Marina iraniană a tras focuri de avertisment și a întors patru nave din Strâmtoarea Ormuz - UKMTO nu a confirmat incidente, iar presa iraniană vorbește despre un „petrolier american”

Tensiunile din Strâmtoarea Ormuz cresc riscul de blocaj pe ruta petrolului , după ce armata iraniană a tras focuri de avertisment asupra unor nave care încercau să traverseze zona, potrivit Mediafax . Patru nave ar fi încercat să treacă prin Strâmtoarea Ormuz și să intre în Golful Persic „fără a se coordona” cu forțele de securitate responsabile de strâmtoare, au relatat mai multe publicații afiliate statului iranian, citând o sursă militară, potrivit CNN. Conform relatărilor, navele au fost avertizate, iar după ce ar fi ignorat avertismentul, s-au tras focuri de avertisment care le-au forțat să se întoarcă. Agenția iraniană Tasnim, afiliată Corpului Gărzilor Revoluționare Islamice (IRGC), a susținut anterior că Marina IRGC a tras un foc de avertisment asupra unui „petrolier american”, determinându-l să se întoarcă. În același timp, Tasnim a mai relatat că, „ca răspuns”, armata americană ar fi tras asupra unei zone aride din apropierea orașului Bandar Abbas, descris ca un oraș strategic, unde au fost raportate explozii joi dimineață devreme. Ce se știe din partea SUA și ce lipsește din confirmări independente Un oficial american a declarat pentru CNN că armata americană a doborât patru drone iraniene și a lovit o stație de control terestră iraniană din Bandar Abbas, care ar fi urmat să lanseze o a cincea dronă. Pe de altă parte, UKMTO (autoritatea maritimă care monitorizează riscurile pentru navigație) nu notificase încă niciun incident privind nave care să fi raportat că au fost atacate cu focuri de armă, conform informațiilor citate de Mediafax. Context: escaladare în jurul strâmtorii În primele ore ale dimineții de marți, SUA au lansat, de asemenea, „atacuri de autoapărare” care au vizat baze de lansare a rachetelor și ambarcațiuni iraniene din jurul Strâmtorii Ormuz, mai notează aceeași sursă. Pentru companiile de transport și pentru piețele energetice, astfel de episoade sporesc riscul operațional pe una dintre cele mai sensibile rute maritime din lume, chiar și atunci când informațiile rămân parțial neconfirmate de organismele de monitorizare a navigației. [...]