Statul ratează recuperarea a 2 milioane de euro din falimentul Blue Air – termen depășit de ANAF

Statul român pierde definitiv aproape 2 milioane de euro din falimentul Blue Air , după ce a ratat termenul de înscriere la masa credală a amenzii aplicate de ANPC, potrivit unei analize publicate de Fanatik . Tribunalul București a respins contestația ANAF și a menținut decăderea statului din dreptul de a recupera suma de 10.094.200 lei, reprezentând amendă contravențională și accesorii. Amenda a fost aplicată în octombrie 2022, după suspendarea zborurilor Blue Air, iar compania a contestat-o în instanță. Procesul s-a încheiat în iulie 2023, când Judecătoria Sectorului 1 a respins contestația. Ulterior, documentele au fost plimbate între instituții – de la ANPC la Administrația Sectorului 1 a Finanțelor Publice și apoi la Direcția Generală Regională a Finanțelor Publice București – un circuit care a durat peste un an și jumătate. Între timp, Blue Air intrase în insolvență în martie 2023, iar legea permitea înscrierea la masa credală chiar și a creanțelor aflate în litigiu. ANAF a declarat alte datorii – 84,9 milioane lei creanță garantată și 327,7 milioane lei creanță bugetară – dar nu a inclus amenda ANPC în termenul legal. Instanța a reținut că, potrivit Legii 85/2014 , creditorul care nu depune declarația de creanță la timp este decăzut din drepturi. Reorganizarea ANAF din 2024, prin care Blue Air a trecut din administrarea marilor contribuabili la o administrație sectorială, a complicat suplimentar procedura. Când documentele au ajuns la organul fiscal competent, termenul era deja depășit. În iulie 2025, compania a intrat în faliment, iar în această etapă se urmărește doar distribuirea activelor către creditori, în ordinea prevăzută de lege. Active de peste 32 milioane de euro au fost valorificate până acum, în timp ce datoriile totale sunt estimate la aproximativ 250 milioane de euro. Dacă hotărârea Tribunalului București rămâne definitivă, statul român nu va mai putea recupera amenda de circa 2 milioane de euro. [...]