SOL$80.08-0.01%

Utilizarea roboților tereștri fără pilot a crescut accelerat pe frontul din Ucraina, iar linia de contact este tot mai mult dominată de sisteme ieftine, de unică folosință, în detrimentul tancurilor, potrivit Digi24, care citează un material The Guardian.

În articol se arată că vehiculele terestre fără pilot (UGV) au început să fie folosite într-o varietate de configurații – pe șenile sau pe roți, pentru transport de mine antitanc ori pentru misiuni logistice – iar din primăvara lui 2024 utilizarea lor ar fi crescut „exponențial”. Un locotenent ucrainean, Pavlov, susține că războiul a intrat într-o etapă în care armatele vor fi împinse să se „robotizeze”, pe fondul presiunii exercitate de dronele aeriene asupra mișcărilor la sol.

Conform relatării, roboții tereștri ar acoperi în prezent 90% din logistica armatei ucrainene, în condițiile în care deplasarea clasică este îngreunată de dronele inamice cu vedere la prima persoană (FPV, adică drone controlate de la distanță printr-o cameră care transmite imagine în timp real).

În ianuarie, armata ucraineană ar fi derulat un număr record de 7.000 de operațiuni cu astfel de vehicule.

Pe lângă transportul de alimente, muniție și materiale pentru adăposturi, UGV-urile sunt folosite și pentru evacuarea răniților (până la trei persoane, potrivit textului), dar și în roluri de luptă, fiind echipate cu mitraliere sau lansatoare de grenade controlate de la distanță. Un operator de drone din Brigada 25 Aeropurtată, citat în articol, descrie schimbarea de pe front astfel: „Nu este ca în Razboiul Stelelor, unde sunt o mulțime de lasere. Linia frontului seamănă mai mult cu Terminator. Un robot terestru ajunge la poziția ta și nu poți face nimic în privința asta”.

Materialul mai notează că UGV-urile pot îndeplini și sarcini de geniu militar (minare și deminare, instalare de sârmă ghimpată, remorcare și recuperare de vehicule avariate). Pavlov afirmă că unitatea sa pierde aproximativ trei roboți pe zi în urma atacurilor aeriene rusești, ceea ce ar echivala cu o rată de uzură de 25%, dar susține că pierderile sunt acceptate în schimbul reducerii riscurilor pentru infanterie.

În paralel, Rusia ar folosi pe scară largă sisteme similare și ar fi dezvoltat un vehicul electric numit „Courier”, capabil să transporte 250 kg și să desfășoare operațiuni de război electronic, în timp ce partea ucraineană susține că are, deocamdată, un avantaj tehnologic și urmărește extinderea producției.