utilizatorii ar suporta costuri de stocare și trafic pentru un fișier mare, care nu ar fi legat de cea mai proeminentă funcție AI din interfață.
În postarea sa pe rețele sociale, Tabriz afirmă că Google oferă din 2024 Gemini Nano în Chrome ca model „ușor” rulat pe dispozitiv, folosit ca bază pentru API-urile destinate dezvoltatorilor și pentru funcții de securitate, inclusiv detectarea înșelătoriilor. Ea susține că modelul procesează date local, fără a le trimite către serverele Google, și că se dezinstalează automat când spațiul de stocare este insuficient.
Totuși, aceeași intervenție nu răspunde direct la două puncte ridicate de utilizatori: dacă există consimțământ explicit pentru descărcare și de ce modelul se reinstalează automat după ștergere.
Într-o declarație separată, Google afirmă că utilizatorii pot dezactiva și elimina modelul din setările Chrome, iar după dezactivare acesta nu se va mai descărca din nou. CNMO nu oferă, în materialul citat, detalii suplimentare despre pașii concreți din setări sau despre condițiile exacte în care descărcarea este inițiată.
Recomandate
Google își poziționează Pixel Watch 5 ca alternativă „mai purtabilă” la ceasurile inteligente voluminoase , într-un teaser care mizează pe design ca diferențiator înaintea lansării din 12 august, potrivit Android Authority . În clipul de promovare, Google arată doar silueta întunecată a Pixel Watch 5 și reia data evenimentului „Made by Google ” (12 august). Mesajul-cheie este însă o înțepătură la adresa concurenței: după ce enumeră câteva lucruri pe care le poate face ceasul, naratorul adaugă că smartwatch-ul Google „încă are decența să arate ca un ceas”. Publicația interpretează replica drept o aluzie la designurile masive ale unor modele precum Galaxy Watch Ultra 2 și Apple Watch Ultra 3. Din perspectivă de piață, accentul pe „arată ca un ceas” sugerează că Google încearcă să câștige utilizatori care evită segmentul de ceasuri robuste, chiar dacă acestea sunt asociate frecvent cu autonomie mai mare și carcase mai rezistente. Calendarul lansării și ce se știe despre precomenzi Teaserul confirmă doar momentul: evenimentul are loc pe 12 august. În plus, Android Authority notează că „ceasurile de numărătoare inversă” observate pe Google Store și Best Buy indică faptul că precomenzile pentru noile dispozitive Pixel ar urma să fie disponibile înainte de prezentare. Evenimentul este programat să înceapă la 18:00 ET (ora României: 01:00, pe 13 august), iar numărătoarea inversă ar urma să se încheie la 10:00 ET (ora României: 17:00) în aceeași zi, conform aceleiași surse. [...]
Google pregătește pe Pixel 11 Pro un sistem de notificări vizuale pe spate, cu personalizare pe contacte , potrivit Mobilissimo . Funcția, numită HiLight , ar folosi o lumină RGB integrată în modulul foto și ar intra în acțiune în special când telefonul este așezat cu ecranul în jos, ceea ce ar putea schimba practic modul în care utilizatorii filtrează apelurile și alertele fără să aprindă ecranul. HiLight apare în imagini promoționale „scăpate” înainte de lansare și ar putea semnaliza apeluri de la anumite contacte sau faptul că Gemini (asistentul cu inteligență artificială al Google) este activ. În materialele mai vechi, aceeași idee era vehiculată sub numele „Pixel Glow”, însă noile indicii arată o posibilă repoziționare de branding către HiLight. Ce aduce concret HiLight pentru utilizator Din codul descoperit în aplicația Google Contacts, personalizarea pare să fie o componentă centrală: utilizatorii ar putea atribui fiecărui contact o culoare, astfel încât să recunoască rapid cine sună doar după nuanța afișată pe spatele telefonului. Lista de culori menționată în sursă include: albastru, cyan, verde, portocaliu, roz, mov, teal, alb și galben. Ce rămâne neclar și când am putea afla detaliile Deocamdată, nu sunt cunoscute toate scenariile în care Google va activa HiLight, iar informațiile disponibile provin din materiale promoționale și indicii din aplicații. Seria Pixel 11 (Pixel 11, Pixel 11 Pro, Pixel 11 Pro XL și Pixel 11 Pro Fold) este așteptată oficial pe 12 august, moment la care ar trebui confirmat dacă HiLight devine o funcție distinctivă a noii generații. [...]
