Știri
Știri din categoria Externe
Explozia de la Ras Laffan riscă să reaprindă volatilitatea pe piața globală a gazelor, după ce incidentul a lovit principalul terminal prin care Qatarul exportă gaze naturale lichefiate (LNG), chiar în timpul procedurilor de reluare a operațiunilor, potrivit HotNews.
Explozia și incendiul au rănit cel puțin 54 de persoane, iar alte 18 sunt date dispărute la câteva ore după incident, conform Reuters și Associated Press, citate de HotNews. Amploarea pagubelor nu este, deocamdată, cunoscută.
Associated Press notează că incidentul ar putea aduce „noi turbulențe” pe piețele globale ale energiei, în condițiile în care Qatarul rămâne unul dintre cei mai mari producători de gaze naturale din lume. Contextul este deja tensionat: Qatarul își oprise producția după ce Iranul a închis Strâmtoarea Ormuz, ceea ce a făcut imposibilă expedierea livrărilor către clienți.
Reluarea operațiunilor era în curs pe fondul reducerii controlului iranian asupra strâmtorii, după anunțarea unui acord de pace cu SUA, însă lucrările au continuat și după ce Iranul a declarat sâmbătă că a închis din nou Strâmtoarea Ormuz.
Compania de stat QatarEnergy a transmis că explozia și incendiul au avut loc la instalația de alimentare cu gaze Barzan, în timpul lucrărilor de repornire a operațiunilor.
Autoritățile au comunicat inițial un bilanț mai mic al victimelor, dar Ministerul de Interne al Qatarului a revenit ulterior cu cifrele de 54 de răniți și 18 persoane dispărute.
Instalația este deținută aproape integral de Qatar, cu o participație minoră a ExxonMobil, care, potrivit Reuters, nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii.
În martie, o rachetă iraniană a lovit Ras Laffan și a declanșat un incendiu care a produs pagube „extinse” înainte de a fi stins. Qatarul își suspendase deja producția de acolo din cauza atacurilor iraniene, mai notează Reuters.
În acest moment, rămâne neclar cât de afectate sunt operațiunile și dacă incidentul va întârzia reluarea exporturilor, într-un moment în care logistica regională este din nou sub presiune din cauza situației din Strâmtoarea Ormuz.
Recomandate
SUA și Iran au agreat o foaie de parcurs pentru un acord în 60 de zile , un pas care poate reduce riscul de blocaj în Strâmtoarea Ormuz – rută critică pentru transportul global de energie – dacă înțelegerea se traduce rapid în măsuri operaționale, potrivit Libertatea . Delegațiile celor două țări au încheiat prima rundă de negocieri din Elveția cu „progrese încurajatoare”, mediatorii din Pakistan și Qatar anunțând că părțile au convenit asupra unui calendar care vizează un acord final în termen de 60 de zile. Înțelegerea ar urma să permită „începerea imediată” a unor discuții tehnice suplimentare, care continuă în această săptămână, tot în Elveția. Miza imediată: siguranța tranzitului prin Strâmtoarea Ormuz Mediatorii au comunicat și stabilirea unei „linii de comunicare” între părți, menită să prevină incidentele și erorile de coordonare care ar putea afecta tranzitul maritim. „A fost stabilită o linie de comunicare între părți (…) pentru a evita incidentele și întreruperile de comunicare, cu scopul de a asigura trecerea în siguranță a navelor comerciale prin strâmtoarea Hormuz.” Pentru piețele energetice și lanțurile logistice, orice mecanism care reduce riscul de escaladare în zonă contează, însă materialul nu oferă detalii despre modul concret de funcționare al acestei linii sau despre garanții de implementare. Componenta regională: o celulă pentru respectarea încetării operațiunilor în Liban În paralel, părțile au convenit înființarea unei „celule de gestionare a conflictelor” legată de respectarea încetării operațiunilor militare în Liban, structură care ar urma să reunească părțile, Republica Libaneză și mediatorii. „Părțile au convenit să înființeze o celulă de gestionare a conflictelor, care să reunească părțile și Republica Libaneză și să fie condusă de mediatori, pentru a asigura respectarea încetării operațiunilor militare din Liban.” Ce urmează și ce rămâne incert Foaia de parcurs anunțată de mediatorii Pakistan și Qatar fixează ținta unui acord final în 60 de zile și mută discuția în zona tehnică, considerată esențială pentru finalizarea înțelegerii. În acest stadiu, rămâne neclar ce puncte concrete sunt deja agreate și ce condiții ar putea bloca negocierea, dincolo de faptul că dialogul continuă în Elveția. [...]
