Știri
Știri din categoria Diverse

Incidentul cu nava GAS LISBON readuce în prim-plan presiunea pentru investiții și reacție rapidă în apărare, pe fondul riscurilor de securitate din proximitatea României, potrivit Digi24. Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, spune că episodul din Marea Neagră este „încă un avertisment” că războiul de la graniță „nu este o temă de dezbatere politică, ci o realitate” care obligă statul să fie pregătit.
Într-o postare pe Facebook, Miruță susține că, în acest context, „investițiile în înzestrarea și organizarea Armatei Române nu sunt un moft și nici o opțiune, ci o obligație față de siguranța cetățenilor”. El acuză, totodată, existența unor „campanii de dezinformare și fake news” care ar încerca să minimalizeze riscurile sau să schimbe responsabilitatea pentru conflict.
Ministrul interimar afirmă că Autoritatea Navală Română, prin MRCC Constanța, împreună cu ARSVOM și alte structuri ale Ministerului Afacerilor Interne, au coordonat operațiunea de căutare și salvare după incendiul de la bordul navei.
„Misiunea s-a încheiat cu succes: toți cei 17 membri ai echipajului au fost salvați, iar persoanele rănite au fost transportate în siguranță pentru îngrijiri medicale.”
Miruță își leagă mesajul de ideea că securitatea nu se construiește „prin sloganuri și teorii conspiraționiste”, ci prin personal pregătit, instituții funcționale, investiții și capacitatea de reacție rapidă.
Nava comercială GAS LISBON, un tanc de tip LPG (transport de gaze petroliere lichefiate) sub pavilion liberian, se afla la aproximativ 20 de mile marine de localitatea Sfântu Gheorghe (aprox. 37 km) când a suferit avarii majore și a izbucnit un incendiu la bord.
Sindicatul Liber al Navigatorilor a afirmat că nava ar fi fost lovită de două rachete, însă această informație este prezentată în articol ca declarație a sindicatului, fără o confirmare independentă în același material.
Vasul plecase din portul Alexandria (Egipt) și se îndrepta către Reni (Ucraina), fiind în tranzit în Zona Economică Exclusivă a României. La bord se aflau peste 3.790 de tone de propan și un echipaj de 17 persoane; trei marinari au fost răniți și transportați la Spitalul Județean Tulcea. Pentru context, incidentul este detaliat separat de Digi24, în materialul despre nava GAS LISBON.
Recomandate

Schimbul de acuzații dintre PSD și USR mută disputa despre autostrăzi în zona controlului politic asupra Ministerului Transporturilor , pe fondul unei perioade de interimat după căderea Guvernului Bolojan, potrivit Libertatea . Președintele PSD, Sorin Grindeanu , a declarat marți, 21 iulie, la Parlament, că în ultimele trei luni „nu a fost dat în circulație nici măcar un kilometru de autostradă” și a susținut că fostul ministru USR al Transporturilor, Cătălin Drulă , ar conduce „din umbră” ministerul, deși portofoliul este deținut oficial, ca interimar, de Radu Miruță. Contextul invocat de publicație este că Guvernul Bolojan a fost demis prin moțiune de cenzură pe 5 mai. În declarațiile citate, Grindeanu a afirmat că anul acesta ar fi trebuit să fie cel cu „peste 250 de kilometri” de autostradă dați în circulație și a cerut, în termeni polemici, verificarea „registrului de intrare și ieșire” de la Ministerul Transporturilor, sugerând că Drulă ar fi prezent frecvent în instituție. Tot el i-a transmis lui Miruță să „nu asculte” de Drulă, pe care l-a acuzat că „a condus prost” ministerul. Contactat de Libertatea, Cătălin Drulă a respins acuzațiile și a susținut că Grindeanu „prezintă simptome clasice de sevraj”, pe fondul „decuplării PSD de la banul public” de aproape trei luni. Drulă a adăugat că este „în concediu, cu familia” și a spus că își încurajează colegii din USR care „se ocupă de ministerul Transporturilor”. Disputa are loc într-un moment în care Ministerul Transporturilor funcționează cu un ministru interimar, iar tema kilometrilor de autostradă devine, din nou, instrument de atac politic și de contestare a influenței reale asupra deciziilor din instituție. În material nu sunt prezentate date oficiale care să confirme sau să infirme, independent, afirmațiile privind inaugurările din ultimele trei luni. [...]