Google extinde Ask Maps cu funcții care pot muta comanda de mâncare direct în Google Maps , printr-un flux „agentic” (capabil să execute pași multipli în numele utilizatorului) și prin integrarea cu parteneri de plăți și comenzi, potrivit Google Blog . Miza operațională este că Maps nu mai rămâne doar un instrument de căutare și navigație, ci încearcă să devină un punct de finalizare a tranzacției – de la alegerea restaurantului până la completarea coșului. Noua funcție de comandă permite utilizatorului să ceară, în limbaj natural, un preparat pentru ridicare „pe drum”, iar Ask Maps caută restaurante deschise pe ruta respectivă și poate lua în calcul preferințe precum locuri salvate sau nevoi alimentare specifice. După selectarea restaurantului, Ask Maps poate adăuga automat produsul în coș, urmând ca utilizatorul să revizuiască și să finalizeze comanda. Pentru această zonă, Google anunță lansarea în parteneriat cu Square și Toast, iar Uber Eats este menționat ca „în curând”. Compania spune că va continua să dezvolte experiența împreună cu partenerii și să co-dezvolte „ Universal Commerce Protocol for Food ” (un set de reguli tehnice pentru standardizarea comenzilor de mâncare între platforme și furnizori), cu detalii publice în discuțiile proiectului: Universal Commerce Protocol for Food . Extindere de funcții: hoteluri, evenimente și informații de transport în timp real Pe lângă comenzi de mâncare, Ask Maps primește capabilități pentru căutări complexe legate de hoteluri și evenimente locale. Google spune că Ask Maps poate compara prețuri în timp real și verifica disponibilitatea hotelurilor, iar pentru evenimente poate afișa opțiuni precum concerte sau spectacole, cu linkuri către bilete (fără a detalia în material ce furnizori de ticketing sunt integrați). În paralel, Google adaugă actualizări „live” pentru transportul public printr-un widget dedicat în Ask Maps, care arată întârzieri la zi pentru autobuz, tren, metrou sau feribot și ajustează timpii de așteptare în timp real. Personal Intelligence: conectare opțională la Gmail și memorarea conversațiilor O altă direcție este „Personal Intelligence”, prin care utilizatorul poate conecta Ask Maps la Gmail (dezactivat implicit), iar ulterior și la alte aplicații precum Calendar. Scopul este ca Ask Maps să poată folosi informații precum rezervări sau zboruri viitoare pentru recomandări mai relevante, fără ca utilizatorul să repete contextul. Google precizează că utilizatorul controlează conectarea și trimite către o pagină de explicații despre abordarea de confidențialitate („here”): pagina de suport . De asemenea, dacă setările de istoric sunt activate, Ask Maps poate relua conversații anterioare; setările sunt disponibile aici: history settings . Compania trimite și la Google’s privacy policy . Contribuții „conversaționale” și editări cu ajutorul fotografiilor Google mai introduce posibilitatea de a sugera editări „conversațional”, din Ask Maps și din fila Contribute. Utilizatorul poate încărca o fotografie a unui panou (de exemplu, cu programul unui magazin), iar Maps poate detecta noile ore din imagine și cere confirmare înainte de trimiterea sugestiei. Google afirmă că sistemele sale de protecție verifică sugestiile și nu publică propuneri care încalcă politicile, cu trimitere la policies . Unde se lansează și ce se activează acum Google spune că Ask Maps se extinde în Australia, Brazilia, Canada, Indonezia, Japonia și Mexic și este disponibil în engleză în peste 150 de țări și teritorii. La nivel de disponibilitate a noilor funcții: widgetul de transport în timp real, răspunsurile mai personalizate și reluarea conversațiilor se lansează „acum” peste tot unde Ask Maps este disponibil; comanda de mâncare, descoperirea de hoteluri și evenimente și contribuțiile conversaționale se lansează „acum” în SUA, urmând să ajungă și în alte țări „în timp”. [...]