Germania pune presiune pentru redeschiderea strâmtorii Ormuz , invocând riscuri pentru energia și economia Europei , după ce ministrul german al apărării, Boris Pistorius , l-a acuzat pe președintele american Donald Trump că poartă responsabilitatea pentru noua închidere anunțată de Iran, potrivit Agerpres . Pistorius a cerut redeschiderea acestei rute maritime esențiale pentru tranzitul global de petrol și gaze, într-un interviu acordat postului public german ARD. El a susținut că Trump este cel care „a forțat dopul în gâtul strâmtorii Ormuz”, adăugând însă că Europa are interesul ca „dopul să fie scos”. „În definitiv, cel care a forțat dopul în gâtul strâmtorii Ormuz este Trump, nu noi, dar noi avem interesul ca dopul să fie scos.” De ce contează pentru Europa: energie și relansare economică Ministrul german a legat explicit accesul sigur prin Ormuz de interesele economice ale Europei, în special de aprovizionarea energetică și de relansarea economică. „Deschiderea strâmtorii Ormuz, sau mai degrabă posibilitatea de a o tranzita în deplină securitate, este în interesul Europei, în interesul aprovizionării noastre energetice și al relansării noastre economice.” Contextul blocajului și ce ar fi necesar pentru redeschidere Strâmtoarea Ormuz fusese blocată în timpul ostilităților declanșate pe 28 februarie, odată cu atacurile americano-israeliene împotriva Iranului. Ulterior, Teheranul acceptase redeschiderea în cadrul unui acord preliminar semnat de Donald Trump și președintele iranian Masud Pezeshkian, iar traficul maritim începuse să fie reluat. Iranul a anunțat însă sâmbătă că va închide din nou strâmtoarea, invocând atacurile israeliene în sudul Libanului. Pistorius a mai spus că orice acord pentru redeschidere ar necesita sprijinul a două părți-cheie: Iranul și Omanul . [...]
La zece ani de la referendum, Brexitul este perceput ca factor de scumpire și frână economică , potrivit unui sondaj al European Council on Foreign Relations (ECFR) citat de Reuters , care arată că până la două treimi dintre alegătorii britanici consideră ieșirea din UE drept o decizie cu impact negativ asupra Regatului Unit. Sondajul, realizat între 7 și 14 mai pe un eșantion de peste 2.000 de respondenți, indică faptul că două treimi dintre cei chestionați cred că Brexitul a contribuit la creșterea costului vieții și a afectat negativ economia. În același timp, 56% dintre respondenți spun că părăsirea UE a fost „un lucru rău” pentru combaterea migrației ilegale, pentru comerț și pentru birocrație, iar 57% consideră că a redus șansele tinerilor. Tot 57% afirmă că a fost „greșit” ca Marea Britanie să iasă din Uniunea Europeană. Presiune politică pentru „resetarea” relației cu UE Datele sondajului sugerează o schimbare de așteptări în rândul electoratului: trei sferturi dintre britanici își doresc acum relații mai strânse cu UE, potrivit ECFR. Mark Leonard , șeful organizației, a spus că, la un deceniu de la vot, britanicii constată că speranțele pentru o viață mai bună în afara UE nu s-au materializat și că Brexitul slăbește capacitatea țării de a gestiona temele care îi preocupă pe alegători. Migrația și securitatea: Europa, preferată SUA Deși controlul migrației a fost un argument central în campania pro-Brexit, 56% dintre respondenți consideră că abordarea post-Brexit a eșuat și ar susține revenirea la libera circulație cu UE în schimbul unei relații comerciale mai apropiate. Pe dimensiunea de securitate, sondajul arată că britanicii preferă Europa în detrimentul Statelor Unite ca partener, doar 18% indicând SUA drept aliat. ECFR mai arată că un sondaj separat, realizat în 15 țări din UE, a găsit un sprijin de două treimi pentru ca Marea Britanie să revină în Uniune în viitor. [...]
