Știri
Știri din categoria Tehnologie

Garmin Forerunner 170 intră la precomandă în România de la 1.529 lei, poziționându-se ca un ceas cu GPS dedicat alergării, cu diferențe de preț vizibile în funcție de canal și de varianta aleasă, potrivit Mobilissimo.
Modelul este prezentat ca un smartwatch orientat spre alergători, cu planuri de antrenament personalizate și indicatori de performanță pentru ritm, distanță și puls, iar antrenamentele sunt disponibile prin Garmin Coach. Publicația menționează și monitorizarea indicelui HRV (variabilitatea ritmului cardiac), plus funcții precum Garmin Pay și un „consilier de somn”.
Conform tabelului publicat, Forerunner 170 apare în România cu următoarele prețuri:
Mobilissimo indică o autonomie de până la 10 zile în mod ceas inteligent sau 20 de ore în mod GPS. Ceasul are ecran AMOLED de 1,2 inch, rezoluție 390 x 390 pixeli, 4 GB stocare și o greutate de 41 de grame. Este compatibil cu Android și iOS și există și varianta „Music”, la un preț mai ridicat.
În lipsa unei date de livrare în material, rămâne de văzut când se transformă precomenzile în disponibilitate efectivă la raft și dacă diferențele de preț între canale se mențin după lansarea comercială.
Recomandate

Garmin extinde oferta de audio pentru locuințe cu subwoofere subțiri de 8 inci, gândite pentru montaj în perete sau tavan , o mișcare care țintește direct segmentul instalațiilor integrate (inclusiv în renovări și construcții noi), unde spațiul și discreția contează la fel de mult ca performanța. Potrivit Garmin , noile JL Audio Pavilion thin-line subwoofers sunt proiectate pentru instalare ușoară și pentru a livra bass puternic într-un format cât mai „invizibil”. Ce aduce nou produsul, din perspectivă operațională Subwooferele au diametrul de 8 inci și sunt concepute să se potrivească „aproape oriunde” în casă, cu un accent pe integrare discretă în diverse sisteme audio. Garmin indică folosirea unor sisteme de modelare pentru motor, suspensie și con, plus un design numit Concentric Tube Suspension, care ar permite o amprentă mai compactă fără a compromite performanța. Instalare: montaj fără incintă dedicată și adâncime redusă Pentru instalatori și proprietari, diferențiatorul principal este modul de montaj: produsul este gândit pentru instalare în perete sau în tavan, cu o adâncime de montaj de 3,8 inci (aprox. 9,7 cm). Garmin susține că acest profil permite amplasarea fără a fi necesară o incintă dedicată. Sistemul de prindere „dog-leg” ar permite montajul în materiale și locații variate, inclusiv la exterior, fără a fi nevoie de o placă de spate (backplate), conform comunicatului. Durabilitate și opțiuni de design pentru integrare în locuință Garmin spune că subwooferele folosesc materiale „marine-grade” (de calitate marină), proiectate să reziste în medii dure, și că îndeplinesc sau depășesc standarde ASTM pentru expunere la ceață salină și radiații UV — un argument pentru instalări în exterior. La nivel estetic, grila flush-mount este disponibilă: pătrată sau rotundă; albă sau neagră; vopsibilă, pentru potrivire cu decorul. Sunt disponibile și suporturi pentru construcții noi, pentru pregătirea pozițiilor de montaj în etapa de structură și gips-carton, inclusiv la renovări. Preț și disponibilitate Prețul de listă recomandat este de 1.000 de dolari (aprox. 4.600 lei) per unitate, potrivit Garmin. Detalii despre produs sunt disponibile la JL Audio® Pavilion™ thin-line subwoofers , iar pentru suporturile dedicate de montaj în construcții noi la New construction brackets . Informații generale despre gama de audio pentru acasă sunt publicate la garmin.com/jlaudio . [...]