Apple ar putea scumpi iPhone 17 Pro chiar înainte de lansarea noii generații , într-o mișcare care ar reseta în sus pragul de preț pentru modelele „Pro” și ar reduce spațiul pentru promoții de final de ciclu, potrivit Mobilissimo . Zvonul, atribuit leakerului Fixed Focus Digital , indică faptul că Apple ar putea modifica prețurile gamei iPhone 17 începând de luni, 10 august, cu doar câteva săptămâni înainte de următoarea generație Pro. Publicația notează că, în acest moment, majorarea nu este vizibilă în prețul oficial din SUA. În SUA, iPhone 17 Pro este vândut în continuare de la 1.099 de dolari (aprox. 5.010 lei), iar prețul poate fi verificat pe pagina Apple, ceea ce sugerează că eventuala scumpire nu a intrat încă în vigoare. De ce ar conta o scumpire „la final de ciclu” În mod obișnuit, apropierea unei generații noi împinge modelele vechi spre discounturi, nu spre prețuri mai mari. Tocmai de aceea, scenariul ar avea un impact economic direct: dacă prețul iPhone 17 Pro urcă înainte de lansarea iPhone 18 Pro, diferența de preț dintre generații ar putea părea mai mică la momentul prezentării noilor modele, chiar dacă pentru cumpărător rezultatul rămâne același — telefoane mai scumpe. Mobilissimo amintește că, în ultimele luni, au circulat estimări potrivit cărora iPhone 18 Pro ar putea ajunge în SUA până în zona de 1.399 de dolari (aprox. 6.380 lei), față de 1.099 de dolari ceruți acum pentru iPhone 17 Pro. Publicația subliniază însă că este vorba despre estimări și zvonuri, nu despre un preț anunțat oficial de Apple. Producție: informație separată, fără legătură confirmată cu prețul Același leaker mai susține că Apple ar fi renunțat la o creștere planificată a capacității de producție pentru anumite linii. Nu este precizat dacă decizia vizează direct iPhone 17, componentele sau pregătirile pentru generația următoare, iar Mobilissimo avertizează că cele două informații nu trebuie legate automat printr-o relație de cauză și efect. Reper pentru România: prețurile de lansare și riscul de „aliniere” în sus Ca punct de referință local, la debutul în România, iPhone 17 Pro pornea de la 6.649 lei (256 GB), iar iPhone 17 Pro Max de la 7.419 lei în configurația de bază. Publicația notează că o eventuală schimbare a prețului oficial din SUA nu se transferă automat în România, „leu pentru leu”, dar direcția ar fi nefavorabilă pentru următoarea rundă de prețuri. Pentru moment, data de 10 august rămâne la nivel de zvon, iar Apple nu a confirmat vreo scumpire pentru gama iPhone 17. [...]
Terafab capătă contur ca proiect de 168 mld. dolari, iar randările cu Optimus și Robovan ridică miza industrială potrivit IT Home , după ce Elon Musk a publicat pe X un nou video de randare al viitoarei facilități din Texas. Materialul arată Terafab Texas ca un campus industrial uriaș planificat în comitatul Grimes (Texas), pe terenul Gibbons Creek, cu o lungime de circa 2,5 mile (aprox. 4 km). În imagini, robotul umanoid Optimus apare „la lucru” în interiorul complexului, iar un Robovan (vehicul autonom pentru pasageri și marfă) rulează pe o șosea suspendată care traversează clădirile. În randare mai apar Tesla Semi și Cybercab (taxi autonom). De ce contează: primele cifre mai ferme despre investiție și un acord fiscal deja activ Dincolo de componenta de imagine, știrea relevantă pentru mediul de afaceri este că proiectul începe să fie ancorat în repere financiare și administrative: biroul guvernatorului Texasului, Greg Abbott, a publicat joi o declarație care confirmă proiectul; acordul de facilități fiscale (taxe) dintre Terafab și comitatul Grimes a intrat oficial în vigoare; SpaceX a plătit deja prima tranșă de 10 milioane de dolari (aprox. 45 milioane lei) către comitat, conform acordului. IT Home notează că, potrivit Reuters, investiția aferentă etapei curente de construcție este de 168 miliarde de dolari (aprox. 