Benzina și motorina depășesc 8,5 lei pe litru în unele stații – OMV Petrom explică impactul conflictului din Iran

Prețurile la benzină și motorină au crescut de două ori în doar două zile în România , pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al perturbărilor din piața globală a petrolului. OMV Petrom a majorat joi noaptea tarifele cu 9 bani pe litru , după o creștere de 15 bani pe litru operată cu o zi înainte atât la benzină, cât și la motorină. Și alte companii din piață au aplicat majorări similare. De exemplu, Lukoil a crescut joi prețul cu 9 bani/l la motorină și 10 bani/l la benzină , după ce miercuri majorase prețurile cu până la 15 bani/l . În stațiile din București, motorina a ajuns la aproximativ 8,50–8,51 lei/l , iar benzina standard la 8,16–8,21 lei/l . În rețeaua Petrom, benzina standard a ajuns la 8,17–8,22 lei/l , iar în stațiile OMV la 8,26–8,31 lei/l , cu circa 24 de bani mai mult decât la începutul lunii martie . Explicațiile OMV Petrom În cadrul unei conferințe economice, Christina Verchere , CEO al OMV Petrom, a declarat că tensiunile din Orientul Mijlociu pot produce șocuri rapide de preț , deoarece afectează rutele de aprovizionare cu petrol și produse petroliere. „Se vor găsi soluții la rutele de tranzit, dar problema este cât de rapid pot fi puse în funcțiune. Aceste perturbări pot provoca creșteri rapide de preț”, a spus Verchere, potrivit Ziarului Financiar , citat de Digi24. Ea a subliniat însă că piața nu a rămas fără petrol , iar producția continuă la nivel global, chiar dacă volatilitatea este ridicată. Situația aprovizionării în România Potrivit companiei, în acest moment nu există probleme majore de aprovizionare . România este însă un importator net de petrol brut, iar aproximativ 65% din țițeiul procesat la rafinăria Petrobrazi provine din producția internă , restul fiind importat. În ceea ce privește stocurile, ministrul Energiei Bogdan Ivan a declarat că România ar avea suficiente rezerve pentru aproximativ cinci luni , chiar și în scenariul extrem în care nu s-ar mai produce sau importa niciun litru de carburant. Marea Neagră, posibilă soluție strategică Șefa OMV Petrom consideră că exploatările energetice din Marea Neagră ar putea deveni un factor decisiv pentru economia României. Proiectele din zonă ar putea reduce dependența de importuri, ar îmbunătăți balanța comercială și ar întări rolul României în sectorul energetic european. În același timp, autoritățile avertizează că evoluția prețurilor la combustibili va depinde în mare măsură de durata tensiunilor din Orientul Mijlociu și de stabilitatea pieței globale a energiei. [...]