Garmin intră mai agresiv în zona de motorsport cu un radar dedicat, Catalyst R1, care promite să crească siguranța și calitatea deciziilor pe circuit ; produsul va fi pus la vânzare din 12 iunie 2026, la 799,99 dolari (aprox. 3.700 lei), potrivit Garmin . Sistemul este conceput pentru piloți de performanță și urmărește să ofere „conștientizare situațională” mai bună în mașină, prin detectarea vehiculelor care se apropie din spate. Practic, radarul folosește un senzor orientat spre spate și un set de lumini de avertizare tip heads-up (în câmpul vizual al șoferului), astfel încât acesta să poată rămâne cu ochii pe pistă. Ce aduce concret Catalyst R1 în utilizarea pe circuit Garmin poziționează Catalyst R1 ca un sistem care ajută la manevrele de depășire, apărare și la luarea deciziilor „pe pistă”, fără ca pilotul să-și piardă concentrarea. Declarația companiei indică o extindere a expertizei Garmin în radar către condusul de înaltă performanță. „Garmin Catalyst R1 este un sistem radar unic de acest fel, care le permite piloților să îmbunătățească depășirea, apărarea și deciziile pe pistă fără a-și compromite concentrarea.” — Susan Lyman , vicepreședinte Garmin pentru vânzări și marketing (segmentul consumer) Rezistență și limitări: pentru condiții dure, dar nu fără riscuri Dispozitivul este descris ca fiind discret, robust și certificat IP67 (rezistență la praf și apă), pentru a face față condițiilor de pe circuit, inclusiv vreme, căldură și vibrații. Pachetul include luminile indicatoare, senzorul din spate și elementele de prindere necesare montajului pe o mașină de curse. Compania avertizează însă că vremea nefavorabilă și pista udă pot afecta funcționarea radarului, iar șoferii trebuie să-și mențină atenția asupra mediului înconjurător, mai ales în aceste condiții. Preț și disponibilitate Catalyst R1 va fi disponibil la cumpărare pe site-ul Garmin începând cu 12 iunie 2026, la un preț recomandat de 799,99 dolari (aprox. 3.700 lei). Produsul este listat ca Garmin Catalyst™ R1 , iar compania indică și o pagină dedicată segmentului motorsport: automotive/motorsports . [...]

Apple comprimă într-un clip de 5 minute schimbările tehnice care pot influența direct cum își adaptează dezvoltatorii aplicațiile după WWDC26 , de la noile cadre pentru inteligență artificială până la actualizări în Xcode și SwiftUI, potrivit 9to5Mac . Clipul este un rezumat al prezentării „Platforms State of the Union”, sesiunea tehnică tradițională care are loc după keynote-ul WWDC și care intră în detalii despre schimbările de sistem, interfețe și instrumente pentru dezvoltatori. Prezentarea a fost găzduită de Josh Shaffer, Senior Director of Platform Technologies la Apple, alături de ingineri și cercetători ai companiei. De ce contează pentru dezvoltatori: AI, interfețe și instrumente de lucru Rezumatul punctează câteva direcții cu impact operațional pentru echipele care dezvoltă aplicații pe platformele Apple: Arhitectura Apple Intelligence refăcută, în parteneriat cu Google , și implicațiile pentru Foundation Models framework , care include acum intrare cu imagini și suport pentru modele în cloud (modele rulate pe servere, nu doar pe dispozitiv). Noul cadru Core AI , orientat către rularea de modele pe dispozitiv direct în aplicații. Extinderea App Intents (mecanismul prin care aplicațiile terțe se pot integra mai profund cu acțiuni și fluxuri din sistem). Schimbări în design și în Xcode 27 Apple a inclus în recap și elemente legate de interfață și productivitate: utilizarea designului Liquid Glass și îmbunătățiri în SwiftUI ; actualizări în Xcode 27 pentru „agentic coding” (funcții de programare asistată de agenți), care includ acum și suport pentru agenți de programare de la Google . Unde poate fi urmărit și ce mai publică Apple Rezumatul video este disponibil pe YouTube, iar prezentarea completă poate fi urmărită tot online (linkurile sunt în materialul sursă). Separat, Apple a încărcat pe canalul Apple Developer peste 100 de videoclipuri de sesiune , care acoperă subiecte precum Apple Intelligence, Core AI, Foundation Models framework, SwiftUI, visionOS, App Intents, Xcode 27 și altele. [...]