756 miliarde lei). Publicația indică faptul că acesta este primul nivel mai „concret” de cheltuieli de capital (capex – investiții în active pe termen lung) asociat proiectului comun Tesla–SpaceX–xAI, anunțat de Musk în martie. Ce sugerează randările despre planul operațional: Optimus înainte, Robovan încă fără calendar Video-ul pune în prim-plan două produse care nu sunt încă în producție de masă, dar cu stadii diferite de maturitate: Optimus : Tesla a început, la începutul acestui an, conversia unei linii vechi din fabrica Fremont (folosită anterior pentru Model S și Model X) într-o linie pentru „a treia generație” Optimus; Musk a vizitat pe 1 iulie locația pentru a vedea conversia. În paralel, Tesla construiește la „gigafabrica” din Texas o a doua fabrică Optimus, mai mare, cu țintă de producție de masă în vara lui 2027 și o capacitate finală menționată de 10 milioane de unități pe an. Șeful Tesla AI, Ashok Elluswamy, a spus luna aceasta că Optimus are „așteptări uriașe” legate de înlocuirea liniei pentru Model S/X. Robovan : Musk a prezentat modelul la evenimentul Tesla „We, Robot” din octombrie 2024, împreună cu Cybercab. Atunci a afirmat că Robovan ar putea transporta până la 20 de pasageri sau marfă și că ar urmări un cost de operare sub 1 dolar pe milă (aprox. 1,6 dolari/km). Vehiculul, ca și Cybercab, este prezentat fără volan și pedale. Totuși, la aproape doi ani de atunci, nu există un calendar confirmat pentru producția de serie, iar Robovan nu a apărut în imagini de producție Tesla, ceea ce face ca randarea publicată acum să fie una dintre puținele apariții publice recente. Musk a scris lângă video că „Terafab Texas va fi, fără îndoială, cea mai mare și mai valoroasă clădire de pe Pământ” și că „va fi uimitor de frumoasă”. Context: un proiect industrial cu ambiție și design atipic Randările scot în evidență și o arhitectură neobișnuită pentru infrastructură industrială: fațade cu unghiuri ascuțite, benzi luminoase orizontale, spații aparent multietajate vizibile din exterior și o zonă deschisă sub drumul suspendat, cu alei și luciu de apă. IT Home observă că stilul diferă de abordarea mai pragmatică a uzinei Tesla din Texas sau a Starbase. Rămâne neclar în ce măsură proiectul final va reproduce fidel randările, însă publicarea lor a accelerat atenția publică: în mai puțin de o zi, video-ul a depășit 5,5 milioane de vizualizări, potrivit aceleiași surse. [...]
Apple ar putea limita iPhone Ultra la două culori la lansare , o decizie care ar simplifica producția și stocurile pentru primul iPhone pliabil, într-un moment în care compania se pregătește să anunțe noul model luna viitoare, potrivit 9to5Mac . Informația pornește de la o scurgere publicată de leakerul Sonny Dickson , care a distribuit imagini cu două protecții pentru camere în culori argintiu și albastru închis, accesorii destinate „bump”-ului (zona reliefată) camerei de pe iPhone Ultra. Postarea lui Dickson cu imaginile este aici: X . De ce contează: culorile pot indica o strategie de lansare mai prudentă Accesoriile din imagini sunt produse de terți, realizate pe baza unor informații din lanțul de aprovizionare , iar asta înseamnă că nu confirmă oficial paleta finală. Totuși, 9to5Mac notează că Dickson are un istoric bun în astfel de scurgeri legate de accesorii, ceea ce face ca indiciul să fie relevant. Dacă Apple merge într-adevăr pe doar două variante cromatice la debut, miza nu e estetică, ci operațională: mai puține configurații înseamnă, de regulă, planificare mai simplă a producției și distribuției, mai ales pentru un produs nou, cu complexitate mai mare (un telefon pliabil). Ce știm despre cele două culori vehiculate Conform zvonului de acum, iPhone Ultra ar urma să vină în: argintiu; albastru foarte închis. 9to5Mac pune această scurgere în contextul unui zvon mai vechi, din februarie, care indica „un fel de gri închis sau negru” și „o variație de alb sau argintiu deschis”. În această logică, albastrul foarte închis ar putea fi varianta aleasă în locul unui gri închis. Context: iPhone 18 Pro ar putea avea mai multe opțiuni de culoare Separat, publicația amintește că iPhone 18 Pro, așteptat tot luna viitoare, este vehiculat în mai multe culori noi, inclusiv „dark cherry” (vișiniu închis) și albastru deschis, alături de argintiu. În același timp, opțiunea pe negru ar fi fost luată în calcul, dar un raport mai recent ar indica faptul că Apple ar fi renunțat la ea. Pentru context suplimentar despre poziționarea modelului Ultra, 9to5Mac a publicat anterior și o listă de funcții așteptate: 9to5Mac . În acest moment, informațiile rămân la nivel de zvon bazat pe accesorii și scurgeri din lanțul de aprovizionare; confirmarea va veni, cel mai probabil, odată cu anunțul oficial așteptat luna viitoare. [...]
