Știri
Tag: reducere personal

Volkswagen va reduce cu 19.000 de angajați forța de muncă din Germania până la finalul anului , o accelerare a restructurării într-un moment în care costurile ridicate și presiunea concurenței asiatice apasă direct pe profitabilitatea producătorilor europeni, potrivit HotNews . Reducerea anunțată se înscrie într-un plan mai amplu care vizează eliminarea a peste 28.000 de locuri de muncă până în 2030, conform unui discurs al directorului general Oliver Blume consultat de Reuters. De ce contează: costurile din Germania și competiția chineză forțează tăieri rapide Decizia este prezentată ca parte a strategiei de creștere a eficienței și de adaptare la dificultățile industriei auto europene, într-un context marcat de: concurența agresivă a producătorilor chinezi; scăderea interesului pentru mașinile electrice; costuri mari de producție, inclusiv energie. În discursul citat, Blume afirmă că unele măsuri au fost deja implementate rapid în uzinele germane, iar costurile fabricilor Volkswagen din Germania au fost reduse cu peste 20% până în 2025. „Am redus costurile fabricilor Volkswagen din Germania cu peste 20% până în 2025.” Cum ar urma să fie făcută reducerea de personal Volkswagen nu a oferit detalii suplimentare despre implementarea noilor tăieri de posturi, însă a indicat anterior că se va baza în principal pe: pensionări anticipate; plecări voluntare; măsuri de eficientizare, cu obiectivul de a evita concedierile forțate. Reducerea de personal este descrisă ca una dintre componentele principale ale programului de restructurare convenit cu reprezentanții angajaților. Context: investiții mari, presiune pe marje Grupul încearcă să își consolideze competitivitatea într-o perioadă dificilă pentru piața auto europeană, în care producătorii tradiționali sunt presați să investească masiv în electrificare și tehnologii digitale, în timp ce reduc cheltuielile pentru a-și proteja marjele. [...]

Bosch vizează o revenire a profitabilității în 2026 prin tăieri de costuri și restructurare , după ce cheltuielile asociate reorganizării au tras în jos rezultatele din 2025, potrivit Economedia . Grupul, care are operațiuni și în România, mizează pe reducerea personalului și pe investiții în tehnologii noi, dar avertizează că riscurile geopolitice și posibilele blocaje în aprovizionare pot complica execuția planului. Conform Reuters, citată de Agerpres, Bosch intenționează să renunțe la 22.000 de angajați în divizia auto, pe fondul încetinirii producției de mașini în Germania și al investițiilor masive cerute de tranziția la vehicule electrice. Compania se așteaptă ca măsurile să îmbunătățească rezultatele financiare încă din acest an, după impactul negativ al costurilor de restructurare în 2025. „Ne-am stabilit direcţia, să fim bine poziţionaţi pentru următoarea fază” Ținte financiare: marjă mai mare și vânzări în creștere Bosch își menține așteptările pentru o marjă de profit de 4%–6% în acest an, de la aproximativ 2% anul trecut, și estimează o creștere a vânzărilor de 2%–5%. Scenariul este prezentat ca fiind mai optimist decât cel al unor competitori precum Schaeffler și ZF. Riscuri: geopolitică și aprovizionare cu materii prime pentru semiconductori În pofida planului de eficientizare, conducerea companiei semnalează că mediul rămâne dificil, invocând incertitudinile legate de conflictul din Orientul Mijlociu și posibile efecte asupra aprovizionării cu materii prime, inclusiv heliu utilizat în industria semiconductorilor. La finalul lui 2025, Bosch avea aproximativ 412.400 de angajați la nivel global, cu 5.400 mai puțini decât în 2024. Economedia notează și că grupul și-a redus personalul și în România, în contextul operațiunilor locale (detalii suplimentare în materialul anterior: Economedia ). [...]