Știri
Știri din categoria Externe

$903.04+3.28%EWQ$45.53+2.88%CO1$102.02+2.84%XBR/USD$101.82+0.03%WTI/USD$97.22+4.91%CL1$95.59+2.42%Blocarea accesului SUA la baze și spațiu aerian saudit a făcut imposibilă continuarea operațiunii americane „Project Freedom” în Strâmtoarea Hormuz, iar episodul arată cât de repede se poate transforma o criză militară într-un șoc pentru piața energiei și pentru lanțurile de aprovizionare, într-un punct prin care tranzitează o parte majoră din petrolul mondial, potrivit Adevărul.
Operațiunea a fost anunțată de Donald Trump duminică după-amiază pe rețelele sociale, fără coordonare prealabilă cu aliații din Golf, ceea ce a provocat reacția Riadului. Conform NBC News, Arabia Saudită a suspendat capacitatea militară americană de a folosi bazele și spațiul aerian saudit pentru desfășurarea operațiunii, iar ulterior Kuweitul a restricționat și el accesul la spațiul aerian, lăsând SUA fără „umbrela defensivă” necesară pentru protejarea navelor care tranzitează zona.
Din punct de vedere operațional, Arabia Saudită a transmis că nu va permite aeronavelor americane să decoleze de la Baza Aeriană Prince Sultan și nici să traverseze spațiul aerian saudit în sprijinul misiunii. Un apel telefonic între Trump și prințul moștenitor Mohammed bin Salman nu a deblocat situația.
Textul subliniază că, geografic, cooperarea regională este esențială: Arabia Saudită și Iordania sunt importante pentru bazarea aeronavelor, Kuweitul pentru survol, iar Oman pentru survol și logistică navală. În lipsa acestor elemente, o operațiune de escortare a navelor comerciale devine dificil de susținut.
Potrivit articolului, episodul „schimbă complet” explicația publică a suspendării: linia oficială a invocat „progrese mari” către un acord diplomatic, însă motivul practic a fost imposibilitatea continuării operațiunii fără acces la spațiul aerian saudit, acces retras de Riad.
Motivul reacției saudite este legat de calculul de risc: pentru statele din Golf, riscurile de escaladare sunt mai mari decât beneficiile sprijinului acordat unei acțiuni militare americane. În special, Arabia Saudită vede astfel de acțiuni ca pe o amenințare la adresa infrastructurii și securității sale, inclusiv pe fondul vulnerabilității instalațiilor petroliere.
În context mai larg, materialul plasează operațiunea în războiul SUA–Iran și în blocada navală iraniană din Strâmtoarea Hormuz, zonă prin care tranzitează aproximativ 20% din petrolul mondial.
Articolul notează o deteriorare rapidă a situației de securitate și efecte în piață și transport:
Pe fondul retragerii americane, Franța își repoziționează portavionul nuclear Charles de Gaulle către zona Golfului Aden, cu o strategie prezentată ca diferită de cea a Washingtonului: o misiune „strict defensivă”, în consultare cu țările riverane, și condiționată de scăderea amenințării la adresa navigației și de reasigurarea industriei maritime.
Materialul descrie și o dimensiune diplomatică: Emmanuel Macron ar fi discutat cu președintele iranian Masoud Pezeshkian, iar un consilier de la Élysée a indicat o schemă prin care problema Hormuz ar fi tratată separat de restul conflictului, pentru a crea spațiu de negociere între Washington și Teheran.
