BA$199.80+1.67%

Airbus a ratat așteptările pieței în T1, pe fondul presiunilor de curs și al comenzilor mai slabe, iar scăderea abruptă a profitului operațional ridică miza pentru ținta de livrări din 2026, potrivit Economica.

Profitul operațional ajustat a coborât cu 52%, la 300 de milioane de euro, în timp ce veniturile au scăzut cu 7%, la 12,65 miliarde de euro. Consensul analiștilor indica un profit operațional ajustat de 348 de milioane de euro, la venituri de 12,39 miliarde de euro.

Presiune pe execuție: livrările din T1 și ținta din 2026

Compania se află „într-o cursă contra cronometru” pentru a-și atinge obiectivul de a livra 870 de avioane în 2026, după ce a raportat un declin anual al livrărilor de 16% în primul trimestru, la 114 aeronave. În acest context, diferența dintre așteptările pieței și rezultatul efectiv amplifică atenția asupra ritmului de producție și a capacității de a transforma comenzile în livrări.

Apărare și spațiu, un punct de sprijin în trimestru

O notă pozitivă a venit din divizia de apărare și spațiu, care a raportat un profit de 130 de milioane de euro în primul trimestru, peste așteptările analiștilor (111 milioane de euro).

Previziuni menținute și comparația cu Boeing

Airbus și-a menținut previziunile, reafirmând obiectivul unei rate de producție de 70–75 de avioane din gama A320 pe lună până la finalul lui 2027. În 2025, compania a livrat 793 de avioane comerciale, cu 4% peste anul precedent, dar „semnificativ sub nivelul din 2019”.

În același timp, performanțele Airbus rămân „semnificativ mai bune” decât ale principalului concurent Boeing, chiar dacă diferența dintre cei doi se reduce.