Nintendo mizează pe un titlu „clasic” pentru a împinge adopția Switch 2 , după ce a confirmat că „The Legend of Zelda: Ocarina of Time” primește un remake și va fi lansat în cursul lui 2026, exclusiv pe Switch 2, potrivit IT之家 . Remake-ul a fost anunțat în cadrul unei noi ediții „ Nintendo Direct ”. Publicația notează că versiunea originală, lansată în 1998 pe Nintendo 64, a fost unul dintre jocurile-emblemă ale platformei și este menționată ca primul titlu care a primit punctaj maxim în revista Famitsu, respectiv ca jocul cu cel mai mare scor din istoria Metacritic. De ce contează: exclusivitatea pe Switch 2 poate influența vânzările consolei Faptul că remake-ul este confirmat pentru Switch 2 (și nu este menționată o lansare pe Switch) sugerează o strategie de a folosi un brand cu greutate pentru a accelera migrarea utilizatorilor către noua generație de hardware. Pentru Nintendo, un astfel de titlu poate funcționa ca „sistem seller” – un joc suficient de puternic încât să justifice cumpărarea consolei. Context: ce versiuni există deja IT之家 amintește că Nintendo a mai lansat o versiune actualizată în 2011, „Ocarina of Time 3D”, pentru consola portabilă 3DS. În plus, varianta originală poate fi jucată și în prezent prin abonamentul Nintendo Switch Online, în pachetul de extindere care include emulatorul de Nintendo 64. Deocamdată, informațiile disponibile se limitează la fereastra de lansare „în 2026” și la platforma vizată (Switch 2), fără detalii suplimentare despre preț sau conținutul exact al remake-ului. [...]

Google duce traducerea vocală în timp real mai aproape de utilizarea de masă , după ce a lansat modelul audio Gemini 3.5 Live Translate, care recunoaște peste 70 de limbi și ajunge direct în aplicația Google Translate pentru Android și iOS, potrivit IT之家 . Modelul este gândit să reducă întârzierile tipice traducerii „pe rând”, în care sistemul așteaptă ca vorbitorul să termine fraza înainte să traducă. Gemini 3.5 Live Translate generează audio continuu și încearcă să echilibreze două obiective aflate în tensiune: să aștepte suficient context pentru o traducere mai bună, dar și să răspundă rapid ca să țină pasul cu ritmul vorbirii. În conversație, traducerea ar rămâne fluentă, fără pauze incomode, cu un decalaj de doar câteva secunde față de vorbitor. Un element operațional important este că modelul nu se limitează la „a spune” traducerea, ci încearcă să păstreze caracteristici ale vocii originale – intonația, viteza și înălțimea (pitch-ul) – pentru ca rezultatul să sune mai natural. Unde va fi disponibil și pentru cine Din 9 iunie (ora Beijingului), Gemini 3.5 Live Translate începe să fie integrat treptat în produse Google, în mai multe „canale” de acces: Dezvoltatori : prin Gemini Live API și Google AI Studio , în regim de „public preview” (previzualizare publică). Clienți enterprise : din această lună, în Google Meet , ca „private preview” (previzualizare privată). Utilizatori obișnuiți : prin aplicația Google Translate pe Android și iOS . Publicația notează că funcția va ajunge în aplicația Google Translate la nivel global. Ce se schimbă în utilizare: căști, zgomot și un nou „mod de ascultare” Pentru utilizatorii finali, scenariul descris este simplu: la folosirea traducerii în timp real, conectarea oricăror căști ar permite o traducere mai cursivă în peste 70 de limbi, cu o voce tradusă mai apropiată de tonul vorbitorului. Pe partea de robustețe, modelul ar include și rezistență mai bună la zgomot , pentru a funcționa în medii aglomerate sau imprevizibile, și poate gestiona intrări multilingve fără ajustări manuale ale setărilor. Pentru Android , Google pregătește și un nou „mod de ascultare” bazat pe 3.5 Live Translate: utilizatorul poate ține telefonul la ureche „ca la un apel” și poate asculta traducerea prin difuzorul pentru convorbiri, util când nu are căști și nu vrea ca cei din jur să audă traducerea. Unde ar putea fi folosit de companii și dezvoltatori IT之家 menționează că dezvoltatorii pot integra modelul în scenarii precum: apeluri și convorbiri multilingve, ședințe și conferințe, cursuri, transmisiuni live și difuzare (broadcast), cu obiectivul de a oferi o experiență de interpretariat în timp real. [...]