Recomandate

Loviturile SUA asupra unor obiective militare din Iran pun sub presiune încetarea focului și cresc riscul de perturbare a traficului prin Strâmtoarea Hormuz , un punct-cheie pentru transportul maritim, potrivit CNN . Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) a transmis că forțele americane au vizat facilități militare iraniene pe care le consideră responsabile pentru o serie de atacuri „neprovocate” cu rachete, drone și ambarcațiuni mici împotriva navelor de război americane care tranzitau Strâmtoarea Hormuz, în timpul deplasării către Golful Oman. Într-un comunicat, CENTCOM a precizat că SUA au interceptat atacurile și au răspuns cu lovituri „în legitimă apărare” pe 7 mai. Țintele au inclus, conform aceleiași surse, „platforme de lansare pentru rachete și drone, locații de comandă și control, precum și noduri de informații, supraveghere și recunoaștere” (ISR – infrastructură pentru colectarea și procesarea informațiilor din teren). Un oficial american citat de CNN a spus că loviturile au fost efectuate în mai multe locații, inclusiv în Bandar Abbas și Qeshm. CENTCOM a mai afirmat că forțele iraniene au lansat mai multe rachete, drone și ambarcațiuni mici în timp ce distrugătoarele americane USS Truxtun, USS Rafael Peralta și USS Mason traversau pasajul maritim internațional și că „niciun activ american nu a fost lovit”. Reacția Iranului: acuzații de lovire a zonelor civile și „acțiune reciprocă” Un purtător de cuvânt al forțelor armate iraniene a declarat că loviturile aeriene americane au atins zone civile de-a lungul coastelor Insulei Qeshm, Bandar Khamir și Sirik. Acesta a susținut, de asemenea, că SUA ar fi încălcat încetarea focului în vigoare prin țintirea unui petrolier iranian care se îndrepta spre Strâmtoarea Hormuz. Potrivit aceluiași purtător de cuvânt, Iranul a răspuns prin „acțiune reciprocă”, atacând nave militare americane la est de strâmtoare și la sud de portul Chabahar, într-un mesaj video difuzat de presa de stat. Separat, un reportaj al presei de stat iraniene a afirmat că facilități comerciale din zona Bahman Pier, pe Insula Qeshm, ar fi fost vizate într-un schimb de focuri între forțele de securitate iraniene și „inamicul”. Ce spune Washingtonul: încetarea focului „este în vigoare”, dar tensiunile continuă Președintele Donald Trump a avertizat Iranul, într-o postare pe Truth Social, să nu escaladeze și să semneze rapid un acord, amenințând cu lovituri mai dure în viitor dacă acest lucru nu se întâmplă. Într-o convorbire telefonică cu ABC News, Trump a descris loviturile de joi drept un „love tap” și a spus că încetarea focului „merge” și „este în vigoare”. În pofida armistițiului vechi de aproape o lună, SUA și Iranul „au făcut schimb de focuri” în ultimele zile. Șeful Statului Major Interarme al SUA, generalul Dan Caine, a declarat marți, la un briefing de presă, că Iranul a atacat forțele americane de peste 10 ori de la începutul încetării focului, însă niciun incident nu a depășit pragul pentru revenirea la operațiuni de luptă la scară largă. Atât Caine, cât și secretarul Apărării, Pete Hegseth, au spus că forțele americane operează într-o postură defensivă, dar sunt pregătite să răspundă în contextul unui armistițiu fragil. Context operațional: incidentul cu petrolierul iranian din Golful Oman Ultima confruntare vine după ce armata SUA a anunțat că a dezactivat miercuri un petrolier sub pavilion iranian în Golful Oman, trăgând „mai multe rafale” din muniție de pe un avion de vânătoare în cârma navei, după ce aceasta ar fi încercat să navigheze către un port iranian. CENTCOM a precizat atunci că petrolierul M/T Hasna se afla în ape internaționale, în drum spre un port iranian din Golful Oman, când forțele americane au emis „mai multe avertismente”, susținând că nava încălca blocada americană aflată în vigoare. În comunicatul citat de CNN, CENTCOM a mai spus că SUA „nu caută escaladarea”, dar că armata este „pregătită să protejeze forțele americane” pe fondul tensiunilor din zonă. [...]