Atacul cu drone asupra unei nave cu GPL în apropiere de Sulina ridică riscurile operaționale pentru traficul comercial din Marea Neagră , după ce echipajul a descris lovituri succesive în timpul nopții, urmate de incendiu, avarii extinse și răniți, potrivit Digi24 . Incidentul s-a produs în largul Mării Negre, la aproximativ 26 de kilometri de Sfântu Gheorghe, după o explozie la bordul navei încărcate cu gaz petrolier lichefiat (GPL). Întregul echipaj a fost salvat de echipele Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare , iar trei marinari au fost răniți, dintre care doi au suferit arsuri. Ce spun marinarii despre atac și pagube Doi membri ai echipajului au relatat, în exclusivitate pentru Digi24, că nava ar fi fost atacată de drone. Timonierul Aleksandre Megrelidze (Georgia) a spus că a fost lovită de „trei aparate” în timpul nopții și că prima lovitură a fost „foarte puternică” la tribord, după care „zona de locuit” și „puntea de comandă” erau distruse. În același timp, el a descris intervenția de urgență pentru acordarea primului ajutor și evacuare, menționând răni grave în rândul unor membri ai echipajului. Bucătarul-șef al navei, Alexander Arro Jr., a declarat că explozia s-a auzit în jurul orei 23:00, moment în care nava ar fi rămas fără curent electric și s-a simțit miros de fum. El a susținut că ar fi fost două drone inițial (una în camera motoarelor și alta în zona de locuit), urmate de o a treia lovitură „în nici trei ore”, iar salvarea ar fi venit după „patru sau cinci ore” de la incident. Ce urmează Autoritățile române continuă ancheta pentru a stabili „cu exactitate circumstanțele” în care nava a fost lovită. În acest stadiu, informațiile despre numărul dronelor și succesiunea loviturilor provin din mărturiile echipajului, așa cum sunt prezentate de Digi24. [...]

Incendiul de pe nava cu GPL lovită în Marea Neagră a impus un perimetru de securitate și ocolirea zonei de către alte nave , în condițiile în care flăcările se manifestau în continuare, potrivit Digi24 . Publicația a prezentat primele imagini de la bord, în care se văd incendiul și plutele folosite la salvarea echipajului. Operațiunea de salvare a fost desfășurată de angajații Agenției de Salvare a Vieții Omenești pe Mare . Incidentul a avut loc în afara apelor teritoriale ale României, nava fiind atacată în apropiere de Sulina . Ce se știe despre navă și încărcătură Nava plecase din Egipt și se îndrepta spre Ucraina, având la bord 17 marinari. Evenimentul s-a petrecut la aproximativ 20 de mile marine (aprox. 37 km) sud-est de localitatea Sfântu Gheorghe. Conform informațiilor prezentate, nava transporta aproximativ 3.800 de tone de propan. Efecte operaționale imediate: ancorare și restricții de navigație Autoritățile au ancorat nava și au stabilit un perimetru de securitate în zonă, astfel încât navele aflate în apropiere să evite aria afectată. În imaginile difuzate se observă flăcările de la bord și plutele cu care au fost evacuați membrii echipajului. Victime și intervenție medicală Trei dintre marinari au fost răniți și au fost transportați la spitalul din Tulcea. În material nu sunt oferite detalii suplimentare despre starea lor sau despre amploarea pagubelor. [...]