Airbus își repoziționează planurile pentru aviația de luptă europeană pe drone „însoțitoare” pentru avioane cu pilot , cu U760 Ravenstorm în centru, într-un moment în care componenta de avion de generație nouă (NGF) din programul FCAS pare să fi eșuat, potrivit TWZ . Miza operațională este că astfel de platforme fără pilot ar putea acoperi mai repede și mai ieftin o parte din nevoile de capacitate ale forțelor aeriene europene, prin integrarea cu flote existente precum Eurofighter. În ajunul salonului aeronautic ILA Berlin, Airbus a prezentat ceea ce numește „cel mai versatil portofoliu de drone din Europa”, reorganizat sub un prefix comun „U” pentru sisteme fără pilot. În portofoliu intră, pe lângă Ravenstorm, o versiune „europeanizată” a XQ-58A Valkyrie (U740), platforma MALE Eurodrone (redenumită U950), soluții tactice și sisteme anti-dronă, precum și elicopterul fără pilot U145. U760 Ravenstorm: roluri de luptă și calendar „începutul anilor 2030” Airbus descrie Ravenstorm drept „următoarea evoluție” într-o familie scalabilă de aeronave de luptă colaborative fără pilot (UCCA – „uncrewed collaborative combat aircraft”), concepute să opereze împreună cu avioane de vânătoare. Compania indică drept misiuni-țintă: lovituri aer-sol cu muniții ghidate de precizie; apărare aer-aer cu rachete aer-aer cu rază medie și lungă; război electronic, inclusiv bruiaj (inclusiv „non-cinetic”) pentru suprimarea apărării antiaeriene. Un model la scară 1:1 urmează să fie expus la ILA. Conform datelor din articol, drona are aproximativ 43 de picioare lungime (aprox. 13,1 metri) și o anvergură de 33 de picioare (aprox. 10,1 metri). Airbus plasează disponibilitatea Ravenstorm „la începutul anilor 2030”, fără un an exact. Două piste pentru „drone-însoțitor”: U740 Valkyrie vs. U760 Ravenstorm Airbus propune în paralel două drone de luptă colaborative, de dimensiuni comparabile, dar cu poziționare diferită. U740 Valkyrie combină celula proiectată de Kratos cu sistemul de misiune MARS al Airbus (un „sistem de misiune suveran”, cu un nucleu software susținut de inteligență artificială pentru autonomie și utilizare pe mai multe platforme). Pentru U740, Airbus indică o țintă de intrare în serviciu în 2029, cu Forțele Aeriene Germane (Luftwaffe). Articolul notează însă că nu este limpede dacă Valkyrie a fost selectată formal de armata germană. Airbus se așteaptă ca U740 să fie folosită în experimentare operațională împreună cu Eurofighter, inclusiv pentru demonstrarea unor capabilități inițiale aer-sol. În interpretarea publicată, existența celor două oferte ar reflecta și diferențe de cost și capabilități: Valkyrie ar fi fost gândită ca platformă mai ieftină, în timp ce Ravenstorm ar fi mai capabilă și, implicit, mai costisitoare. Context: după blocajul NGF, accentul se mută pe integrarea cu flotele existente Momentul prezentării este considerat „notabil” deoarece vine după prăbușirea recentă a planului franco-german pentru avionul NGF, parte a inițiativei FCAS. În acest context, portofoliul Airbus – în special apariția Ravenstorm alături de Valkyrie – sugerează o direcție în care Europa ar putea încerca să-și mențină ambițiile de aviație de luptă prin multiplicarea forței avioanelor actuale (Eurofighter, Rafale) cu drone colaborative. Articolul mai menționează că Airbus intenționează să folosească experiența acumulată din programe anterioare precum demonstratorul Barracuda și proiectul LOUT (un demonstrator „stealth” care nu a zburat, dar a fost testat la sol). Ce rămâne neclar, pe baza informațiilor disponibile, este câte variante din familia Ravenstorm ar putea urma și în ce configurații, precum și statutul conceptului Airbus „Wingman” prezentat la ILA 2024. În schimb, direcția operațională indicată este explicită: dronele de tip UCCA sunt gândite să intre în ecuația de luptă europeană înaintea unei eventuale generații noi de avioane cu pilot, tocmai pentru a acoperi presiunea de capacitate în condiții de resurse limitate. [...]