Escaladarea din Strâmtoarea Ormuz ridică din nou riscul pe ruta-cheie a petrolului , după ce președintele SUA, Donald Trump , a susținut că forțele americane au respins atacuri iraniene asupra a trei distrugătoare americane și a cerut Teheranului să semneze „rapid” un acord, potrivit Mediafax . Trump a afirmat, într-o postare pe Truth Social, că trei distrugătoare ale Marinei SUA au tranzitat „cu mare succes” ieșirea din Strâmtoarea Ormuz „sub foc”, fără pagube, în timp ce „atacatorii iranieni au suferit pagube mari”. El a mai susținut că rachetele lansate asupra navelor au fost „ușor doborâte”, iar dronele au fost „incinerate” în aer. În același mesaj, Trump a avertizat că SUA vor reacționa „mult mai tare și mult mai violent” dacă Iranul nu semnează în curând un acord. Președintele a invocat și riscul ca Iranul să folosească o armă nucleară „dacă ar avea șansa”, adăugând că Teheranul „nu va avea niciodată această oportunitate”. Ce spune armata SUA despre incident Potrivit informațiilor din material, postarea lui Trump a venit după ce Comandamentul Central al Statelor Unite a transmis că forțele americane au atacat instalații militare iraniene considerate responsabile de lansarea unor atacuri descrise drept „neprovocate” cu rachete, drone și ambarcațiuni mici împotriva navelor de război americane care tranzitau strâmtoarea. De ce contează: presiune pe o arteră critică pentru comerțul energetic Strâmtoarea Ormuz este una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul de energie, iar orice escaladare militară în zonă tinde să amplifice percepția de risc pentru navigație și aprovizionare. În acest context, mesajul politic al Casei Albe și reacția militară descrisă de partea americană pot alimenta volatilitatea legată de securitatea transporturilor în regiune. Materialul citat nu oferă detalii independente despre amploarea pagubelor sau despre eventuale reacții oficiale ale Iranului. [...]

Grecia își leagă tot mai mult agenda de investiții și energie de relația cu Trump , mizând pe Washington ca partener economic și de securitate într-un moment în care alte capitale europene se distanțează de președintele american, potrivit Politico . Atena urmărește o dublă țintă: să consolideze garanțiile de securitate oferite de SUA (inclusiv prin prezența militară americană din Creta) și să atragă capital și proiecte strategice, în special în energie și infrastructură portuară. În acest cadru, ambasadoarea SUA la Atena, Kimberly Guilfoyle , a confirmat săptămâna aceasta că Donald Trump va vizita Grecia, fără să ofere un calendar, și a susținut ideea unui discurs pe Acropole în această vară, în contextul aniversării a 250 de ani de la independența SUA. Pariul economic: energie și porturi, cu SUA în prim-plan Dincolo de simbolismul unei vizite, guvernul condus de Kyriakos Mitsotakis vede relația cu Washingtonul ca pe un instrument de politică economică și industrială. Politico notează două mișcări cu greutate: Acord cu ExxonMobil pentru începerea forajului offshore, primul proiect de acest tip al Greciei în peste 40 de ani, semnat în prezența secretarului american de Interne Doug Burgum și a secretarului Energiei Chris Wright. Un acord pentru import de gaze naturale lichefiate (GNL) din SUA destinat sprijinirii Ucrainei peste iarnă, care ar face Grecia prima țară din UE implicată în efortul Washingtonului de a înlocui complet gazul rusesc cu GNL american. În paralel, ambasadoarea americană a criticat public deținerea Portului Pireu de către China, numind-o „nefericită”, și a sugerat că situația ar putea fi „rezolvată”, idee interpretată ca posibilitatea unei vânzări. În acest context, guvernul grec ar fi accelerat planurile pentru un nou port susținut de SUA la Elefsina , lângă Atena. Opoziția a acuzat lipsă de transparență, iar analiști citați de publicație au pus sub semnul întrebării viabilitatea financiară și de mediu a unui port mare la aproximativ 20 km de Pireu. Dimensiunea operațională: acces și influență americană în deciziile de la Atena Politico descrie și o relație de lucru neobișnuit de strânsă între ambasadoarea SUA și vârful executivului grec. Guilfoyle a afirmat că îl vede pe Mitsotakis de trei-patru ori pe săptămână și că discută frecvent cu miniștri, susținând că aceștia răspund solicitărilor sale inclusiv în weekend. „În fiecare zi, când mă trezesc dimineața, o să găsesc o cale să împing interesele americane, banii, infrastructura, să lucrez cu Grecia și restul aliaților noștri din regiune, iar asta înseamnă să împing înapoi foarte agresiv împotriva intereselor chineze”, a spus Guilfoyle într-o discuție cu jurnalistul Matthew Boyle de la Breitbart, citată de Politico. Context politic: apropiere ideologică și repoziționare spre dreapta Publicația leagă intensificarea cooperării economice și strategice de o aliniere ideologică tot mai vizibilă : partidul de guvernământ Noua Democrație ar fi accentuat teme precum migrația, creștinismul și „identitatea europeană”, într-un registru compatibil cu zona MAGA. Delphi Economic Forum este prezentat ca un punct de întâlnire pentru figuri și influenceri MAGA, inclusiv oficiali și consilieri asociați administrației Trump și organizațiilor conservatoare americane. În același timp, Mitsotakis ar fi fost nevoit să se repoziționeze după ce, anterior, fusese perceput ca apropiat de Kamala Harris — o vulnerabilitate politică internă exploatată de partide mai mici de extremă dreapta, care câștigă tracțiune, potrivit Politico. De ce contează Pentru mediul de afaceri și pentru investitori, miza nu este doar diplomatică: Grecia își construiește o parte din agenda de energie și infrastructură pe un parteneriat politic strâns cu Washingtonul , într-un moment de tensiuni SUA–UE și de competiție strategică SUA–China. O eventuală vizită a lui Trump ar putea întări această direcție, dar și amplifica polarizarea internă, pe fondul criticilor opoziției privind „obediența” față de liderul american. [...]

