Știri
Dongfeng a strâns comenzi de peste 4.000 de vehicule autonome de logistică, cu livrare estimată în august , odată cu lansarea brandului OpenVAN, potrivit IT Home . Miza este una operațională: producătorul intră agresiv pe segmentul transportului fără șofer, cu o gamă completă de modele și cu promisiunea unei administrări la distanță a flotelor. La evenimentul de lansare au fost prezentate patru vehicule „all-scenario” (pentru utilizări diverse), iar Dongfeng a anunțat semnarea de contracte cu companii din logistică integrată, operare de energie nouă, producție de echipamente, servicii urbane și livrări pentru retail. Comenzile depășesc 4.000 de unități, iar livrările sunt așteptate în august, conform aceleiași surse. Ce promite platforma OpenVAN, din punct de vedere operațional Dongfeng descrie OpenVAN ca având „creier inteligent”, „schelet de siguranță” și „nervi digitali” – o formulare care, în practică, se traduce printr-un pachet de conducere autonomă și redundanțe de siguranță. Producătorul spune că a colaborat cu Jiushi Intelligent pentru un sistem de conducere autonomă bazat pe un model de inteligență artificială („Zelos Inside”), validat pe 130 de milioane de kilometri în condiții reale de trafic. Pe partea de siguranță, sursa menționează: sisteme duble (redundante) pentru frânare, direcție și alimentare cu energie; „dublă asigurare de siguranță” la nivelul vehiculului (fără detalii suplimentare în material). Operațional, Dongfeng indică utilizarea 5G cu latență foarte mică pentru supravegherea online a „sutelor” de vehicule simultan, calcul automat al rutelor „optime” și mentenanță/operare online „24/7”. Modelele anunțate: de la livrări la ultimul kilometru la transport greu Cele patru vehicule prezentate acoperă o plajă largă de capacități, de la livrări urbane până la transport de mărfuri voluminoase: DF-2 : volum 2 m³, sarcină utilă 1 tonă, autonomie 120 km; pentru livrări la ultimul kilometru, inspecții rutiere și salubritate ușoară. DF-8 : volum 8 m³, sarcină utilă 2,8 tone, autonomie 150–195 km; pentru retail (supermarket) și lanț frigorific. DF-25 : volum 25 m³, sarcină utilă 4 tone, autonomie 300 km; pentru transport în parcuri industriale/campusuri. DF-60 : volum 60 m³, sarcină utilă 13,6 tone, autonomie 200 km; pentru transport de obiecte mari. În ansamblu, lansarea OpenVAN și portofoliul anunțat indică o încercare de standardizare a vehiculelor autonome de logistică pe mai multe tipuri de rute și sarcini, cu un accent puternic pe administrarea flotelor și pe reducerea riscurilor prin redundanță tehnică. [...]