Instalarea platformei Neptun Deep mută proiectul în faza care poate schimba balanța gazelor în România , cu efecte directe asupra securității energetice și asupra prețurilor pe termen mediu, potrivit Digi24 . Premierul interimar Ilie Bolojan spune că, odată cu începerea exploatării, România ar urma să devină cel mai mare producător de gaze din Uniunea Europeană. Într-o postare pe Facebook, Bolojan a transmis că Romgaz și OMV Petrom au încheiat „una dintre cele mai importante etape” ale proiectului Neptun Deep, prin montarea platformei offshore și a structurii de susținere pe fundul Mării Negre. Potrivit lui, structura are o înălțime totală de peste 220 de metri și o greutate de peste 16.000 de tone, fiind transportată și instalată cu nave speciale în ultimele luni. Ce urmează operațional: conductă, racorduri și testare Șeful Executivului a precizat că instalarea platformei și a conductei de 160 de kilometri care face legătura cu țărmul sunt etape esențiale, iar lucrările vor continua în următoarele luni, prin realizarea racordurilor și testarea instalațiilor. Calendarul indicat de premierul interimar este ca exploatarea gazului să înceapă „din anul viitor”. Miza economică invocată: industrie, agricultură, prețuri Bolojan a legat proiectul de efecte economice mai largi, susținând că noile cantități de gaze ar putea sprijini relansarea industriei și agricultura, inclusiv prin asigurarea îngrășămintelor din producția internă, menționând combinatul Azomureș. În același mesaj, el a afirmat că gazul pentru consumul locuințelor ar putea fi asigurat „la un preț stabil” în anii următori. „Exploatarea gazelor din Marea Neagră transformă România într-un actor relevant în furnizarea securității energetice în regiune și în cel mai mare producător de gaze din Uniunea Europeană.” La final, premierul interimar a mulțumit echipelor de proiect ale Romgaz și OMV Petrom pentru „respectarea programului de lucrări”. [...]

MAE avertizează că riscul de incendii de vegetație poate afecta deplasările în Grecia pe 22 iulie , iar românii aflați în tranzit sau în vacanță sunt îndemnați să urmeze instrucțiunile autorităților locale, potrivit Digi24 . Atenționarea vine după ce autoritățile elene au emis o informare privind risc ridicat de incendii pe fondul temperaturilor foarte ridicate prognozate pentru miercuri, 22 iulie. Zonele vizate sunt Attica , Grecia Centrală (Beotia, Fthiotida) și Peloponez (Argolida, Corint). Zonele și resursele oficiale de informare Pentru informații actualizate despre evoluția incendiilor și ghidul de autoprotecție, MAE indică pagina Ministerului elen al Protecției Civile și al Crizelor Climatice , disponibilă aici: civilprotection.gov.gr . În caz de necesitate, românii sunt sfătuiți să apeleze Serviciul de Pompieri din Grecia la 199 . Asistență consulară pentru cetățenii români MAE reamintește că asistența consulară poate fi solicitată la: Ambasada României la Atena: +30 210 672 8875 , +30 210 672 8879 Consulatul General al României la Salonic: +30 231 034 0088 Pentru situații dificile cu caracter de urgență, sunt disponibile: Telefonul de urgență al Ambasadei României la Atena: +30 697 899 6222 Telefonul de urgență al Consulatului General la Salonic: +30 690 647 9076 MAE recomandă și consultarea paginilor MAE , Ambasada României la Atena și Consulatul General la Salonic , precum și utilizarea aplicației „ Călătorește informat ”, disponibilă în Google Play: „Călătorește informat” . [...]

România își reafirmă sprijinul pentru Chișinău și mizează pe accelerarea proiectelor de interconectare în energie și transporturi , după învestirea noului Guvern al Republicii Moldova condus de Vasile Tofan , potrivit Digi24 . Premierul interimar Ilie Bolojan i-a transmis marți seară un mesaj de felicitare noului prim-ministru de la Chișinău, subliniind că „este important să continuăm să avansăm cu proiectele pe care le avem pe agenda bilaterală”, de la interconectări în transporturi și energie până la inițiative în cultură și educație. „Îl felicit şi îi urez mult succes noului prim-ministru al Republicii Moldova, Vasile Tofan, şi îl asigur de tot sprijinul şi cooperarea Guvernului României. Este important să continuăm să avansăm cu proiectele pe care le avem pe agenda bilaterală, de la cele de interconectare în transporturi şi energie, la cele din domeniile culturii şi educaţiei.” În același mesaj publicat pe rețeaua X, Bolojan a menționat și parcursul european al Republicii Moldova, afirmând că România rămâne „cel mai activ şi devotat susţinător” al Chișinăului în procesul de aderare la Uniunea Europeană. Guvernul Tofan a primit votul Parlamentului Parlamentul de la Chișinău a acordat marți votul de încredere Cabinetului de miniștri propus de premierul desemnat Vasile Tofan. Noul executiv a fost validat cu 53 de voturi, din partea deputaților formațiunii de guvernământ PAS, dintr-un total de 101 mandate, conform informațiilor publicate. [...]