O ofertă de 200.000 de dolari (aprox. 920.000 lei) pentru semnarea unei petiții pro-anexare ridică semne de întrebare despre posibile tentative de influențare politică în Groenlanda , pe fondul tensiunilor legate de viitorul teritoriului autonom danez, potrivit Mediafax . Un „american misterios”, care s-ar fi prezentat drept „Cliff”, i-ar fi oferit unui taximetrist din Nuuk 200.000 de dolari pentru a semna o petiție ce pledează pentru anexarea Groenlandei de către Statele Unite. Informația a fost relatată de radioul public groenlandez KNR și preluată de Le Figaro. Taximetristul, Danny Brandt, a spus că a refuzat oferta și că a raportat incidentul pe rețelele de socializare. În comentarii, un alt utilizator a indicat că și lui i s-ar fi oferit bani pentru a semna aceeași petiție. Brandt a anunțat că a sesizat poliția. Reacția autorităților: „Viitorul nostru nu se negociază într-un taxi” Poliția groenlandeză a declarat pentru AFP că a „primit rapoarte care nu pot fi excluse ca fiind legate de situația politică actuală”, fără să precizeze câte sesizări au fost primite sau ce conțin acestea. Prim-ministrul Groenlandei, Jens-Frederik Nielsen , a condamnat public inițiativa, pe care a descris-o drept „indecentă” și „profund tulburătoare”. În același context, el a transmis: „Suntem o societate democratică. Viitorul nostru nu se negociază într-un taxi. Și nu poate fi cumpărat cu bani.” Context: presiune politică și negocieri cu Washingtonul În paralel, președintele american Donald Trump a susținut în repetate rânduri că Statele Unite „trebuie” să anexeze Groenlanda pentru securitatea națională. Mediafax notează că, în ianuarie, după săptămâni de retorică agresivă, Trump a anunțat că ar fi ajuns la un „acord-cadru” privind Groenlanda cu secretarul general al NATO, însă detaliile rămân neclare. Danemarca și Groenlanda poartă discuții cu Washingtonul privind viitorul insulei arctice, iar episodul relatat acum adaugă presiune într-un moment politic sensibil, inclusiv prin posibilul precedent al stimulentelor financiare pentru susținere publică. [...]