Amenințarea lui Trump privind Strâmtoarea Hormuz ridică riscul unui șoc pe piața petrolului , într-un moment în care negocierile SUA–Iran din Elveția sunt deja tensionate, potrivit Libertatea . Președintele SUA, Donald Trump , a sugerat că Statele Unite ar putea „prelua controlul” asupra Strâmtorii Hormuz dacă nu se ajunge la un acord oficial cu Iranul, relatează CNN, citată de publicație. Hormuz este prezentată drept una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul global de petrol, iar orice blocaj sau control militar în zonă ar putea destabiliza piețele energetice și financiare. Reacția Teheranului: „disperare” și avertisment militar Negociatorul-șef al Iranului, Mohammad Bagher Ghalibaf, a denunțat public „disperarea” Washingtonului și a respins eficiența amenințărilor americane, într-o postare pe platforma X. „Oare nu se gândesc niciodată că, dacă amenințările lor ar fi funcționat cu adevărat, nu ar fi ajuns astăzi la acest nivel de disperare?” În același mesaj, oficialul iranian a susținut că Teheranul nu se va lăsa intimidat la masa tratativelor și a avertizat că forțele armate iraniene sunt în stare de alertă pentru a răspunde la orice provocare în regiunea Golfului Persic. „Nu luăm absolut deloc în serios amenințările americanilor.” „Ar face bine să își măsoare cuvintele cu mare atenție. Forțele noastre armate sunt pregătite să le ofere un răspuns într-un mod complet diferit. Indiferent cât de mult vorbesc ei, noi suntem cei care trecem la acțiune.” Semnal mixt de la Washington: deschidere condiționată, în paralel cu retorica dură Pe fondul escaladării verbale, vicepreședintele SUA, JD Vance, a transmis înaintea reuniunii la nivel înalt cu delegația Iranului că Washingtonul este dispus să „transforme în mod fundamental” relațiile bilaterale cu Teheranul, descriind discuțiile drept fără precedent la acest nivel. „Niciodată până acum conducerea iraniană și cea americană nu s-au mai întâlnit la un nivel atât de înalt.” Potrivit declarațiilor citate, deschiderea SUA vine însă cu condiții: Iranul ar trebui să renunțe la rolul de factor de instabilitate regională și să ofere garanții pe termen lung că nu va dezvolta arme nucleare. De ce contează economic În logica prezentată de publicație, miza imediată este riscul ca o confruntare sau o militarizare a Strâmtorii Hormuz să afecteze fluxurile de petrol și, implicit, prețurile energiei. În acest context, evoluția negocierilor din Elveția și tonul declarațiilor publice rămân elemente-cheie pentru percepția de risc din piețe. [...]
Raziile din Penza, cu bărbați duși la birourile de recrutare, indică o presiune operațională tot mai agresivă asupra mobilizării , în condițiile în care autoritățile locale invocă verificări „programate” și neagă constrângerea la semnarea de contracte, potrivit HotNews . În orașul Penza, birourile de informare-recrutare, împreună cu forțele ruse de securitate, ar efectua razii în care bărbații sunt reținuți direct în stradă și duși la sedii, unde ar fi forțați să semneze contracte cu Ministerul rus al Apărării. Informația a fost relatată de Meduza , publicație rusă în exil, citată de Rador România. Ce se știe despre modul de desfășurare Cazul a devenit public după ce o femeie, Natalia Solomina, a postat pe VKontakte o înregistrare video în care apar mai multe femei încercând să-i elibereze pe bărbații reținuți într-un autobuz, păzit de militari. Publicația Mediazona ar fi stabilit că filmarea a fost realizată în apropierea birourilor de informare-recrutare din districtele Okteabrsk și Jeleznodorojnîi din Penza. Cine ar fi vizat și ce acuzații apar Din relatările mass-media și ale canalelor Telegram asociate proiectelor pentru drepturile omului, reținerile ar avea loc „haotic”, iar cei vizați ar fi în principal bărbați care au primit anterior o citație, dar nu s-au prezentat la comisariatele militare. Ulterior, aceștia ar fi „forțați să semneze un contract”, potrivit relatărilor citate. Sursa menționează și existența unor probe privind violențe împotriva celor reținuți, însă acestea sunt descrise ca fiind documentate de diverse surse, dar încă neconfirmate. Totodată, instituțiile mass-media locale nu ar fi relatat evenimentele. Reacția autorităților: negare și o altă explicație Ministerul Afacerilor Interne din regiunea Penza a transmis vineri, 19 iunie, până la prânz, că informațiile despre rețineri și constrângeri în masă pentru semnarea contractelor „nu corespund realității”. Potrivit ministerului, poliția ar asista Departamentul de investigații militare al Comitetului de Investigații în timpul unor razii „programate” pentru identificarea persoanelor care au obținut cetățenia rusă, dar nu s-au înscris pentru efectuarea serviciului militar. [...]
