Știri
Tag: motorina

Scumpirea carburanților din martie a împins în sus costurile de transport , după ce benzina s-a majorat cu 11,11% față de februarie, iar motorina cu 14,98%, potrivit datelor Institutului Național de Statistică citate de Economedia . Creșterea vine într-un context în care, la nivelul grupei „Combustibili” (care include, pe lângă benzină și motorină, și produse precum lemne de foc, cărbune, uleiuri auto, GPL auto sau combustibil electric pentru autoturism), prețurile au urcat per ansamblu cu 6,47% în martie 2026 față de februarie, arată aceeași precizare a INS. Ce arată datele INS pentru martie (față de februarie) Evoluția indicilor de preț indica scumpiri semnificative la principalele carburanți utilizați în transport: Benzină: indice de preț 111,11% (echivalentul unei creșteri de 11,11%) Motorină: indice de preț 114,98% (echivalentul unei creșteri de 14,98%) În același timp, după o perioadă de creșteri la pompă pe fondul turbulențelor de pe piața petrolului generate de efectele conflictului din Iran , piața carburanților din România a intrat, miercuri, 15 aprilie 2026, într-o nouă etapă de ieftiniri, potrivit articolului. Context: inflația rămâne ridicată În martie 2026, rata anuală a inflației a fost 9,87% , comparativ cu aceeași lună din anul precedent, conform INS. În februarie, inflația anuală scăzuse la 9,3% , iar martie a fost a opta lună consecutivă cu inflație anuală peste 9%, mai arată datele citate. Dintre mărfurile nealimentare, INS indică drept una dintre cele mai mari scumpiri din martie tariful energiei electrice, care a crescut cu 57,20% , după eliminarea schemei de sprijin privind plafonarea prețurilor la energie. [...]

Guvernul pregătește reducerea accizei la carburanți, cu accent pe motorină , iar decizia finală ar urma să fie luată până la finalul săptămânii și aplicată de săptămâna viitoare, potrivit Digi24 . Premierul Ilie Bolojan a legat măsura de scumpirea accelerată a petrolului, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, și a spus că reducerea trebuie calibrată în funcție de impactul bugetar. În intervenția în direct, Bolojan a evitat să avanseze un procent pentru tăierea accizei, argumentând că o astfel de decizie trebuie susținută de calcule. > „Nu cred că este în regulă să vedem procente aruncate în piață. Cel mai simplu lucru pe care poate să-l facă un om politic este să arunce idei în piață, să arunce procente în piață.” Premierul a indicat că Executivul lucrează la „una sau două ipoteze de lucru” pentru a obține un efect vizibil în piață, fără a depăși „limita suportabilă” a bugetului, în condițiile deficitului. Tot el a precizat că schema de reducere a accizei va fi pusă în discuție și anunțată public până la sfârșitul săptămânii, astfel încât să fie adoptată și să intre în vigoare de săptămâna viitoare. Pentru a acoperi parțial costurile măsurii, Guvernul are în vedere și un fond de solidaritate finanțat din profiturile excepționale ale companiilor din energie, în special ale celor integrate pe întreg lanțul, de la exploatare la vânzare. Bolojan a susținut că aceste câștiguri sunt generate de contextul internațional, nu de investiții suplimentare, și a făcut distincția între companiile integrate și cele care cumpără și revând carburant la noile cotații. Pe energie, premierul a mai spus că prețurile la gaze pentru populație vor rămâne plafonate, invocând faptul că România își poate acoperi consumul casnic din producția internă. În schimb, pentru consumul industrial a arătat că resursa internă nu acoperă integral necesarul, iar o plafonare ar presupune costuri mari pentru stat, prin plata diferențelor față de cotațiile de achiziție. În plan politic, Bolojan a avertizat că o criză generată de PSD ar putea destabiliza coaliția și a respins scenariul unui guvern minoritar, invocând mize economice și de finanțare europeană, inclusiv îndeplinirea jaloanelor din PNRR. Întrebat despre posibilitatea ca Sorin Grindeanu să devină premier, a refuzat să comenteze, afirmând: „Nu mă apuc să dau note și nici să fac estimări legate de calitățile unora sau altora.” [...]