Donald Trump a fixat un ultimatum UE–SUA cu miză directă pe tarife , cerând Uniunii Europene să pună în aplicare acordul comercial cu Statele Unite până la 4 iulie, altfel taxele vamale americane aplicate mărfurilor europene ar urma să crească „imediat la niveluri mult mai mari”, potrivit Libertatea . Mesajul a fost transmis joi, după o convorbire telefonică între președintele SUA și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen . Trump a publicat avertismentul pe platforma sa, Truth Social, și a susținut că discuția a fost „foarte bună”. Ce prevede acordul și de ce contează pentru companii Acordul comercial convenit vara trecută la Turnberry (Scoția) ar urma să reducă barierele tarifare între cele două economii, însă implementarea depinde de procedurile interne ale UE. În forma descrisă în material: UE s-a angajat să elimine taxele vamale pentru majoritatea importurilor din SUA; în schimb, tarifele impuse de administrația Trump asupra mărfurilor europene ar urma să fie plafonate la 15%. Pentru exportatorii europeni, miza este evitarea unei escaladări rapide a costurilor la intrarea pe piața americană, într-un moment în care tarifele sunt folosite explicit ca instrument de presiune politică și comercială. De ce nu e implementat încă: blocajul procedural din UE Deși Parlamentul European a aprobat acordul la finalul lunii martie, „sub anumite condiții”, punerea în aplicare nu este automată. Procedurile UE presupun negocieri cu cele 27 de state membre înainte ca documentul să poată fi implementat oficial. Comisia Europeană a răspuns că UE își respectă partea din acord și că administrația Trump a fost informată „pe tot parcursul procesului legislativ” despre pașii de ratificare. Potrivit unor surse citate de AFP, negocierile dintre statele membre și Parlamentul European au avansat, dar nu există încă un acord final. Calendarul: 4 iulie și următoarea rundă de negocieri Termenul-limită invocat de Trump este 4 iulie, zi în care SUA marchează 250 de ani de la Declarația de Independență. Pe partea europeană, guvernul cipriot (care deține președinția rotativă a Consiliului UE) a anunțat „progrese” și intenția de a continua negocierile cu eurodeputații pe 19 mai. Ministrul cipriot al energiei, comerțului și industriei, Michael Damianos, a spus că autoritățile sunt angajate să finalizeze cât mai repede lucrările legislative, iar eurodeputatul german Bernd Lange a confirmat că „s-au făcut progrese bune”, dar „mai sunt multe de făcut”. În paralel, Trump a reluat presiunea tarifară și pe segmentul auto: vinerea trecută a amenințat UE cu tarife de 25% pentru automobilele și camioanele exportate în SUA. [...]

Petrolul urcă din nou peste 100 de dolari/baril după un schimb de lovituri între SUA și Iran în Strâmtoarea Hormuz, un episod descris ca fiind cel mai grav de la armistițiul convenit în urmă cu o lună, potrivit Biziday . Incidentul ar fi început după ce trei distrugătoare americane care patrulau strâmtoarea au fost atacate cu drone și rachete, unele lansate de pe țărm, altele de pe șalupe rapide. Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) susține că a „eliminat amenințările” și a lovit ținte militare iraniene asociate atacului, inclusiv lansatoare de rachete și drone, locații de comandă și control și „noduri” de informații, supraveghere și recunoaștere. „CENTCOM nu urmărește escaladarea situației, dar rămâne poziționat și pregătit să protejeze forțele americane.” Donald Trump a afirmat că distrugătoarele americane ar fi doborât „cu ușurință” dronele și rachetele și ar fi scufundat șalupele iraniene. Lovituri pe coastă și acuzații privind armistițiul Un purtător de cuvânt al armatei iraniene a confirmat că SUA au lovit zone de coastă iraniene și insula Qeshm , aflată în Strâmtoarea Hormuz, puncte cu importanță strategică pentru transportul maritim și controlul traficului de petrol din zonă. Oficialul iranian a susținut, de asemenea, că atacurile ar fi avut loc cu „sprijinul unor state din regiune”, o referire probabilă la Emiratele Arabe, care au fost atacate luni de Iran. Iranul acuză, la rândul său, SUA că ar fi încălcat armistițiul prin atacarea unui petrolier iranian și a unei alte nave care intra în Strâmtoarea Hormuz. Biziday notează că miercuri seara un avion american F-18 a tras asupra unui petrolier iranian care încerca să intre în Golful Persic, avariindu-i cârma și scoțându-l din funcțiune. De ce contează: șocul de preț revine în piața petrolului După aceste incidente, prețul petrolului european a urcat vineri dimineața la peste 100 de dolari/baril, după ce joi coborâse până la 96 de dolari, pe fondul semnalelor privind un posibil progres în negocierile de pace dintre Iran și SUA. Mișcarea arată cât de rapid se reintroduce „prima de risc” în cotații atunci când apar perturbări sau riscuri de blocaj în Strâmtoarea Hormuz, rută critică pentru transporturile de țiței. [...]