Delegația Iranului a suspendat discuțiile cu SUA în Elveția , după ce președintele american Donald Trump a amenințat cu noi lovituri împotriva Iranului, potrivit Global Times . Mișcarea ridică semne de întrebare asupra implementării memorandumului de înțelegere (MoU) Iran–SUA, care include, între altele, scutiri temporare de sancțiuni pentru exporturile iraniene de petrol și acces la active înghețate. Agenția semi-oficială iraniană Tasnim a relatat, citând o sursă apropiată delegației, că „negocierile s-au oprit în urmă cu câteva minute”. În paralel, Press TV (post de stat iranian) a citat o sursă potrivit căreia delegația a ridicat obiecții direct în fața părții americane și „evaluează condițiile pentru a da un răspuns adecvat” la amenințarea lui Trump. Amenințarea lui Trump și reacția Teheranului Trump a scris pe Truth Social că Iranul trebuie „să-și oprească imediat PROXIES-ii bine plătiți din Liban” și că, în caz contrar, SUA vor lovi Iranul „foarte dur din nou, ca săptămâna trecută, doar mai puternic”. Șeful delegației iraniene, președintele Parlamentului Mohammad Bagher Ghalibaf , a respins amenințarea și a spus că forțele armate ale Iranului sunt pregătite să răspundă. „Ar face bine să fie atenți la comentariile lor... Orice ar spune, noi suntem cei care acționăm.” Ce era pe masă la negocierile din Elveția: petrol, Hormuz și active înghețate Potrivit agenției semi-oficiale Fars, discuțiile din Elveția vizau implementarea Paragrafului 13 din MoU-ul semnat recent, care stabilește condițiile pentru lansarea negocierilor unui acord final. Conform aceleiași relatări, condițiile includ: încetarea războiului pe toate fronturile, inclusiv în Liban; ridicarea blocadei navale americane; redeschiderea Strâmtorii Hormuz ; emiterea de derogări (waivers) pentru exporturile de petrol ale Iranului; eliberarea activelor iraniene înghețate. Hossein Ghorbanzadeh, membru al delegației, a declarat (citat de Fars) că alte prevederi din MoU nu vor fi implementate până la încheierea războiului din Liban. Tot el a spus că un proiect de scutire temporară de sancțiuni pentru exporturile iraniene de petrol și derivate a fost finalizat și ar urma să intre în vigoare în curând. Context regional: armistițiul din Liban, dar fără retragere din „zona de securitate” MoU-ul ar fi fost semnat digital joi, iar ulterior a intrat în vigoare un armistițiu între Liban și Israel, vineri după-amiază, conform materialului. Sâmbătă, premierul israelian Benjamin Netanyahu și ministrul apărării Israel Katz ar fi ordonat armatei încetarea focului în Liban, însă Katz a declarat duminică faptul că armata nu se va retrage din „zona de securitate” pe care o deține în sudul Libanului. În același timp, surse libaneze au raportat continuarea atacurilor israeliene în ultimele zile, în pofida armistițiului, potrivit informațiilor prezentate. De ce contează În forma descrisă, blocarea negocierilor riscă să amâne tocmai elementele cu impact economic direct din MoU — în special scutirea temporară de sancțiuni pentru exporturile de petrol și pașii privind activele înghețate — și să lege din nou progresul diplomatic de evoluțiile militare din Liban și de poziționările publice ale Washingtonului și Teheranului. Materialul nu precizează când ar putea fi reluate discuțiile. [...]
